CN216227786U - 一种汽车空调储液干燥瓶焊接夹紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车空调储液干燥瓶焊接夹紧装置，包括旋转组件和夹紧组件，所述夹紧组件包括第二电机箱、方形壳体、第二电机、第一轴承、主动锥齿轮、第二固定杆、弧形夹板、丝杆、从动锥齿轮、第二轴承和第三方形通孔；所述方形壳体的一侧中心处焊接有第二电机箱，所述第二电机箱的内侧壁通过螺栓螺纹连接有第二电机，夹紧组件通过第二电机带动主动锥齿轮进行转动，主动锥齿轮带动从动锥齿轮进行转动，从动锥齿轮带动丝杆进行转动，从而使两个螺纹套筒进行相对的移动，通过螺纹套筒相对的移动可以带动第二固定杆和弧形夹板进行移动，从而将干燥瓶进行夹紧，避免了干燥瓶在焊接过程中四处滚动，导致焊接过程缓慢或出错的情况出现。

Description

一种汽车空调储液干燥瓶焊接夹紧装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，具体为一种汽车空调储液干燥瓶焊接夹紧装置。

背景技术

汽车空调储液干燥瓶一般在低压管路上，汽车空调储液干燥瓶是压缩机的重要部件，起到贮藏、气液分离、过滤、消音和制冷剂缓冲的作用。

它是由筒体、进气管、出气管、滤网等零部件组成，其工作原理如下：储液器是配装在空调蒸发器和压缩机吸气管部位，是防止液体制冷剂流入压缩机而产生液击的保护部件。

在进行汽车空调储液干燥瓶的生产过程中，需要在瓶子的外侧壁对其进行焊接，但由于干燥瓶形状属于圆柱体，在焊接时如果单纯的放置在地面进行焊接，干燥瓶可能会出现四处滚动的情况，导致焊接过程较为繁琐，而且容易出现失误，从而降低了工作效率。

为此，提出一种汽车空调储液干燥瓶焊接夹紧装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调储液干燥瓶焊接夹紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调储液干燥瓶焊接夹紧装置，包括旋转组件和夹紧组件，所述夹紧组件包括第二电机箱、方形壳体、第二电机、第一轴承、主动锥齿轮、第二固定杆、弧形夹板、丝杆、从动锥齿轮、第二轴承和第三方形通孔；

所述方形壳体的一侧中心处焊接有第二电机箱，所述第二电机箱的内侧壁通过螺栓螺纹连接有第二电机，所述第二电机的输出轴通过第一轴承转动连接于方形壳体的一侧，所述第二电机的输出轴焊接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮的外侧壁啮合连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮的内侧壁焊接有丝杆，所述丝杆的两端通过第二轴承转动连接于方形壳体的内部顶壁和内部底壁，所述丝杆的外侧壁对称螺纹连接有两个螺纹套筒，所述方形壳体远离第二电机箱的一侧开设有第三方形通孔，两个所述螺纹套筒的一侧均焊接有第二固定杆，所述第二固定杆的一端贯穿第三方形通孔且焊接有弧形夹板。

优选的：所述旋转组件包括支撑杆、第一电机箱、第一电机、齿轮、环形壳体、T型槽孔、T型固定板、第一方形通孔、啮齿、环形固定板、第一固定杆、第二方形通孔、底座和支撑柱；

所述环形壳体的内部设有环形固定板，所述环形固定板的外侧壁均匀的一体成型有啮齿。

优选的：所述环形壳体的外侧壁底部焊接有第一电机箱，所述第一电机箱的内侧壁通过螺栓螺纹连接有第一电机，所述第一电机的输出轴焊接有齿轮。

优选的：所述环形壳体与第一电机箱相邻的一侧开设有第二方形通孔，所述齿轮贯穿第二方形通孔且与啮齿啮合连接。

优选的：所述环形壳体的内侧壁对称焊接有两个T型固定板，所述环形固定板的两侧对称开设有两个T型槽孔，两个所述T型固定板分别滑动连接于两个T型槽孔的内部。

优选的：所述环形壳体的内侧壁开设有第一方形通孔，所述环形固定板的内侧壁对称焊接有两个第一固定杆，两个所述第一固定杆贯穿第一方形通孔。

优选的：两个所述第一固定杆相邻的一侧分别焊接于方形壳体的顶部和底部。

优选的：所述环形壳体的外侧壁底部对称焊接有两个支撑杆，所述支撑杆的底部焊接有底座，所述底座的底部四角对称焊接有支撑柱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

一、夹紧组件通过第二电机带动主动锥齿轮进行转动，主动锥齿轮带动从动锥齿轮进行转动，从动锥齿轮带动丝杆进行转动，从而使两个螺纹套筒进行相对的移动，通过螺纹套筒相对的移动可以带动第二固定杆和弧形夹板进行移动，从而将干燥瓶进行夹紧，避免了干燥瓶在焊接过程中四处滚动，导致焊接过程缓慢或出错的情况出现。

二、旋转组件通过第一电机带动齿轮进行转动，齿轮通过啮齿带动弧形固定板进行转动，弧形固定板带动第一固定杆进行转动，从而带动方形壳体进行转动，通过方形壳体的转动带动被夹紧的干燥瓶进行转动，从而使得焊接的过程更加方便快捷，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的左视剖切结构示意图；

图3为本实用新型方形壳体的剖切结构示意图；

图4为本实用新型环形壳体的剖切结构示意图；

图5为本实用新型图2中A区的结构放大示意图。

图中：1、旋转组件；10、支撑杆；11、第一电机箱；111、第一电机；112、齿轮；12、环形壳体；13、T型槽孔；14、T型固定板；15、第一方形通孔；16、啮齿；17、环形固定板；18、第一固定杆；19、第二方形通孔；191、底座；192、支撑柱；2、夹紧组件；20、第二电机箱；21、方形壳体；22、第二电机；23、第一轴承；24、主动锥齿轮；25、第二固定杆；251、弧形夹板；26、丝杆；261、螺纹套筒；27、从动锥齿轮；28、第二轴承；29、第三方形通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车空调储液干燥瓶焊接夹紧装置，包括旋转组件1和夹紧组件2，夹紧组件2包括第二电机箱20、方形壳体21、第二电机22、第一轴承23、主动锥齿轮24、第二固定杆25、弧形夹板251、丝杆26、从动锥齿轮27、第二轴承28和第三方形通孔29；

方形壳体21的一侧中心处焊接有第二电机箱20，第二电机箱20的内侧壁通过螺栓螺纹连接有第二电机22，第二电机22的输出轴通过第一轴承23转动连接于方形壳体21的一侧，第二电机22的输出轴焊接有主动锥齿轮24，主动锥齿轮24的外侧壁啮合连接有从动锥齿轮27，从动锥齿轮27的内侧壁焊接有丝杆26，丝杆26的两端通过第二轴承28转动连接于方形壳体21的内部顶壁和内部底壁，丝杆26的外侧壁对称螺纹连接有两个螺纹套筒261，方形壳体21远离第二电机箱20的一侧开设有第三方形通孔29，两个螺纹套筒261的一侧均焊接有第二固定杆25，第二固定杆25的一端贯穿第三方形通孔29且焊接有弧形夹板251。

本实施例中，具体的：旋转组件1包括支撑杆10、第一电机箱11、第一电机111、齿轮112、环形壳体12、T型槽孔13、T型固定板14、第一方形通孔15、啮齿16、环形固定板17、第一固定杆18、第二方形通孔19、底座191和支撑柱192；

环形壳体12的内部设有环形固定板17，环形固定板17的外侧壁均匀的一体成型有啮齿16；通过以上设置，通过啮齿16与齿轮112的啮合连接，从而使第一电机111更加方便的带动环形固定板17进行转动。

本实施例中，具体的：环形壳体12的外侧壁底部焊接有第一电机箱11，第一电机箱11的内侧壁通过螺栓螺纹连接有第一电机111，第一电机111的输出轴焊接有齿轮112；通过以上设置，第一电机111输出轴的转动带动齿轮112进行转动，齿轮112的转动可以带动啮齿16进行转动。

本实施例中，具体的：环形壳体12与第一电机箱11相邻的一侧开设有第二方形通孔19，齿轮112贯穿第二方形通孔19且与啮齿16啮合连接；通过以上设置，齿轮112的转动可以带动啮齿16的转动，啮齿16的转动可以带动环形固定板17进行转动。

本实施例中，具体的：环形壳体12的内侧壁对称焊接有两个T型固定板14，环形固定板17的两侧对称开设有两个T型槽孔13，两个T型固定板14分别滑动连接于两个T型槽孔13的内部；通过以上设置，T型固定板14和T型槽孔13可以对环形固定板17的位置进行限制。

本实施例中，具体的：环形壳体12的内侧壁开设有第一方形通孔15，环形固定板17的内侧壁对称焊接有两个第一固定杆18，两个第一固定杆18贯穿第一方形通孔15；通过以上设置，使第一固定杆18可以跟随环形固定板17进行转动，第一方形通孔15可以对第一固定杆18的位置进行限制。

本实施例中，具体的：两个第一固定杆18相邻的一侧分别焊接于方形壳体21的顶部和底部；通过以上设置，第一固定杆18的转动可以带动方形壳体21进行转动，从而使夹紧的干燥瓶进行转动。

本实施例中，具体的：环形壳体12的外侧壁底部对称焊接有两个支撑杆10，支撑杆10的底部焊接有底座191，底座191的底部四角对称焊接有支撑柱192；通过以上设置，用于支撑本装置，使本装置在运行时可以更加牢靠稳定。

工作原理或者结构原理：当需要对干燥瓶进行夹紧焊接时，启动第二电机22，第二电机22输出轴的转动可以带动主动锥齿轮24进行转动，主动锥齿轮24的转动可以带动从动锥齿轮27进行转动，从动锥齿轮27的转动可以带动丝杆26进行转动，丝杆26的转动可以带动两个螺纹套筒261进行移动，由于丝杆26两侧螺纹的旋向相反，一侧为左旋螺纹，另一侧为右旋螺纹，所以丝杆26的转动可以使两个螺纹套筒261进行相对的移动，两个螺纹套筒261的移动可以带动第二固定杆25进行移动，第二固定杆25的移动可以带动弧形夹板251进行移动，通过弧形夹板251将干燥瓶进行夹紧，从而可以更加方便的进行焊接，避免了干燥瓶四处滚动的情况出现，但由于干燥瓶的外观为圆柱形，所以在进行焊接时，还需将干燥瓶进行旋转，从而更加方便的对干燥瓶进行一圈的焊接，此时，启动第一电机111，第一电机111的输出轴的转动可以带动齿轮112进行转动，齿轮112的转动可以通过啮齿16带动环形固定板17进行转动，在环形固定板17进行转动时，通过T型槽孔13和T型固定板14对环形固定板17的位置进行限制，环形固定板17的转动可以带动两个第一固定杆18进行转动，第一固定杆18的转动可以带动方形壳体21进行转动，从而通过方形壳体21的转动带动被夹紧的干燥瓶进行转动，使得工作人员可以更加方便的对干燥瓶进行焊接。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种汽车空调储液干燥瓶焊接夹紧装置，包括旋转组件(1)和夹紧组件(2)，其特征在于：所述夹紧组件(2)包括第二电机箱(20)、方形壳体(21)、第二电机(22)、第一轴承(23)、主动锥齿轮(24)、第二固定杆(25)、弧形夹板(251)、丝杆(26)、从动锥齿轮(27)、第二轴承(28)和第三方形通孔(29)；

所述方形壳体(21)的一侧中心处焊接有第二电机箱(20)，所述第二电机箱(20)的内侧壁通过螺栓螺纹连接有第二电机(22)，所述第二电机(22)的输出轴通过第一轴承(23)转动连接于方形壳体(21)的一侧，所述第二电机(22)的输出轴焊接有主动锥齿轮(24)，所述主动锥齿轮(24)的外侧壁啮合连接有从动锥齿轮(27)，所述从动锥齿轮(27)的内侧壁焊接有丝杆(26)，所述丝杆(26)的两端通过第二轴承(28)转动连接于方形壳体(21)的内部顶壁和内部底壁，所述丝杆(26)的外侧壁对称螺纹连接有两个螺纹套筒(261)，所述方形壳体(21)远离第二电机箱(20)的一侧开设有第三方形通孔(29)，两个所述螺纹套筒(261)的一侧均焊接有第二固定杆(25)，所述第二固定杆(25)的一端贯穿第三方形通孔(29)且焊接有弧形夹板(251)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调储液干燥瓶焊接夹紧装置，其特征在于：所述旋转组件(1)包括支撑杆(10)、第一电机箱(11)、第一电机(111)、齿轮(112)、环形壳体(12)、T型槽孔(13)、T型固定板(14)、第一方形通孔(15)、啮齿(16)、环形固定板(17)、第一固定杆(18)、第二方形通孔(19)、底座(191)和支撑柱(192)；

所述环形壳体(12)的内部设有环形固定板(17)，所述环形固定板(17)的外侧壁均匀的一体成型有啮齿(16)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车空调储液干燥瓶焊接夹紧装置，其特征在于：所述环形壳体(12)的外侧壁底部焊接有第一电机箱(11)，所述第一电机箱(11)的内侧壁通过螺栓螺纹连接有第一电机(111)，所述第一电机(111)的输出轴焊接有齿轮(112)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车空调储液干燥瓶焊接夹紧装置，其特征在于：所述环形壳体(12)与第一电机箱(11)相邻的一侧开设有第二方形通孔(19)，所述齿轮(112)贯穿第二方形通孔(19)且与啮齿(16)啮合连接。

5.根据权利要求2所述的一种汽车空调储液干燥瓶焊接夹紧装置，其特征在于：所述环形壳体(12)的内侧壁对称焊接有两个T型固定板(14)，所述环形固定板(17)的两侧对称开设有两个T型槽孔(13)，两个所述T型固定板(14)分别滑动连接于两个T型槽孔(13)的内部。

6.根据权利要求2所述的一种汽车空调储液干燥瓶焊接夹紧装置，其特征在于：所述环形壳体(12)的内侧壁开设有第一方形通孔(15)，所述环形固定板(17)的内侧壁对称焊接有两个第一固定杆(18)，两个所述第一固定杆(18)贯穿第一方形通孔(15)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车空调储液干燥瓶焊接夹紧装置，其特征在于：两个所述第一固定杆(18)相邻的一侧分别焊接于方形壳体(21)的顶部和底部。

8.根据权利要求2所述的一种汽车空调储液干燥瓶焊接夹紧装置，其特征在于：所述环形壳体(12)的外侧壁底部对称焊接有两个支撑杆(10)，所述支撑杆(10)的底部焊接有底座(191)，所述底座(191)的底部四角对称焊接有支撑柱(192)。

Images