CN216199969U - 一种聚丙烯腈纤维缠绕离合器面片 - Google Patents

Abstract

本申请涉及离合器面片技术领域，且公开了一种聚丙烯腈纤维缠绕离合器面片，包括摩擦板，所述摩擦板的一侧具有固定板，所述固定板与所述摩擦板连接，所述固定板的一侧具有加强板，所述加强板与所述固定板连接，所述加强板的一侧具有摩擦板，所述摩擦板与所述加强板连接，所述固定板内具有限位环，所述限位环与所述摩擦板连接，所述限位环的一侧具有顶板，所述顶板与所述限位环连接，通过本申请所提供的一种聚丙烯腈纤维缠绕离合器面片，能够便于离合器进行摩擦传动，且相对于普通的离合器面片，本申请所提供的离合器面片具备能够在进行面片的安装后，螺栓固定位置不会塌陷，能够稳定的进行摩擦传递等优点。

Description

一种聚丙烯腈纤维缠绕离合器面片

技术领域

本申请涉及离合器面片技术领域，尤其涉及一种聚丙烯腈纤维缠绕离合器面片。

背景技术

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

离合器面片，英文名称：Clutch，又叫离合器片，作为传递引擎动力到变速箱的媒介物，是离合器中的主要组成部分之一，离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。

现有的离合器片在进行安装的过程中，螺栓固定位置的离合器片会略低于其他位置的离合器片，导致在进行摩擦接触时，安装位置的离合器片不会产生摩擦，其他位置的摩擦片摩擦损失较快。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本申请提供了一种聚丙烯腈纤维缠绕离合器面片，具备能够在进行面片的安装后，螺栓固定位置不会塌陷，能够稳定的进行摩擦传递等优点，用于解决现有技术中离合器片在进行安装的过程中，螺栓固定位置的离合器片会略低于其他位置的离合器片，导致在进行摩擦接触时，安装位置的离合器片不会产生摩擦，其他位置的摩擦片摩擦损失较快的问题。

(二)技术方案

本申请提供如下技术方案：一种聚丙烯腈纤维缠绕离合器面片，包括摩擦板，所述摩擦板的一侧具有固定板，所述固定板与所述摩擦板连接，所述固定板的一侧具有加强板，所述加强板与所述固定板连接，所述加强板的一侧具有耐磨板，所述耐磨板与所述加强板连接，所述固定板内具有限位环，所述限位环与所述摩擦板连接，所述限位环的一侧具有顶板，所述顶板与所述限位环连接，所述摩擦板的另一侧具有散热板，所述散热板与所述摩擦板连接，所述散热板的一侧具有稳定板，所述稳定板与所述散热板连接，所述稳定板的一侧具有导热板，所述导热板与所述稳定板连接。

通过本申请所提供的一种聚丙烯腈纤维缠绕离合器面片，能够便于离合器进行摩擦传动，且相对于普通的离合器面片，本申请所提供的离合器面片具备能够在进行面片的安装后，螺栓固定位置不会塌陷，能够稳定的进行摩擦传递等优点，用于解决现有技术中离合器片在进行安装的过程中，螺栓固定位置的离合器片会略低于其他位置的离合器片，导致在进行摩擦接触时，安装位置的离合器片不会产生摩擦，其他位置的摩擦片摩擦损失较快的问题。

在一种可能的实施方式中，所述固定板内侧具有固定孔，所述固定孔贯穿所述固定板，所述限位环位于所述固定孔内。

在一种可能的实施方式中，所述顶板均匀分布，所述顶板之间具有间隙，且所述顶板与所述加强板接触。

通过设置顶板能够在螺栓进行固定安装时，利用螺栓挤压所产生的推力将顶板顶出，从而能够对耐磨板进行支撑，避免耐磨板下沉，进而能够避免出现面片局部受力的情况，从而能够保证面片稳定的进行传动，进一步的能够保证离合器在使用过程中的稳定性。

在一种可能的实施方式中，所述散热板外侧具有安装孔，所述安装孔贯穿所述散热板和加强板，且所述安装孔与固定孔连通。

通过散热板和导热板进行配合能够便于对面片进行散热，进而能够避免面片因温度过高导致面板的使用寿命降低，且能够能够保证面板在使用过程中的稳定性，从而能够保证稳定的摩擦传动效果，进一步的能够保证面板的使用寿命，以便于进行摩擦传动。

在一种可能的实施方式中，所述耐磨板和加强板的厚度为0.5-1.2mm。

耐磨板采用聚丙烯腈限位缠绕而成，加强板采用复合纤维摩擦材料。

在一种可能的实施方式中，所述稳定板和导热板的厚度为0.3-0.9mm。

稳定板采用玻璃纤维混合化纤制成，导热板采用陶瓷纤维摩擦材料制成。

在一种可能的实施方式中，所述固定板和散热板的厚度为1.2-2mm。

固定板采用石棉纤维混合化纤制成，散热板采用石墨片制成。

与现有技术相比，本申请提供了一种聚丙烯腈纤维缠绕离合器面片，具备以下有益效果：

1、本申请通过设置顶板能够在螺栓进行固定安装时，利用螺栓挤压所产生的推力将顶板顶出，从而能够对耐磨板进行支撑，避免耐磨板下沉，进而能够避免出现面片局部受力的情况，从而能够保证面片稳定的进行传动，进一步的能够保证离合器在使用过程中的稳定性。

2、本申请通过散热板和导热板进行配合能够便于对面片进行散热，进而能够避免面片因温度过高导致面板的使用寿命降低，且能够能够保证面板在使用过程中的稳定性，从而能够保证稳定的摩擦传动效果，进一步的能够保证面板的使用寿命，以便于进行摩擦传动。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本申请。

附图说明

图1为本申请所提供的一种聚丙烯腈纤维缠绕离合器面片的整体结构示意图；

图2为本申请所提供的一种聚丙烯腈纤维缠绕离合器面片的剖视图；

图3为本申请所提供的一种聚丙烯腈纤维缠绕离合器面片的局部剖视图；

图4为本申请所提供的一种聚丙烯腈纤维缠绕离合器面片的顶板位置俯视图。

其中：1摩擦板、2固定板、3散热板、4加强板、5耐磨板、6稳定板、7导热板、8限位环、9顶板、10安装孔。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

如图1-4所示，本申请提供了一种聚丙烯腈纤维缠绕离合器面片，包括摩擦板1，摩擦板1的一侧具有固定板2，固定板2与摩擦板1连接，固定板2的一侧具有加强板4，加强板4与固定板2连接，加强板4的一侧具有耐磨板5，耐磨板5与加强板4连接，固定板2内具有限位环8，限位环8与摩擦板1连接，限位环8的一侧具有顶板9，顶板9与限位环8连接，摩擦板1的另一侧具有散热板3，散热板3与摩擦板1连接，散热板3的一侧具有稳定板6，稳定板6与散热板3连接，稳定板6的一侧具有导热板7，导热板7与稳定板6连接。

通过本申请所提供的一种聚丙烯腈纤维缠绕离合器面片，能够便于离合器进行摩擦传动，且相对于普通的离合器面片，本申请所提供的离合器面片具备能够在进行面片的安装后，螺栓固定位置不会塌陷，能够稳定的进行摩擦传递等优点，用于解决现有技术中离合器片在进行安装的过程中，螺栓固定位置的离合器片会略低于其他位置的离合器片，导致在进行摩擦接触时，安装位置的离合器片不会产生摩擦，其他位置的摩擦片摩擦损失较快的问题。

在一种可能的实施方式中，固定板2内侧具有固定孔，固定孔贯穿固定板2，限位环8位于固定孔内。

在一种可能的实施方式中，顶板9均匀分布，顶板9之间具有间隙，且顶板9与加强板4接触。

通过设置顶板9能够在螺栓进行固定安装时，利用螺栓挤压所产生的推力将顶板9顶出，从而能够对耐磨板5进行支撑，避免耐磨板5下沉，进而能够避免出现面片局部受力的情况，从而能够保证面片稳定的进行传动，进一步的能够保证离合器在使用过程中的稳定性。

在一种可能的实施方式中，散热板3外侧具有安装孔10，安装孔10贯穿散热板3和加强板4，且安装孔10与固定孔连通。

通过散热板3和导热板7进行配合能够便于对面片进行散热，进而能够避免面片因温度过高导致面板的使用寿命降低，且能够能够保证面板在使用过程中的稳定性，从而能够保证稳定的摩擦传动效果，进一步的能够保证面板的使用寿命，以便于进行摩擦传动。

在一种可能的实施方式中，耐磨板5和加强板4的厚度为0.5-1.2mm。

耐磨板5采用聚丙烯腈限位缠绕而成，加强板4采用复合纤维摩擦材料。

在一种可能的实施方式中，稳定板6和导热板7的厚度为0.3-0.9mm。

稳定板6采用玻璃纤维混合化纤制成，导热板7采用陶瓷纤维摩擦材料制成。

在一种可能的实施方式中，固定板2和散热板3的厚度为1.2-2mm。

固定板2采用石棉纤维混合化纤制成，散热板3采用石墨片制成。

此外本申请还提供了一种聚丙烯腈纤维缠绕离合器面片的使用方法，在进行安装时，将螺栓设置与安装孔10内，进行连接摩擦板1和耐磨板5的连接，螺栓转动推动顶板9，顶板9变形对加强板4进行支撑防止下沉。

尽管已经示出和描述了本申请实施的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本申请的原理和精神的情况下可以对实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本申请的范围由所附权利要求及其等同物限定。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将结合本申请中的附图，对本申请中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本申请及其应用或使用的任何限制。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

Claims (7)

1.一种聚丙烯腈纤维缠绕离合器面片，包括摩擦板(1)，其特征在于：所述摩擦板(1)的一侧具有固定板(2)，所述固定板(2)与所述摩擦板(1)连接，所述固定板(2)的一侧具有加强板(4)，所述加强板(4)与所述固定板(2)连接，所述加强板(4)的一侧具有耐磨板(5)，所述耐磨板(5)与所述加强板(4)连接，所述固定板(2)内具有限位环(8)，所述限位环(8)与所述摩擦板(1)连接，所述限位环(8)的一侧具有顶板(9)，所述顶板(9)与所述限位环(8)连接，所述摩擦板(1)的另一侧具有散热板(3)，所述散热板(3)与所述摩擦板(1)连接，所述散热板(3)的一侧具有稳定板(6)，所述稳定板(6)与所述散热板(3)连接，所述稳定板(6)的一侧具有导热板(7)，所述导热板(7)与所述稳定板(6)连接。

2.根据权利要求1所述的一种聚丙烯腈纤维缠绕离合器面片，其特征在于：所述固定板(2)内侧具有固定孔，所述固定孔贯穿所述固定板(2)，所述限位环(8)位于所述固定孔内。

3.根据权利要求1所述的一种聚丙烯腈纤维缠绕离合器面片，其特征在于：所述顶板(9)均匀分布，所述顶板(9)之间具有间隙，且所述顶板(9)与所述加强板(4)接触。

4.根据权利要求1所述的一种聚丙烯腈纤维缠绕离合器面片，其特征在于：所述散热板(3)外侧具有安装孔(10)，所述安装孔(10)贯穿所述散热板(3)和加强板(4)，且所述安装孔(10)与固定孔连通。

5.根据权利要求1所述的一种聚丙烯腈纤维缠绕离合器面片，其特征在于：所述耐磨板(5)和加强板(4)的厚度为0.5-1.2mm。

6.根据权利要求1所述的一种聚丙烯腈纤维缠绕离合器面片，其特征在于：所述稳定板(6)和导热板(7)的厚度为0.3-0.9mm。

7.根据权利要求1所述的一种聚丙烯腈纤维缠绕离合器面片，其特征在于：所述固定板(2)和散热板(3)的厚度为1.2-2mm。

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