CN216199752U - 一种自动润滑的空心电机轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动润滑的空心电机轴,其技术方案要点是:包括轴体,轴体上开设有若干凹槽,轴体于凹槽处形成有内杆,内杆外周壁上设置有若干推块,凹槽内部转动连接有润滑块,润滑块与内杆之间形成有空隙,润滑块内周壁上开设有若干通孔,通孔内部沿径向滑动连接有挤压块,通孔内部固定有海绵块,通孔两侧均设置有用于使挤压块保持原位的复位件。本实用新型的有益性:在电机工作时,轴体和内杆一同转动,使得内杆外周壁上的推块一同转动,从而使得推块能挤压并推动挤压块,从而带动挤压块对海绵块进行挤压,进而使得海绵块内吸收的润滑油溢出通孔并润滑外部机构与轴体的连接处,从而能有效防止轴体磨损,延长了轴体的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机零部件,更具体地说,它涉及一种自动润滑的空心电机轴。
背景技术
电机(英文:Electric machinery,俗称“马达”)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。
现有的电机在于外部装置相连时,往往是电机轴与外部机构通过花键进行连接并以此来传递扭矩,但长期使用后,由于电机轴的其余部位在频繁与外部机构摩擦后非常容易磨损,导致电机轴损坏。
因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于一种能有效润滑且自动润滑的空心电机轴。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种自动润滑的空心电机轴,包括轴体,所述轴体上开设有若干凹槽,所述轴体于凹槽处形成有内杆,所述内杆外周壁上设置有若干推块,所述凹槽内部转动连接有润滑块,所述润滑块与内杆之间形成有空隙,所述润滑块内周壁上开设有若干通孔,所述通孔内部沿径向滑动连接有挤压块,所述通孔内部固定有海绵块,所述通孔两侧均设置有用于使挤压块保持原位的复位件。
通过采用上述技术方案,由于轴体上开设有若干凹槽,凹槽内转动连接有润滑块,使得在电机轴与外部机构装配完成后,电机轴在外部机构的内部能相对润滑块发生转动,从而使得在装配前提前自通孔内的海绵块处注入润滑油,在电机工作时,轴体和内杆一同转动,使得内杆外周壁上的推块一同转动,从而使得推块能挤压并推动挤压块,从而带动挤压块对海绵块进行挤压,进而使得海绵块内吸收的润滑油溢出通孔并润滑外部机构与轴体的连接处,从而能有效防止轴体磨损,延长了轴体的使用寿命。
本实用新型进一步设置为:所述通孔顶端两侧均设置有限位板。
通过采用上述技术方案,由于通孔顶端两侧均设置有限位板,通过限位板对海绵块的限位,使得海绵块不易脱离通孔,连接更为稳定。
本实用新型进一步设置为:所述推块的横截面呈半球状。
通过采用上述技术方案,由于推块的横截面呈半球状,从而减小了推块与挤压块之间的摩擦力,使得推块在转动过程中能更为顺畅的推动挤压块。
本实用新型进一步设置为:所述凹槽两侧均开设有横截面呈T字形的环形槽,所述润滑块两侧均设置有用于卡入环形槽的环形块。
通过采用上述技术方案,由于凹槽两侧均开设有环形槽,润滑块两侧均设置有环形块,通过环形槽对环形块的限位,使得润滑块的转动更为稳定顺畅。
本实用新型进一步设置为:所述挤压块两侧均设置有滑块,所述通孔两侧均开设有用于滑块滑动的滑槽。
通过采用上述技术方案,由于挤压块两侧均设置有滑块,通孔两侧均开设有滑槽,通过滑块在滑槽内滑动,实现了挤压块在通孔内部的滑动连接,并且通过滑槽对滑块的限位,使得挤压块的滑动更为稳定。
本实用新型进一步设置为:所述复位件为弹性件,所述弹性件固定在滑槽内顶壁与滑块之间。
通过采用上述技术方案,由于复位件为弹性件,使得在挤压块滑动过程中,滑块会挤压弹性件使得弹性件压缩并产生弹力,在推块离开挤压块后,弹性件恢复原状从而使得挤压块弹出并回复原位,实现了复位件对挤压块的复位效果。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
由于轴体上开设有若干凹槽,凹槽内转动连接有润滑块,使得在电机轴与外部机构装配完成后,电机轴在外部机构的内部能相对润滑块发生转动,从而使得在装配前提前自通孔内的海绵块处注入润滑油,在电机工作时,轴体和内杆一同转动,使得内杆外周壁上的推块一同转动,从而使得推块能挤压并推动挤压块,从而带动挤压块对海绵块进行挤压,进而使得海绵块内吸收的润滑油溢出通孔并润滑外部机构与轴体的连接处,从而能有效防止轴体磨损,延长了轴体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的半剖图;
图3为图2中A处的放大结构示意图;
图4为本实用新型的剖视图;
图5为图4中B处的放大结构示意图。
附图标记:1、轴体;2、凹槽;3、内杆;4、推块;5、润滑块;6、空隙;7、通孔;8、挤压块;9、海绵块;10、限位板;11、环形槽;12、环形块;13、滑块;14、滑槽;15、弹性件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图5所示,一种自动润滑的空心电机轴,包括轴体1,轴体1上开设有若干凹槽2,轴体1于凹槽2处形成有内杆3,内杆3外周壁上设置有若干推块4,推块4的横截面呈半球状,凹槽2内部转动连接有润滑块5,凹槽2两侧均开设有横截面呈T字形的环形槽11,润滑块5两侧均设置有用于卡入环形槽11的环形块12,润滑块5与内杆3之间形成有空隙6,润滑块5内周壁上开设有若干通孔7,通孔7内部沿径向滑动连接有挤压块8,挤压块8两侧均设置有滑块13,通孔7两侧均开设有用于滑块13滑动的滑槽14,通孔7内部固定有海绵块9,通孔7顶端两侧均设置有限位板10,通孔7两侧均设置有用于使挤压块8保持原位的复位件,复位件为弹性件15,弹性件15固定在滑槽14内顶壁与滑块13之间。
由于轴体1上开设有若干凹槽2,凹槽2内转动连接有润滑块5,使得在电机轴与外部机构装配完成后,电机轴在外部机构的内部能相对润滑块5发生转动,从而使得在装配前提前自通孔7内的海绵块9处注入润滑油,在电机工作时,轴体1和内杆3一同转动,使得内杆3外周壁上的推块4一同转动,从而使得推块4能挤压并推动挤压块8,从而带动挤压块8对海绵块9进行挤压,进而使得海绵块9内吸收的润滑油溢出通孔7并润滑外部机构与轴体1的连接处,从而能有效防止轴体1磨损,延长了轴体1的使用寿命。
由于通孔7顶端两侧均设置有限位板10,通过限位板10对海绵块9的限位,使得海绵块9不易脱离通孔7,连接更为稳定。
由于推块4的横截面呈半球状,从而减小了推块4与挤压块8之间的摩擦力,使得推块4在转动过程中能更为顺畅的推动挤压块8。
由于凹槽2两侧均开设有环形槽11,润滑块5两侧均设置有环形块12,通过环形槽11对环形块12的限位,使得润滑块5的转动更为稳定顺畅。
由于挤压块8两侧均设置有滑块13,通孔7两侧均开设有滑槽14,通过滑块13在滑槽14内滑动,实现了挤压块8在通孔7内部的滑动连接,并且通过滑槽14对滑块13的限位,使得挤压块8的滑动更为稳定。
由于复位件为弹性件15,使得在挤压块8滑动过程中,滑块13会挤压弹性件15使得弹性件15压缩并产生弹力,在推块4离开挤压块8后,弹性件15恢复原状从而使得挤压块8弹出并回复原位,实现了复位件对挤压块8的复位效果。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种自动润滑的空心电机轴,包括轴体(1),其特征在于:所述轴体(1)上开设有若干凹槽(2),所述轴体(1)于凹槽(2)处形成有内杆(3),所述内杆(3)外周壁上设置有若干推块(4),所述凹槽(2)内部转动连接有润滑块(5),所述润滑块(5)与内杆(3)之间形成有空隙(6),所述润滑块(5)内周壁上开设有若干通孔(7),所述通孔(7)内部沿径向滑动连接有挤压块(8),所述通孔(7)内部固定有海绵块(9),所述通孔(7)两侧均设置有用于使挤压块(8)保持原位的复位件。
2.根据权利要求1所述的一种自动润滑的空心电机轴,其特征在于:所述通孔(7)顶端两侧均设置有限位板(10)。
3.根据权利要求1所述的一种自动润滑的空心电机轴,其特征在于:所述推块(4)的横截面呈半球状。
4.根据权利要求1所述的一种自动润滑的空心电机轴,其特征在于:所述凹槽(2)两侧均开设有横截面呈T字形的环形槽(11),所述润滑块(5)两侧均设置有用于卡入环形槽(11)的环形块(12)。
5.根据权利要求1所述的一种自动润滑的空心电机轴,其特征在于:所述挤压块(8)两侧均设置有滑块(13),所述通孔(7)两侧均开设有用于滑块(13)滑动的滑槽(14)。
6.根据权利要求5所述的一种自动润滑的空心电机轴,其特征在于:所述复位件为弹性件(15),所述弹性件(15)固定在滑槽(14)内顶壁与滑块(13)之间。
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Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Zeng Xilei Inventor before: Zeng Jialei |
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