CN216198362U - 一种磁性油液滤清器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种磁性油液滤清器,包括外壳,所述外壳的空腔内设置有磁钢滤网,磁钢滤网的正视图为条形,俯视图为圆弧形,所述磁钢滤网关于外壳内均匀环绕分布,且磁钢滤网之间设置有间隙,且磁钢滤网之间通过胶条连接,胶条与外壳的内壁相贴合,所述磁钢滤网的顶部均连接有封圈,所述外壳的空腔内设置有滤芯,滤芯位于环绕分布的磁钢滤网中间,且滤芯的中间设置有钢筒,钢筒的顶部设置有净油出口,所述滤芯的内壁连接有钢丝,钢丝与滤芯的褶皱结构相匹配,且钢丝的两端与钢筒的外壁连接。该磁性油液滤清器采用磁钢滤网的设计,能够对机油中的铁磁性杂质进行吸附,并且利用环绕分布的结构设计,可以极大的提高吸附效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及滤清器技术领域,具体为一种磁性油液滤清器。
背景技术
滤清器,是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器,是发动机的配件。按不同过滤功能分为:机油滤清器,燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器),空气滤清器,空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,一般称作"三滤",加上空调滤清器,俗称四滤。分别担负润滑系统,燃烧系统中介质,发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。
现有的滤清器一般是单一纸滤芯孔拦截过滤出机油中有害杂质的,而机油中存在部分铁磁性杂质,小而坚硬,对于这部分对发动机同样损害很大的物质,则过滤效果较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种磁性油液滤清器,以解决上述背景技术中提出的铁磁性杂质滤除效果较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种磁性油液滤清器,包括外壳,所述外壳的空腔内设置有磁钢滤网,磁钢滤网的正视图为条形,俯视图为圆弧形,所述磁钢滤网关于外壳内均匀环绕分布,且磁钢滤网之间设置有间隙,且磁钢滤网之间通过胶条连接,胶条与外壳的内壁相贴合,所述磁钢滤网的顶部均连接有封圈。
优选的,所述外壳的空腔内设置有滤芯,滤芯位于环绕分布的磁钢滤网中间,且滤芯的中间设置有钢筒,钢筒的顶部设置有净油出口。
优选的,所述滤芯的内壁连接有钢丝,钢丝与滤芯的褶皱结构相匹配,且钢丝的两端与钢筒的外壁连接。
优选的,所述钢丝关于滤芯上纵向等距分布。
优选的,所述外壳顶部的一侧设置有进油口,进油口与磁钢滤网的内腔空间相连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该磁性油液滤清器采用磁钢滤网的设计,能够对机油中的铁磁性杂质进行吸附,并且利用环绕分布的结构设计,可以极大的提高吸附效率。
附图说明
图1为本实用新型一种磁性油液滤清器内部结构正视图;
图2为本实用新型一种磁性油液滤清器内部结构俯视图;
图3为本实用新型一种磁性油液滤清器图2中A处放大结构示意图。
图中:1、外壳,2、胶条,3、磁钢滤网,4、封圈,5、钢丝,6、滤芯,7、钢筒,8、净油出口,9、进油口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种磁性油液滤清器,包括外壳1,外壳1的空腔内设置有磁钢滤网3,磁钢滤网3的正视图为条形,俯视图为圆弧形,此结构使得磁钢滤网3在有限的空间内具有极大的过滤面积,可保证过滤效率的最大化,磁钢滤网3关于外壳1内均匀环绕分布,且磁钢滤网3之间设置有间隙,且磁钢滤网3之间通过胶条2连接,胶条2与外壳1的内壁相贴合,胶条2能够对磁钢滤网3与外壳1内壁之间的缝隙进行封闭,此结构使得机油可以从磁钢滤网3的外壁滤出,而不会从磁钢滤网3与外壳1的内壁之间漏跑,磁钢滤网3的顶部均连接有封圈4,磁钢滤网3的上下两端均可设置封圈4,封圈4不仅起到密封效果,且可将磁钢滤网3之间连接固定,封圈4对磁钢滤网3的支撑,使得磁钢滤网3外圈的胶条2能够被顶在外壳1的内壁上,从而形成贴合,磁钢滤网3的磁性特质,能够在机油达到滤芯6之前进行一次过滤,吸附其中的铁磁性杂质,提高滤后机油质量,外壳1的空腔内设置有滤芯6,滤芯6位于环绕分布的磁钢滤网3中间,此设计使得滤芯6和磁钢滤网3能够形成分层逐次过滤,分工进行,提高过滤效率,且滤芯6的中间设置有钢筒7,钢筒7的顶部设置有净油出口8,钢筒7上均匀分布有小孔,此结构能对滤芯6进行支撑,滤芯6的内壁连接有钢丝5,钢丝5与滤芯6的褶皱结构相匹配,且钢丝5的两端与钢筒7的外壁连接,钢丝5与钢筒7为焊接,钢丝5为“V”形,该结构正好与滤芯6的褶皱结构相匹配,可将滤芯6支撑架起,防止滤芯6塌软,造成堵塞或者过滤效率下降,钢丝5关于滤芯6上纵向等距分布,此结构使得滤芯6受力更加均匀稳定,外壳1顶部的一侧设置有进油口9,进油口9与磁钢滤网3的内腔空间相连通,此结构使得机油能够进入磁钢滤网3内进行初次过滤。
工作原理:在使用该磁性油液滤清器时,先检查该装置是否存在零件破损或连接不牢的情况,检查无误后再进行使用,进油口9与磁钢滤网3的内腔空间相连通,使得机油进入该滤清器后,能够直接经过磁钢滤网3进行过滤,磁钢滤网3的磁性特质能够对机油中铁磁性物质进行吸附,提高机油滤后质量,该磁钢滤网3的正视图为条形,俯视图为圆弧形,且磁钢滤网3关于外壳1内均匀环绕分布,并且磁钢滤网3之间设置有间隙,此结构使得磁钢滤网3在有限的空间内具有极大的过滤面积,可保证过滤效率的最大化,让过滤更加高效,滤芯6位于环绕分布的磁钢滤网3中间,使得滤芯6和磁钢滤网3能够形成分层逐次过滤,分工进行,进一步提高过滤效率,最后滤后的净油从滤芯6中间钢筒7顶部的净油出口8排出,这就是该磁性油液滤清器的工作原理。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种磁性油液滤清器,其特征在于:包括外壳(1),所述外壳(1)的空腔内设置有磁钢滤网(3),磁钢滤网(3)的正视图为条形,俯视图为圆弧形,所述磁钢滤网(3)关于外壳(1)内均匀环绕分布,且磁钢滤网(3)之间设置有间隙,且磁钢滤网(3)之间通过胶条(2)连接,胶条(2)与外壳(1)的内壁相贴合,所述磁钢滤网(3)的顶部均连接有封圈(4)。
2.根据权利要求1所述的一种磁性油液滤清器,其特征在于:所述外壳(1)的空腔内设置有滤芯(6),滤芯(6)位于环绕分布的磁钢滤网(3)中间,且滤芯(6)的中间设置有钢筒(7),钢筒(7)的顶部设置有净油出口(8)。
3.根据权利要求2所述的一种磁性油液滤清器,其特征在于:所述滤芯(6)的内壁连接有钢丝(5),钢丝(5)与滤芯(6)的褶皱结构相匹配,且钢丝(5)的两端与钢筒(7)的外壁连接。
4.根据权利要求3所述的一种磁性油液滤清器,其特征在于:所述钢丝(5)关于滤芯(6)上纵向等距分布。
5.根据权利要求1所述的一种磁性油液滤清器,其特征在于:所述外壳(1)顶部的一侧设置有进油口(9),进油口(9)与磁钢滤网(3)的内腔空间相连通。
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- 2021-07-23 CN CN202121685267.0U patent/CN216198362U/zh active Active
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