CN216194400U - 一种适用于行车轨道的清扫装置 - Google Patents

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胡本聪
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Abstract

一种适用于行车轨道的清扫装置,包括车轮、驱动件、车架、装渣斗、距离传感器、升降机构、导向机构和扫渣机构;所述车轮设置在车架的两侧,驱动件设置在车架上,且驱动件与车轮连接;所述装渣斗的两侧设置有导向机构,且导向机构与车架内壁连接;所述距离传感器设置在装渣斗的外壁的底端;所述升降机构设置在车架内壁顶端和装渣斗之间;所述扫渣机构设置在装渣斗上。本实用新型提高了行车轨道的清扫效率,降低了工作人员的劳动强度。

Description

一种适用于行车轨道的清扫装置
技术领域
本实用新型涉及一种清扫装置,特别是一种能够将行车轨道上的杂物清理干净的装置,属于清扫设备技术领域。
背景技术
在炼钢厂内,存在着各种运输车在行车轨道上行走运输物资;这些运输车运输的物资中有高温溶液,比如钢液,在运输车行走的过程中,会有杂物或者溶液落下掉到行车轨道之间,日积月累导致行车轨道之间的平面凸凹不平,积累过多的杂物会影响运输车的行走,故需要定期对行车轨道进行清理,这一般都是人工来完成的,工人手动铲除行车轨道杂物的劳动量极大,且清理效率低下;而且,行车轨道中间的平地有时是一道较深的沟槽,这时候需要工作人员进入沟槽内进行清理,这进一步加大了工作人员的劳动强度;故需要一种能够适应各种地形的行车轨道清扫装置,从而减轻工作人员的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种适用于行车轨道的清扫装置,它不仅能够降低工作人员的劳动强度,还能够提高行车轨道的清扫效率。
本实用新型所述问题是通过以下技术方案解决的:
一种适用于行车轨道的清扫装置,包括车轮、驱动件、车架、装渣斗、距离传感器、升降机构、导向机构和扫渣机构;所述车轮设置在车架的两侧,驱动件设置在车架上,且驱动件与车轮连接;所述装渣斗的两侧设置有导向机构,且导向机构与车架内壁连接;所述距离传感器设置在装渣斗的外壁的底端;所述升降机构设置在车架内壁顶端和装渣斗之间;所述扫渣机构设置在装渣斗上。
上述适用于行车轨道的清扫装置,所述车架包括车体侧板、车体后板和顶板;所述车体侧板的数量为两个,且车体侧板的同一侧面之间连接有车体后板,车体侧板的顶端面之间设置有顶板;所述车轮设置在车体侧板外壁上,且其与行车轨道接触;所述驱动件设置在车体后板内壁上,且其与车轮连接。
上述适用于行车轨道的清扫装置,所述装渣斗包括装渣底板、装渣侧板和装渣后板;所述装渣底板的两侧垂直设置有装渣侧板;所述装渣底板靠近车体后板的位置上垂直设置有装渣后板,且装渣后板的两侧分别与不同的装渣侧板连接;所述距离传感器设置在装渣底板的下端面上。
上述适用于行车轨道的清扫装置,所述扫渣机构包括连接横板、连接竖板、转杆、固定杆、电机、刷辊和铲板;所述装渣侧板远离装渣后板的端面上垂直设置有连接横板,且连接横板的上端面在远离装渣侧板的位置上垂直设置有连接竖板;所述连接横板的内侧面之间连接有固定杆;所述铲板上设置有通孔,且铲板上的通孔直径大于固定杆的直径,所述铲板的数量为多个,且各个铲板上的通孔均被固定杆穿设;所述连接竖板内侧面之间轴接有转杆;所述转杆上设置有刷辊,刷辊的外圆周面上设置有多个刷毛;所述电机壳体设置在连接竖板的的外侧面上,且电机的输出轴与转杆的一端连接。
上述适用于行车轨道的清扫装置,所述升降机构包括液压缸、缓冲垫和工字型连接板;所述液压缸的壳体垂直设置在顶板的下端面上;所述工字型连接板设置在两侧的装渣侧板上端面上;所述液压缸的活塞杆与工字型连接板上端面中心位置之间连接有缓冲垫。
上述适用于行车轨道的清扫装置,所述导向机构包括四组结构完全相同的导向件,四个导向件分别设置在装渣斗的四个角的位置上;所述导向件包括导向杆、横底板和L型板;所述横底板设置在车体侧板内壁的底端;所述导向杆的顶端与顶板的下端面轴接,导向杆的下端与横底板的上端面轴接;所述L型板的竖直段垂直设置在装渣侧板度上端面上,L型板的水平段在垂直方向上设置有导向孔,且导向杆穿设L型板水平段上的导向孔。
本实用新型通过扫渣机构有效地将行车轨道上的杂物清扫至装渣斗内,克服了行车轨道之间底面凹凸不平的难题,极大降低了工作人员的劳动强度,提高了清扫效率;另外,还通过升降机构实现了扫渣机构的升降,实现了行车轨道中间较深沟槽内杂物的清理,极大提高了清扫灵活性。
附图说明
图1为本实用新型整体立体结构示意图;
图2为本实用新型去除车架后的立体结构示意图。
图中各标号清单为:1.车轮,2.车体侧板,3.车体后板,4.顶板,5.装渣底板,6.装渣侧板,7.装渣后板,8.连接横板,9.连接竖板,10.电机,11.刷辊,12.铲板,13.液压缸,14.缓冲垫,15.工字型连接板,16.导向杆,17.横底板,18.L型板。
具体实施方式
参看图1和图2,本实用新型包括车轮1、驱动件、车架、装渣斗、距离传感器、升降机构、导向机构和扫渣机构;所述车轮1设置在车架的两侧,驱动件设置在车架上,且驱动件与车轮1连接;驱动件带动车轮1转动,从而带动整体在行车轨道上移动;所述装渣斗的两侧设置有导向机构,且导向机构与车架内壁连接;所述距离传感器设置在装渣斗的外壁的底端;所述升降机构设置在车架内壁顶端和装渣斗之间;所述扫渣机构设置在装渣斗上。
所述车架包括车体侧板2、车体后板3和顶板4;所述车体侧板2的数量为两个,且车体侧板2的同一侧面之间连接有车体后板3,车体侧板2的顶端面之间设置有顶板4;所述车轮1设置在车体侧板2外壁上,且其与行车轨道接触;所述驱动件设置在车体后板3内壁上,且其与车轮1连接;车架没有下面的板是为了方便装渣斗向下移动进入沟槽内。
所述装渣斗包括装渣底板5、装渣侧板6和装渣后板7;所述装渣底板5的两侧垂直设置有装渣侧板6;所述装渣底板5靠近车体后板3的位置上垂直设置有装渣后板7,且装渣后板7的两侧分别与不同的装渣侧板6连接;装渣底板5、装渣侧板6和装渣后板7共同组成一个簸箕状;所述距离传感器设置在装渣底板5的下端面上;距离传感器能够实时监测装渣底板5与地面之间的间距,配合升降机构使用,避免装渣底板5与地面剐蹭。
扫渣机构能够将地面上的杂物扫入装渣斗内;所述扫渣机构包括连接横板8、连接竖板9、转杆、固定杆、电机10、刷辊11和铲板12;所述装渣侧板6远离装渣后板7的端面上垂直设置有连接横板8,且连接横板8的上端面在远离装渣侧板6的位置上垂直设置有连接竖板9;所述连接横板8的内侧面之间连接有固定杆;所述铲板12上设置有通孔,且铲板12上的通孔直径大于固定杆的直径,所述铲板12的数量为多个,且各个铲板12上的通孔均被固定杆穿设;每个铲板12之间都是相互独立的,当遇到底面的凸起使,只有接触到那个凸起的铲板12会单独翘起,其他的铲板12不会随着一起翘起,最大限度减少了底面杂物的清扫遗漏;避免了以往一整块铲板在遇到凸起时,全部翘起,遗漏掉部分的地面上的杂物,提高了清洁彻底度;所述连接竖板9内侧面之间轴接有转杆;所述转杆上设置有刷辊11,刷辊11的外圆周面上设置有多个刷毛;所述电机10壳体设置在连接竖板9的的外侧面上,且电机10的输出轴与转杆的一端连接;电机10带动刷辊11旋转,刷辊11上的刷毛将杂物通过铲板12的斜坡扫入装渣斗内。
所述升降机构包括液压缸13、缓冲垫14和工字型连接板15;所述液压缸13的壳体垂直设置在顶板4的下端面上;所述工字型连接板15设置在两侧的装渣侧板6上端面上;所述液压缸13的活塞杆与工字型连接板15上端面中心位置之间连接有缓冲垫14;升降机构能够实现装渣斗的升降,从而适配不同深度的沟槽的清理作业;当装渣斗与沟槽底面发生瞬时性碰撞时,缓冲垫14能够对液压缸13起到保护作用,避免液压缸13受到瞬时冲击损坏。
所述导向机构包括四组结构完全相同的导向件,四个导向件分别设置在装渣斗的四个角的位置上;所述导向件包括导向杆16、横底板17和L型板18;所述横底板17设置在车体侧板2内壁的底端;所述导向杆16的顶端与顶板4的下端面轴接,导向杆16的下端与横底板17的上端面轴接;所述L型板18的竖直段垂直设置在装渣侧板6度上端面上,L型板18的水平段在垂直方向上设置有导向孔,且导向杆16穿设L型板18水平段上的导向孔;装渣斗通过L型板18在导向杆16上滑动,四个导向杆16共同限制了装渣斗的移动,使其只能在垂直方向上移动,确保了液压缸13顺利带动抓渣斗上下移动。
实际使用过程:将装置上的车轮1放置到行车导轨上,然后距离传感器动作,测量与地表之间的距离,然后液压缸13动作,控制装渣底板5与地表处于恒定距离范围内,然后驱动件动作,带动车轮转动,装置向前移动,电机带动刷辊11旋转,刷辊11上的刷毛将杂物经过铲板12斜面刷入装渣斗内,直至清扫装置移动至导轨尽头,至此清扫作业完毕。

Claims (6)

1.一种适用于行车轨道的清扫装置,其特征在于:包括车轮(1)、驱动件、车架、装渣斗、距离传感器、升降机构、导向机构和扫渣机构;所述车轮(1)设置在车架的两侧,驱动件设置在车架上,且驱动件与车轮(1)连接;所述装渣斗的两侧设置有导向机构,且导向机构与车架内壁连接;所述距离传感器设置在装渣斗的外壁的底端;所述升降机构设置在车架内壁顶端和装渣斗之间;所述扫渣机构设置在装渣斗上。
2.根据权利要求1所述的适用于行车轨道的清扫装置,其特征在于:所述车架包括车体侧板(2)、车体后板(3)和顶板(4);所述车体侧板(2)的数量为两个,且车体侧板(2)的同一侧面之间连接有车体后板(3),车体侧板(2)的顶端面之间设置有顶板(4);所述车轮(1)设置在车体侧板(2)外壁上,且其与行车轨道接触;所述驱动件设置在车体后板(3)内壁上,且其与车轮(1)连接。
3.根据权利要求2所述的适用于行车轨道的清扫装置,其特征在于:所述装渣斗包括装渣底板(5)、装渣侧板(6)和装渣后板(7);所述装渣底板(5)的两侧垂直设置有装渣侧板(6);所述装渣底板(5)靠近车体后板(3)的位置上垂直设置有装渣后板(7),且装渣后板(7)的两侧分别与不同的装渣侧板(6)连接;所述距离传感器设置在装渣底板(5)的下端面上。
4.根据权利要求3所述的适用于行车轨道的清扫装置,其特征在于:所述扫渣机构包括连接横板(8)、连接竖板(9)、转杆、固定杆、电机(10)、刷辊(11)和铲板(12);所述装渣侧板(6)远离装渣后板(7)的端面上垂直设置有连接横板(8),且连接横板(8)的上端面在远离装渣侧板(6)的位置上垂直设置有连接竖板(9);所述连接横板(8)的内侧面之间连接有固定杆;所述铲板(12)上设置有通孔,且铲板(12)上的通孔直径大于固定杆的直径,所述铲板(12)的数量为多个,且各个铲板(12)上的通孔均被固定杆穿设;所述连接竖板(9)内侧面之间轴接有转杆;所述转杆上设置有刷辊(11),刷辊(11)的外圆周面上设置有多个刷毛;所述电机(10)壳体设置在连接竖板(9)的的外侧面上,且电机(10)的输出轴与转杆的一端连接。
5.根据权利要求4所述的适用于行车轨道的清扫装置,其特征在于:所述升降机构包括液压缸(13)、缓冲垫(14)和工字型连接板(15);所述液压缸(13)的壳体垂直设置在顶板(4)的下端面上;所述工字型连接板(15)设置在两侧的装渣侧板(6)上端面上;所述液压缸(13)的活塞杆与工字型连接板(15)上端面中心位置之间连接有缓冲垫(14)。
6.根据权利要求5所述的适用于行车轨道的清扫装置,其特征在于:所述导向机构包括四组结构完全相同的导向件,四个导向件分别设置在装渣斗的四个角的位置上;所述导向件包括导向杆(16)、横底板(17)和L型板(18);所述横底板(17)设置在车体侧板(2)内壁的底端;所述导向杆(16)的顶端与顶板(4)的下端面轴接,导向杆(16)的下端与横底板(17)的上端面轴接;所述L型板(18)的竖直段垂直设置在装渣侧板(6)度上端面上,L型板(18)的水平段在垂直方向上设置有导向孔,且导向杆(16)穿设L型板(18)水平段上的导向孔。
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