CN216190188U - 一种基于旋切和旋压工艺电梯门角钢丝轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种基于旋切和旋压工艺电梯门角钢丝轮，包括主体，所述主体上设置有润滑装置和便于拆卸装置，所述润滑装置包括承接块、连接装置、压油装置和输油装置，承接块安装在主体上，所述连接装置安装在承接块的上端面，承接块和所述连接装置配合连接，所述连接装置上安装有所述压油装置，且所述压油装置和所述连接装置配合连接，所述输油装置安装在所述压油装置上，通过润滑装置的设计，在电梯进行工作时，在润滑装置的作用下，可以对钢丝轮进行充分润滑，从而保证了钢丝轮的稳定工作，增加了整体的安全性。

Description

一种基于旋切和旋压工艺电梯门角钢丝轮

技术领域

本实用新型涉及电梯门角钢丝轮技术领域，具体为一种基于旋切和旋压工艺电梯门角钢丝轮。

背景技术

基于旋切和旋压工艺电梯门角钢丝轮是一种在在电梯上使用的专业设备。专利号CN201420036458.8公开了电梯绳轮中不设置有润滑装置，在电梯使用丝轮时，如果不设置有润滑装置会造成整体装置发生严重的磨损，从而影响了电梯的正常使用，旧有的技术没有设置便于拆卸装置，旧有的丝轮在使用时，由于不设置有便于拆卸装置，在电梯检修使用时，会使得丝轮的拆装十分困难，从而影响了检修的效率。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种基于旋切和旋压工艺电梯门角钢丝轮，以解决背景技术中提到的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于旋切和旋压工艺电梯门角钢丝轮，包括主体，所述主体上设置有润滑装置和便于拆卸装置，所述润滑装置包括承接块、连接装置、压油装置和输油装置，承接块安装在主体上，所述连接装置安装在承接块的上端面，承接块和所述连接装置配合连接，所述连接装置上安装有所述压油装置，且所述压油装置和所述连接装置配合连接，所述输油装置安装在所述压油装置上，所述便于拆卸装置包括突起段、第一固定孔、连接孔和固定装置，突起段安装在主体上，主体上开设有连接孔，主体上开设有第一固定孔，第一固定孔开设有多个，且分别对称开设在突起段的四周，所述固定装置安装在突起段上，并且和多个第一固定孔配合连接。

优选的是，所述连接装置包括固定柱、第一连接板、第二连接板、第三连接板和压块，固定柱安装在承接块上，第一连接板安装在固定柱上，且第一连接板和固定柱为转动连接，第二连接板和第三连接板分别连接所述压油装置，且分别为转动连接，压块的一端连接第一连接板，压块的另一端连接第二连接板,连接装置的设计保证了整体的稳定性。

在进一步中优选的是，所述压油装置包括压油杆和油管，油管安装在承接块上，压油杆的一端连接在第二连接板上，另一端安装在油管内，并且压油杆和油管配合连接，压油装置的设计保证了油可以被方便的加注和排除。

在进一步中优选的是，所述输油装置包括分油块、注油孔、侧边和承接槽，分油块安装在主体上，侧边安装在主体上，并且侧边设置有两个，并且分别对称安装在主体上，侧边上开设有多个注油孔，分油块和多个注油孔配合连接，两个侧边上端开设有承接槽，输油装置的设计保证了钢丝轮可以被方便的润滑。

在进一步中优选的是，所述连接装置和所述压油装置设置有多个，且分别对称安装主体上，多个所述连接装置和所述压油装置的设计保证了整体工作的连续性。

在进一步中优选的是，所述固定装置包括压片、第二固定孔和螺栓，压片上开设有第二固定孔，螺栓穿过第二固定孔，并且和压片配合连接，所述螺栓和第二固定孔分别设置有多个，且对称的安装在压片的四周，压片安装在突起段上，固定装置的设计保证了轴承的快速拆卸。

在进一步中优选的是，所述固定装置设置有两个，且分别对称安装在突起段的两个侧面上，两个固定装置的设计保证了轴承的方便拆卸。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种基于旋切和旋压工艺电梯门角钢丝轮，具备以下有益效果：

本实用新型中通过润滑装置的设计，在电梯进行工作时，在润滑装置的作用下，可以对钢丝轮进行充分润滑，从而保证了钢丝轮的稳定工作，增加了整体的安全性，通过便于拆卸装置的设计保证了，在进行电梯检修时，可以在便于拆卸装置的作用下，当进行钢丝轮轴承的更换时，可以更加快速的进行拆卸工作，从而提升了整体的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型中一种基于旋切和旋压工艺电梯门角钢丝轮的爆炸结构示意图；

图2为本实用新型中润滑装置的结构示意图；

图3为本实用新型中一种基于旋切和旋压工艺电梯门角钢丝轮示意图。

图中：1、主体；2、承接块；3、突起段；4、第一固定孔；5、连接孔； 6、固定柱；7、第一连接板；8、第二连接板；9、第三连接板；10、压块； 11、压油杆；12、油管；13、分油块；14、注油孔；15、侧边；16、承接槽； 17、压片；18、第二固定孔；19、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-3，一种基于旋切和旋压工艺电梯门角钢丝轮，包括主体1，所述主体1上设置有润滑装置和便于拆卸装置，所述润滑装置包括承接块2、连接装置、压油装置和输油装置，承接块2安装在主体1上，所述连接装置安装在承接块2的上端面，承接块2和所述连接装置配合连接，所述连接装置上安装有所述压油装置，且所述压油装置和所述连接装置配合连接，所述输油装置安装在所述压油装置上，所述便于拆卸装置包括突起段3、第一固定孔4、连接孔5和固定装置，突起段3安装在主体1上，主体1上开设有连接孔5，主体1上开设有第一固定孔4，第一固定孔4开设有多个，且分别对称开设在突起段3的四周，所述固定装置安装在突起段3上，并且和多个第一固定孔4配合连接。

在本实施例中，所述连接装置包括固定柱6、第一连接板7、第二连接板 8、第三连接板9和压块10，固定柱6安装在承接块2上，第一连接板7安装在固定柱6上，且第一连接板7和固定柱6为转动连接，第二连接板8和第三连接板9分别连接所述压油装置，且分别为转动连接，压块10的一端连接第一连接板7，压块10的另一端连接第二连接板8，在固定柱6、第一连接板 7、第二连接板8、第三连接板9和压块10配合作用下可以将压油杆11进行快速的操作。

在本实施例中，所述压油装置包括压油杆11和油管12，油管12安装在承接块2上，压油杆11的一端连接在第二连接板8上，另一端安装在油管12 内，并且压油杆11和油管12配合连接，通过压油杆11和油管12可以将润滑油进行方便存储和排除。

在本实施例中，所述输油装置包括分油块13、注油孔14、侧边15和承接槽16，分油块13安装在主体1上，侧边15安装在主体1上，并且侧边15 设置有两个，并且分别对称安装在主体1上，侧边15上开设有多个注油孔 14，分油块13和多个注油孔14配合连接，两个侧边15上端开设有承接槽 16，通过分油块13、注油孔14、侧边15和承接槽16的共同作用使得润滑油可以快速的被注入到钢丝轮中。

在本实施例中，所述连接装置和所述压油装置设置有多个，且分别对称安装主体1上。

在本实施例中，所述固定装置包括压片17、第二固定孔18和螺栓19，压片17上开设有第二固定孔18，螺栓19穿过第二固定孔18，并且和压片17 配合连接，所述螺栓19和第二固定孔18分别设置有多个，且对称的安装在压片17的四周，压片17安装在突起段3上，在压片17、第二固定孔18和螺栓19的共同作用下可以使得整个装置快速进的进行连接。

在本实施例中，所述固定装置设置有两个，且分别对称安装在突起段3 的两个侧面上，两个固定装置的设计保证了整体连接的稳固性。

实施例2：

在实施例1的基础上，在使用便于拆卸装置时，首先将轴承安装在主体1 上的连接孔5内，然后将多个压片17进行配合连接，将压片17上的多个第二固定孔18和主体1上的第一固定孔4对齐，然后通过多个螺栓19将压片 17和主体1进行连接，主体1的两侧均进行相同的操作，从而完成整个便于拆卸的过程，在使用润滑装置时，当电梯在进行工作的时候，首先将油管12 内加注满润滑油，由于油管12和分油块13为螺纹连接，因此油管12和分油块13可以快速进行组装，当电梯运行时，钢丝轮在电梯的作用下上下移动，因此油管12内的润滑油可以流入分油块13中，然后通过多个注油孔14将润滑油导入到承接槽16内，从而完成润滑的过程。

实施例3：

在实施例2的基础上，通过润滑装置和便于拆卸装置的共同作用下，当油管12内的润滑油使用过后，由于压强的作用，然后在第一连接板7、第二连接板8和第三连接板9共同作用下，压油杆11可以进入到油管12内，从而保证了在进行润滑时，不会产生润滑油流动不充分的情况，从而完成整个过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种基于旋切和旋压工艺电梯门角钢丝轮，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)上设置有润滑装置和便于拆卸装置，所述润滑装置包括承接块(2)、连接装置、压油装置和输油装置，承接块(2)安装在主体(1)上，所述连接装置安装在承接块(2)的上端面，承接块(2)和所述连接装置配合连接，所述连接装置上安装有所述压油装置，且所述压油装置和所述连接装置配合连接，所述输油装置安装在所述压油装置上，所述便于拆卸装置包括突起段(3)、第一固定孔(4)、连接孔(5)和固定装置，突起段(3)安装在主体(1)上，主体(1)上开设有连接孔(5)，主体(1)上开设有第一固定孔(4)，第一固定孔(4)开设有多个，且分别对称开设在突起段(3)的四周，所述固定装置安装在突起段(3)上，并且和多个第一固定孔(4)配合连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于旋切和旋压工艺电梯门角钢丝轮，其特征在于：所述连接装置包括固定柱(6)、第一连接板(7)、第二连接板(8)、第三连接板(9)和压块(10)，固定柱(6)安装在承接块(2)上，第一连接板(7)安装在固定柱(6)上，且第一连接板(7)和固定柱(6)为转动连接，第二连接板(8)和第三连接板(9)分别连接所述压油装置，且分别为转动连接，压块(10)的一端连接第一连接板(7)，压块(10)的另一端连接第二连接板(8)。

3.根据权利要求2所述的一种基于旋切和旋压工艺电梯门角钢丝轮，其特征在于：所述压油装置包括压油杆(11)和油管(12)，油管(12)安装在承接块(2)上，压油杆(11)的一端连接在第二连接板(8)上，另一端安装在油管(12)内，并且压油杆(11)和油管(12)配合连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于旋切和旋压工艺电梯门角钢丝轮，其特征在于：所述输油装置包括分油块(13)、注油孔(14)、侧边(15)和承接槽(16)，分油块(13)安装在主体(1)上，侧边(15)安装在主体(1)上，并且侧边(15)设置有两个，并且分别对称安装在主体(1)上，侧边(15)上开设有多个注油孔(14)，分油块(13)和多个注油孔(14)配合连接，两个侧边(15)上端开设有承接槽(16)。

5.根据权利要求3所述的一种基于旋切和旋压工艺电梯门角钢丝轮，其特征在于：所述连接装置和所述压油装置设置有多个，且分别对称安装在主体(1)上。

6.根据权利要求1所述的一种基于旋切和旋压工艺电梯门角钢丝轮，其特征在于：所述固定装置包括压片(17)、第二固定孔(18)和螺栓(19)，压片(17)上开设有第二固定孔(18)，螺栓(19)穿过第二固定孔(18)，并且和压片(17)配合连接，所述螺栓(19)和第二固定孔(18)分别设置有多个，且对称的安装在压片(17)的四周，压片(17)安装在突起段(3)上。

7.根据权利要求6所述的一种基于旋切和旋压工艺电梯门角钢丝轮，其特征在于：所述固定装置设置有两个，且分别对称安装在突起段(3)的两个侧面上。

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