CN216189434U - 消防药剂用卸料器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种消防药剂用卸料器，包括壳体、主轴、叶轮和电机，壳体上开设有用于安装叶轮的内腔，壳体的顶部开设有进料口，壳体的底部开设有出料口，主轴转动设置在内腔中并且其一端伸出壳体与电机的输出轴连接，叶轮包括套筒、两个环形端板和多个叶片，两个环形端板分别设置在套筒的两端并且与套筒固定连接，多个叶片沿圆周方向均匀分布，叶片的两端分别与两个环形端板相向的一端相贴合，套筒套设在主轴上，在使用状态下，消防药剂自进料口进入内腔中相邻两个叶片之间并随主轴的转动而被拨动到出料口，再由出料口排出。本实用新型在使用时，消防药剂位于两个环形端板之间，并且不与主轴相接触，减少了消防药剂的卸料产生的损失。

Description

消防药剂用卸料器

技术领域

本实用新型涉及一种消防药剂用卸料器，属于消防药剂制备设备技术领域。

背景技术

消防药剂的制备过程，需对其从制备设备中进行卸料后收集，当前的消防药剂的卸料器包括壳体、主轴、电机和减速机，主轴伸入壳体内并且与壳体转动连接，主轴的一端伸出壳体与减速机的输出轴连接，减速机的输入轴与电机的输出轴连接，在主轴上设置有多个叶片，叶片沿圆周方向均匀设置并且焊接在主轴上，壳体的顶部开有进料口，壳体的底部开有出料口，消防药剂从进料口掉入壳体内，并经主轴转动所驱动的叶片的拨动将消防药剂拨动至出料口处，并从出料口排出，现有技术的消防药剂卸料器在使用时，消防药剂直接与主轴接触，并且叶片的两端无所阻挡，消防药剂会顺着主轴的长度方向，从主轴与壳体的连接处少量的被排出，造成消防药剂的浪费。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种消防药剂用卸料器，解决现有技术中的卸料器在用于消防药剂的卸料时，消防药剂容易沿着主轴从卸料器出排出的技术缺陷。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：消防药剂用卸料器，包括壳体、主轴、叶轮和电机，壳体上开设有用于安装叶轮的内腔，壳体的顶部开设有进料口，壳体的底部开设有出料口，主轴转动设置在内腔中并且其一端伸出壳体与电机的输出轴连接，叶轮包括套筒、两个环形端板和多个叶片，两个环形端板分别设置在套筒的两端并且与套筒固定连接，多个叶片沿圆周方向均匀分布，叶片的两端分别与两个环形端板相向的一端相贴合，套筒套设在主轴上并且与随主轴的转动而同步转动，在使用状态下，消防药剂自进料口进入内腔中相邻两个叶片之间并随主轴的转动而被拨动到出料口，再由出料口排出。本实用新型中叶轮的两端各设置有一个环形端板，在消防药剂向下掉落到壳体内时，消防药剂与主轴间由套筒隔开，两端与壳体由环形端板隔开，使消防药剂与主轴不直接相接触，消防药剂不会在主轴上沿着主轴的长度方向产生位移，因此不会沿着主轴与壳体的连接处排出，减少消防药剂的浪费。

作为本实用新型的进一步改进，两个环形端板之间沿圆周方向均匀的设置有多个连接板，连接板的两端分别与两个环形端板固定连接，叶片可拆卸的安装在连接板上。本实用新型设置连接板，交叶片可拆卸的安装在连接板上，方便连接板的安装与更换。

作为本实用新型的进一步改进，叶片靠近主轴的一侧与套筒的外表面相贴合。本实用新型中叶片与主轴相贴合，对消防药剂在相邻两个叶片间进行限位，避免其绕着套筒的表面向下滑动。

作为本实用新型的进一步改进，进料口为上端大下端小的喇叭状，并且进料口底端的直径小于两个环形端板相向一侧表面之间的距离。本实用新型中上大下小的进料口，便于消防药剂进入内腔中，进料口的宽度小于两个环形端板间的距离，避免消防药剂从环形端板的两侧掉落在主轴上。

作为本实用新型的进一步改进，壳体的左右两侧和左开有一个与内腔相通的通孔，并在壳体的左右两侧分别可拆卸的安装有左端盖和右端盖，主轴的左右两端分别与左端盖和右端盖转动连接。本实用新型设置左端板与右端板，方便将叶轮安装在内腔中。

作为本实用新型的进一步改进，左端盖上开有左连接孔，左连接孔为阶梯孔，并在左连接孔内设置有环形的毛毡，左端盖的左侧安装有左毛毡压盖，左毛毡压盖呈阶梯状，其右端直径较小的部分伸入左连接孔内并将毛毡压紧在左连接孔内，左毛毡压盖上开有贯穿其左右两侧的左安装孔，主轴的左端依次穿过左连接孔、毛毡和左安装孔。本实用新型设置毛毡，提高左端盖与主轴间的密封性，设置左毛毡压盖，便于毛毡的固定。

作为本实用新型的进一步改进，左端盖的左侧设置有左轴承座，左轴承座采用多根左连接杆与左端盖固定连接，主轴的左端与左轴承座内的轴承转动连接。本实用新型设置左轴承座，便于主轴的转动安装。

作为本实用新型的进一步改进，右端盖的结构与左端盖相同，右端盖上设置有毛毡和右毛毡压盖，右毛毡压盖的结构与左毛毡压盖的结构相同，并且右毛毡压盖和右端盖的连接方式与左毛毡压盖和左端盖的连接方式相同。本实用新型中右端盖与主轴间设置毛毡，提高右端盖与主轴间的密封性。

作为本实用新型的进一步改进，还包括右轴承座，右轴承座采用多根右连接杆与右端盖固定连接，右轴承座上固定有连接法兰，用于与电机连接，主轴的右端与右轴承座内的轴承配合后伸出右轴承座并与电机的输出轴连接，右轴承座的左端与主轴连接处设置有油封。本实用新型设置右轴承座，方便主轴右端的转动安装，左轴承座与右轴承座配合，对主轴起到支撑的作用。

作为本实用新型的更进一步改进，还包括减速机，减速机的左端与连接法兰可拆卸的连接，电机可拆卸的安装在减速机的右端，电机的输出轴与减速机的输入轴连接，减速机的输出轴与主轴的右端连接。本实用新型设置减速机，对电机的输出减速后驱动主轴转动，使主轴的转动速度适用于消防药剂的卸料。

综上所述，本实用新型的有益效果是：本实用新型在使用时，消防药剂位于两个环形端板之间，并且不与主轴相接触，减少了消防药剂的卸料产生的损失。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中：1、壳体；2、主轴；3、电机；4、进料口；5、出料口；6、套筒；7、环形端板；8、叶片；9、连接板；10、左端盖；11、右端盖；12、毛毡；13、左毛毡压盖；14、左轴承座；15、左连接杆；16、右毛毡压盖；17、右轴承座；18、右连接杆；19、连接法兰；20、减速机；21、油封。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明。

如图1所示的消防药剂用卸料器，包括壳体1、主轴2、叶轮和电机3，壳体1上开设有用于安装叶轮的内腔，壳体1的顶部开设有与内腔相通的进料口4，壳体1的底部开设有与内腔相通的出料口5，主轴2转动设置在内腔中并且其一端伸出壳体1与电机3的输出轴连接，本实用新型中的叶轮包括套筒6、两个环形端板7和多个叶片8，两个环形端板7分别设置在套筒6的两端并且与套筒6的两端焊接固定，多个叶片8沿圆周方向均匀分布，叶片8的两端分别与两个环形端板7相向的一端相贴合，套筒6套设在主轴2上并且与随主轴2的转动而同步转动，在使用状态下，消防药剂自进料口4进入内腔中相邻两个叶片8之间并随主轴2的转动而被拨动到出料口5，再由出料口5排出，实现消防药剂的卸料。本实用新型中两个环形端板7之间沿圆周方向均匀的设置有多个连接板9，连接板9的两端分别与两个环形端板7固定连接，本实用新型优选的采用焊接的方式固定环形端板7和连接板9，叶片8采用多个螺栓可拆卸的安装在连接板9上。本实用新型中的叶片8靠近主轴2的一侧与套筒6的外表面相贴合，本实用新型中的叶片8沿主轴2的直径方向设置。

本实用新型中的进料口4为上端大下端小的喇叭状，并且进料口4底端的直径小于两个环形端板7相向一侧表面之间的距离，消防药剂向下全部掉落在两个环形端板7之间。

本实用新型中壳体1的左右两侧和左开有一个与内腔相通的通孔，并在壳体1的左右两侧分别可拆卸的安装有左端盖10和右端盖11，主轴2的左右两端分别与左端盖10和右端盖11转动连接。本实用新型中左端盖10上开有左连接孔，左连接孔为阶梯孔，并在左连接孔内设置有环形的毛毡12用于增强主轴2与左端盖10间的密封性能，本实用新型在左端盖10的左侧安装有左毛毡压盖13，左毛毡压盖13呈阶梯状，左毛毡压盖13右端直径较小的部分伸入左连接孔内并将毛毡12压紧在左连接孔内，左毛毡压盖13上开有贯穿其左右两侧的左安装孔，主轴2的左端依次穿过左连接孔、毛毡12和左安装孔。本实用新型中左端盖10的左侧设置有左轴承座14，左轴承座14采用多根左连接杆15与左端盖10固定连接，本实用新型中的左连接杆15倾斜设置，并且左连接杆15的两端与左端盖10和左轴承座14均焊接固定，主轴2的左端与左轴承座14内的轴承转动连接。

本实用新型中的右端盖11的结构与左端盖10相同，右端盖11上设置有毛毡12和右毛毡压盖16，右毛毡压盖16的结构与左毛毡压盖13的结构相同，并且右毛毡压盖16和右端盖11的连接方式与左毛毡压盖13和左端盖10的连接方式相同。本实用新型在右端盖11的右侧设置有右轴承座17，右轴承座17采用多根右连接杆18与右端盖11固定连接，本实用新型中的右连接杆18的左右两端与右端盖11和右轴承座17分别焊接固定，右轴承座17上固定有连接法兰19，用于与电机3连接，本实用新型中的连接法兰19与右轴承座17一体成型制成，主轴2的右端与右轴承座17内的轴承配合后伸出右轴承座17并与电机3的输出轴连接，右轴承座17的左端与主轴2连接处设置有油封21，本实用新型在右轴承座17的左端开设有油封槽，油封21设置于油封槽内。

本实用新型设置有减速机20，减速机20的左端与连接法兰19采用螺栓可拆卸的连接，电机3采用螺栓可拆卸的安装在减速机20的右端，电机3的输出轴与减速机20的输入轴连接，减速机20的输出轴与主轴2的右端连接，本实用新型中主轴2的右端沿其中心线方向开设有轴孔，减速机20的输出轴伸入轴孔内，并采用键与主轴2连接。

以上说明书中未做特别说明的部分均为现有技术，或者通过现有技术即能实现。而且本实用新型中所述具体实施案例仅为本实用新型的较佳实施案例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应作为本实用新型的技术范畴。

Claims (10)

1.消防药剂用卸料器，其特征在于：包括壳体（1）、主轴（2）、叶轮和电机（3），壳体（1）上开设有用于安装叶轮的内腔，壳体（1）的顶部开设有进料口（4），壳体（1）的底部开设有出料口（5），主轴（2）转动设置在内腔中并且其一端伸出壳体（1）与电机（3）的输出轴连接，叶轮包括套筒（6）、两个环形端板（7）和多个叶片（8），两个环形端板（7）分别设置在套筒（6）的两端并且与套筒（6）固定连接，多个叶片（8）沿圆周方向均匀分布，叶片（8）的两端分别与两个环形端板（7）相向的一端相贴合，套筒（6）套设在主轴（2）上并且与随主轴（2）的转动而同步转动，在使用状态下，消防药剂自进料口（4）进入内腔中相邻两个叶片（8）之间并随主轴（2）的转动而被拨动到出料口（5），再由出料口（5）排出。

2.根据权利要求1所述的消防药剂用卸料器，其特征在于：两个环形端板（7）之间沿圆周方向均匀的设置有多个连接板（9），连接板（9）的两端分别与两个环形端板（7）固定连接，叶片（8）可拆卸的安装在连接板（9）上。

3.根据权利要求2所述的消防药剂用卸料器，其特征在于：叶片（8）靠近主轴（2）的一侧与套筒（6）的外表面相贴合。

4.根据权利要求1所述的消防药剂用卸料器，其特征在于：进料口（4）为上端大下端小的喇叭状，并且进料口（4）底端的直径小于两个环形端板（7）相向一侧表面之间的距离。

5.根据权利要求1所述的消防药剂用卸料器，其特征在于：壳体（1）的左右两侧和左开有一个与内腔相通的通孔，并在壳体（1）的左右两侧分别可拆卸的安装有左端盖（10）和右端盖（11），主轴（2）的左右两端分别与左端盖（10）和右端盖（11）转动连接。

6.根据权利要求5所述的消防药剂用卸料器，其特征在于：左端盖（10）上开有左连接孔，左连接孔为阶梯孔，并在左连接孔内设置有环形的毛毡（12），左端盖（10）的左侧安装有左毛毡压盖（13），左毛毡压盖（13）呈阶梯状，其右端直径较小的部分伸入左连接孔内并将毛毡（12）压紧在左连接孔内，左毛毡压盖（13）上开有贯穿其左右两侧的左安装孔，主轴（2）的左端依次穿过左连接孔、毛毡（12）和左安装孔。

7.根据权利要求6所述的消防药剂用卸料器，其特征在于：左端盖（10）的左侧设置有左轴承座（14），左轴承座（14）采用多根左连接杆（15）与左端盖（10）固定连接，主轴（2）的左端与左轴承座（14）内的轴承转动连接。

8.根据权利要求7所述的消防药剂用卸料器，其特征在于：右端盖（11）的结构与左端盖（10）相同，右端盖（11）上设置有毛毡（12）和右毛毡压盖（16），右毛毡压盖（16）的结构与左毛毡压盖（13）的结构相同，并且右毛毡压盖（16）和右端盖（11）的连接方式与左毛毡压盖（13）和左端盖（10）的连接方式相同。

9.根据权利要求8所述的消防药剂用卸料器，其特征在于：还包括右轴承座（17），右轴承座（17）采用多根右连接杆（18）与右端盖（11）固定连接，右轴承座（17）上固定有连接法兰（19），用于与电机（3）连接，主轴（2）的右端与右轴承座（17）内的轴承配合后伸出右轴承座（17）并与电机（3）的输出轴连接，右轴承座（17）的左端与主轴（2）连接处设置有油封（21）。

10.根据权利要求9所述的消防药剂用卸料器，其特征在于：还包括减速机（20），减速机（20）的左端与连接法兰（19）可拆卸的连接，电机（3）可拆卸的安装在减速机（20）的右端，电机（3）的输出轴与减速机（20）的输入轴连接，减速机（20）的输出轴与主轴（2）的右端连接。

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