CN216185762U - 一种电动车鼓刹刹车盖 - Google Patents
一种电动车鼓刹刹车盖 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216185762U CN216185762U CN202122678751.7U CN202122678751U CN216185762U CN 216185762 U CN216185762 U CN 216185762U CN 202122678751 U CN202122678751 U CN 202122678751U CN 216185762 U CN216185762 U CN 216185762U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- block
- cover body
- electric vehicle
- drum brake
- locking block
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000000670 limiting effect Effects 0.000 claims abstract description 9
- 229910001220 stainless steel Inorganic materials 0.000 claims description 5
- 239000010935 stainless steel Substances 0.000 claims description 5
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 10
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 5
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 3
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 3
- 241000221535 Pucciniales Species 0.000 description 2
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 2
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000007792 addition Methods 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N iron(III) oxide Inorganic materials O=[Fe]O[Fe]=O JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型涉及刹车配件技术领域，具体涉及一种电动车鼓刹刹车盖，包括盖体，所述盖体的外顶面开设有锁块圆孔，所述盖体的内顶面位于锁块圆孔的两侧固定有限位块，所述锁块圆孔内设置有外锁块，所述盖体的内侧设置有与外锁块旋合连接的内锁环，所述外锁块的内部等角度设置有四个斜块，所述内锁环与斜块挤压贴靠。本实用新型中，设置旋合连接的外锁块和内锁环，并设置与内锁环挤压的斜块，通过外锁块与内锁环二者的相对移动，从而带动斜块对电动车轮轴进行夹持，从而实现盖体的固定，且内锁环与外锁块的螺纹连接置于盖体的内部，该结构避免因铁制金属生锈及泥垢等影响盖体的装入与拆卸，提高盖体的拆装效率及附属零件的使用寿命，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车配件技术领域，具体涉及一种电动车鼓刹刹车盖。
背景技术
鼓刹全程鼓式刹车，鼓刹刹车时运用外力推动刹车蹄片接触刹车鼓内缘，借由接触产生的摩擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的。鼓刹由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。目前一般安装于后轮。鼓刹的成本较低、绝对制动力更高，鼓式刹车的刹车鼓内面就是刹车装置产生刹车力矩的位置。在获得相同刹车力矩的情况下，鼓式刹车装置的刹车鼓的直径可以比盘式刹车的刹车盘还要小上许多。
鼓刹在使用的过程中，其刹车片属于易损耗零件，因而需要经常进行更换，更换前需要将鼓刹的刹车盖进行拆卸，但是电动车轮轴材质多为铁制金属，为了保证刹车盖装配的紧密性，通常刹车盖与电动车轮轴为过渡配合，铁制金属发生锈蚀以及轴杆螺纹杆上积聚的泥垢，导致刹车盖拆卸困难，甚至导致刹车盖损坏，影响维修效率及相关零件的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决鼓刹的刹车盖与铁制金属发生锈蚀以及轴杆螺纹杆上积聚的泥垢，导致刹车盖拆卸困难，甚至导致刹车盖损坏，影响维修效率及相关零件的使用寿命的问题，提供一种电动车鼓刹刹车盖。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
一种电动车鼓刹刹车盖，包括盖体，所述盖体的外顶面开设有锁块圆孔，所述盖体的内顶面位于锁块圆孔的两侧固定有限位块；
所述锁块圆孔内设置有外锁块，所述盖体的内侧设置有与外锁块旋合连接的内锁环，所述外锁块的内部等角度设置有四个斜块，所述内锁环与斜块挤压贴靠，通过设置旋合连接的外锁块和内锁环，并设置与内锁环挤压的斜块，通过外锁块与内锁环二者的相对移动，从而带动斜块对电动车轮轴进行夹持，从而实现盖体的固定，该结构避免因铁制金属生锈及泥垢等影响盖体的装入与拆卸，提高盖体的拆装效率及附属零件的使用寿命，实用性强。
作为本实用新型进一步的方案：所述外锁块包括与锁块圆孔滑动插接的圆管，所述圆管位于盖体外表面的端部固定有六角块，所述六角块的顶面中心开设有与圆管连通的轴孔，所述圆管的外侧壁等角度开设有四个用于收纳斜块的矩形孔，所述圆管的外壁开设有外螺纹，通过设置六角块方便工作人员进行拆卸。
作为本实用新型进一步的方案：所述内锁环的外侧壁对应限位块所在位置处开设有凹槽，通过限位块与凹槽的卡接，能够限制内锁环的转动，所述内锁环的内壁开设有与外螺纹旋合连接的内螺纹，所述内锁环相对盖体内顶面的内边线开设有直倒角，通过设置直倒角的斜面能够在内锁环移动的过程中，能够对斜块进行支撑。
作为本实用新型进一步的方案：所述斜块为截面为直角梯形的柱状块体，且该柱状块体的斜面与直倒角相对，这样斜面与直倒角的斜面进行贴靠。
作为本实用新型进一步的方案：所述斜块位于圆管内的平面开设有条纹，通过开设条纹增大斜块与电动车轮轴之间的摩擦力。
作为本实用新型进一步的方案：所述轴孔的内径为15mm，所述轴孔的内部设置橡胶环，通过设置橡胶环能够提高盖体与电动车轮轴之间的密封性。
作为本实用新型进一步的方案：所述圆管的外径小于锁块圆孔内径1-2mm，且六角块与盖体顶面之间设置有橡胶垫，通过设置橡胶垫能够提高六角块与盖体之间的密封性。
作为本实用新型进一步的方案：所述外锁块和内锁环材质均为不锈钢，设置成不锈钢能降低因腐蚀造成的难以拆卸几率。
本实用新型的有益效果：
1、将盖体的外顶面开设有锁块圆孔，在盖体的内顶面位于锁块圆孔的两侧固定有限位块，然后将锁块圆孔内设置有外锁块，在盖体的内侧设置有与外锁块旋合连接的内锁环，通过在外锁块的内部等角度设置有四个与内锁环挤压贴靠的斜块，设置旋合连接的外锁块和内锁环，并设置与内锁环挤压的斜块，通过外锁块与内锁环二者的相对移动，从而带动斜块对电动车轮轴进行夹持，从而实现盖体的固定，且内锁环与外锁块的螺纹连接置于盖体的内部，该结构避免因铁制金属生锈及泥垢等影响盖体的装入与拆卸，提高盖体的拆装效率及附属零件的使用寿命，实用性强。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型电动车鼓刹刹车盖的结构示意图；
图2是本实用新型中盖体的内部结构示意图；
图3是本实用新型中盖体的外部结构示意图；
图4是本实用新型中电动车鼓刹刹车盖的爆炸图；
图5是本实用新型中外锁块的结构示意图；
图6是本实用新型中内锁环的结构示意图。
图中：1、盖体；101、限位块；102、锁块圆孔；2、外锁块；201、轴孔； 202、六角块；203、外螺纹；204、圆管；205、矩形孔；3、斜块；4、内锁环； 401、凹槽；402、内螺纹；403、直倒角。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6所示，一种电动车鼓刹刹车盖，包括盖体1，盖体1的外顶面开设有锁块圆孔102，盖体1的内顶面位于锁块圆孔102的两侧固定有限位块 101；
锁块圆孔102内设置有外锁块2，盖体1的内侧设置有与外锁块2旋合连接的内锁环4，外锁块2的内部等角度设置有四个斜块3，内锁环4与斜块3挤压贴靠，通过设置旋合连接的外锁块2和内锁环4，并设置与内锁环4挤压的斜块 3，通过外锁块2与内锁环4二者的相对移动，从而带动斜块3对电动车轮轴进行夹持，从而实现盖体1的固定，该结构避免因铁制金属生锈及泥垢等影响盖体1的装入与拆卸，提高盖体1的拆装效率及附属零件的使用寿命，实用性强。
外锁块2包括与锁块圆孔102滑动插接的圆管204，圆管204位于盖体1外表面的端部固定有六角块202，六角块202的顶面中心开设有与圆管204连通的轴孔201，圆管204的外侧壁等角度开设有四个用于收纳斜块3的矩形孔205，圆管204的外壁开设有外螺纹203，通过设置六角块202方便工作人员进行拆卸, 内锁环4的外侧壁对应限位块101所在位置处开设有凹槽401，通过限位块101 与凹槽401的卡接，能够限制内锁环4的转动，内锁环4的内壁开设有与外螺纹203旋合连接的内螺纹402，内锁环4相对盖体1内顶面的内边线开设有直倒角403，通过设置直倒角403的斜面能够在内锁环4移动的过程中，能够对斜块 3进行支撑。
斜块3为截面为直角梯形的柱状块体，且该柱状块体的斜面与直倒角403 相对，这样斜面与直倒角403的斜面进行贴靠。
斜块3位于圆管204内的平面开设有条纹，通过开设条纹增大斜块3与电动车轮轴之间的摩擦力,轴孔201的内径为15mm，轴孔201的内部设置橡胶环，通过设置橡胶环能够提高盖体1与电动车轮轴之间的密封性,圆管204的外径小于锁块圆孔102内径1-2mm，且六角块202与盖体1顶面之间设置有橡胶垫，通过设置橡胶垫能够提高六角块202与盖体1之间的密封性,外锁块2和内锁环4 材质均为不锈钢，设置成不锈钢能降低因腐蚀造成的难以拆卸几率。
工作原理：安装时，将盖体1的外锁块2的轴孔201与电动车轮轴对齐，然后将盖体1套在电动车轮轴外部，并将盖体1移动到位，之后通过拧动六角块202带动外锁块2与内锁环4旋合连接，由于内锁环4与限位块101二者之间的限制作用，使得内锁环4与外锁块2相互靠近，从而使得内锁环4与斜块3 进行挤压，在外力挤压作用下，斜块3对电动车轮轴进行夹持，从而将盖体1 与电动车轮轴紧密结合固定；
拆卸时，反向旋转六角块202带动外锁块2与内锁环4分离，由于撤去对斜块3的挤压，使得斜块3不与电机轮轴外部卡接，从而实现对盖体1的拆卸。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种电动车鼓刹刹车盖，包括盖体(1)，其特征在于，所述盖体(1)的外顶面开设有锁块圆孔(102)，所述盖体(1)的内顶面位于锁块圆孔(102)的两侧固定有限位块(101)；
所述锁块圆孔(102)内设置有外锁块(2)，所述盖体(1)的内侧设置有与外锁块(2)旋合连接的内锁环(4)，所述外锁块(2)的内部等角度设置有四个斜块(3)，所述内锁环(4)与斜块(3)挤压贴靠。
2.根据权利要求1所述的一种电动车鼓刹刹车盖,其特征在于，所述外锁块(2)包括与锁块圆孔(102)滑动插接的圆管(204)，所述圆管(204)位于盖体(1)外表面的端部固定有六角块(202)，所述六角块(202)的顶面中心开设有与圆管(204)连通的轴孔(201)，所述圆管(204)的外侧壁等角度开设有四个用于收纳斜块(3)的矩形孔(205)，所述圆管(204)的外壁开设有外螺纹(203)。
3.根据权利要求2所述的一种电动车鼓刹刹车盖,其特征在于，所述内锁环(4)的外侧壁对应限位块(101)所在位置处开设有凹槽(401)，所述内锁环(4)的内壁开设有与外螺纹(203)旋合连接的内螺纹(402)，所述内锁环(4)相对盖体(1)内顶面的内边线开设有直倒角(403)。
4.根据权利要求1所述的一种电动车鼓刹刹车盖,其特征在于，所述斜块(3)为截面为直角梯形的柱状块体，且该柱状块体的斜面与直倒角(403)相对。
5.根据权利要求1所述的一种电动车鼓刹刹车盖,其特征在于，所述斜块(3)位于圆管(204)内的平面开设有条纹。
6.根据权利要求2所述的一种电动车鼓刹刹车盖,其特征在于，所述轴孔(201)的内径为15mm，所述轴孔(201)的内部设置橡胶环。
7.根据权利要求2所述的一种电动车鼓刹刹车盖,其特征在于，所述圆管(204)的外径小于锁块圆孔(102)内径1-2mm，且六角块(202)与盖体(1)顶面之间设置有橡胶垫。
8.根据权利要求1所述的一种电动车鼓刹刹车盖,其特征在于，所述外锁块(2)和内锁环(4)材质均为不锈钢。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121761038 | 2021-07-30 | ||
| CN2021217610382 | 2021-07-30 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216185762U true CN216185762U (zh) | 2022-04-05 |
Family
ID=80901127
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122678751.7U Expired - Fee Related CN216185762U (zh) | 2021-07-30 | 2021-11-04 | 一种电动车鼓刹刹车盖 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216185762U (zh) |
-
2021
- 2021-11-04 CN CN202122678751.7U patent/CN216185762U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6574846B1 (en) | Tool set for replacing brake pads of disc braking systems | |
| CN216185762U (zh) | 一种电动车鼓刹刹车盖 | |
| CN211278106U (zh) | 一种复原弹簧装配可调工装 | |
| CN200993150Y (zh) | 防盗螺母及拆装防盗螺母用的扳手 | |
| CN212202721U (zh) | 一种雷达回转驱动装置法兰环件 | |
| CN211648844U (zh) | 一种便于调节制动力的鼓式制动器 | |
| CN210944642U (zh) | 一种便于安装的卷筒 | |
| CN200981625Y (zh) | 内扩式花鼓煞车器 | |
| CN211098312U (zh) | 一种基于重汽卡车内的空气干燥筒结构 | |
| CN218177702U (zh) | 一种车用轮毂锁紧螺母 | |
| CN217705367U (zh) | 高稳定性脚轮轴承固定结构 | |
| CN110936332B (zh) | 一种复原弹簧装配工装 | |
| CN215634726U (zh) | 一种稳定传动的执行器蜗杆装置 | |
| CN216030465U (zh) | 用于外连接波纹钢板的专用扳手 | |
| CN215908280U (zh) | 一种夹持鼓式制动器 | |
| CN212656402U (zh) | 一种装备墙体预埋连接件 | |
| CN220185566U (zh) | 一种用于汽车的高耐磨六角头螺栓 | |
| CN113775625B (zh) | 一种承压型高强度螺栓 | |
| CN212927129U (zh) | 一种建筑结构的加固机构 | |
| CN220101776U (zh) | 一种汽车轮毂用锥形防盗螺帽 | |
| CN218990882U (zh) | 一种建筑施工用脚手架钢管连接扣件 | |
| CN214578469U (zh) | 一种盘式制动钳体安装结构 | |
| CN211778437U (zh) | 一种用于塑料件中高强度螺母 | |
| CN221054122U (zh) | 一种具有防松功能的双头轮胎螺栓 | |
| CN2934710Y (zh) | 机动车牌照防盗紧固件 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20220405 |