CN216184707U - 一种后顶起组件加自卸车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及自卸车技术领域，且公开了一种后顶起组件，包括车架，车架顶部固定连接有后顶起组件，后顶起组件顶部固定连接有车箱。后顶起组件包括连接件一，连接件一固定连接于车架外侧。该后顶起组件加自卸车通过设置的后顶起组件，可以快捷方便的将车箱顶起和放下，全程自动进行，结构简单，使用方便，可以节省操作人员的工作时间，通过设置的开关机构，可以自动将箱门顶起打开，结构简单，可以远程控制，使用较为方便，操作人员可以站在离车子较远的地方操作，在一定程度上避免危险，通过设置的减震机构，内部为传送带机构，当后部顶起时，传送带转动卸货，可以有效的将该车传送货物到其他车辆货厢内，节省时间，能为货物的周转起到良好效果。

Description

一种后顶起组件加自卸车

技术领域

本实用新型涉及自卸车技术领域，具体为一种后顶起组件加自卸车。

背景技术

自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。使用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，举升机构严格按期调换油料，按额定装载量装运，严禁超载。

但是目前市面上出现的大多数自卸车，顶起方式比较复杂，人员操作可能比较麻烦，可能会给操作人员带来一定的危险，而且车子上没有设置减震机构，可能会使车箱使用寿命减少。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种后顶起组件加自卸车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种后顶起组件，包括车架，所述车架顶部固定连接有后顶起组件，所述后顶起组件顶部固定连接有车箱。

所述后顶起组件包括连接件一，所述连接件一固定连接于车架外侧，所述连接件一前侧固定连接有销一，所述销一顶部活动连接有伸缩杆一，所述伸缩杆一顶部活动连接有销二，所述销二顶部活动连接有连接件二，所述连接件二固定连接于车箱外侧。

优选的，所述车架内部固定连接有连接座二，所述连接座二右侧固定连接有销三，所述销三顶部活动连接有活动杆一，所述活动杆一顶部铰链铰接有活动杆二，在伸缩杆一伸缩时活动杆一和活动杆二同时运动，支撑车箱。

优选的，所述活动杆二顶部活动连接有销四，所述销四顶部固定连接有固定块，所述固定块固定连接于车箱底部，保持机构稳定。

一种自卸车，包括开关机构、减震机构和后顶起组件，所述开关机构右侧固定连接有车箱，所述减震机构外侧固定连接有车架，所述车架底部固定连接有连接装置，所述连接装置内侧活动连接有车轮。

所述开关机构包括连接座一，所述连接座一固定连接于车箱左侧，所述连接座一顶部固定连接有固定座，所述固定座顶部铰链铰接有伸缩杆二，伸缩杆二伸缩的同时可以转动。

优选的，所述伸缩杆二顶部固定连接有销五，所述销五顶部活动连接有活动块，所述活动块顶部固定连接有箱门，可以自动将箱门打开。

优选的，所述减震机构包括安装架，所述安装架固定连接于车架内部，所述安装架内部滑动连接于滑杆，所述滑杆外侧套接有弹簧一，所述弹簧一右侧固定连接有滑块，所述滑块右侧铰链铰接有连接杆，所述连接杆顶部铰链铰接有防震垫，所述滑块滑动连接于滑杆一侧，所述滑杆底部固定连接有弹簧二，所述弹簧二底部固定连接有安装板，所述安装板固定连接于安装架内侧，在车箱撞击时进行缓冲。

优选的，所述车架内部开设有安装槽，所述安装槽顶部固定连接有防震阻尼，有一定的防震作用。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种后顶起组件加自卸车，具备以下有益效果：

1、该后顶起组件加自卸车通过设置的后顶起组件，可以快捷方便的将车箱顶起和放下，全程自动进行，结构简单，使用方便，可以节省操作人员的工作时间。

2、该后顶起组件加自卸车通过设置的开关机构，可以自动将箱门顶起打开，结构简单，可以远程控制，使用较为方便，操作人员可以站在离车子较远的地方操作，在一定程度上避免危险。

3、该后顶起组件加自卸车通过设置的减震机构，可以在车箱放下撞击车架时提供一定的缓冲力，在一定程度上避免车箱和车架因撞击力带来的损伤，提高使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：

图1为本实用新型结构正面示意图；

图2为本实用新型结构正视剖面示意图；

图3为图2中B处放大结构示意图；

图4为图2中A处放大结构示意图；

图5为图2中C处放大结构示意图；

图6为本实用新型结构车箱放下后示意图。

图中：1、连接装置；2、车轮；3、车架；4、车箱；5、开关机构；51、固定座；511、连接座一；52、伸缩杆二；53、销五；54、箱门；55、活动块； 6、后顶起组件；61、活动杆一；611、连接座二；62、销三；63、活动杆二； 64、销四；65、固定块；66、连接件一；67、销一；68、伸缩杆一；69、销二；691、连接件二；7、减震机构；71、安装架；72、滑杆；73、弹簧二； 74、安装板；75、弹簧一；76、滑块；77、连接杆；78、防震垫；79、安装槽；791、防震阻尼。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种后顶起组件，包括车架3，车架3顶部固定连接有后顶起组件6，后顶起组件6顶部固定连接有车箱4。

后顶起组件6包括连接件一66，连接件一66固定连接于车架3外侧，连接件一66前侧固定连接有销一67，销一67顶部活动连接有伸缩杆一68，伸缩杆一68顶部活动连接有销二69，销二69顶部活动连接有连接件二691，连接件二691固定连接于车箱4外侧，车架3内部固定连接有连接座二611，连接座二611右侧固定连接有销三62，销三62顶部活动连接有活动杆一61，活动杆一61顶部铰链铰接有活动杆二63，在伸缩杆一68伸缩时活动杆一61 和活动杆二63同时运动，支撑车箱4，活动杆二63顶部活动连接有销四64，销四64顶部固定连接有固定块65，固定块65固定连接于车箱4底部，保持机构稳定。

一种自卸车，包括开关机构5、减震机构7和后顶起组件，开关机构5右侧固定连接有车箱4，减震机构7外侧固定连接有车架3，车架3底部固定连接有连接装置1，连接装置1内侧活动连接有车轮2。

开关机构5包括连接座一511，连接座一511固定连接于车箱4左侧，连接座一511顶部固定连接有固定座51，固定座51顶部铰链铰接有伸缩杆二52，伸缩杆二52伸缩的同时可以转动，伸缩杆二52顶部固定连接有销五53，销五53顶部活动连接有活动块55，活动块55顶部固定连接有箱门54，可以自动将箱门54打开。

减震机构7包括安装架71，安装架71固定连接于车架3内部，安装架 71内部滑动连接于滑杆72，滑杆72外侧套接有弹簧一75，弹簧一75右侧固定连接有滑块76，滑块76右侧铰链铰接有连接杆77，连接杆77顶部铰链铰接有防震垫78，滑块76滑动连接于滑杆72一侧，滑杆72底部固定连接有弹簧二73，弹簧二73底部固定连接有安装板74，安装板74固定连接于安装架 71内侧，在车箱4撞击时进行缓冲，车架3内部开设有安装槽79，安装槽79 顶部固定连接有防震阻尼791，有一定的防震作用。

在实际操作过程中，当此装置使用时，需要顶起时，伸缩杆一68伸出，通过销一67和销二69转动，带起活动杆一61和活动杆二63，将车箱4顶起，当车箱4放下时，砸到78,连接杆77转动滑块76向左滑动，压缩弹簧一75 到一定程度时滑杆72下滑压缩弹簧二73，增大缓冲力，当需要开门时，伸缩杆二52伸出，带动活动块55转动，将箱门54掀开。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

Claims (7)

1.一种后顶起组件，包括车架(3)，其特征在于：所述车架(3)顶部固定连接有后顶起组件(6)，所述后顶起组件(6)顶部固定连接有车箱(4)；

所述后顶起组件(6)包括连接件一(66)，所述连接件一(66)固定连接于车架(3)外侧，所述连接件一(66)前侧固定连接有销一(67)，所述销一(67)顶部活动连接有伸缩杆一(68)，所述伸缩杆一(68)顶部活动连接有销二(69)，所述销二(69)顶部活动连接有连接件二(691)，所述连接件二(691)固定连接于车箱(4)外侧。

2.根据权利要求1所述的一种后顶起组件，其特征在于：所述车架(3)内部固定连接有连接座二(611)，所述连接座二(611)右侧固定连接有销三(62)，所述销三(62)顶部活动连接有活动杆一(61)，所述活动杆一(61)顶部铰链铰接有活动杆二(63)。

3.根据权利要求2所述的一种后顶起组件，其特征在于：所述活动杆二(63)顶部活动连接有销四(64)，所述销四(64)顶部固定连接有固定块(65)，所述固定块(65)固定连接于车箱(4)底部。

4.一种自卸车，包括开关机构(5)、减震机构(7)和后顶起组件(6)，后顶起组件(6)为所述权利要求1～3中的任意一种，其特征在于：所述开关机构(5)右侧固定连接有车箱(4)，所述减震机构(7)外侧固定连接有车架(3)，所述车架(3)底部固定连接有连接装置(1)，所述连接装置(1)内侧活动连接有车轮(2)；

所述开关机构(5)包括连接座一(511)，所述连接座一(511)固定连接于车箱(4)左侧，所述连接座一(511)顶部固定连接有固定座(51)，所述固定座(51)顶部铰链铰接有伸缩杆二(52)。

5.根据权利要求4所述的一种自卸车，其特征在于：所述伸缩杆二(52)顶部固定连接有销五(53)，所述销五(53)顶部活动连接有活动块(55)，所述活动块(55)顶部固定连接有箱门(54)。

6.根据权利要求4所述的一种自卸车，其特征在于：所述减震机构(7)包括安装架(71)，所述安装架(71)固定连接于车架(3)内部，所述安装架(71)内部滑动连接于滑杆(72)，所述滑杆(72)外侧套接有弹簧一(75)，所述弹簧一(75)右侧固定连接有滑块(76)，所述滑块(76)右侧铰链铰接有连接杆(77)，所述连接杆(77)顶部铰链铰接有防震垫(78)，所述滑块(76)滑动连接于滑杆(72)一侧，所述滑杆(72)底部固定连接有弹簧二(73)，所述弹簧二(73)底部固定连接有安装板(74)，所述安装板(74)固定连接于安装架(71)内侧。

7.根据权利要求6所述的一种自卸车，其特征在于：所述车架(3)内部开设有安装槽(79)，所述安装槽(79)顶部固定连接有防震阻尼(791)。

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