CN216178694U - 一种用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具 - Google Patents

Abstract

一种用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具，包括工作台、安装座、法兰限位装置。每个所述安装座皆与一个所述法兰限位装置对应。每个所述安装座皆包括安装座主体、法兰安装槽、以及连接通孔。所述法兰限位装置包括驱动气缸、活塞杆、驱动杆、压板。所述驱动杆包括驱动杆主体、以及下压端头。所述下压端头的直径大于所述驱动杆主体的直径。所述压板包括压板主体、以及槽型通孔。所述压板主体的外径大于所述法兰盘的内径，且所述槽型通孔的宽度大于所述驱动杆主体的直径，所述下压端头直径大于所述槽型通孔的宽度，以使所述下压端头可带动所述压板下压所述法兰盘。该用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具操作简单，使用方便，避免法兰在加工过程中晃动。

Description

一种用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具

技术领域

本实用新型属于法兰加工设备技术领域，特别是一种用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具。

背景技术

马达即为电动机、发动机，其工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。马达包括马达外壳、以及内部线圈。在马达外壳加工过程中，马达外壳上加工法兰用于设备之间的连接，其中加工法兰过程中，给法兰倒角、转孔是必不可少的一道工序。

目前，公告号为CN201721589258.5的中国专利公开了用于法兰钻孔的定位夹具，其通过在法兰台面上设有若干定位孔，在法兰台面相对两侧设有连接杆组，分别为连接杆组Ⅰ和连接杆组Ⅱ，在连接杆组Ⅰ或连接杆组Ⅱ上活动设有定位支架，在所述定位支架上设有定位件。但这种定位夹具在对法兰加工时，将法兰放置在法兰台面上，并通过手动调节定位件限制法兰盘的位置，操作复杂，为法兰加工带来不便。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种可以提升法兰盘稳定性的用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具，以满足工业需求。

一种用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具，包括一个工作台，至少一个设置在所述工作台上且用于容置法兰盘的安装座，以及至少一个设置在所述安装座一侧的法兰限位装置。每个所述安装座皆与一个所述法兰限位装置对应。每个所述安装座皆包括一个设置在所述工作台上的安装座主体，一个设置在所述安装座主体上且用于容置法兰盘的法兰安装槽，以及一个设置在所述法兰安装槽内的连接通孔。所述法兰限位装置包括一个固定连接于所述工作台背向所述安装座一侧的驱动气缸，一个设置于所述驱动气缸一端的活塞杆，一个设置在所述活塞杆上且穿过所述连接通孔的驱动杆，以及一个插设于所述驱动杆上的压板。所述驱动杆包括一个设置在所述活塞杆上的驱动杆主体，以及一个设置在所述驱动杆主体背向所述活塞杆一端端头的下压端头。所述下压端头的直径大于所述驱动杆主体的直径。所述压板包括一个压板主体，以及一个设置在所述压板主体上的槽型通孔。所述槽型通孔连通所述压板主体侧壁。所述压板主体的外径大于所述法兰盘的内径，且所述槽型通孔的宽度大于所述驱动杆主体的直径，所述下压端头直径大于所述槽型通孔的宽度，以使所述下压端头可带动所述压板下压所述法兰盘。

进一步地，所述夹具体还包括多个间隔设置在所述安装座主体上的推料单元，每个所述推料单元皆包括一个设置在所述安装座主体上的安装孔，一个容置于所述安装孔内的弹簧，以及一个容置于所述安装孔内且抵接于所述弹簧上的弹簧柱销。

进一步地，所述安装孔包括依次设置于所述安装座主体上的第一安装孔、第二安装孔，所述第一安装孔设置在所述安装座主体远离所述工作台一侧，所述第一安装孔的直径小于所述第二安装孔的直径。

进一步地，所述弹簧柱销包括一个容置于所述第二安装孔内的基座，以及一个设置在所述基座一侧且容置于所述第一安装孔内的推料端头。所述基座直径等于所述第二安装孔的直径，所述推料端头直径等于所述第一安装孔的直径。

进一步地，所述用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具还包括多个设置在所述法兰安装槽内的定位杆。

进一步地，所述压板的外轮廓成“C”字型。

进一步地，所述槽型通孔的边缘皆设置倒角。

进一步地，所述活塞杆的外径大于所述连接通孔的直径。

与现有技术相比，本实用新型提供的用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具通过法兰限位装置限制所述安装座上法兰盘的位置。所述法兰盘容置于所述安装座的法兰安装槽内，所述法兰限位装置的所述驱动杆穿过所述安装座的所述连接通孔，所述压板通过所述槽型通孔插设于所述驱动杆上，且所述压板一侧抵接与所述法兰盘上，所述驱动气缸可带动所述活塞杆、以及所述驱动杆移动。所述驱动杆包括一个设置在所述活塞杆上的驱动杆主体，以及一个设置在所述驱动杆主体背向所述活塞杆一端端头的下压端头。所述下压端头的直径大于所述驱动杆主体的直径，且所述槽型通孔的宽度大于所述驱动杆主体的直径，且所述下压端头直径大于所述槽型通孔的宽度，从而所述驱动气缸带动所述驱动杆移动时，所述下压端头也带动所述压板下压所述法兰盘，以使该法兰盘的位置稳定。该用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具操作简单，使用方便，避免法兰在加工过程中晃动。

附图说明

图1为本实用新型提供的用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具的结构示意图。

图2为图1的用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具中压板的结构示意图。

具体实施方式

以下对本实用新型的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是，此处对本实用新型实施例的说明并不用于限定本实用新型的保护范围。

如图1至图2所示，其为本实用新型提供的用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具的结构示意图。所述用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具包括一个工作台1，至少一个设置在所述工作台1上且用于容置法兰盘的安装座10，以及至少一个设置在所述安装座10一侧的法兰限位装置20。所述用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具还包括其他的一些功能模块，如组装组件等等，其应当为本领域技术人员所习知的技术，在此不再一一详细说明。

所述工作台1用于安装所述安装座10、以及所述法兰限位装置20，所述工作台1为一种现有技术，在此不再赘述。

每个所述安装座10皆包括一个设置在所述工作台1上的安装座主体11，一个设置在所述安装座主体11上且用于容置法兰盘2的法兰安装槽12，一个设置在所述安装座主体11轴向的连接通孔13，多个间隔设置在所述安装座主体11 上的推料单元14，以及多个设置在所述法兰安装槽12内的定位杆15。每个所述安装座10皆与一个所述法兰限位装置20对应，所述法兰限位装置20用于限制所述安装座10上法兰盘2的位置

所述连接通孔13与所述法兰安装槽12中心轴相同，所述连接通孔13用于容置所述法兰限位装置20，从而通过所述法兰限位装置20限制所述安装座10 上法兰盘2的位置，故所述连接通孔13将结合所述法兰限位装置20进行说明。

每个所述推料单元14皆包括一个设置在所述安装座主体11上的安装孔 141，一个容置于所述安装孔141内的弹簧142，以及一个容置于所述安装孔141 内且抵接于所述弹簧142上的弹簧柱销143。

所述安装孔142包括依次设置于所述安装座主体11上的第一安装孔1411、第二安装孔1412，所述第一安装孔1411设置在所述安装座主体11远离所述工作台1一侧。

所述弹簧柱销143包括一个容置于所述第二安装孔1412内的基座1431，以及一个设置在所述基座1431一侧且容置于所述第一安装孔1411内的推料端头 1432。所述基座1431直径等于所述第二安装孔1412的直径，所述推料端头1432 直径等于所述第一安装孔1411的直径，由于所述第一安装孔1411的直径小于所述第二安装孔1412的直径，可以想到的是，所述安装孔142、以及所述弹簧柱销143皆成台阶状，以使所述弹簧柱销143在所述安装孔142内位置稳定。当所述法兰盘2在所述安装座10上加工完成后，所述推料单元14中所述弹簧 142驱动所述弹簧柱销143抵顶该法兰盘2，以使该法兰盘2与所述安装座10 之间分离。

所述定位杆15用于限制所述法兰盘2的位置，所述法兰盘2上设置多个连接孔，所述定位杆15插设于该连接孔内，以使所述法兰盘2在所述法兰安装槽 12内的位置稳定。

所述法兰限位装置20包括一个固定连接于所述工作台1背向所述安装座10 一侧的驱动气缸21，一个设置于所述驱动气缸21一端的活塞杆22，一个设置在所述活塞杆22上的驱动杆23，以及一个插设于所述驱动杆23上的压板24。

所述驱动气缸21可带动所述活塞杆22移动，所述驱动气缸21为引导所述活塞杆22在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。所述驱动气缸21、以及所述活塞杆22皆为一种现有技术，在此不再赘述。

所述活塞杆22的外径大于所述连接通孔13的直径，当所述驱动气缸21驱动所述活塞杆22移动时，所述活塞杆22无法进入所述连接通孔13内，从而限制所述驱动气缸21带动所述活塞杆22、以及所述驱动杆23的移动位置。

所述驱动杆23包括一个设置在所述活塞杆22上的驱动杆主体231，以及一个设置在所述驱动杆主体231背向所述活塞杆22一端端头的下压端头232。

所述驱动杆主体231连接所述活塞杆22，且所述下压端头232的直径大于所述驱动杆主体231的直径，所述下压端头232与所述驱动杆主体231之间成台阶状，以便于所述下压端头232带动所述压板24移动。

所述压板24包括一个压板主体241，以及一个设置在所述压板主体241上的槽型通孔242。所述槽型通孔242连通所述压板主体241侧壁，所述压板24 的外轮廓成“C”字型，且所述槽型通孔242的边缘皆设置倒角，以便于所述驱动杆主体231进入所述槽型通孔242内。使用过程中，所述压板24插设于所述驱动杆主体231上，由于所述槽型通孔242的宽度大于所述驱动杆主体231的直径，且所述下压端头232直径大于所述槽型通孔242的宽度，从而所述压板 24可插设于所述驱动杆主体231上，且所述下压端头232带动所述压板24下压。

所述压板主体241的外径大于法兰盘2的内径，从而所述驱动气缸21带动所述压板24下压时，所述压板主体241抵接于该法兰盘2的一侧，以使所述法兰盘2在所述安装座10的所述法兰安装槽12内位置稳定。

与现有技术相比，本实用新型提供的用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具通过所述法兰限位装置20限制所述安装座10上法兰盘2的位置。所述法兰盘2 容置于所述安装座10的法兰安装槽12内，所述法兰限位装置20的所述驱动杆 23穿过所述安装座10的所述连接通孔13，所述压板24通过所述槽型通孔242 插设于所述驱动杆23上，且所述压板24一侧抵接与所述法兰盘2上，所述驱动气缸21可带动所述活塞杆22、以及所述驱动杆23移动。所述驱动杆23包括一个设置在所述活塞杆22上的驱动杆主体231，以及一个设置在所述驱动杆主体231背向所述活塞杆22一端端头的下压端头232。所述下压端头232的直径大于所述驱动杆主体231的直径，且所述槽型通孔242的宽度大于所述驱动杆主体231的直径，且所述下压端头232直径大于所述槽型通孔242的宽度，从而所述驱动气缸21带动所述驱动杆23移动时，所述下压端头232也带动所述压板24下压所述法兰盘2，以使该法兰盘2的位置稳定。该用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具操作简单，使用方便，避免法兰在加工过程中晃动。

以上仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于局限本实用新型的保护范围，任何在本实用新型精神内的修改、等同替换或改进等，都涵盖在本实用新型的权利要求范围内。

Claims (8)

1.一种用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具，包括一个工作台，其特征在于：所述用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具包括至少一个设置在所述工作台上且用于容置法兰盘的安装座，以及至少一个设置在所述安装座一侧的法兰限位装置，每个所述安装座皆与一个所述法兰限位装置对应，每个所述安装座皆包括一个设置在所述工作台上的安装座主体，一个设置在所述安装座主体上且用于容置法兰盘的法兰安装槽，以及一个设置在所述安装座主体轴向的连接通孔，所述连接通孔与所述法兰安装槽中心轴相同，所述法兰限位装置包括一个固定连接于所述工作台背向所述安装座一侧的驱动气缸，一个设置于所述驱动气缸一端的活塞杆，一个设置在所述活塞杆上且穿过所述连接通孔的驱动杆，以及一个插设于所述驱动杆上的压板，所述驱动杆包括一个设置在所述活塞杆上的驱动杆主体，以及一个设置在所述驱动杆主体背向所述活塞杆一端端头的下压端头，所述下压端头的直径大于所述驱动杆主体的直径，所述压板包括一个压板主体，以及一个设置在所述压板主体上的槽型通孔，所述槽型通孔连通所述压板主体侧壁，所述压板主体的外径大于所述法兰盘的内径，且所述槽型通孔的宽度大于所述驱动杆主体的直径，所述下压端头直径大于所述槽型通孔的宽度，以使所述下压端头可带动所述压板下压所述法兰盘。

2.如权利要求1所述的用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具，其特征在于：所述夹具体还包括多个间隔设置在所述安装座主体上的推料单元，每个所述推料单元皆包括一个设置在所述安装座主体上的安装孔，一个容置于所述安装孔内的弹簧，以及一个容置于所述安装孔内且抵接于所述弹簧上的弹簧柱销。

3.如权利要求2所述的用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具，其特征在于：所述安装孔包括依次设置于所述安装座主体上的第一安装孔、第二安装孔，所述第一安装孔设置在所述安装座主体远离所述工作台一侧，所述第一安装孔的直径小于所述第二安装孔的直径。

4.如权利要求3所述的用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具，其特征在于：所述弹簧柱销包括一个容置于所述第二安装孔内的基座，以及一个设置在所述基座一侧且容置于所述第一安装孔内的推料端头，所述基座直径等于所述第二安装孔的直径，所述推料端头直径等于所述第一安装孔的直径。

5.如权利要求1所述的用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具，其特征在于：所述用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具还包括多个设置在所述法兰安装槽内的定位杆。

6.如权利要求1所述的用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具，其特征在于：所述压板的外轮廓成“C”字型。

7.如权利要求1所述的用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具，其特征在于：所述槽型通孔的边缘皆设置倒角。

8.如权利要求1所述的用于马达壳体的法兰盘钻孔倒角夹具，其特征在于：所述活塞杆的外径大于所述连接通孔的直径。

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