CN220093876U - 一种轮毂法兰加工夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于零件加工技术领域,具体的说是一种轮毂法兰加工夹具,包括工作台;所述工作台开有多条滑槽,滑槽内滑动安装有滑台,所述滑台上固定安装有夹块,所述夹块上端固定安装有一号支架,一号支架内安装有卡夹,所述夹块后侧下部固定安装有限定轴,所述限定轴外侧设置有弹簧,所述工作台边缘滑槽上方固定安装有气缸,所述气缸活塞杆前端安装有套筒,所述套筒前端两侧固定安装有二号支架,二号支架与控制杆下端通过螺栓连接,所述控制杆上开有滑孔,所述控制杆通过滑孔配合限位轴滑动连接在夹块上固定的支座上,所述控制杆上端转动连接有推拉杆,所述推拉杆与卡夹下端转动连接;通过此设置,可以快速夹紧轮毂法兰,对其精准加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及零件加工技术领域,具体是一种轮毂法兰加工夹具。
背景技术
轮毂法兰是一种类似金属盘状的周边开有固定孔的用于连接轮毂与半轴的汽车配件,用于轮毂与半轴的中心做精确定位,同时也可固定刹车盘,更方便拆卸车轮,在轮毂法兰加工过程中需要用到夹具对其进行夹持以保证加工工精度。
夹具通常由定位元件、夹紧装置、对刀引导元件、分度装置、连接元件以及夹具体等组成,使用时将待加工零件置于夹具体上通过夹紧装置进行夹持,由定位元件进行定位,然后通过对刀引导元件引导刀具对零件进行加工,在这个过程中分度装置使工件在一次安装中能完成数个工位的加工。
在零件加工过程中卡夹对零件进行夹持时,无法保证加工面与加工方向垂直,使加工中心偏移,产品合格率低,增加了加工成本;因此,针对上述问题提出一种轮毂法兰加工夹具。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,在零件加工过程中卡夹对零件进行夹持时,无法保证加工面与加工方向垂直,使加工中心偏移,产品合格率低,增加了加工成本的问题,本实用新型提出一种轮毂法兰加工夹具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种轮毂法兰加工夹具,包括工作台;所述工作台开有多条滑槽,滑槽内滑动安装有滑台,所述滑台上固定安装有夹块,所述夹块上端固定安装有一号支架,一号支架内安装有卡夹,所述夹块后侧下部固定安装有限定轴,所述限定轴外侧设置有弹簧,所述工作台边缘滑槽上方固定安装有气缸,所述气缸活塞杆前端安装有套筒,所述套筒前端两侧固定安装有二号支架,二号支架与控制杆下端通过螺栓连接,所述控制杆上开有滑孔,所述控制杆通过滑孔配合限位轴滑动连接在夹块上固定的支座上,所述控制杆上端转动连接有推拉杆,所述推拉杆与卡夹下端转动连接,所述工作台部固定安装有凸台,所述凸台下部固定安装有转动轴,所述转动轴前端通过轴承固定在安装座上,且贯穿安装座底部,所述转动轴前端固定安装有转动轮,所述安装座一侧安装有电机座,所述电机座内安装有电机,所述电机旋转轴前端固定安装有传动轮,所述传动轮与转动轮之间通过皮带连接,通过限定轴、弹簧、套筒的设置,在轮毂法兰通过夹块夹持后,延后卡夹夹持开始进行对轮毂法兰进行夹持,使轮毂法兰加工面与加工方向垂直,保证了加工精度,提高了加工合格率。
优选的,所述限定轴另一端滑动安装在套筒内,且限定轴直径小于套筒内径,通过套筒与限定轴的设置,在气缸活塞杆推动夹块前进过程中,如对卡夹夹持进行延后,就需另一个动力装置进行动力传输,通过套筒与限定轴配合,只需一个动力装置即可,设置简便。
优选的,所述弹簧位于套筒与夹块之间,且弹簧小于套筒外径,通过弹簧的设置,在气缸推动夹块夹持轮毂法兰前,为保持卡夹不提前进行夹持动作,造成轮毂法兰与卡夹碰撞,通过弹簧作用,避免了卡夹与轮毂法兰碰撞产生的损害。
优选的,所述工作台中央固定安装有定位座,且定位座外侧与滑槽末端相接,通过设置定位座,能够在夹具对轮毂法兰进行夹持后,直接进行加工,不需要再次对工件进行定位,有效提高了加工效率。
优选的,所述滑台与夹块未连接部分形成一个底台,且底台处于定位座一侧,通过设置底台,在轮毂法兰通过夹具夹持进行打孔加工时,轮毂法兰与定位座不接触,形成一定间距,钻头打通轮毂法兰后不会与工作台接触,对工作台造成损害。
优选的,所述安装座为筒型,且其上部与工作台下部接触,内壁与凸台外侧转动连接,通过凸台与安装座配合,在工作台转动过程中,一直保持以转动轴为中心稳定转动,不会造成因工作台不稳而使加工位置偏移,始终保持稳定加工精度。
本实用新型的有益之处在于:
1.本实用新型通过启动气缸推动套筒向前,套筒推动限定轴上的弹簧,弹簧推动与滑台连接的夹块与轮毂法兰接触,在夹块夹紧轮毂法兰后,由于限定轴与套筒之间因弹簧作用而存在空腔,气缸继续作用,套筒向前压缩空腔,同时推动控制杆拉动推拉杆使与推拉杆连接到卡夹对轮毂法兰进行加持的结构设计,实现了加工面找平的功能,解决了轮毂法兰夹持中倾斜,降低加工精度的问题,提高了产品合格率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为实施例一的左上侧俯视结构示意图;
图2为实施例一的底部结构示意图;
图3为实施例一的剖视结构示意图;
图4为实施例一的滑台安装结构示意图;
图5为实施例一的卡夹连接的结构示意图。
图中:1、工作台;2、安装座;3、电机;4、传动轮;5、皮带;6、电机座;7、转动轮;8、转动轴;9、凸台;10、气缸;11、套筒;12、控制杆;13、推拉杆;14、卡夹;15、夹块;16、滑台;17、弹簧;18、限定轴;19、定位座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-5所示,一种轮毂法兰加工夹具,包括工作台1;所述工作台1开有多条滑槽,滑槽内滑动安装有滑台16,所述滑台16上固定安装有夹块15,所述夹块15上端固定安装有一号支架,一号支架内安装有卡夹14,所述夹块15后侧下部固定安装有限定轴18,所述限定轴18外侧设置有弹簧17,所述工作台1边缘滑槽上方固定安装有气缸10,所述气缸10活塞杆前端安装有套筒11,所述套筒11前端两侧固定安装有二号支架,二号支架与控制杆12下端通过螺栓连接,所述控制杆12上开有滑孔,所述控制杆12通过滑孔配合限位轴滑动连接在夹块15上固定的支座上,所述控制杆12上端转动连接有推拉杆13,所述推拉杆13与卡夹14下端转动连接,所述工作台1部固定安装有凸台9,所述凸台9下部固定安装有转动轴8,所述转动轴8前端通过轴承固定在安装座2上,且贯穿安装座2底部,所述转动轴8前端固定安装有转动轮7,所述安装座2一侧安装有电机座6,所述电机座6内安装有电机3,所述电机3旋转轴前端固定安装有传动轮4,所述传动轮4与转动轮7之间通过皮带5连接;工作时,由于在零件加工过程中卡夹14对零件进行夹持时,无法保证加工面与加工方向垂直,使加工中心偏移,产品合格率低,增加了加工成本的问题,启动气缸10,气缸10活塞杆推动套筒11向前,套筒11推动弹簧17与夹块15在滑台16作用下直线稳定向工作台1中央定位座19运动,至与轮毂法兰接触并夹持,气缸10继续作用,套筒11向前,限定轴18被动进入套筒11,同时弹簧17也被压缩,通过套筒11上的二号支架与螺栓作用使控制杆12在控制杆12上通孔与支座上的限位轴作用拉动推拉杆13向后运动,推拉杆13通过与卡夹14底端连接使卡夹14在与一号支架连接的螺栓作用下对轮毂法兰进行二次夹持,夹持结束后,对轮毂法兰进行首次加工,首次加工完成,启动安装座2上固定的电机座6内的电机3,电机3旋转轴前端的传动轮4带动通过皮带5连接的与转动轴8连接的转动轮7,同时通过与转动轴8连接的凸台9带动工作台1旋转至二次加工位置。
所述限定轴18另一端滑动安装在套筒11内,且限定轴18直径小于套筒11内径;工作时,在气缸10活塞杆推动夹块15前进过程中,如对卡夹14夹持进行延后,就需另一个动力装置进行动力传输,通过套筒11与限定轴18配合,只需一个动力装置即可,设置简便。
所述弹簧17位于套筒11与夹块15之间,且弹簧17小于套筒11外径;工作时,在气缸10推动夹块15夹持轮毂法兰前,为保持卡夹14不提前进行夹持动作,造成轮毂法兰与卡夹14碰撞,通过弹簧17作用,避免了卡夹14与轮毂法兰碰撞产生的损害。
所述工作台1中央固定安装有定位座19,且定位座19外侧与滑槽末端相接;工作时,定位座19对轮毂法兰进行定位,能够在夹具对轮毂法兰进行夹持后,直接进行加工,不需要再次对工件进行定位,有效提高了加工效率。
所述滑台16与夹块15未连接部分形成一个底台,且底台处于定位座19一侧;工作时,在轮毂法兰通过夹具夹持进行打孔加工时,轮毂法兰与定位座19不接触,形成一定间距,钻头打通轮毂法兰后不会与工作台1接触,对工作台1造成损害,起到保护作用。
所述安装座2为筒型,且其上部与工作台1下部接触,内壁与凸台9外侧转动连接;工作时,通过凸台9与安装座2配合,在工作台1转动过程中,一直保持以转动轴8为中心稳定转动,不会造成因工作台1不稳而使加工位置偏移,始终保持稳定加工精度。
工作原理,由于在零件加工过程中卡夹14对零件进行夹持时,无法保证加工面与加工方向垂直,使加工中心偏移,产品合格率低,增加了加工成本的问题,启动气缸10,气缸10活塞杆推动套筒11向前,套筒11推动弹簧17与夹块15在滑台16作用下直线稳定向工作台1中央定位座19运动,至与轮毂法兰接触并夹持,气缸10继续作用,套筒11向前,限定轴18被动进入套筒11,同时弹簧17也被压缩,通过套筒11上的二号支架与螺栓作用使控制杆12在控制杆12上通孔与支座上的限位轴作用拉动推拉杆13向后运动,推拉杆13通过与卡夹14底端连接使卡夹14在与一号支架连接的螺栓作用下对轮毂法兰进行二次夹持,夹持结束后,对轮毂法兰进行首次加工,首次加工完成,启动安装座2上固定的电机座6内的电机3,电机3旋转轴前端的传动轮4带动通过皮带5连接的与转动轴8连接的转动轮7,同时通过与转动轴8连接的凸台9带动工作台1旋转至二次加工位置,以此类推,直至加工完成,电机3带动工作台1复位,同时气缸10作用解除对轮毂法兰夹持,然后夹具复位,夹持工作完成。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (6)
1.一种轮毂法兰加工夹具,其特征在于:包括工作台(1);所述工作台(1)开有多条滑槽,滑槽内滑动安装有滑台(16),所述滑台(16)上固定安装有夹块(15),所述夹块(15)上端固定安装有一号支架,一号支架内安装有卡夹(14),所述夹块(15)后侧下部固定安装有限定轴(18),所述限定轴(18)外侧设置有弹簧(17),所述工作台(1)边缘滑槽上方固定安装有气缸(10),所述气缸(10)活塞杆前端安装有套筒(11),所述套筒(11)前端两侧固定安装有二号支架,二号支架与控制杆(12)下端通过螺栓连接,所述控制杆(12)上开有滑孔,所述控制杆(12)通过滑孔配合限位轴滑动连接在夹块(15)上固定的支座上,所述控制杆(12)上端转动连接有推拉杆(13),所述推拉杆(13)与卡夹(14)下端转动连接,所述工作台(1)部固定安装有凸台(9),所述凸台(9)下部固定安装有转动轴(8),所述转动轴(8)前端通过轴承固定在安装座(2)上,且贯穿安装座(2)底部,所述转动轴(8)前端固定安装有转动轮(7),所述安装座一侧安装有电机座(6),所述电机座(6)内安装有电机(3),所述电机(3)旋转轴前端固定安装有传动轮(4),所述传动轮(4)与转动轮(7)之间通过皮带(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂法兰加工夹具,其特征在于:所述限定轴(18)另一端滑动安装在套筒(11)内,且限定轴(18)直径小于套筒(11)内径。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂法兰加工夹具,其特征在于:所述弹簧(17)位于套筒(11)与夹块(15)之间,且弹簧(17)小于套筒(11)外径。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂法兰加工夹具,其特征在于:所述工作台(1)中央固定安装有定位座(19),且定位座(19)外侧与滑槽末端相接。
5.根据权利要求1所述的一种轮毂法兰加工夹具,其特征在于:所述滑台(16)与夹块(15)未连接部分形成一个底台,且底台处于定位座(19)一侧。
6.根据权利要求1所述的一种轮毂法兰加工夹具,其特征在于:所述安装座(2)为筒型,且其上部与工作台(1)下部接触,内壁与凸台(9)外侧转动连接。
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