CN216176181U - 一种汽车线束生产用线缆切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车线束生产技术领域，且公开了一种汽车线束生产用线缆切割装置，包括工作台，所述工作台的内部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的顶部固定连接有双层转盘，所述双层转盘的内部固定安装有转盘连接柱，所述转盘连接柱的外部转动安装有滑动横杆。本实用新型能够将线缆的一端卡在线缆固定槽内部，然后通过驱动电机来带动线缆卷杆旋转来对线缆进行收卷，在驱动电机转动时还能够通过双层转盘和滑动横杆来带动切割刀片左右移动，并沿着两组线缆固定槽中间对线缆进行切割，然后线缆卷杆继续转动对线缆进行收卷时外层的线缆将内层的线缆从上部卡齿和下部卡齿上挤下，使切割完成的线缆从线缆卷杆上脱落，从而保证线缆切割的精度。

Description

一种汽车线束生产用线缆切割装置

技术领域

本实用新型涉及汽车线束生产技术领域，尤其涉及一种汽车线束生产用线缆切割装置。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

发现现有的汽车线束生产用线缆切割装置在使用过程中存在如下问题没有得到良好的解决：1、现有的汽车线束生产用线缆切割装置通常都采用滚轮进行挤压移动，在使用时可能因滚轮与线缆打滑影响切割精度；2、现有的汽车线束生产用线缆切割装置多为传感器控制，在使用时不便于对线缆的切割长度进行调节。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如现有的汽车线束生产用线缆切割装置通常都采用滚轮进行挤压移动，在使用时可能因滚轮与线缆打滑影响切割精度，现有的汽车线束生产用线缆切割装置多为传感器控制，在使用时不便于对线缆的切割长度进行调节的问题，而提出的一种汽车线束生产用线缆切割装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车线束生产用线缆切割装置，包括工作台，所述工作台的内部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的顶部固定连接有双层转盘，所述双层转盘的内部固定安装有转盘连接柱，所述转盘连接柱的外部转动安装有滑动横杆，所述滑动横杆的右侧固定连接有刀片连接杆，所述刀片连接杆的右侧固定安装有切割刀片，所述双层转盘的顶部固定连接有线缆卷杆，所述线缆卷杆的左侧开设有线缆固定槽，所述线缆固定槽内部的顶部固定安装有上部卡齿，所述线缆卷杆的内部固定安装有卡齿弹簧，所述卡齿弹簧的顶部固定连接有下部卡齿，所述线缆卷杆的右侧固定连接有调节螺杆，所述调节螺杆的外部螺纹连接有调节螺母，所述调节螺母的右侧转动连接有延长卷杆，所述延长卷杆的右侧开设有线缆槽，所述工作台的顶部固定安装有线缆转盘。

优选的，所述双层转盘的上下两层通过转盘连接柱固定连接，且转盘连接柱与双层转盘的连接点在双层转盘的边缘处。

优选的，所述刀片连接杆的下部穿过工作台与滑动横杆的左侧固定连接，且刀片连接杆的上部与工作台的顶部贴合。

优选的，所述线缆卷杆通过双层转盘转动安装在工作台的顶部，且线缆卷杆位于刀片连接杆的上方。

优选的，所述下部卡齿通过卡齿弹簧滑动安装在线缆卷杆的内部，且下部卡齿位于上部卡齿的正下方。

优选的，所述延长卷杆的左侧通过调节螺母转动安装在调节螺杆的右侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型能够将线缆的一端卡在线缆固定槽内部，然后通过驱动电机来带动线缆卷杆旋转来对线缆进行收卷，在驱动电机转动时还能够通过双层转盘和滑动横杆来带动切割刀片左右移动，并沿着两组线缆固定槽中间对线缆进行切割，然后线缆卷杆继续转动对线缆进行收卷时外层的线缆将内层的线缆从上部卡齿和下部卡齿上挤下，使切割完成的线缆从线缆卷杆上脱落，从而保证线缆切割的精度。

（2）本实用新型能够通过转动调节螺母来带动延长卷杆在调节螺杆上左右移动，从而对延长卷杆和线缆卷杆之间的总长度进行调节，能够快速简便的对线缆的切割长度进行调节。

附图说明

图1为本实用新型结构的主剖图；

图2为本实用新型结构的俯视图；

图3为本实用新型双层转盘的俯剖图；

图4为本实用新型线缆固定槽的剖视图。

图中：1、工作台；2、驱动电机；3、双层转盘；4、转盘连接柱；5、滑动横杆；6、刀片连接杆；7、切割刀片；8、线缆卷杆；9、线缆固定槽；10、上部卡齿；11、卡齿弹簧；12、下部卡齿；13、调节螺杆；14、调节螺母；15、延长卷杆；16、线缆槽；17、线缆转盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-4，一种汽车线束生产用线缆切割装置，包括工作台1，工作台1的内部固定安装有驱动电机2，驱动电机2的顶部固定连接有双层转盘3，双层转盘3的内部固定安装有转盘连接柱4，双层转盘3的上下两层通过转盘连接柱4固定连接，且转盘连接柱4与双层转盘3的连接点在双层转盘3的边缘处，能够在双层转盘3转动带动转盘连接柱4移动，从而带动刀片连接杆6移动，转盘连接柱4的外部转动安装有滑动横杆5，滑动横杆5的右侧固定连接有刀片连接杆6，刀片连接杆6的下部穿过工作台1与滑动横杆5的左侧固定连接，且刀片连接杆6的上部与工作台1的顶部贴合，能够通过刀片连接杆6的移动来带动切割刀片7对线缆进行切割，刀片连接杆6的右侧固定安装有切割刀片7，双层转盘3的顶部固定连接有线缆卷杆8，线缆卷杆8的左侧开设有线缆固定槽9，线缆固定槽9内部的顶部固定安装有上部卡齿10，线缆卷杆8的内部固定安装有卡齿弹簧11，卡齿弹簧11的顶部固定连接有下部卡齿12，线缆卷杆8通过双层转盘3转动安装在工作台1的顶部，且线缆卷杆8内部的线缆固定槽9内共安装有两组上部卡齿10和下部卡齿12，能够在切割刀片7将线缆切断后依旧通过上部卡齿10和下部卡齿12来对线缆进行固定，下部卡齿12通过卡齿弹簧11滑动安装在线缆卷杆8的内部，且下部卡齿12位于上部卡齿10的正下方，通过挤压将线缆卡入上部卡齿10和下部卡齿12之间，从而快速对线缆进行固定，线缆卷杆8的右侧固定连接有调节螺杆13，调节螺杆13的外部螺纹连接有调节螺母14，调节螺母14的右侧转动连接有延长卷杆15，延长卷杆15的左侧通过调节螺母14转动安装在调节螺杆13的右侧，能够通过转动调节螺母14来对延长卷杆15和线缆卷杆8的总长进行调节，从而快速完成对线缆切割长度的调节，延长卷杆15的右侧开设有线缆槽16，工作台1的顶部固定安装有线缆转盘17。

工作原理：该装置在使用时首先将线卷放置到线缆转盘17上，然后将线缆的一端固定在线缆固定槽9内部，并通过转动调节螺母14来带动延长卷杆15在调节螺杆13上左右移动，能够对延长卷杆15和线缆卷杆8之间的总长度进行调节，从而能够快速简便的对线缆的切割长度进行调节，然后启动驱动电机2，通过驱动电机2来带动线缆卷杆8旋转来对线缆进行收卷，在驱动电机2转动时还能够通过双层转盘3和滑动横杆5来带动切割刀片7左右移动，并沿着两组线缆固定槽9中间对线缆进行切割，然后线缆卷杆8继续转动对线缆进行收卷时外层的线缆将内层的线缆从上部卡齿10和下部卡齿12上挤下，使切割完成的线缆从线缆卷杆8上脱落，从而保证线缆切割的精度，所以以上就是该一种汽车线束生产用线缆切割装置的具体工作原理。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

Claims (6)

1.一种汽车线束生产用线缆切割装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）的内部固定安装有驱动电机（2），所述驱动电机（2）的顶部固定连接有双层转盘（3），所述双层转盘（3）的内部固定安装有转盘连接柱（4），所述转盘连接柱（4）的外部转动安装有滑动横杆（5），所述滑动横杆（5）的右侧固定连接有刀片连接杆（6），所述刀片连接杆（6）的右侧固定安装有切割刀片（7），所述双层转盘（3）的顶部固定连接有线缆卷杆（8），所述线缆卷杆（8）的左侧开设有线缆固定槽（9），所述线缆固定槽（9）内部的顶部固定安装有上部卡齿（10），所述线缆卷杆（8）的内部固定安装有卡齿弹簧（11），所述卡齿弹簧（11）的顶部固定连接有下部卡齿（12），所述线缆卷杆（8）的右侧固定连接有调节螺杆（13），所述调节螺杆（13）的外部螺纹连接有调节螺母（14），所述调节螺母（14）的右侧转动连接有延长卷杆（15），所述延长卷杆（15）的右侧开设有线缆槽（16），所述工作台（1）的顶部固定安装有线缆转盘（17）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用线缆切割装置，其特征在于，所述双层转盘（3）的上下两层通过转盘连接柱（4）固定连接，且转盘连接柱（4）与双层转盘（3）的连接点在双层转盘（3）的边缘处。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用线缆切割装置，其特征在于，所述刀片连接杆（6）的下部穿过工作台（1）与滑动横杆（5）的左侧固定连接，且刀片连接杆（6）的上部与工作台（1）的顶部贴合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用线缆切割装置，其特征在于，所述线缆卷杆（8）通过双层转盘（3）转动安装在工作台（1）的顶部，且线缆卷杆（8）内部的线缆固定槽（9）内共安装有两组上部卡齿（10）和下部卡齿（12）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车线束生产用线缆切割装置，其特征在于，所述下部卡齿（12）通过卡齿弹簧（11）滑动安装在线缆卷杆（8）的内部，且下部卡齿（12）位于上部卡齿（10）的正下方。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用线缆切割装置，其特征在于，所述延长卷杆（15）的左侧通过调节螺母（14）转动安装在调节螺杆（13）的右侧。

Images