CN216169640U - 一种磁控可增减阻力用于锻炼身体的动感单车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了动感单车技术领域的一种磁控可增减阻力用于锻炼身体的动感单车,包括主架、大轮、驱动装置、车把和坐垫,所述主架的前端设置有前地脚管,后端设置有后地脚管,所述主架上设置有磁阻外罩和上扣盖,所述磁阻外罩内通过张紧螺母和张紧螺丝固定有磁阻组,所述主架的前端顶部设置有磁阻旋钮,所述磁阻旋钮上设置有旋钮护罩,所述主架与车把之间设置有第一调节装置,所述主架与坐垫之间设置有第二调节装置,本实用新型通过设置磁阻外罩、上扣盖、张紧螺母、张紧螺丝、磁阻组、磁阻旋钮和旋钮护罩的配合使用,利用磁控来增减阻力,方便人们对动感单车的阻力进行调节,不易损坏动感单车,提高使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及动感单车技术领域,具体为一种磁控可增减阻力用于锻炼身体的动感单车。
背景技术
动感单车(英文名:SPINNING),健身室常见运动器材,类似单车,是一个有把手、脚踏板和鞍座但是没有轮胎的器械,锻练者可以通过调节脚踏速度和阻力,以控制自己的心跳率,并达到改善心肺功能和减肥消脂的效果,现有技术中,一些动感单车的阻力不方便调节,大都是人为的自行旋钮进行增减阻力,且容易损坏。
基于此,本实用新型设计了一种磁控可增减阻力用于锻炼身体的动感单车,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种磁控可增减阻力用于锻炼身体的动感单车,以解决上述背景技术中提出的一些动感单车的阻力不方便调节,大都是人为的自行旋钮进行增减阻力,且容易损坏问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种磁控可增减阻力用于锻炼身体的动感单车,包括主架、大轮、驱动装置、车把和坐垫,所述主架的前端设置有前地脚管,后端设置有后地脚管,所述主架上设置有磁阻外罩和上扣盖,所述磁阻外罩内通过张紧螺母和张紧螺丝固定有磁阻组,所述主架的前端顶部设置有磁阻旋钮,所述磁阻旋钮上设置有旋钮护罩,所述主架与车把之间设置有第一调节装置,所述主架与坐垫之间设置有第二调节装置。
作为本实用新型的进一步方案,所述前地脚管上固定有前底管护罩,所述前地脚管上设置有滚轮,所述滚轮上设置有滚轮轴承,所述滚轮轴承通过滚轮螺丝与前地脚管连接,所述前地脚管通过螺母和第一底管螺丝与主架固定连接。
作为本实用新型的进一步方案,所述后地脚管上固定有底管盖,所述后地脚管通过底管螺母与第二底管螺丝与主架固定连接。
作为本实用新型的进一步方案,所述大轮的中心处设置有隔套,所述隔套上通过前轴轴承设置有前轴,所述前轴的一端设置有张紧板,另一端设置有张紧盖。
作为本实用新型的进一步方案,所述驱动装置包括中轴和皮带外壳,所述中轴上设置有中轴轴承,所述中轴轴承上设置有曲柄和脚踏,所述皮带外壳内设置有主轮,所述主轮上设置有皮带,所述主轮上设置有调节拉销。
作为本实用新型的进一步方案,所述皮带外壳的一端通过第一主管扣盖与主架固定连接,另一端通过第二主管扣盖与主架固定连接,所述皮带的一端设置有后变经套,所述后变经套内设置有隔套和张紧块以及皮带小圆壳。
作为本实用新型的进一步方案,所述第一调节装置包括前调节管,所述前调节管的底部设置有前变经套,所述前调节管的顶部设置有上调节,所述上调节上设置有第一调节端盖和第二调节端盖以及滑动旋钮,所述调节管通过车把螺丝与所述车把固定连接。
作为本实用新型的进一步方案,所述第二调节装置包括坐垫管,所述坐垫管的顶部通过滑动块滑动连接有坐垫滑动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置磁阻外罩、上扣盖、张紧螺母、张紧螺丝、磁阻组、磁阻旋钮和旋钮护罩的配合使用,利用磁控来增减阻力,方便人们对动感单车的阻力进行调节,不易损坏动感单车,提高使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型总体结构爆炸示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、主架;2、前地脚管;3、后地脚管;4、中轴;5、中轴轴承;6、曲柄;7、脚踏;8、底管盖;9、底管螺母;10、第二底管螺丝;101、第一底管螺丝;11、皮带;12、皮带外壳;13、主轮;14、调节拉销;15、第一主管扣盖;16、第二主管扣盖;17、张紧块;18、皮带小圆壳;19、后变经套;20、隔套;21、上扣盖;22、张紧螺母;23、张紧螺丝;24、磁阻组;25、张紧盖;26、大轮;27、前轴;28、轴轴承;29、张紧板;30、隔套;31、磁阻外罩;32、前底管护罩;33、螺母;34、滚轮螺丝;35、滚轮;36、滚轮轴承;37、磁阻旋钮;38、前变经套;39、旋钮护罩;40、前调节管;41、第一调节端盖;42、第二调节端盖;43、上调节;44、滑动旋钮;45、车把螺丝;46、车把;47、滑动块;48、坐垫滑动;49、坐垫;50、坐垫管;A、驱动装置;B、第一调节装置;C、第二调节装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一;
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种磁控可增减阻力用于锻炼身体的动感单车,包括主架1、大轮26、驱动装置A、车把46和坐垫49,所述主架1的前端设置有前地脚管2,后端设置有后地脚管3,所述主架1上设置有磁阻外罩31和上扣盖21,所述磁阻外罩31内通过张紧螺母22和张紧螺丝23固定有磁阻组24,所述主架1的前端顶部设置有磁阻旋钮37,所述磁阻旋钮37上设置有旋钮护罩39,所述主架1与车把46之间设置有第一调节装置B,所述主架1与坐垫49之间设置有第二调节装置C。
所述前地脚管2上固定有前底管护罩32,所述前地脚管2上设置有滚轮35,所述滚轮35上设置有滚轮轴承36,所述滚轮轴承36通过滚轮螺丝34与前地脚管2连接,所述前地脚管2通过螺母33和第一底管螺丝101与主架1固定连接。
所述后地脚管3上固定有底管盖8,所述后地脚管3通过底管螺母9与第二底管螺丝10与主架1固定连接。
所述大轮26的中心处设置有隔套30,所述隔套30上通过前轴轴承28设置有前轴27,所述前轴27的一端设置有张紧板29,另一端设置有张紧盖25。
所述驱动装置A包括中轴4和皮带外壳12,所述中轴4上设置有中轴轴承5,所述中轴轴承5上设置有曲柄6和脚踏7,所述皮带外壳12内设置有主轮13,所述主轮13上设置有皮带11,所述主轮13上设置有调节拉销14。
所述皮带外壳12的一端通过第一主管扣盖15与主架1固定连接,另一端通过第二主管扣盖16与主架1固定连接,所述皮带11的一端设置有后变经套19,所述后变经套19内设置有隔套20和张紧块17以及皮带小圆壳18。
通过各个连接螺母以及连接件将主架1、大轮26、驱动装置A、车把46和坐垫49,安装在主架1上,固定完成后,通过第一调节装置B和第二调节装置C调节好位置,通过磁阻外罩31、上扣盖21、张紧螺母22、张紧螺丝23、磁阻组24、磁阻旋钮37和旋钮护罩39的配合使用,利用磁控来增减阻力,方便人们对动感单车的阻力进行调节。
实时例二;
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种磁控可增减阻力用于锻炼身体的动感单车,包括主架1、大轮26、驱动装置A、车把46和坐垫49,所述主架1的前端设置有前地脚管2,后端设置有后地脚管3,所述主架1上设置有磁阻外罩31和上扣盖21,所述磁阻外罩31内通过张紧螺母22和张紧螺丝23固定有磁阻组24,所述主架1的前端顶部设置有磁阻旋钮37,所述磁阻旋钮37上设置有旋钮护罩39,所述主架1与车把46之间设置有第一调节装置B,所述主架1与坐垫49之间设置有第二调节装置C,所述第一调节装置B包括前调节管40,所述前调节管40的底部设置有前变经套38,所述前调节管40的顶部设置有上调节43,所述上调节43上设置有第一调节端盖41和第二调节端盖42以及滑动旋钮44,所述调节管40通过车把螺丝45与所述车把46固定连接。
通过调节管40、上调节43和滑动旋钮44来调节车把46的位置,来适应不同的人群使用。
实施例三;
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种磁控可增减阻力用于锻炼身体的动感单车,包括主架1、大轮26、驱动装置A、车把46和坐垫49,所述主架1的前端设置有前地脚管2,后端设置有后地脚管3,所述主架1上设置有磁阻外罩31和上扣盖21,所述磁阻外罩31内通过张紧螺母22和张紧螺丝23固定有磁阻组24,所述主架1的前端顶部设置有磁阻旋钮37,所述磁阻旋钮37上设置有旋钮护罩39,所述主架1与车把46之间设置有第一调节装置B,所述主架1与坐垫49之间设置有第二调节装置C,所述第二调节装置C包括坐垫管50,所述坐垫管50的顶部通过滑动块47滑动连接有坐垫滑动48。
通过坐垫管50、滑动块47和坐垫滑动48,来调节坐垫49的外置,来适应不同的人群使用。
工作原理:上述一种磁控可增减阻力用于锻炼身体的动感单车在使用时时,首先,通过各个连接螺母以及连接件将主架1、大轮26、驱动装置A、车把46和坐垫49,安装在主架1上,固定完成后,通过第一调节装置B和第二调节装置C调节好位置,通过调节管40、上调节43和滑动旋钮44来调节车把46的位置,通过坐垫管50、滑动块47和坐垫滑动48,来调节坐垫49的外置,来适应不同的人群使用,通过磁阻外罩31、上扣盖21、张紧螺母22、张紧螺丝23、磁阻组24、磁阻旋钮37和旋钮护罩39的配合使用,利用磁控来增减阻力,方便人们对动感单车的阻力进行调节。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (8)
1.一种磁控可增减阻力用于锻炼身体的动感单车,其特征在于:包括主架(1)、大轮(26)、驱动装置(A)、车把(46)和坐垫(49),所述主架(1)的前端设置有前地脚管(2),后端设置有后地脚管(3),所述主架(1)上设置有磁阻外罩(31)和上扣盖(21),所述磁阻外罩(31)内通过张紧螺母(22)和张紧螺丝(23)固定有磁阻组(24),所述主架(1)的前端顶部设置有磁阻旋钮(37),所述磁阻旋钮(37)上设置有旋钮护罩(39),所述主架(1)与车把(46)之间设置有第一调节装置(B),所述主架(1)与坐垫(49)之间设置有第二调节装置(C)。
2.根据权利要求1所述的一种磁控可增减阻力用于锻炼身体的动感单车,其特征在于:所述前地脚管(2)上固定有前底管护罩(32),所述前地脚管(2)上设置有滚轮(35),所述滚轮(35)上设置有滚轮轴承(36),所述滚轮轴承(36)通过滚轮螺丝(34)与前地脚管(2)连接,所述前地脚管(2)通过螺母(33)和第一底管螺丝(101)与主架(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种磁控可增减阻力用于锻炼身体的动感单车,其特征在于:所述后地脚管(3)上固定有底管盖(8),所述后地脚管(3)通过底管螺母(9)与第二底管螺丝(10)与主架(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种磁控可增减阻力用于锻炼身体的动感单车,其特征在于:所述大轮(26)的中心处设置有隔套(30),所述隔套(30)上通过前轴轴承(28)设置有前轴(27),所述前轴(27)的一端设置有张紧板(29),另一端设置有张紧盖(25)。
5.根据权利要求1所述的一种磁控可增减阻力用于锻炼身体的动感单车,其特征在于:所述驱动装置(A)包括中轴(4)和皮带外壳(12),所述中轴(4)上设置有中轴轴承(5),所述中轴轴承(5)上设置有曲柄(6)和脚踏(7),所述皮带外壳(12)内设置有主轮(13),所述主轮(13)上设置有皮带(11),所述主轮(13)上设置有调节拉销(14)。
6.根据权利要求5所述的一种磁控可增减阻力用于锻炼身体的动感单车,其特征在于:所述皮带外壳(12)的一端通过第一主管扣盖(15)与主架(1)固定连接,另一端通过第二主管扣盖(16)与主架(1)固定连接,所述皮带(11)的一端设置有后变经套(19),所述后变经套(19)内设置有隔套(20)和张紧块(17)以及皮带小圆壳(18)。
7.根据权利要求1所述的一种磁控可增减阻力用于锻炼身体的动感单车,其特征在于:所述第一调节装置(B)包括前调节管(40),所述前调节管(40)的底部设置有前变经套(38),所述前调节管(40)的顶部设置有上调节(43),所述上调节(43)上设置有第一调节端盖(41)和第二调节端盖(42)以及滑动旋钮(44),所述调节管(40)通过车把螺丝(45)与所述车把(46)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种磁控可增减阻力用于锻炼身体的动感单车,其特征在于:所述第二调节装置(C)包括坐垫管(50),所述坐垫管(50)的顶部通过滑动块(47)滑动连接有坐垫滑动(48)。
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