CN208031737U - 一种离心功率自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种离心功率自行车，包括自行车箱体、滑轮、弯杆、显示屏、把手、握手杆、连接杆、心率传感器、车脚蹬、压力传感器、横杆、支架、车座椅、竖板、调速电机、第一齿轮、第二齿轮和车轴，所述自行车箱体内部安装有调速电机，所述调速电机安装有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮连接，所述车轴两端安装有车脚蹬，任意所述车脚蹬上安装有压力传感器，所述弯杆顶端安装有显示屏，所述把手由握手杆和连接杆构成，本实用新型通过数据的实时显示，了解到使用者身体状况，同时离心收缩训练消耗的能量少产生的力量大，仅能募集少量的运动单位，从而降低了运动风险能够更有效的增长肌肉力量。

Description

一种离心功率自行车

技术领域

本实用新型涉及离心式自行车设备技术领域，具体为一种离心功率自行车。

背景技术

现在市场上大多都是动感单车(无氧功率自行车)，它是一种向心式自行车，不适用于老年人以及一些慢性疾病的人群健身。现在以增强力量的健身器材几乎都是向心式的，它们不仅不适用于老年人以及一些慢性疾病人群健身，而且对于年轻人力量素质的增长也不是最佳的训练方式。以增强力量素质的训练方式有三种：向心、等长和离心收缩训练。有研究证明离心收缩训练与另外两种收缩训练相比，离心收缩训练消耗的能量更少而产生的力量更大。离心训练仅能募集少量运动单位，从而降低了心脑血管负荷，所以离心式的健身器材更适用于老年人以及一些慢性疾病的人群。所以设计一种离心功率自行车是值得考虑的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种离心功率自行车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种离心功率自行车，包括自行车箱体、滑轮、弯杆、显示屏、把手、握手杆、连接杆、心率传感器、车脚蹬、压力传感器、横杆、支架、车座椅、竖板、调速电机、第一齿轮、第二齿轮和车轴，所述自行车箱体内部安装有调速电机，所述调速电机安装有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮连接，所述第二齿轮安装有车轴，所述车轴两端安装有车脚蹬，车脚蹬位于自行车箱体两侧，任意所述车脚蹬上安装有压力传感器，实时显示使用者的脚对车脚蹬的压力；所述自行车箱体前端底部安装有滑轮，所述自行车箱体上部安装有弯杆，所述弯杆顶端安装有显示屏，所述把手由握手杆和连接杆构成，所述连接杆顶端安装有握手杆，底端安装在弯杆上，所述握手杆两端设置有心率传感器，所述自行车箱体后部安装有横杆，所述横杆上通过支架安装有车座椅，所述横杆末端安装有竖板。

进一步的，所述调速电机带动第一齿轮，第一齿轮连接第二齿轮，第二齿轮通过车轴使车脚蹬转动。

进一步的，所述支架底端设置有卡扣装置，卡扣装置安装在横杆上，通过卡扣使支架在横杆上左右移动，适合不同身形的使用者。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：一种离心功率自行车，通过调速电机带动第一齿轮，第一齿轮带动第二齿轮通过车轴使车脚蹬转动，人阻止车脚蹬转动但不如它的力量大，车脚蹬还是按它的方向转动，从而起到一个离心的效果。同时脚踏在车脚蹬上时，通过安装在车脚蹬上的压力传感器测出使用者的双腿力量，把手上安装有心率传感器，使用者运动时双手握住把手，传入使用者心率数据，通过数据的实时显示，了解到使用者身体状况，虽然离心收缩训练仅能募集少量的肌纤维，但是产生的力量大，更适用于老年人以及一些慢性疾病的人群，避免训练强度过大导致意外情况发生还能更有效的增长肌肉力量。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的调速电机带动车脚蹬转动示意图；

图中：1-自行车箱体；2-滑轮；3-弯杆；4-显示屏；5-把手；6-握手杆；7-连接杆； 8-心率传感器；9-车脚蹬；10-压力传感器；11-横杆；12-支架；13-车座椅；14-竖板；15- 调速电机；16-第一齿轮；17第二齿轮；18-车轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种离心功率自行车，包括自行车箱体1、车轮2、弯杆3、显示屏4、把手5、握手杆6、连接杆7、心率传感器8、车脚蹬9、压力传感器10、横杆11、支架12、车座椅13、竖板14、调速电机15、第一齿轮16、第二齿轮17和车轴18，所述自行车箱体1内部安装有调速电机15，所述调速电机15安装有第一齿轮16，所述第一齿轮16与第二齿轮17连接，所述第二齿轮17安装有车轴18，所述车轴18两端安装有车脚蹬9，车脚蹬9位于自行车箱体1两侧，所述自行车箱体1 前端底部安装有滑轮2，所述自行车箱体1上部安装有弯杆3，所述弯杆3顶端安装有显示屏4，所述把手5由握手杆6和连接杆7构成，所述连接杆7顶端安装有握手杆6，底端安装在弯杆3上，所述握手杆6两端设置有心率传感器8，所述自行车箱体1两侧均设置有车脚蹬9，任意所述车脚蹬9上安装有压力传感器10，所述自行车箱体1后部安装有横杆11，所述横杆11上通过支架12安装有车座椅13，所述横杆11末端安装有竖板14。

进一步的，所述调速电机15带动第一齿轮16，第一齿轮16连接第二齿轮17，第二齿轮17通过车轴18使车脚蹬9转动。

进一步的，所述支架12底端设置有卡扣装置，卡扣装置安装在横杆11上，通过卡扣使支架12在横杆11上左右移动，适合不同身形的使用者。

工作原理：工作时，插上电源线，在显示屏4上按下开关，调速电机15开始运转，人坐在座位上，将脚放在车脚蹬9上，手放在车把有心率传感器8的位置，调速电机15 带动第一齿轮16，第一齿轮16带动第二齿轮17往前转动，第二齿轮17通过车轴18带动车脚蹬9转动，车脚蹬9往前转时，人阻止它往前转，由于车脚蹬9往前转的力量大，所以人的腿被迫往后走，当车脚蹬9往后转动时，人阻止它往后转，由于车脚蹬9往后转的力量很大，所以人的腿被迫往前走，因此在整个运动中全为离心训练。同时脚踏在车脚蹬9上时，通过安装在车脚蹬9上的压力传感器10测出使用者对车脚蹬9的压力，把手 5上安装有心率传感器8，使用者运动时双手握住把手5，传入使用者心率数据，通过数据的实时显示，了解到使用者身体状况，虽然离心收缩训练仅能募集少量的肌纤维，但是产生的力量大，更适用于老年人以及一些慢性疾病的人群，避免训练强度过大导致意外情况发生还能更有效的增长肌肉力量。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种离心功率自行车，包括自行车箱体(1)、滑轮(2)、弯杆(3)、显示屏(4)、把手(5)、握手杆(6)、连接杆(7)、心率传感器(8)、车脚蹬(9)、压力传感器(10)、横杆(11)、支架(12)、车座椅(13)、竖板(14)、调速电机(15)、第一齿轮(16)、第二齿轮(17)和车轴(18)，其特征在于：所述自行车箱体(1)内部安装有调速电机(15)，所述调速电机(15)安装有第一齿轮(16)，所述第一齿轮(16)与第二齿轮(17)连接，所述第二齿轮(17)安装有车轴(18)，所述车轴(18)两端安装有车脚蹬(9)，车脚蹬(9)位于自行车箱体(1)两侧，任意所述车脚蹬(9)上安装有压力传感器(10)，所述自行车箱体(1)前端底部安装有滑轮(2)，所述自行车箱体(1)上部安装有弯杆(3)，所述弯杆(3)顶端安装有显示屏(4)，所述把手(5)由握手杆(6)和连接杆(7)构成，所述连接杆(7)顶端安装有握手杆(6)，底端安装在弯杆(3)上，所述握手杆(6)两端设置有心率传感器(8)，所述自行车箱体(1)后部安装有横杆(11)，所述横杆(11)上通过支架(12)安装有车座椅(13)，所述横杆(11)末端安装有竖板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种离心功率自行车，其特征在于：所述调速电机(15)带动第一齿轮(16)，第一齿轮(16)连接第二齿轮(17)，第二齿轮(17)通过车轴(18)使车脚蹬(9)转动。

3.根据权利要求1所述的一种离心功率自行车，其特征在于：所述支架(12)底端设置有卡扣装置，卡扣装置安装在横杆(11)上。