CN203634733U - 一种智能健身车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能健身车，包括基座、前梁架、后梁架、固定在前梁架上的横向把手，固定在后梁架上的车座、铰接于基座两侧的曲柄和铰接于曲柄上的脚踏板，基座底部前端通过连接杆固定有车轮，基座底部后端固定有支撑架，基座为中空结构，基座内安装有传动器，脚踏板通过曲柄与传动器连接，传动器由齿轮副和传动条构成，所述齿轮副包括大齿轮和小齿轮，齿轮副的外齿与传动条内齿啮合，前梁架上安装有传感器和计数器，传感器和计数器电联接。本实用新型通过设置传动器，人们在踩踏脚踏板时施力更均匀，健身姿势更端正，能够有效提高健身效果，结构简单，维护成本低，适应不同场地使用，通过传感器和计算器的配合，实现了智能化效果。

Description

一种智能健身车

技术领域

本实用新型涉及到健身器材技术领域，尤其涉及一种智能健身车。

背景技术

市面上的健身器材也是琳琅满目。如常见的哑铃、杠铃、壶铃等举重器械，单杠、双杠、绳、杆等体操器械，以及弹簧拉力器、滑轮拉力器、橡筋带和各种特制的综合力量练习架等力量训练器械，还有功率自行车、台阶器、平跑机、划船器等有氧训练器材。还有一些力量型的健身运动，如举重练习动作，举重练习能够发达身体各部位肌肉，使身体各部位肌肉得到锻炼，这些举重练习动作动作主要用于强壮体魄。此外，形体健美也上时下比较流行的健身运动；为了达到形体健美的目的，需要有专门的训练方法。例如采用杠铃等举重器械做各种动作时，在器械的轻重、动作的做法，安排的组数、次数，运动的速度等方面都有特殊的要求和安排。一些非器材性的健身项目也受到人们的欢迎，最为显著的就是长跑锻炼。长跑锻炼对于培养人们克服困难，磨炼刻苦耐劳的顽强意志具有良好的作用。特别是对那些冬季怕冷爱睡懒觉不想锻炼的人起到促进作用；长跑健身有利于心情舒畅、精神愉快。这种长跑因其不重视比赛胜负，只求在轻松愉快中健身，因此对缓解现代社会高节奏和激烈运动带来的精神心理紧张十分有益。近年来，又开始流行健身车。健身车属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材，亦被称为心肺训练器材，长期使用健身车能改善人体的体质。

利用健身车进行锻炼的过程中，伴随的还有脂肪的消耗，而长时间的消耗脂肪就会出现减重减肥的效果。从健身车的阻力调节方式看，当前市场的健身车有普及型的磁控健身车；根据飞轮的构造不同还分为内磁控和外磁控，较高阶的电磁控健身车，更加智能环保的自发电健身车。磁控健身车是指产生阻力的金属飞轮外围或内围有磁铁挨近，通过人力旋钮拉线方式，调节磁铁与金属飞轮的远近调节阻力大小来实现不同运动强度的要求，当前此类健身车是入门家庭用健身车的主力军。电磁控健身车的原理与磁控健身车类似，只是原先人力旋钮调节更换为拉线马达控制磁铁与飞轮的远近阻力来调节阻力大小，因为马达的出现，加上电脑程序，电磁控健身车的阻力调节段数可以更细微，而且设定的程序允许在运动过程中自动变换阻力大小，形成模拟类似爬山、山地、间歇等自然环境的程序。以适合较高阶使用者。当前此类健身车是高阶家用和小型健身会所常用设备。而自发电健身车是一种新型绿色、环保、节能、低碳、无污染的产品，自发电健身车的传动系统中，设置有增速机构和发电装置，能够将人运动时所消耗的体力转化为电能，储存于健身车中。这几种健身车虽然各自有各自的优点，但使用成本较高。

    公开号为CN 2297214，公开日为1998年11月18日的中国专利文献公开了一种室内、外可移动健身车，其特征在于：车体主要由支撑杆、座椅、前轮座、斜座、拉杆、后轮座及前转轮和后转轮组成，在车体斜向设有两间隔等距，且相互平行的支撑杆，支撑杆顶端部连有一座椅，其支撑杆底端连接一前轮座，前轮座的轴杆两侧处分别设有前转轮，两支撑杆底端部间连有设置踏杆的斜座，在斜座的适当位置设有固定片，在两支撑杆适当处穿设一可作伸缩调整的拉杆，在拉杆杆体适当处亦设有固定片，与斜座的固定片间连接一可伸缩的调整杆，在拉杆的另一顶端为一呈水平的握把，在拉杆另一底端连接有一后轮座，在后轮座的心轴两侧分别设有后转轮，在后转轮内套设有单向轴承及供启闭的刹车结构。

    该专利文献公开的室内、外可移动健身车，虽然能够适应不同的场地，但结构复杂，健身姿势难把握，健身效果欠佳，维护难度大，使用成本高，此外，智能性较差。

实用新型内容

本实用新型为了克服上述现有技术的缺陷，提供一种智能健身车，本实用新型通过设置传动器，人们在踩踏脚踏板时施力更均匀，健身姿势更端正，能够有效提高健身效果，结构简单，维护成本低，适应不同场地使用，通过传感器和计算器的配合，实现了智能化效果。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种智能健身车，包括基座、固定连接在基座顶部前端的前梁架、固定连接在基座顶部后端的后梁架、固定在前梁架上的横向把手，固定在后梁架上的车座、铰接于基座两侧的曲柄和铰接于曲柄上的脚踏板，其特征在于：所述基座底部前端通过连接杆固定有车轮，基座底部后端固定有支撑架，所述基座为中空结构，基座内安装有传动器，脚踏板通过曲柄与传动器连接，传动器由齿轮副和传动条构成，所述齿轮副包括大齿轮和小齿轮，所述齿轮副的外齿与传动条内齿啮合，所述前梁架上安装有传感器和计数器，传感器和计数器电联接。

所述前梁架为伸缩式结构，横向把手为折叠结构。

所述基座顶部上开有滑槽，后梁架与滑槽滑动连接。

所述后梁架为中空结构，后梁架内设置有弹簧，弹簧一端固定在后梁架底壁上，另一端固定在车座底壁上。

本实用新型的有益效果主要表现在以下几个方面：

一、采用“基座底部前端通过连接杆固定有车轮，基座底部后端固定有支撑架，所述基座为中空结构，基座内安装有传动器，脚踏板通过曲柄与传动器连接，传动器由齿轮副和传动条构成，所述齿轮副包括大齿轮和小齿轮，所述齿轮副的外齿与传动条内齿啮合，前梁架上安装有传感器和计数器，传感器和计数器电联接”这样的结构，人们在健身时，踩踏脚踏板时施力更均匀，通过传动条带动齿轮副转动，健身更轻松，姿势更端正，能够有效提高健身效果，结构简单，维护成本低，适应不同场地使用；传感器将信号传递至计数器，计算器实现计数功能，具有较高的智能化效果。

二、前梁架为伸缩式结构，横向把手为折叠结构，不使用时前梁架可以收缩到基座内，横向把手也可弯折靠在基座侧壁上，大大减小了整个健身车的空间体积，运输和收纳都很方便。

三、基座顶部上开有滑槽，后梁架与滑槽滑动连接，不同人群使用时可以滑动后梁架，以调节车座与脚踏板的距离，使用更加灵活，利于达到更好的健身目的。

四、后梁架为中空结构，后梁架内设置有弹簧，弹簧一端固定在后梁架底壁上，另一端固定在车座底壁上，具有良好的减震效果，使锻炼过程更轻松舒适。

    附图说明

图1为本实用新型的结构示意图   

图2为本实用新型实施例的结构示意图   

图中标记：1、基座，2、前梁架，3、后梁架，4、横向把手，5、车座，6、曲柄，7、脚踏板，8、连接杆，9、车轮，10、支撑架，11、传动条，12、大齿轮，13、小齿轮，14、传感器，15、计数器，16、滑槽，17、弹簧。

具体实施方式

实施例1

一种智能健身车，包括基座1、固定连接在基座1顶部前端的前梁架2、固定连接在基座1顶部后端的后梁架3、固定在前梁架2上的横向把手4，固定在后梁架3上的车座5、铰接于基座1两侧的曲柄6和铰接于曲柄6上的脚踏板7，所述基座1底部前端通过连接杆8固定有车轮9，基座1底部后端固定有支撑架10，所述基座1为中空结构，基座1内安装有传动器，脚踏板7通过曲柄6与传动器连接，传动器由齿轮副和传动条11构成，所述齿轮副包括大齿轮12和小齿轮13，所述齿轮副的外齿与传动条11内齿啮合，所述前梁架2上安装有传感器14和计数器15，传感器14和计数器15电联接。

本实施例为最基本的实施方式，结构简单，人们在健身时，踩踏脚踏板7时施力更均匀，通过传动条11带动齿轮副转动，健身更轻松，姿势更端正，能够有效提高健身效果，结构简单，维护成本低，适应不同场地使用；传感器14将信号传递至计数器15，计数器15现计数功能，具有较高的智能化效果。

实施例2

一种智能健身车，包括基座1、固定连接在基座1顶部前端的前梁架2、固定连接在基座1顶部后端的后梁架3、固定在前梁架2上的横向把手4，固定在后梁架3上的车座5、铰接于基座1两侧的曲柄6和铰接于曲柄6上的脚踏板7，所述基座1底部前端通过连接杆8固定有车轮9，基座1底部后端固定有支撑架10，所述基座1为中空结构，基座1内安装有传动器，脚踏板7通过曲柄6与传动器连接，传动器由齿轮副和传动条11构成，所述齿轮副包括大齿轮12和小齿轮13，所述齿轮副的外齿与传动条11内齿啮合所述前梁架2上安装有传感器14和计数器15，传感器14和计数器15电联接。

所述前梁架2为伸缩式结构，横向把手4为折叠结构。

本实施例为较佳实施方式，前梁架2为伸缩式结构，横向把手4为折叠结构，不使用时前梁架2可以收缩到基座1内，横向把手4也可弯折靠在基座1侧壁上，大大减小了整个健身车的空间体积，运输和收纳都很方便。

实施例3

一种智能健身车，包括基座1、固定连接在基座1顶部前端的前梁架2、固定连接在基座1顶部后端的后梁架3、固定在前梁架2上的横向把手4，固定在后梁架3上的车座5、铰接于基座1两侧的曲柄6和铰接于曲柄6上的脚踏板7，所述基座1底部前端通过连接杆8固定有车轮9，基座1底部后端固定有支撑架10，所述基座1为中空结构，基座1内安装有传动器，脚踏板7通过曲柄6与传动器连接，传动器由齿轮副和传动条11构成，所述齿轮副包括大齿轮12和小齿轮13，所述齿轮副的外齿与传动条11内齿啮合所述前梁架2上安装有传感器14和计数器15，传感器14和计数器15电联接。

所述前梁架2为伸缩式结构，横向把手4为折叠结构。

所述基座1顶部上开有滑槽16，后梁架3与滑槽16滑动连接。

所述后梁架3为中空结构，后梁架3内设置有弹簧17，弹簧17一端固定在后梁架3底壁上，另一端固定在车座5底壁上。

本实施例为最佳实施方式，基座1顶部上开有滑槽16，后梁架3与滑槽16滑动连接，不同人群使用时可以滑动后梁架3，以调节车座5与脚踏板7的距离，使用更加灵活，利于达到更好的健身目的；后梁架3为中空结构，后梁架3内设置有弹簧17，弹簧17一端固定在后梁架3底壁上，另一端固定在车座5底壁上，具有良好的减震效果，使锻炼过程更轻松舒适。

本实用新型不限于上述实施例，根据上述实施例的描述，本领域的普通技术人员还可对本实用新型作出一些显而易见的改变，但这些改变均应落入本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种智能健身车，包括基座（1）、固定连接在基座（1）顶部前端的前梁架（2）、固定连接在基座（1）顶部后端的后梁架（3）、固定在前梁架（2）上的横向把手（4），固定在后梁架（3）上的车座（5）、铰接于基座（1）两侧的曲柄（6）和铰接于曲柄（6）上的脚踏板（7），其特征在于：所述基座（1）底部前端通过连接杆（8）固定有车轮（9），基座（1）底部后端固定有支撑架（10），所述基座（1）为中空结构，基座（1）内安装有传动器，脚踏板（7）通过曲柄（6）与传动器连接，传动器由齿轮副和传动条（11）构成，所述齿轮副包括大齿轮（12）和小齿轮（13），所述齿轮副的外齿与传动条（11）内齿啮合，所述前梁架（2）上安装有传感器（14）和计数器（15），传感器（14）和计数器（15）电联接。

2.根据权利要求1所述一种智能健身车，其特征在于：所述前梁架（2）为伸缩式结构，横向把手（4）为折叠结构。

3.根据权利要求1或2所述一种智能健身车，其特征在于：所述基座（1）顶部上开有滑槽（16），后梁架（3）与滑槽（16）滑动连接。

4.根据权利要求3所述一种智能健身车，其特征在于：所述后梁架（3）为中空结构，后梁架（3）内设置有弹簧（17），弹簧（17）一端固定在后梁架（3）底壁上，另一端固定在车座（5）底壁上。