CN216160696U - 一种用于汽车线束移动测试台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车线束移动测试台，包括安装框体和线束测试台本体，所述安装框体底端的四角位置出设置有多个万向轮，安装框体的两侧设置有固定板，固定板的内部开设有螺纹槽，安装框体的内部开设有活动槽，活动槽的内部设置有线束测试台本体，线束测试台本体和安装框体的外壁开设有滑动槽，滑动槽内部设置有滑动块，该装置通过抽气设备将固定吸盘与地面之间形成真空状态，使得固定吸盘对地面产生巨大吸力，从而确保了线束测试台本体在进行运输过程中，不会由于碰撞而出现移位，进而出现损坏的情况，确保了运输和使用时的安全。
Description
技术领域
本实用新型属于线束测试台技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种用于汽车线束移动测试台。
背景技术
线束是电路中连接各电器设备的接线部件,通常是由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成，由于线束生产后，容易出现插接件接触不良，导线之间出现断路、短路等情况，则需要测试台进行检测使用。
然而目前所使用的测试台结构过于简单，不便于进行高度位置的调整，使得整个测试台不便于不同身高的人进行使用和观察测试数据，无法满足多元化的市场需求，使得实用性不高，从而十分不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于汽车线束移动测试台，该装置提高了安全性和实用性。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：包括安装框体和线束测试台本体，所述安装框体底端的四角位置出设置有多个万向轮，安装框体的两侧设置有固定板，固定板的内部开设有螺纹槽，安装框体的内部开设有活动槽，活动槽的内部设置有线束测试台本体，线束测试台本体和安装框体的外壁开设有滑动槽，滑动槽内部设置有滑动块。
本技术方案提供的一种用于汽车线束移动测试台，所述螺纹槽的内部设置有螺杆，螺杆的底端设置有固定吸盘。
本技术方案提供的一种用于汽车线束移动测试台，所述固定吸盘的顶端设置有泄气管，泄气管的内部设置有密封塞，密封塞外壁与泄气管的内壁相匹配。
本技术方案提供的一种用于汽车线束移动测试台，所述活动槽内部的一侧铰接有第二支撑架，第二支撑架顶端与线束测试台本体底端的滑动块相铰接，活动槽内部的另一侧铰接有第一支撑架，第一支撑架的底端与安装框体顶端的滑动块相互铰接，第一支撑架和第二支撑架之间相互铰接。
本技术方案提供的一种用于汽车线束移动测试台，所述活动槽和线束测试台本体的外壁设置有气缸，气缸的输出端与滑动块相连接。
采用本技术方案，该装置通过启动气缸推动滑动块向一侧移动，从而滑动块带动第一支撑架和第二支撑架位置发生移动，从而第一支撑架和第二支撑架带动线束测试台本体位置进行升降，便于对不同身高的操作人员使用，且通过抽气设备将固定吸盘与地面之间形成真空状态，使得固定吸盘对地面产生巨大吸力，从而确保了线束测试台本体在进行运输过程中，不会由于碰撞而出现移位，进而出现损坏的情况，确保了运输安全。
以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1是本实用新型的正剖视视结构示意图；
图2是本实用新型的正视结构示意图；
图3是本实用新型右视结构示意图。
图中标记为：1、安装框体；2、万向轮；3、固定板；4、螺纹槽；5、螺杆；6、固定吸盘；7、泄气管；8、密封塞；9、活动槽；10、线束测试台本体；11、滑动槽；12、滑动块；13、气缸；14、第一支撑架；15、第二支撑架。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
图1-3所示的一种用于汽车线束移动测试台，包括安装框体1和线束测试台本体10，安装框体1底端的四角位置出设置有多个万向轮2，安装框体1的两侧设置有固定板3，固定板3的内部开设有螺纹槽4，安装框体1的内部开设有活动槽9，活动槽9的内部设置有线束测试台本体10，线束测试台本体10和安装框体1的外壁开设有滑动槽11，滑动槽11内部设置有滑动块12，通过滑动块12带动第一支撑架14和第二支撑架15位置发生移动，使得第二支撑架15和第一支撑架14发生翻转，从而第一支撑架14和第二支撑架15带动线束测试台本体10位置进行升降，便于对不同身高的操作人员使用。
螺纹槽4的内部设置有螺杆5，螺杆5的底端设置有固定吸盘6，将固定吸盘6与地面相贴合，再通过抽气设备将固定吸盘6与地面之间形成真空状态，使得固定吸盘6对地面产生巨大吸力，从而确保了线束测试台本体10在进行运输过程中，不会由于碰撞而出现移位，进而出现损坏的情况，确保了运输安全。
固定吸盘6的顶端设置有泄气管7，泄气管7的内部设置有密封塞8，密封塞8外壁与泄气管7的内壁相匹配，通过将密封塞8与泄气管7分离，从而空气由泄气管7进入固定吸盘6，使得固定吸盘6内涌入大量空气，进而吸力消失，则通过万向轮2便于将线束测试台本体10的位置进行移动。
活动槽9内部的一侧铰接有第二支撑架15，第二支撑架15顶端与线束测试台本体10底端的滑动块12相铰接，活动槽9内部的另一侧铰接有第一支撑架14，第一支撑架14的底端与安装框体1顶端的滑动块12相互铰接，第一支撑架14和第二支撑架15之间相互铰接，通过滑动块12带动第一支撑架14和第二支撑架15位置发生移动，使得第二支撑架15和第一支撑架14发生翻转，从而第一支撑架14和第二支撑架15带动线束测试台本体10位置进行升降，便于对不同身高的操作人员使用。
活动槽9和线束测试台本体10的外壁设置有气缸13，气缸13的输出端与滑动块12相连接，通过启动气缸13推动滑动块12在滑动槽11内滑动，从而滑动块12带动第二支撑架15和第一支撑架14发生移位，进而便于带动线束测试台本体10在活动槽9内进行升降。
采用本技术方案，操作人员通过万向轮2推动该装置至合适位置处，接通外部电源，当需要对线束测试台本体10的高度进行调整时，从而启动气缸13推动滑动块12，则滑动块12带动第二支撑架15和第一支撑架14发生移位，进而便于带动线束测试台本体10在活动槽9内进行升降，该结构便于对不同身高的操作人员使用；
当需要将线束测试台本体10进行运输时，或者日常使用时发生碰撞，从而导致线束测试台本体10发生移动而撞到物品和操作人员，由于该设备体积过大，使得存在危险性，则操作人员通过用手握住并转动螺杆5，使得螺杆5与螺纹槽4相啮合，从而螺杆5带动固定吸盘6向下与地面相贴合，接着通过抽气设备插入泄气管7内，对固定吸盘6与地面之间空腔内空气吸出，使得固定吸盘6产生吸力与地面相贴紧，接着将密封塞8插入泄气管7内即可完成。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于汽车线束移动测试台，包括安装框体和线束测试台本体，其特征在于：所述安装框体底端的四角位置出设置有多个万向轮，安装框体的两侧设置有固定板，固定板的内部开设有螺纹槽，安装框体的内部开设有活动槽，活动槽的内部设置有线束测试台本体，线束测试台本体和安装框体的外壁开设有滑动槽，滑动槽内部设置有滑动块。
2.按照权利要求1所述的一种用于汽车线束移动测试台，其特征在于：所述螺纹槽的内部设置有螺杆，螺杆的底端设置有固定吸盘。
3.按照权利要求2所述的一种用于汽车线束移动测试台，其特征在于：所述固定吸盘的顶端设置有泄气管，泄气管的内部设置有密封塞，密封塞外壁与泄气管的内壁相匹配。
4.按照权利要求1所述的一种用于汽车线束移动测试台，其特征在于：所述活动槽内部的一侧铰接有第二支撑架，第二支撑架顶端与线束测试台本体底端的滑动块相铰接，活动槽内部的另一侧铰接有第一支撑架，第一支撑架的底端与安装框体顶端的滑动块相互铰接，第一支撑架和第二支撑架之间相互铰接。
5.按照权利要求1所述的一种用于汽车线束移动测试台，其特征在于：所述活动槽和线束测试台本体的外壁设置有气缸，气缸的输出端与滑动块相连接。
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2021
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