CN216158969U - 一种组合式光学透镜led摩托三轮车尾灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种组合式光学透镜LED摩托三轮车尾灯，涉及摩托三轮车尾灯技术领域，包括外壳，所述外壳内部对称固定连接有两个挡板，所述外壳内部通过两个挡板分为若干灯腔，每一个所述灯腔前表面均开设有矩形沉槽，所述矩形沉槽内设置有光学透镜，两个所述挡板前表面对称开设有两个沉孔，所述外壳前表面滑动连接有卡块，所述外壳顶部前侧位于每一个灯腔位置均连通有L型管，通过设置L型管、空心管和海绵垫，便于通过L型管和空心管实现灯腔内的空气流通，进而防止灯腔内由于温度差异产生的水雾的去除，进而防止灯腔内的LED等受潮损坏，而通过设置海绵垫保证空气流通的同时实现防尘。

Description

一种组合式光学透镜LED摩托三轮车尾灯

技术领域

本实用新型涉及摩托三轮车尾灯技术领域，尤其涉及一种组合式光学透镜LED摩托三轮车尾灯。

背景技术

摩托三轮车即拥有三个轮子的摩托车。安装三个轮，装置车厢或平板，用来载人或装货，摩托三轮车在夜间行驶时，为了防止后方车辆追尾，通常会在车辆的尾部安装车尾灯以便提示后方车辆。

现有的车辆后尾灯在安装时通常是在安装壳体内安装若干指示灯，并且若干指示灯安装固定在同一电路板上，然后在安装面板上固定一整块透镜，实现车尾灯的生产组装，但是当透镜或者其中一个指示灯由于碰撞导致破损时，人员需要更换一整块透镜和电路板，导致维修成本增加。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中当透镜由于碰撞导致破损时，人员需要更换一整块透镜，导致维修成本增加的问题，而提出的一种组合式光学透镜LED摩托三轮车尾灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种组合式光学透镜LED摩托三轮车尾灯，包括外壳，所述外壳内部对称固定连接有两个挡板，所述外壳内部通过两个挡板分为若干灯腔，每一个所述灯腔前表面均开设有矩形沉槽，所述矩形沉槽内设置有光学透镜，两个所述挡板前表面对称开设有两个沉孔，所述外壳前表面滑动连接有卡块，所述外壳顶部前侧位于每一个灯腔位置均连通有L型管，所述外壳底部前侧位于每一个灯腔位置均连通有空心管，所述外壳后表面位于每一个灯腔位置均连通有套筒，所述套筒内一端滑动连接有灯座，所述套筒后表面开设有若干均匀分布的凹槽，所述凹槽内滑动连接有安装块，所述安装块与灯座外表面固定连接，所述安装块和套筒螺纹贯穿连接有紧固螺栓。

优选的，每一个所述沉孔内均滑动连接定位柱，所述定位柱前表面与卡块固定连接。

优选的，所述外壳相向一侧靠近前侧对称对称开设有两个限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位块。

优选的，所述限位块内螺纹贯穿连接有固定螺栓，所述限位块与卡块固定连接，所述固定螺栓与外壳螺纹贯穿连接。

优选的，所述L型管和空心管内一端均固定连接海绵垫。

优选的，所述灯座前表面固定连接有LED灯，所述外壳相向一侧外侧壁前侧位置固定连接矩形块。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置灯腔、卡块、光学透镜和限位块，便于通过矩形沉槽实现光学透镜的安装，同时便于通过卡块实现若干光学透镜的安装固定，进而当其中用一个光学透镜损坏破损时，人员只需更换损坏的光学透镜即可，进而保证维修的成本降低。

2、本实用新型中，通过设置L型管、空心管和海绵垫，便于通过L型管和空心管实现灯腔内的空气流通，进而防止灯腔内由于温度差异产生的水雾的去除，进而防止灯腔内的LED等受潮损坏，而通过设置海绵垫保证空气流通的同时实现防尘。

附图说明

图1为本实用新型提出一种组合式光学透镜LED摩托三轮车尾灯的剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出一种组合式光学透镜LED摩托三轮车尾灯的外观结构示意图；

图3为本实用新型提出一种组合式光学透镜LED摩托三轮车尾灯的后视结构示意图。

图例说明：1、光学透镜；2、外壳；3、L型管；4、卡块；5、限位槽；

6、矩形块；7、固定螺栓；8、限位块；9、LED灯；10、灯腔；11、矩形沉槽；12、定位柱；13、空心管；14、沉孔；15、海绵垫；16、套筒；17、紧固螺栓；18、灯座；19、安装块；20、凹槽；21、挡板。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合具体实施例，对本发明作进一步地详细说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1－3所示，一种组合式光学透镜LED摩托三轮车尾灯，包括外壳2，外壳2内部对称固定连接有两个挡板21，外壳2内部通过两个挡板21分为若干灯腔10，每一个灯腔10前表面均开设有矩形沉槽11，矩形沉槽11内设置有光学透镜1，两个挡板21前表面对称开设有两个沉孔14，外壳2前表面滑动连接有卡块4，每一个沉孔14内均滑动连接定位柱12，定位柱12前表面与卡块4固定连接，外壳2相向一侧靠近前侧对称对称开设有两个限位槽5，限位槽5内滑动连接有限位块8，限位块8内螺纹贯穿连接有固定螺栓7，限位块8与卡块4固定连接，固定螺栓7与外壳2螺纹贯穿连接，外壳2后表面位于每一个灯腔10位置均连通有套筒16，套筒16内一端滑动连接有灯座18，灯座18前表面固定连接有LED灯9，外壳2相向一侧外侧壁前侧位置固定连接矩形块6，套筒16后表面开设有若干均匀分布的凹槽20，凹槽20内滑动连接有安装块19，安装块19与灯座18外表面固定连接，安装块19和套筒16螺纹贯穿连接有紧固螺栓17。

其整个实施例1达到的效果为，便于通过挡板21实现若干灯腔10的划分，进而实现若干指示灯的防护，同时通过设置矩形沉槽11，便于通过矩形沉槽11实现光学透镜1的放置，同时通过设置三个矩形沉槽11和三个光学透镜1保证任意一个光学透镜1受到外力作用破损时保证维修的成本降低，同时通过卡块4便于通过固定螺栓7实现与卡块4固定连接的限位块8位置固定，进而实现卡块4的位置固定，同时卡块4后表面固定连接有密封垫，便于通过密封垫实现卡块4和光学透镜1之间的密封性，同时通过卡块4与定位柱12的固定连接，而定位柱12与沉孔14滑动连接，便于防止卡块4在外壳2表面滑动，进而通过固定卡块4的位置实现卡块4对光学透镜1的限位，而通过设置安装块19和凹槽20，便于通过紧固螺栓17固定安装块19的位置，进而实现灯座18的位置固定，同时便于通过拆下紧固螺栓17实现安装块19的取出，进而实现损坏的LED灯9的更换，同时通过矩形块6上的两个孔，便于人员通过螺钉实现整个外壳2的安装固定。

实施例2，如图1－3所示，外壳2顶部前侧位于每一个灯腔10位置均连通有L型管3，外壳2底部前侧位于每一个灯腔10位置均连通有空心管13，L型管3和空心管13内一端均固定连接海绵垫15。

其整个实施例2达到的效果为，车灯点亮时，灯内温度很高，水蒸气被加热气化；车灯熄灭后，灯内温度骤降，水蒸气凝结在灯罩壁上，形成了雾水，这就是车灯的呼吸作用，而这些粘附在灯罩壁上的雾水容易导致灯腔10内的LED灯9损坏，因此，当车辆行驶时，空气经过L型管3进入灯腔10内，然后空气经过空心管13排出，进而实现灯腔10内的空气流通，进而实现灯罩壁上的雾水排出，而通过设置海绵垫15便于防止空气中的灰尘进入灯腔10中，同时通过底部设置的空心管13便于防止在车辆行驶过程中溅起来的泥土进入空心管13内造成空心管13堵塞。

本实用新型中的LED灯9的接线图属于本领域的公知常识，其工作原理是已经公知的技术，其型号根据实际使用选择合适的型号，所以对LED灯9不再详细解释控制方式和接线布置。

需要注意的是，本发明中使用的多种标准件均是可以从市场上得到的，非标准件则是可以特别定制，本发明所采用的连接方式比如螺栓连接、焊接等也是机械领域中非常常见的手段，发明人在此不再赘述。

以上所述仅为本发明的实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的权利要求范围。

Claims (6)

1.一种组合式光学透镜LED摩托三轮车尾灯，包括外壳(2)，其特征在于：所述外壳(2)内部对称固定连接有两个挡板(21)，所述外壳(2)内部通过两个挡板(21)分为若干灯腔(10)，每一个所述灯腔(10)前表面均开设有矩形沉槽(11)，所述矩形沉槽(11)内设置有光学透镜(1)，两个所述挡板(21)前表面对称开设有两个沉孔(14)，所述外壳(2)前表面滑动连接有卡块(4)，所述外壳(2)顶部前侧位于每一个灯腔(10)位置均连通有L型管(3)，所述外壳(2)底部前侧位于每一个灯腔(10)位置均连通有空心管(13)，所述外壳(2)后表面位于每一个灯腔(10)位置均连通有套筒(16)，所述套筒(16)内一端滑动连接有灯座(18)，所述套筒(16)后表面开设有若干均匀分布的凹槽(20)，所述凹槽(20)内滑动连接有安装块(19)，所述安装块(19)与灯座(18)外表面固定连接，所述安装块(19)和套筒(16)螺纹贯穿连接有紧固螺栓(17)。

2.根据权利要求1所述的一种组合式光学透镜LED摩托三轮车尾灯，其特征在于：每一个所述沉孔(14)内均滑动连接定位柱(12)，所述定位柱(12)前表面与卡块(4)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种组合式光学透镜LED摩托三轮车尾灯，其特征在于：所述外壳(2)相向一侧靠近前侧对称对称开设有两个限位槽(5)，所述限位槽(5)内滑动连接有限位块(8)。

4.根据权利要求3所述的一种组合式光学透镜LED摩托三轮车尾灯，其特征在于：所述限位块(8)内螺纹贯穿连接有固定螺栓(7)，所述限位块(8)与卡块(4)固定连接，所述固定螺栓(7)与外壳(2)螺纹贯穿连接。

5.根据权利要求1所述的一种组合式光学透镜LED摩托三轮车尾灯，其特征在于：所述L型管(3)和空心管(13)内一端均固定连接海绵垫(15)。

6.根据权利要求1所述的一种组合式光学透镜LED摩托三轮车尾灯，其特征在于：所述灯座(18)前表面固定连接有LED灯(9)，所述外壳(2)相向一侧外侧壁前侧位置固定连接矩形块(6)。

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