CN216155364U - 车辆绞盘的控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆绞盘的控制装置，其特征在于，包括：即时控制组件和延时控制组件；其中，所述即时控制组件，用于开启绞盘，以及对所述绞盘进行转向控制；所述延时控制组件，用于获取所述绞盘的运行参数，并根据所述运行参数关闭所述绞盘。该控制装置能够保证绞盘根据指令准确地延时关闭，既能防止因绞盘在使用的过程中自动关闭导致的须频繁启动的困扰，又省去了依赖手动方式关闭绞盘导致的复杂操作。同时，通过延时控制组件实现无操作的自动断电功能，防止因绞盘一直通电带来的安全隐患，增强了安全性，提高了用户体验，并延长了绞盘使用寿命。

Description

车辆绞盘的控制装置

技术领域

本实用新型涉及车辆控制技术领域，特别是涉及一种车辆绞盘的控制装置。

背景技术

随着越野车、皮卡等车辆的普及，绞盘作为一种救助类用品的应用也越来越广。及时、准确地开启和关闭绞盘，为救援过程的有效性和安全性提供了保障。特别地，若绞盘无法及时关闭，甚至被长时间遗忘时，极可能导致严重的安全隐患。

相关技术中，通常采用以下两种方式对绞盘进行控制：其一，手动将绞盘正极线与电源相连以开启绞盘，不用时手动断开，然而手动控制存在操作麻烦且容易遗忘等问题；其二，在开启绞盘后采用定时关闭的方式，然而定时关闭的方式显著降低了绞盘控制的可靠性。

因此，如何能够及时、准确对绞盘进行开启和关闭，以避免安全隐患的出现，已成为了亟待解决的问题。

有鉴于此，特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型旨在至少一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的第一个目的在于提供一种车辆绞盘的控制装置，用于解决现有技术中存在的无法及时、准确对绞盘进行开启和关闭的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型第一方面实施例提供了一种车辆绞盘的控制装置，包括：

即时控制组件，用于开启绞盘，以及对所述绞盘进行转向控制；

延时控制组件，用于获取所述绞盘的运行参数，并根据所述运行参数关闭所述绞盘。

根据本实用新型的一个实施例，还包括第一检测模块，所述第一检测模块，用于检测针对所述绞盘的目标操作，并在检测到所述目标操作后生成针对所述绞盘的开启请求发送至所述无线控制器；无线控制器，所述无线控制器，用于接收所述开启请求，并根据所述开启请求远程开启所述绞盘。

根据本实用新型的一个实施例，还包括：延时开关，所述延时开关，用于接收所述关闭请求，并根据所述关闭请求关闭所述绞盘。

根据本实用新型的一个实施例，还包括：第二检测模块，所述第二检测模块，用于检测所述绞盘是否通电，并在识别所述绞盘处于断电状态时，向所述计时器发送计时请求；计时器，所述计时器，用于接收所述计时请求，并根据所述计时请求获取所述绞盘的所述断电时长以判断所述断电时长是否超过预设断电时长阈值，并响应于所述断电时长超过所述预设断电时长阈值，则生成针对所述绞盘的所述关闭请求发送至所述延时开关。

根据本实用新型的一个实施例，还包括：第三检测模块，所述第三检测模块，用于获取所述绞盘的所述当前电流，以判断所述当前电流是否超过预设电流阈值，并响应于所述当前电流超过所述预设电流阈值，则生成针对所述绞盘的所述关闭请求发送至所述延时开关。

根据本实用新型的一个实施例，还包括：第四检测模块，所述第四检测模块，用于获取所述绞盘的所述当前温度，以判断所述当前温度是否超过预设温度阈值，并响应于所述当前温度超过所述预设温度阈值，则生成针对所述绞盘的所述关闭请求发送至所述延时开关。

根据本实用新型的一个实施例，还包括：提醒组件，所述提醒组件，用于响应于所述当前电流超过所述预设电流阈值和/或所述当前温度超过所述预设温度阈值，则生成安全提醒并发送至用户设备。

根据本实用新型的一个实施例，还包括：更新模块，所述更新模块，用于接收针对所述预设断电时长阈值的更新请求，并根据所述更新请求更新所述预设断电时长阈值。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一检测模块，还用于：重新检测针对所述绞盘的目标操作，并在检测到所述目标操作后判断所述绞盘是否处于关闭状态；响应于所述绞盘处于所述关闭状态，则生成所述开启请求发送至所述无线控制器。

根据本实用新型的一个实施例，所述无线控制器，还用于：获取所述绞盘的预设运行方向，并根据所述预设运行方向对所述绞盘进行远程控制。

本实用新型实施例提供的车辆绞盘的控制装置，包括：即时控制组件和延时控制组件；其中，所述即时控制组件，用于开启绞盘，以及对所述绞盘进行转向控制；所述延时控制组件，用于获取所述绞盘的运行参数，并根据所述运行参数关闭所述绞盘。该控制装置能够保证绞盘根据指令准确地延时关闭，既能防止因绞盘在使用的过程中自动关闭导致的须频繁启动的困扰，又省去了依赖手动方式关闭绞盘导致的复杂操作。同时，通过延时控制组件实现无操作的自动断电功能，防止因绞盘一直通电带来的安全隐患，增强了安全性，提高了用户体验，并延长了绞盘使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型公开的一个实施例的车辆绞盘的控制装置的结构示意图；

图2是本实用新型公开的即时控制组件的结构示意图；

图3是本实用新型公开的延时组件的结构示意图；

图4是本实用新型公开的另一个实施例的延时组件的结构示意图；

图5是本实用新型公开的再一个实施例的延时组件的结构示意图；

图6是本实用新型公开的又一个实施例的延时组件的结构示意图；

图7是本实用新型公开的另一个实施例的车辆绞盘的控制装置的结构示意图；

图8是本实用新型公开的又一个实施例的延时组件的结构示意图；

图9是本实用新型公开的延时开关的结构示意图；

图中：

1000-车辆绞盘控制装置；1-即时控制组件；2-延时控制组件；10-第一检测模块；11-无线控制器；20-延时控制开关；21-第二检测模块；22-计时器；23-第三检测模块；24-第四检测模块；25-提醒组件；26-更新模块。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考附图描述本实用新型实施例的车辆绞盘的控制装置。

图1是本实用新型公开的一个实施例的车辆绞盘的控制装置的结构示意图。

如图1所示，本实施例中的车辆绞盘的控制装置1000，包括：即时控制组件1和延时控制组件2。其中，即时控制组件1，用于开启绞盘，以及对绞盘进行转向控制；延时控制组件2，用于获取绞盘的运行参数，并根据运行参数关闭绞盘。

其中，车辆绞盘(以下简称绞盘)，是由人力或机械动力转动垂直设置的卷筒，水平卷绕挠性构件(钢丝绳、链条等)完成牵引作业的起重机具，有手动绞盘和电动绞盘两种。

特别地，电动绞盘广泛应用于多种应用场景中。以道路救援应用场景为例，电动绞盘用于对待救援车辆进行牵引，以将待救援车辆移动至目标区域内。此种情况下，若绞盘与待救援车辆保持连接，则对绞盘进行控制将会影响待救援车辆的当前所处状态。

其中，对绞盘进行转向控制，指的是控制绞盘以目标运行方向作业，其中，目标运行方向可以为顺时针运行方向或者逆时针运行方向。

其中，绞盘的运行参数，可以为以下参数中的至少一种：绞盘的断电时长、绞盘的当前电流、绞盘的当前温度等。

根据本实用新型提出的车辆绞盘的控制装置1000，在试图开启绞盘使之开始作业时，可以通过即时控制组件1开启绞盘，并控制绞盘按照目标运行方向作业。进一步地，在试图关闭绞盘使之停止作业时，可以通过延时控制组件2获取绞盘的运行参数，并根据运行参数延时关闭绞盘。

由此，本实用新型提出的车辆绞盘控制装置，能够保证绞盘根据指令准确地延时关闭，既能防止因绞盘在使用的过程中自动关闭导致的须频繁启动的困扰，又省去了依赖手动方式关闭绞盘导致的复杂操作。同时，通过延时控制组件实现无操作的自动断电功能，防止因绞盘一直通电带来的安全隐患，增强了安全性，提高了用户体验，并延长了绞盘使用寿命。

在一些实施例中，如图2所示，该即时控制组件1还包括：第一检测模块10和无线控制器11。

其中，第一检测模块10，用于检测针对绞盘的目标操作，并在检测到目标操作后生成针对绞盘的开启请求发送至无线控制器11。

需要说明的是，本实用新型对于针对绞盘的目标操作的具体设定不作限定，可以根据实际情况进行设定。

可选地，可以将用户点击展示界面的目标区域的操作作为针对绞盘的目标操作。此种情况下，可以通过压力传感器等采集装置对展示界面上的目标区域所受压力进行检测，响应于检测到的压力达到预设压力阈值，则确认检测到针对绞盘的目标操作。进一步地，响应于检测到目标操作，则生成针对绞盘的开启请求，并将开启请求发送至无线控制器11。

可选地，可以将用户对物理按键的操作作为针对绞盘的目标操作，此种情况下，可以通过压力传感器等采集装置对物理按键上的目标区域所受压力进行检测，响应于检测到的压力达到预设压力阈值，则确认检测到针对绞盘的目标操作。进一步地，响应于检测到目标操作，则生成针对绞盘的开启请求，并将开启请求发送至无线控制器11。

可选地，可以将用户发出语音指令的操作作为针对绞盘的目标操作，此种情况下，在用户发出开启绞盘类似的语音指令后，响应于检测到目标操作，则生成针对绞盘的开启请求，并将开启请求发送至无线控制器11。

需要说明的是，以道路救援应用场景为例，若事故现场存在地形较为复杂、天气条件严苛等情况，极可能导致对绞盘的非远程控制存在实施困难。由此，在实用新型中采用了无线控制器11，以在第一检测模块10检测到目标操作后，可以生成针对绞盘的开启请求，并将开启请求发送至无线控制器11，以使无线控制器11可以接收到开启请求，并在根据开启请求远程开启绞盘。

需要说明的是，无线控制器可以通过与绞盘进行无线通信，实现远程控制绞盘的电源的启动开关，进而开启绞盘。

由此，本实用新型提出的车辆绞盘控制装置，通过第一检测模块检测针对绞盘的目标操作，并在检测到目标操作后生成针对绞盘的开启请求发送至无线控制器，然后无线控制器接收开启请求，进而根据开启请求远程开启绞盘，由此，该控制装置能够根据用户的即时操作，远程开启绞盘，提高了用户的体验，确保了控制绞盘作业的可行性。

在一些实施例中，如图3所示，延时组件2还包括延时开关20，用于接收关闭请求，并根据关闭请求关闭绞盘。

需要说明的是，本实用新型中，可以通过多种方式在根据获取到的绞盘的运行参数生成关闭请求。可选地，响应于绞盘的当前断电时长超过预设断电时长阈值，会生成关闭请求；可选地，响应于绞盘的当前电流超过预设电流阈值，会生成关闭请求；可选地，响应于绞盘的当前温度超过预设温度阈值，会生成关闭请求。

下面分别针对绞盘的当前断电时长、绞盘的当前电流、绞盘的当前温度生成关闭请求的过程进行解释说明。

在一些实施例中，如图4所示，该延时控制组件2还包括：第二检测模块21和计时器22。

第二检测模块21，用于检测绞盘是否通电，并在识别绞盘处于断电状态时，向计时器发送计时请求。

需要说明的是，当第二检测模块21检测到绞盘处于断电状态时，可以向计时器发送计时请求，进而判断绞盘是否需要关闭。

计时器22，用于接收计时请求，并根据计时请求获取绞盘的断电时长以判断断电时长是否超过预设断电时长阈值，并响应于断电时长超过预设断电时长阈值，则生成针对绞盘的关闭请求发送至延时开关。

需要说明的是，本实用新型中预先设定有预设断电时长阈值，对预设断电时长阈值可以根据实际情况进行设定，例如，可以设为20s，又例如，可以设为15s。

举例而言，若预设断电时长阈值为20s，当计时器获取到的断电时长为10s时，此时，断电时长未超过预设断电时长阈值，则不生成针对绞盘的关闭请求。

举例而言，若预设断电时长阈值为20s，当计时器获取到的断电时长为25s时，此时，断电时长超过预设断电时长阈值，则生成针对绞盘的关闭请求发送，并将该关闭请求发送至延时开关20。

在一些实施例中，如图5所示，延时控制组件2还包括第三检测模块23，第三检测模块23，用于获取绞盘的当前电流，以判断当前电流是否超过预设电流阈值，并响应于当前电流超过预设电流阈值，则生成针对绞盘的关闭请求发送至延时开关20。

需要说明的是，本实用新型中预先设定有预设电流阈值，对预设电流阈值可以根据实际情况进行设定，例如，可以设为10A，又例如，可以设为15A。

举例而言，若预设电流阈值为10A，第三检测模块23检测到的绞盘当前的电流为12A时，此时，绞盘的当前电流超过预设电流阈值，则生成针对绞盘的关闭请求，并将该关闭请求发送至延时开关20。

举例而言，若预设电流阈值为10A，第三检测模块23检测到的绞盘当前的电流为5A时，此时，绞盘的当前电流未超过预设电流阈值，则不生成针对绞盘的关闭请求。

在一些实施例中，如图6所示，延时控制组件2还包括第四检测模块24，第四检测模块24，用于获取绞盘的当前温度，以判断当前温度是否超过预设温度阈值，并响应于当前温度超过预设温度阈值，则生成针对绞盘的关闭请求发送至延时开关20。

需要说明的是，本实用新型中预先设定有预设温度阈值，对预设温度阈值可以根据实际情况进行设定，例如，可以设为40℃，又例如，可以设为50℃。

举例而言，若预设温度阈值为40℃，第四检测模块24检测到的绞盘当前的温度为45℃时，此时，绞盘的当前温度超过预设温度阈值，则生成针对绞盘的关闭请求，并将该关闭请求发送至延时开关20。

举例而言，若预设温度阈值为40℃，第四检测模块24检测到的绞盘当前的温度为35℃时，此时，绞盘的当前温度未超过预设温度阈值，则生成针对绞盘的关闭请求，并将该关闭请求发送至延时开关20。

综上所述，绞盘的当前断电时长、绞盘的当前电流、绞盘的当前温度均可以作为是否生成关闭请求的判断依据，然而，由于绞盘的断电时长、绞盘的当前电流、绞盘的当前温度可能会存在波动。

由此，为了更准确地生成关闭请求，可以预先设定危险等级，并根据危险等级，对前述至少两种运行参数进行联合识别，以将联合识别结果作为是否生成关闭请求的判断依据。其中，危险等级可以根据实际情况进行设定，例如，可以设定危险等级为初级、中级、高级等。

举例而言，当检测到绞盘当前的电流处于中级时，还可以进一步判断绞盘当前的温度是否超过阈值，若温度超过阈值，则生成针对绞盘的关闭请求，并将该关闭请求发送至延时开关20。

在一些实施例中，如图7所示，车辆绞盘的控制装置1000还包括提醒组件25，其中，响应于当前电流超过预设电流阈值和/或当前温度超过预设温度阈值，则生成安全提醒并发送至用户设备。

需要说明的是，本实用新型中预先设定有与预设温度阈值和预设电流阈值相匹配的安全提醒，可选地，在获取到绞盘当前电流，响应于当前电流超过预设电流阈值，可以生成安全提醒并发送至用户设备；可选地，在获取到绞盘当前温度，响应于当前温度超过预设温度阈值，可以生成安全提醒并发送至用户设备；可选地，在获取到绞盘当前电流和绞盘当前温度，响应于当前电流超过预设电流阈值和当前温度超过预设温度阈值，可以生成安全提醒并发送至用户设备。

其中，安全提醒包括但不限于短信提醒、电话提醒等。

其中，用户设备包括但不限于手机、计算机等。

举例而言，在获取到的绞盘当前温度为45℃，预设温度阈值为40℃后，此时，绞盘当前温度超过预设温度阈值，提醒组件会生成安全提醒，将绞盘当前温度超过预设温度阈值等信息，发送至用户手机上，便于用户时刻了解绞盘的运行参数。

在一些实施例中，如图8所示，延时控制组件2还包括更新模块26，用于接收针对预设断电时长阈值的更新请求，并根据更新请求更新预设断电时长阈值。

需要说明的是，本实用新型中预先设定有预设断电时长阈值，在绞盘上电启动后，可以将预设断电时长阈值作为默认阈值，以对绞盘的断电时长进行识别。其中，预设断电时长阈值可以根据实际情况进行设定。例如，可以设定预设断电时长阈值为15s，又例如，可以设定预设断电时长阈值为30s。

在本实用新型中，在更新模块26接收到针对预设断电时长阈值的更新请求后，可以从更新请求中提取更新后的断电时长阈值。

举例而言，若预设断电时长为15s，从更新请求中提取更新后的断电时长阈值为20s，此种情况下，可以将预设时长阈值更新为20s。

由此，本实用新型提出的车辆绞盘控制装置，响应于绞盘当前断电时长超过预设断电时长阈值，绞盘当前电流超过预设电流阈值和绞盘当前温度超过预设温度阈值，可以生成针对绞盘的关闭请求发送至延时开关，其中，响应于当前电流超过预设电流阈值和/或当前温度超过预设温度阈值，可以生成安全提醒并发送至用户设备，而且还更新预设断电时长阈值。由此，该控制装置能够根据绞盘运行参数的改变及时关闭绞盘，提高了绞盘运行过程中的安全性，同时，还能防止绞盘一直处于通电状态，延长了电子器件的使用寿命。

在本实用新型中，第一检测模块10，还用于：重新检测针对绞盘的目标操作，并在检测到目标操作后判断绞盘是否处于关闭状态；响应于绞盘处于关闭状态，则生成开启请求发送至无线控制器11。

需要说明的是，第一检测模块10检测到目标操作后，可以判断绞盘是否处于关闭状态，当绞盘处于关闭状态时，可以生成开启请求，并将开启请求发送至无线控制器11。

需要说明的是，第一检测模块10检测到目标操作后，可以判断绞盘是否处于关闭状态，当绞盘处于开启状态时，可以将绞盘处于开启状态这一信息反馈至用户设备，提醒用户绞盘当前处于开启状态，无法再次开启，若要开启绞盘，可以先将绞盘关闭后再次开启。

举例而言，当绞盘处于开启状态时，可以通过提醒组件25发送文字提醒或者语音提醒至用户设备，提醒用户绞盘当前处于开启状态，无法再次开启，若要开启绞盘，可以先将绞盘关闭后再次开启。

在本实用新型中，无线控制器11，还用于：获取绞盘的预设运行方向，并根据预设运行方向对绞盘进行远程控制。

需要说明的是，本实用新型中对获取绞盘的预设运行方向不作限定，可以根据实际情况进行获取。

可选地，预先设定预设运行方向携带在开启请求里，则可以直接根据开启请求进行获取绞盘的预设运行方向。

举例而言，用户在展示界面输入开启请求时输入了将预设运行方向设定为顺时针方向，此种情况下，可以直接根据开启请求获取绞盘的预设运行方向为顺时针方向。

可选地，预先设定预设运行方向未携带在开启请求里，而是携带在针对预设运行方向的设定请求中，则可以获取针对预设运行方向的设定请求，并根据设定请求获取绞盘的预设方向。

举例而言，用户在第一展示界面输入开启请求后，跳转至第二展示界面，并在第二展示界面上输入对运行方向的设定，以生成针对预设运行方向的设定请求，可选地，若用户设定预设运行方向为顺时针方向，此种情况下，可以根据针对预设运行方向的设定请求获取绞盘的预设运行方向为顺时针方向。

需要说明的是，在试图对绞盘进行远程控制之前，需要确认绞盘是否处于开启状态。可选地，若绞盘未处于开启状态，要等待获取到开启请求后，根据预设方向控制绞盘；可选地，若绞盘处于开启状态，可以直接控制绞盘按照上一运行周期的预设方向顺时针方向运行。

进一步地，在确定绞盘处于开启状态后，可以先判断绞盘当前运行方向是否是预设运行方向。可选地，若当前运行方向与预设运行方向一致，则无需改变绞盘的运行方向；可选地，若绞盘当前运行方向非预设运行方向，则可以根据将绞盘当前运行方向调整为预设运行方向。

为便于理解，下面对本实施例提供的车辆绞盘控制装置的工作原理进行解释说明。

需要说明的是，针对车辆绞盘控制装置1000，包括即时控制组件1和延时控制组件2。

当用户想要开启绞盘时，可以执行相应的操作(目标操作)，相应地，第一检测模块10则可以检测到目标操作，进而响应于检测到目标操作后，可以生成开启请求，并将开启请求发送给无线控制器11，无线控制器11接收开启请求后，可以远程开启绞盘。

需要说明的是，在用户再次执行目标操作后，第一检测模块10还可以重新检测针对绞盘的目标操作，当绞盘处于关闭状态时，可以生成开启请求并发送至无线控制器11，在无线控制器11获取绞盘的预设运行方向后，可以重新根据预设运行方向对绞盘进行远程控制。

在用户开启绞盘后，无须对绞盘进行进一步控制，通过获取绞盘的多种运行参数，可以自动关闭绞盘。举例而言，检测到绞盘的运行参数满足关闭请求生成条件时，可以生成关闭请求并发送至如图9所示的延时开关20，延时开关20可以接收关闭请求，并根据关闭请求关闭绞盘。

其中，绞盘的当前断电时长、绞盘的当前电流、绞盘的当前温度等运行参数均可以作为是否生成关闭请求的判断依据。

针对将绞盘的当前断电时长作为是否生成关闭请求的判断依据，当第二检测模块21识别到绞盘处于断电状态时，可以向计时器22发送请求，计时器22可以接收计时请求开始计时，以响应于断电时长超过断电时长阈值，生成针对绞盘的关闭请求，并将该请求发送至延时开关20，以延时、自动关闭绞盘。

针对将绞盘的当前电流作为是否生成关闭请求的判断依据，在第三检测模块23获取到绞盘的当前电流后，可以响应于绞盘当前电流超过预设电流阈值，生成针对绞盘的关闭请求，并将该请求发送至延时开关20，以延时、自动关闭绞盘。

针对将绞盘的当前温度作为是否生成关闭请求的判断依据，在第四检测模块24获取绞盘的当前温度后，可以响应于绞盘当前温度超过预设温度阈值，生成针对绞盘的关闭请求，并将该请求发送至延时开关20，以延时、自动关闭绞盘。

进一步地，当绞盘的当前电流超过预设电流阈值时和/或当绞盘的当前温度超过预设温度阈值时，车辆绞盘的控制装置1000中的提醒组件25，会生成安全提醒并发送至用户设备中，以便用户了解绞盘运行参数的变化情况。

此外，在用户试图更改断电时长阈值时，可以执行相应的操作，相应地，延时组件2中的更新模块26可以接收针对预设断电时长阈值的更新请求，并根据更新请求，更新预设断电时长阈值。

综上所述，本实施例提供的辆绞盘的控制装置，能够根据用户的操作，远程开启绞盘，提高了用户的体验，同时能根据不同的运行参数准确地延时关闭，并将运行参数及时地发送给用户设备，增强了绞盘运行过程中的安全性，延长了绞盘的使用寿命且省去了依赖手动方式关闭绞盘的复杂操作。进一步地，该控制装置能够根据用户的即时操作，远程开启绞盘，提高了用户的体验，确保了控制绞盘作业的可行性。此外，该控制装置能够根据绞盘运行参数的改变及时关闭绞盘，提高了绞盘运行过程中的安全性。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (8)

1.一种车辆绞盘的控制装置，其特征在于，包括：

即时控制组件和延时控制组件；其中，

所述即时控制组件，用于开启绞盘，以及对所述绞盘进行转向控制；

所述延时控制组件，用于获取所述绞盘的运行参数，并根据所述运行参数关闭所述绞盘；其中，

所述即时控制组件还包括：第一检测模块和无线控制器；其中，

所述第一检测模块，用于检测针对所述绞盘的目标操作，并在检测到所述目标操作后生成针对所述绞盘的开启请求发送至所述无线控制器；

所述无线控制器，用于接收所述开启请求，并根据所述开启请求远程开启所述绞盘；

所述延时控制组件还包括：延时开关；其中，

所述延时开关，用于接收关闭请求，并根据所述关闭请求关闭所述绞盘。

2.根据权利要求1所述的车辆绞盘的控制装置，其特征在于，所述运行参数为所述绞盘的断电时长，所述延时控制组件还包括：第二检测模块和计时器；其中，

所述第二检测模块，用于检测所述绞盘是否通电，并在识别所述绞盘处于断电状态时，向所述计时器发送计时请求；

计时器，用于接收所述计时请求，并根据所述计时请求获取所述绞盘的所述断电时长以判断所述断电时长是否超过预设断电时长阈值，并响应于所述断电时长超过所述预设断电时长阈值，则生成针对所述绞盘的所述关闭请求发送至所述延时开关。

3.根据权利要求1所述的车辆绞盘的控制装置，其特征在于，所述运行参数为所述绞盘的当前电流，所述延时控制组件还包括：第三检测模块；其中，

所述第三检测模块，用于获取所述绞盘的所述当前电流，以判断所述当前电流是否超过预设电流阈值，并响应于所述当前电流超过所述预设电流阈值，则生成针对所述绞盘的所述关闭请求发送至所述延时开关。

4.根据权利要求3所述的车辆绞盘的控制装置，其特征在于，所述运行参数为所述绞盘的当前温度，所述延时控制组件还包括：第四检测模块；其中，

所述第四检测模块，用于获取所述绞盘的所述当前温度，以判断所述当前温度是否超过预设温度阈值，并响应于所述当前温度超过所述预设温度阈值，则生成针对所述绞盘的所述关闭请求发送至所述延时开关。

5.根据权利要求4所述的车辆绞盘的控制装置，其特征在于，还包括提醒组件，用于：

响应于所述当前电流超过所述预设电流阈值和/或所述当前温度超过所述预设温度阈值，则生成安全提醒并发送至用户设备。

6.根据权利要求1所述的车辆绞盘的控制装置，其特征在于，所述延时控制组件，还包括更新模块，用于：

接收针对预设断电时长阈值的更新请求，并根据所述更新请求更新所述预设断电时长阈值。

7.根据权利要求1所述的车辆绞盘的控制装置，其特征在于，所述第一检测模块，还用于：

重新检测针对所述绞盘的目标操作，并在检测到所述目标操作后判断所述绞盘是否处于关闭状态；

响应于所述绞盘处于所述关闭状态，则生成所述开启请求发送至所述无线控制器。

8.根据权利要求1所述的车辆绞盘的控制装置，其特征在于，所述无线控制器，还用于：

获取所述绞盘的预设运行方向，并根据所述预设运行方向对所述绞盘进行远程控制。

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