CN216150032U - 一种汽车球墨铸铁件铜合金型铸造自动生产线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及球墨铸铁件技术领域，尤其涉及一种汽车球墨铸铁件铜合金型铸造自动生产线，解决了现有技术中汽车球墨铸铁件铜合金型铸造自动生产线在对铁料甄别时需要吊车控制吸铁石来吸取铁料，效率低下的问题的问题。一种汽车球墨铸铁件铜合金型铸造自动生产线，包括原料传输机构以及原料粉碎机构，所述原料粉碎机构远离原料传输机构的一侧固定连接有送料板，所述送料板外表壁固定连接有储料箱。本实用新型通过设置了原料传输机构、原料粉碎机构、送料板、储料箱、间隔板、支撑架、输出电机、输出轴、四角转盘、吸铁石以及卸料块，达到了在原材料粉碎后快速的将料块中的铁块筛出，方便提取铁块进行熔铸，加快工作效率的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及球墨铸铁件技术领域，尤其涉及一种汽车球墨铸铁件铜合金型铸造自动生产线。
背景技术
球墨铸铁是通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料，其综合性能接近于钢，正是基于优异的性能，它已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。
尤其是在现有的汽车制造行业，对于球墨铸铁件的使用极为广泛，而现有的汽车制造行业用的球墨铸铁原材料多是都是采用废弃的铁料进行熔化然后直接加工，当下对于这些废弃材料的回收都是将废弃铁料放置在传输装置中然后经过传输带将废弃铁料传入粉碎机构中进行原料粉碎，将原先体积较大的废弃铁料通过粉碎机构粉碎成体积较小的料块，粉碎后的原料会被料箱储存起来，需要使用时就通过吊车控制吸铁石进入料箱内部将粉碎料块中的铁料吸出然后投入熔铸炉中，再进行后续加工，但是铁料被粉碎后，铁料中还会掺杂较多的杂质以及别的材料，对于铁料的甄别就需要通过吊车控制吸铁石来吸取铁料，效率低下，为此我们推出了一种汽车球墨铸铁件铜合金型铸造自动生产线以解决上述提到的现有的汽车球墨铸铁件铜合金型铸造自动生产线在对铁料甄别时需要吊车控制吸铁石来吸取铁料，效率低下的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车球墨铸铁件铜合金型铸造自动生产线，解决了现有技术中汽车球墨铸铁件铜合金型铸造自动生产线在对铁料甄别时需要吊车控制吸铁石来吸取铁料，效率低下的问题的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车球墨铸铁件铜合金型铸造自动生产线，包括原料传输机构以及原料粉碎机构，所述原料粉碎机构远离原料传输机构的一侧固定连接有送料板，所述送料板外表壁固定连接有储料箱，所述送料板远离原料粉碎机构的一侧贯穿储料箱外表壁并延伸至储料箱内部，所述储料箱内侧中部固定连接有间隔板，所述储料箱顶部固定连接有支撑架，所述支撑架内部固定连接有输出电机，所述输出电机底部传动连接有输出轴，所述输出轴底端固定连接有四角转盘，所述四角转盘底部固定连接有四个呈环形阵列分布的吸铁石。
优选的，所述吸铁石设置在送料板顶部，所述送料板设置在间隔板正面，储料箱内部后侧竖直面固定连接有卸料块。
优选的，所述卸料块顶部与吸铁石底部位于同一水平面，所述卸料块设置在间隔板背面。
本实用新型至少具备以下有益效果：
1、该汽车球墨铸铁件铜合金型铸造自动生产线，通过设置了原料传输机构、原料粉碎机构、送料板、储料箱、间隔板、支撑架、输出电机、输出轴、四角转盘、吸铁石以及卸料块，工作人员开启输出电机带动输出轴旋转，输出轴旋转会通过四角转盘带动吸铁石不断在送料板顶部旋转，当原料传输机构传输废料进入原料粉碎机构内时，废料会被原料粉碎机构粉碎成较小的料块，料块从原料粉碎机构内部排出后会随着送料板滑动至储料箱内部，当料块经过吸铁石时，料块中的铁料会被吸铁石吸附，其与料块会随着送料板进入储料箱内部间隔板前侧，当吸附铁料的吸铁石旋转至卸料块顶部时，卸料块会将吸铁石底部吸取的铁料拦截，当吸铁石从卸料块顶部旋转经过后，吸铁石底部的铁料被卸料块拦下然后落入储料箱内部间隔板背面部分，完成对铁料的快速分离，达到了在原材料粉碎后快速的将料块中的铁块筛出，方便提取铁块进行熔铸，加快工作效率的效果。
2、该汽车球墨铸铁件铜合金型铸造自动生产线，通过设置了输出电机、输出轴、四角转盘、传动杆、推块、碎料收集箱以及筛板，筛选出铁料的料块经过送料板会落至筛板顶部，此时较小的料块会通过筛板进入碎料收集箱内部，而较大的料块会滞留在筛板顶部，当推块被传动杆带动旋转从筛板顶部经过时，会将筛板顶部的料块推动至储料箱内部间隔板的前侧部分，达到了在将粉碎料块中的铁块筛出后，将剩余的料块根据大小进行筛选，方便对提取完铁块的料块进行二次筛分的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处结构放大图；
图3为本实用新型四角转盘结构立体图。
图中：1、原料传输机构；2、原料粉碎机构；3、送料板；4、储料箱；5、间隔板；6、支撑架；7、输出电机；8、输出轴；9、四角转盘；10、吸铁石；11、卸料块；12、传动杆；13、推块；14、碎料收集箱；15、筛板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参照图1-3，一种汽车球墨铸铁件铜合金型铸造自动生产线，包括原料传输机构1以及原料粉碎机构2，原料粉碎机构2远离原料传输机构1的一侧固定连接有送料板3，送料板3外表壁固定连接有储料箱4，送料板3远离原料粉碎机构2的一侧贯穿储料箱4外表壁并延伸至储料箱4内部，储料箱4内侧中部固定连接有间隔板5，储料箱4顶部固定连接有支撑架6，支撑架6内部固定连接有输出电机7，输出电机7底部传动连接有输出轴8，输出轴8底端固定连接有四角转盘9，四角转盘9底部固定连接有四个呈环形阵列分布的吸铁石10。
通过上述技术方案，原料传输机构1为废弃材料的传输机构，工作人员将废弃的材料置于原料传输机构1上然后然后传输至原料粉碎机构2内，原料粉碎机构2为粉碎设备，用于将原料粉碎成料块，原料传输机构1与原料粉碎机构2均为现有成熟技术装置，在此不做过多细节描述，所述送料板3将原料粉碎机构2粉碎后的材料送入储料箱4内部，间隔板5将储料箱4内部分为前后两部分，间隔板5的前后分别用来存放粉碎后的铁料与别的料块，支撑架6将输出电机7 固定在储料箱4的顶部，开启输出电机7可带动输出轴8上的四角转盘9进行旋转，四角转盘9旋转会带动吸铁石10同步旋转，吸铁石 10用来吸取送料板3上的铁料。
进一步的，吸铁石10设置在送料板3顶部，送料板3设置在间隔板5正面，储料箱4内部后侧竖直面固定连接有卸料块11。
通过上述技术方案，吸铁石10将料块中的铁料吸走后，剩余的料块会随着送料板3落入储料箱4内部间隔板5前侧部分。
进一步的，卸料块11顶部与吸铁石10底部位于同一水平面，卸料块11设置在间隔板5背面。
通过上述技术方案，在吸铁石10旋转至卸料块11顶部时，卸料块11会将吸铁石10底部吸取的铁料拦截，当吸铁石10从卸料块11 顶部旋转经过后，吸铁石10底部的铁料被卸料块11拦下然后落入储料箱4内部间隔板5背面部分。
本方案具备以下工作过程：
工作人员开启输出电机7带动输出轴8旋转，输出轴8旋转会通过四角转盘9带动吸铁石10不断在送料板3顶部旋转，当原料传输机构1传输废料进入原料粉碎机构2内时，废料会被原料粉碎机构2 粉碎成较小的料块，料块从原料粉碎机构2内部排出后会随着送料板3滑动至储料箱4内部，当料块经过吸铁石10时，料块中的铁料会被吸铁石10吸附，其与料块会随着送料板3进入储料箱4内部间隔板5前侧，当吸附铁料的吸铁石10旋转至卸料块11顶部时，卸料块 11会将吸铁石10底部吸取的铁料拦截，当吸铁石10从卸料块11顶部旋转经过后，吸铁石10底部的铁料被卸料块11拦下然后落入储料箱4内部间隔板5背面部分，完成对铁料的快速分离。
根据上述工作过程可知：
达到了在原材料粉碎后快速的将料块中的铁块筛出，方便提取铁块进行熔铸，加快工作效率的效果。
综上所述，工作人员开启输出电机7带动输出轴8旋转，输出轴 8旋转会通过四角转盘9带动吸铁石10不断在送料板3顶部旋转，当原料传输机构1传输废料进入原料粉碎机构2内时，废料会被原料粉碎机构2粉碎成较小的料块，料块从原料粉碎机构2内部排出后会随着送料板3滑动至储料箱4内部，当料块经过吸铁石10时，料块中的铁料会被吸铁石10吸附，其与料块会随着送料板3进入储料箱 4内部间隔板5前侧，当吸附铁料的吸铁石10旋转至卸料块11顶部时，卸料块11会将吸铁石10底部吸取的铁料拦截，当吸铁石10从卸料块11顶部旋转经过后，吸铁石10底部的铁料被卸料块11拦下然后落入储料箱4内部间隔板5背面部分，完成对铁料的快速分离。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (3)
1.一种汽车球墨铸铁件铜合金型铸造自动生产线，包括原料传输机构(1)以及原料粉碎机构(2)，其特征在于，所述原料粉碎机构(2)远离原料传输机构(1)的一侧固定连接有送料板(3)，所述送料板(3)外表壁固定连接有储料箱(4)，所述送料板(3)远离原料粉碎机构(2)的一侧贯穿储料箱(4)外表壁并延伸至储料箱(4)内部，所述储料箱(4)内侧中部固定连接有间隔板(5)，所述储料箱(4)顶部固定连接有支撑架(6)，所述支撑架(6)内部固定连接有输出电机(7)，所述输出电机(7)底部传动连接有输出轴(8)，所述输出轴(8)底端固定连接有四角转盘(9)，所述四角转盘(9)底部固定连接有四个呈环形阵列分布的吸铁石(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车球墨铸铁件铜合金型铸造自动生产线，其特征在于，所述吸铁石(10)设置在送料板(3)顶部，所述送料板(3)设置在间隔板(5)正面，储料箱(4)内部后侧竖直面固定连接有卸料块(11)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车球墨铸铁件铜合金型铸造自动生产线，其特征在于，所述卸料块(11)顶部与吸铁石(10)底部位于同一水平面，所述卸料块(11)设置在间隔板(5)背面。
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