CN216140887U - 一种方管上料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方管上料装置，包括料架、位于所述料架端部的驱动模组、沿所述驱动模组长度方向进行运动的安装架以及对方管进行上料的抓取组件；所述驱动模组沿所述料架宽度方向设置，所述驱动模组为丝杆直线模组；所述安装架包括两个呈平行设置的金属杆，所述金属杆通过螺钉与所述驱动模组连接；所述抓取组件数量为至少两组且沿所述安装架长度方向间隔分布，所述抓取组件包括升降气缸、位于所述升降气缸活塞杆端的升降块、位于所述升降块底部的电磁铁、位于所述电磁铁一侧的限位块、位于所述升降块上的定位气缸、以及位于所述定位气缸活塞杆端的压销。本实用新型实现了对方管的快速上料，无需人工操作，提高了上料效率。

Description

一种方管上料装置

技术领域

本实用新型属于方管上料技术领域，尤其涉及一种方管上料装置。

背景技术

方管，是方形管材的一种称呼，也就是边长相等的的钢管，是带钢经过工艺处理卷制而成。其一般是把带钢经过拆包，平整，卷曲，焊接形成圆管，再由圆管轧制成方形管然后剪切成需要长度。

在方管的生产加工过程中，需要对其进行快速上料，现有的上料方式为人工上料，即操作者采用搬运的方式对方管进行上料，这种方式需要消耗大量人力，极大地增加了工人的劳动强度，并且上料效率低下，难以满足现代化高速生产的需求。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种方管上料装置，以解决现有技术中存在的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种方管上料装置，包括料架、位于所述料架端部的驱动模组、沿所述驱动模组长度方向进行运动的安装架以及对方管进行上料的抓取组件；其中：

所述驱动模组沿所述料架宽度方向设置，所述驱动模组为丝杆直线模组；

所述安装架包括两个呈平行设置的金属杆，所述金属杆通过螺钉与所述驱动模组连接；

所述抓取组件数量为至少两组且沿所述安装架长度方向间隔分布，所述抓取组件包括升降气缸、位于所述升降气缸活塞杆端的升降块、位于所述升降块底部的电磁铁、位于所述电磁铁一侧的限位块、位于所述升降块上的定位气缸、以及位于所述定位气缸活塞杆端的压销，所述压销与所述限位块配合对方管进行压紧。

优选的，所述料架由两个金属料框组成，两个金属料框之间采用安装板连接。

优选的，所述升降气缸通过连接块与所述安装架连接，所述连接块位于所述金属杆上。

优选的，所述升降块两端均通过导向柱与所述连接块连接。

优选的，所述限位块通过缓冲弹簧与所述升降块连接，所述缓冲弹簧数量为两组且沿所述升降块长度方向设置。

优选的，所述压销通过连接座与所述定位气缸的活塞杆连接。

本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，本实用新型具备以下有益效果：

(1)本实用新型在料架、驱动模组、安装架以及抓取组件的配合作用下，实现了对方管的快速上料，无需人工操作，降低了工人的劳动强度，提高了上料效率；

(2)缓冲弹簧的存在，能够对限位块进行缓冲，保证限位块能够与压销进行有效配合，实现对方管的定位。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型优选实施例的整体结构示意图；

图2为图1中A部放大图；

图3为本实用新型优选实施例的局部结构示意图；

图中：1、料架；2、驱动模组；3、安装架；4、抓取组件；41、升降气缸；42、升降块；43、电磁铁；44、限位块；45、定位气缸；46、压销；5、连接块；6、导向柱；7、缓冲弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，一种方管上料装置，包括料架1、位于料架1端部的驱动模组2、沿驱动模组2长度方向进行运动的安装架3以及对方管进行上料的抓取组件4，料架1由两个金属料框组成，两个金属料框之间采用安装板连接，驱动模组2沿料架1宽度方向设置，驱动模组2为丝杆直线模组，安装架3包括两个呈平行设置的金属杆，金属杆通过螺钉与驱动模组2连接，驱动模组2启动后，能够对安装架3进行横向驱动，从而将安装架3移动至料架1正上方，以便取料操作的顺利进行。

结合图1、图2以及图3所示，抓取组件4数量为至少两组且沿安装架3长度方向间隔分布，抓取组件4包括升降气缸41、位于升降气缸41活塞杆端的升降块42、位于升降块42底部的电磁铁43、位于电磁铁43一侧的限位块44、位于升降块42上的定位气缸45、以及位于定位气缸45活塞杆端的压销46，压销46与限位块44配合对方管进行压紧，升降气缸41通过连接块5与安装架3连接，连接块5位于金属杆上，升降块42两端均通过导向柱6与连接块5连接，限位块44通过缓冲弹簧7与升降块42连接，缓冲弹簧7数量为两组且沿升降块42长度方向设置，压销46通过连接座与定位气缸45的活塞杆连接，安装架3移动至料架1上方之后，升降气缸41驱动升降块42进行运动，直至方管进入压销46与限位块44之间，由电磁铁43对方管进行吸附，同时由定位气缸45通过连接座驱动压销46靠近方管，在压销46与限位块44的配合作用下，实现对方管的夹紧，夹紧后，在抓取组件4与驱动模组2的配合作用下，完成对方管的上料，而缓冲弹簧7的存在，能够对限位块44进行缓冲，保证限位块44能够与压销46进行有效配合，实现对方管的定位。

总而言之，本实用新型在料架1、驱动模组2、安装架3以及抓取组件4的配合作用下，实现了对方管的快速上料，无需人工操作，降低了工人的劳动强度，提高了上料效率。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种方管上料装置，其特征在于，包括料架、位于所述料架端部的驱动模组、沿所述驱动模组长度方向进行运动的安装架以及对方管进行上料的抓取组件；其中：

所述驱动模组沿所述料架宽度方向设置，所述驱动模组为丝杆直线模组；

所述安装架包括两个呈平行设置的金属杆，所述金属杆通过螺钉与所述驱动模组连接；

所述抓取组件数量为至少两组且沿所述安装架长度方向间隔分布，所述抓取组件包括升降气缸、位于所述升降气缸活塞杆端的升降块、位于所述升降块底部的电磁铁、位于所述电磁铁一侧的限位块、位于所述升降块上的定位气缸、以及位于所述定位气缸活塞杆端的压销，所述压销与所述限位块配合对方管进行压紧。

2.根据权利要求1所述的一种方管上料装置，其特征在于，所述料架由两个金属料框组成，两个金属料框之间采用安装板连接。

3.根据权利要求1所述的一种方管上料装置，其特征在于，所述升降气缸通过连接块与所述安装架连接，所述连接块位于所述金属杆上。

4.根据权利要求3所述的一种方管上料装置，其特征在于，所述升降块两端均通过导向柱与所述连接块连接。

5.根据权利要求1所述的一种方管上料装置，其特征在于，所述限位块通过缓冲弹簧与所述升降块连接，所述缓冲弹簧数量为两组且沿所述升降块长度方向设置。

6.根据权利要求1所述的一种方管上料装置，其特征在于，所述压销通过连接座与所述定位气缸的活塞杆连接。

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