CN216140106U - 一种儿童自行车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种儿童自行车,包括主车架、前轮、后轮和设在后轮的左右两侧的辅轮组件,辅轮组件包括辅轮架和转动设在辅轮架上的辅轮,辅轮架与主车架转动连接,儿童自行车还包括将辅轮架和主车架的位置锁定的锁定机构和使锁定机构解锁的解锁机构,锁定机构包括滑动设在辅轮架和主车架两个部件中的一个部件上的锁定件,锁定件能够与辅轮架和主车架两个部件中的另一个部件配合或脱开配合,解锁机构包括滑动设在辅轮架或主车架上的解锁件,解锁件与锁定件固定连接或相配合。该儿童自行车的辅轮架可相对主车架转动从而使辅轮组件收折或展开使用,锁定机构的解锁操作方便,方便儿童自行车的使用。

Description

一种儿童自行车
技术领域
本实用新型涉及儿童用品技术领域,具体涉及一种儿童自行车。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,是一种绿色环保的交通工具。儿童自行车是一种专为儿童设计的小型自行车,儿童自行车的后轮两侧通常设置有支撑用的辅轮组件,这样可以避免儿童在骑车的时候摔倒。但现有技术中,市场上大多数的儿童自行车的辅轮组件均是固定设置在主车架上,辅轮组件不能收折。当不需要使用辅轮组件或者儿童自行车在携带时,只能将辅轮组件从主车架上拆卸。而当需要再次使用辅轮组件时,还需要重新安装辅轮组件,从而使得儿童自行车的使用非常不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种儿童自行车,该儿童自行车可通过锁定机构锁定辅轮组件的位置,锁定机构解锁后,辅轮组件可相对主车架转动收折。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种儿童自行车,包括主车架、设置在所述主车架的底前部的前轮和设置在所述主车架的底后部的后轮,所述儿童自行车还包括设置在所述后轮的左右两侧的辅轮组件,每侧的所述辅轮组件均包括辅轮架和能够转动地设置在所述辅轮架上的辅轮,每侧的所述辅轮架均与所述主车架转动连接,所述儿童自行车还包括用于将所述辅轮架和所述主车架的相对位置锁定的锁定机构和用于驱使所述锁定机构解锁的解锁机构,所述锁定机构包括能够滑动地设置在所述辅轮架和所述主车架两个部件中的一个部件上的锁定件,所述锁定件能够与所述辅轮架和所述主车架两个部件中的另一个部件配合或脱开配合,所述解锁机构包括能够滑动地设置在所述辅轮架或所述主车架上的解锁件,所述解锁件与所述锁定件固定连接或相配合。
优选地,所述辅轮组件在所述主车架上具有使用状态和收折状态,当所述辅轮组件处于使用状态时,左右两侧的所述辅轮架均远离所述后轮并从上向下向所述儿童自行车的外侧倾斜延伸,所述辅轮的轮轴沿左右方向延伸,当所述辅轮组件处于收折状态时,左右两侧的所述辅轮架均沿前后方向延伸并与所述后轮相靠拢,所述辅轮的轮轴沿前后方向延伸。
进一步地,所述锁定机构能够将所述辅轮组件锁定在使用状态和收折状态。
更进一步地,所述锁定机构还包括设置在所述辅轮架和所述主车架两个部件中的另一个部件上的第一锁槽和第二锁槽,所述锁定件具有锁定部,所述第一锁槽和所述第二锁槽均与所述锁定部相匹配,当所述辅轮组件处于使用状态时,所述锁定部插入所述第一锁槽中,当所述辅轮组件处于收折状态时,所述锁定部插入所述第二锁槽中,当所述锁定部从所述第一锁槽和所述第二锁槽中脱出后,所述辅轮组件能够相对所述主车架转动。
一种具体的实施例,所述第一锁槽和所述第二锁槽各自独立设置,所述第一锁槽和所述第二锁槽之间间隔90度。
优选地,所述辅轮架和所述主车架两个部件中的一个部件上设置有沿所述锁定件的滑动方向延伸的导向槽,所述锁定件具有能够与所述辅轮架和所述主车架两个部件中的另一个部件配合或脱开配合的锁定部,所述锁定部位于所述导向槽中并能够沿所述导向槽的长度延伸方向滑动地设置。
优选地,所述锁定件包括锁定部和连接部,所述锁定部能够与所述辅轮架和所述主车架两个部件中的另一个部件配合或脱开配合,所述连接部固定设置在所述解锁件上,所述锁定部和所述连接部分别位于所述锁定件的相对两端部。
优选地,所述锁定机构还包括用于驱使所述锁定机构从解锁状态向锁定状态复位的弹性件,所述弹性件的一端部设置在所述辅轮架和所述主车架两个部件中的一个部件上,所述弹性件的另一端部设置在所述锁定件上。
优选地,每侧的所述辅轮架均与所述主车架通过转轴转动连接,每侧的所述转轴均从上向下向所述儿童自行车的内侧方向倾斜延伸。
进一步地,所述转轴垂直于所述辅轮架。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型的儿童自行车的辅轮架与主车架之间转动连接,这样,辅轮架可相对主车架转动从而使辅轮组件收折或展开使用;而且当锁定机构将辅轮架与主车架之间的位置锁定后,只要操作解锁件使其相对辅轮架或主车架滑动,即可带动锁定件也同步相对辅轮架或主车架滑动,从而使锁定机构解锁,辅轮架即可相对主车架转动展开或收折,锁定机构的解锁操作方便,方便儿童自行车的使用。
附图说明
附图1为本实施例的儿童自行车在使用状态下的立体示意图;
附图2为本实施例的儿童自行车在使用状态下的侧视示意图;
附图3为本实施例的儿童自行车在使用状态下的剖视示意图;
附图4为附图3中A处局部放大图;
附图5为本实施例的儿童自行车在收折状态下的立体示意图;
附图6为本实施例的儿童自行车在使用状态下的部分结构示意图(去掉主车架、前轮及后轮);
附图7为本实施例的儿童自行车在收折状态下的部分结构示意图(去掉主车架、前轮及后轮)。
其中:1、主车架;11、固定座;111、第一锁槽;112、第二锁槽;2、前轮;3、后轮;41、辅轮架;42、辅轮;5、转轴;61、锁定件;611、锁定部;612、连接部;7、解锁件。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
如图1~图7所示,本实用新型的儿童自行车包括主车架1、前轮2、后轮3和辅轮组件。 前轮2能够转动地设置在主车架1的底前部,后轮3能够转动地设置在主车架1的底后部,辅轮组件分别设置在后轮3的左右两侧。
每侧的辅轮组件均包括辅轮架41和辅轮42,辅轮架41的一端部通过转轴5与主车架1转动连接,辅轮42能够转动地设置在辅轮架41的另一端部。
本实施例中,每侧的转轴5均从上向下向儿童自行车的内侧方向倾斜延伸,即转轴5与儿童自行车行驶的路面倾斜相交。转轴5垂直于辅轮架41。
辅轮组件在主车架1上具有使用状态和收折状态。
当辅轮组件处于使用状态时,左右两侧的辅轮组件均远离后轮3,左右两侧的辅轮架41均从上向下向儿童自行车的外侧倾斜延伸,每侧的辅轮架41均与儿童自行车行驶的路面之间形成一锐角,辅轮42的轮轴沿左右方向延伸,如图1~图4、图6所示。
当辅轮组件处于收折状态时,左右两侧的辅轮组件均与后轮3相靠拢,左右两侧的辅轮架41均沿前后方向延伸,每侧的辅轮架41均与儿童自行车行驶的路面处于大致平行的状态,辅轮42的轮轴沿前后方向延伸,如图5和图7所示。
辅轮架41绕转轴5相对主车架1前后转动可使辅轮组件在使用状态和收折状态之间转换。
儿童自行车还包括用于将辅轮架41和主车架1的相对位置锁定的锁定机构,锁定机构具有锁定和解锁状态。当锁定机构处于锁定状态时,辅轮架41和主车架1的相对位置固定,辅轮架41不能相对主车架1转动。当锁定机构处于解锁状态时,辅轮架41可相对主车架1转动。
具体的,锁定机构包括能够滑动地设置在辅轮架41和主车架1两个部件中的一个部件上的锁定件61,锁定件61能够与辅轮架41和主车架1两个部件中的另一个部件配合或脱开配合。当锁定机构处于锁定状态时,辅轮架41和主车架1两个部件中的另一个部件与锁定件61相配合。当锁定机构处于解锁状态时,辅轮架41和主车架1两个部件中的另一个部件与锁定件61之间的配合脱开。
当辅轮组件处于使用状态和收折状态时,均可通过锁定机构将辅轮架41和主车架1的相对位置锁定。
辅轮架41和主车架1两个部件中的另一个部件上设置有第一锁槽111和第二锁槽112,锁定件61具有锁定部611,第一锁槽111和第二锁槽112均与锁定部611相匹配。当辅轮组件处于使用状态时,锁定部611插入第一锁槽111中,从而使得辅轮架41相对主车架1固定,不能转动。当辅轮组件处于收折状态时,锁定部611插入第二锁槽112中,此时辅轮架41也相对主车架1固定,不能转动。当锁定部611从第一锁槽111和第二锁槽112中脱出后,辅轮组件能够相对主车架1转动。
辅轮架41和主车架1两个部件中的一个部件上设置有沿锁定件61的滑动方向延伸的导向槽411,导向槽411与锁定部611相配合,锁定部611位于导向槽411中并能够沿导向槽411的长度延伸方向滑动地设置。通过锁定部611与导向槽411的配合可对锁定件61的滑动进行导向及限位。
本实施例中,如图6和图7所示,锁定件61能够滑动地设置在辅轮架41上,导向槽411设置在辅轮架41上,主车架1上固定设置有固定座11,第一锁槽111和第二锁槽112均设置在固定座11上,第一锁槽111和第二锁槽112均贯穿固定座11的外侧周面,使得锁定件61在相对辅轮架41滑动时,能够使锁定部611滑动进入第一锁槽111或第二锁槽112,或者从第一锁槽111或第二锁槽112中脱出。第一锁槽111和第二锁槽112各自独立设置,第一锁槽111和第二锁槽112之间间隔90度。
锁定机构还包括用于驱使锁定机构从解锁状态向锁定状态复位的弹性件。本实施例中,弹性件采用弹簧,弹性件的一端部设置在辅轮架41上,弹性件的另一端部设置在锁定件61上。
该儿童自行车还包括用于驱使锁定机构解锁的解锁机构,解锁机构包括能够滑动地设置在辅轮架41或主车架1上的解锁件7,解锁件7与锁定件61固定连接或相配合。
本实施例中,解锁件7能够滑动地设置在辅轮架41上,当锁定机构在锁定状态下使解锁件7相对辅轮架41滑动时,可驱使锁定件61也相对辅轮架41滑动,从而从第一锁槽111或第二锁槽112中脱出。
锁定件61还包括连接部612,连接部612固定设置在解锁件7上,使得解锁件7和锁定件61沿相同的方向相对辅轮架41滑动。本实施中,锁定件61呈U型结构,锁定部611和连接部612分别位于锁定件61的两端部。
当儿童自行车使用过程中需要辅轮组件进行支撑时,辅轮组件处于使用状态,左右两侧的辅轮架41均从上向下向儿童自行车的外侧倾斜延伸,辅轮42的轮轴沿左右方向延伸,锁定件61的锁定部611插入第一锁槽111中,从而将辅轮组件锁定在展开使用状态,如图1~图4、图6所示。
当儿童自行车不需要辅轮组件时,可将辅轮组件进行收折,具体操作为:先操作解锁件7使其相对辅轮架41滑动,带动锁定件61同步相对辅轮架41滑动,直至锁定件61的锁定部611从第一锁槽111中脱出,锁定机构解锁。此时辅轮组件可绕转轴5相对主车架1向后转动与后轮3相靠拢,直至辅轮架41沿前后方向延伸,辅轮42的轮轴沿前后方向延伸,此时锁定件61的锁定部611与第二锁槽112的位置相对应。在操作解锁件7使锁定机构解锁的过程中,弹性件发生弹性变形,松开解锁件7后,锁定件61即在弹性件的弹性力的作用下相对辅轮架41反向滑动复位,直至锁定部611插入第二锁槽112中,锁定机构再次处于锁定状态,同时解锁件7也相对辅轮架41反向滑动复位,该辅轮组件则保持在收折状态,如图5和图7所示。
当辅轮组件从收折状态下向使用状态转换时,只要使锁定机构解锁,使辅轮组件绕转轴5相对主车架1向前转动即可。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种儿童自行车,包括主车架、设置在所述主车架的底前部的前轮和设置在所述主车架的底后部的后轮,其特征在于:所述儿童自行车还包括设置在所述后轮的左右两侧的辅轮组件,每侧的所述辅轮组件均包括辅轮架和能够转动地设置在所述辅轮架上的辅轮,每侧的所述辅轮架均与所述主车架转动连接,所述儿童自行车还包括用于将所述辅轮架和所述主车架的相对位置锁定的锁定机构和用于驱使所述锁定机构解锁的解锁机构,所述锁定机构包括能够滑动地设置在所述辅轮架和所述主车架两个部件中的一个部件上的锁定件,所述锁定件能够与所述辅轮架和所述主车架两个部件中的另一个部件配合或脱开配合,所述解锁机构包括能够滑动地设置在所述辅轮架或所述主车架上的解锁件,所述解锁件与所述锁定件固定连接或相配合。
2.根据权利要求1所述的儿童自行车,其特征在于:所述辅轮组件在所述主车架上具有使用状态和收折状态,当所述辅轮组件处于使用状态时,左右两侧的所述辅轮架均远离所述后轮并从上向下向所述儿童自行车的外侧倾斜延伸,所述辅轮的轮轴沿左右方向延伸,当所述辅轮组件处于收折状态时,左右两侧的所述辅轮架均沿前后方向延伸并与所述后轮相靠拢,所述辅轮的轮轴沿前后方向延伸。
3.根据权利要求2所述的儿童自行车,其特征在于:所述锁定机构能够将所述辅轮组件锁定在使用状态和收折状态。
4.根据权利要求3所述的儿童自行车,其特征在于:所述锁定机构还包括设置在所述辅轮架和所述主车架两个部件中的另一个部件上的第一锁槽和第二锁槽,所述锁定件具有锁定部,所述第一锁槽和所述第二锁槽均与所述锁定部相匹配,当所述辅轮组件处于使用状态时,所述锁定部插入所述第一锁槽中,当所述辅轮组件处于收折状态时,所述锁定部插入所述第二锁槽中,当所述锁定部从所述第一锁槽和所述第二锁槽中脱出后,所述辅轮组件能够相对所述主车架转动。
5.根据权利要求4所述的儿童自行车,其特征在于:所述第一锁槽和所述第二锁槽各自独立设置,所述第一锁槽和所述第二锁槽之间间隔90度。
6.根据权利要求1所述的儿童自行车,其特征在于:所述辅轮架和所述主车架两个部件中的一个部件上设置有沿所述锁定件的滑动方向延伸的导向槽,所述锁定件具有能够与所述辅轮架和所述主车架两个部件中的另一个部件配合或脱开配合的锁定部,所述锁定部位于所述导向槽中并能够沿所述导向槽的长度延伸方向滑动地设置。
7.根据权利要求1所述的儿童自行车,其特征在于:所述锁定件包括锁定部和连接部,所述锁定部能够与所述辅轮架和所述主车架两个部件中的另一个部件配合或脱开配合,所述连接部固定设置在所述解锁件上,所述锁定部和所述连接部分别位于所述锁定件的相对两端部。
8.根据权利要求1所述的儿童自行车,其特征在于:所述锁定机构还包括用于驱使所述锁定机构从解锁状态向锁定状态复位的弹性件,所述弹性件的一端部设置在所述辅轮架和所述主车架两个部件中的一个部件上,所述弹性件的另一端部设置在所述锁定件上。
9.根据权利要求1所述的儿童自行车,其特征在于:每侧的所述辅轮架均与所述主车架通过转轴转动连接,每侧的所述转轴均从上向下向所述儿童自行车的内侧方向倾斜延伸。
10.根据权利要求9所述的儿童自行车,其特征在于:所述转轴垂直于所述辅轮架。
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