CN216139796U - 一种方便固定的轿车总装件防尘盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便固定的轿车总装件防尘盖，包括L形骨架和伸缩杆；L形骨架：其个数为四个，四个L形骨架之间设有防尘布，L形骨架的外弧面下端均设有限位耳；伸缩杆：其个数为两个，两个伸缩杆的左右两端均设有两个环形片，限位耳卡接于两个位于同一伸缩杆上同侧端头的环形片之间；其中：所述防尘布前后侧面均匀分布的通孔内均设有真空吸盘；其中：所述防尘布的前后侧面底端均设有耐磨片；该方便固定的轿车总装件防尘盖，可以快速将该防尘盖与车身固定在一起，并全面保证该防尘盖与车身的固定强度，操作简便实用，在不使用时还可以将该防尘盖迅速折叠，便于人员进行收纳工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及轿车配件技术领域，具体为一种方便固定的轿车总装件防尘盖。
背景技术
轿车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。
在轿车的日常使用时，常常会配备千斤顶、维修箱、玻璃水和防尘盖等辅助配件，这些配件是保证车辆日常保养的必需品。其中，防尘盖的作用是在轿车停放时避免外部灰尘落在车身表面，在保持车身整洁的同时避免外部介质对车身造成腐蚀。
而现有的轿车总装件防尘盖，通常无法有效将防尘盖与车身固定，在强风天气时防尘盖很容易被风吹走，影响对轿车的防尘保护工作，为此，我们提出一种方便固定的轿车总装件防尘盖。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种方便固定的轿车总装件防尘盖，可以快速将该防尘盖与车身固定在一起，并全面保证该防尘盖与车身的固定强度，操作简便实用，在不使用时还可以将该防尘盖迅速折叠，便于人员进行收纳工作，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便固定的轿车总装件防尘盖，包括L形骨架和伸缩杆；
L形骨架：其个数为四个，四个L形骨架之间设有防尘布，L形骨架的外弧面下端均设有限位耳；
伸缩杆：其个数为两个，两个伸缩杆的左右两端均设有两个环形片，限位耳卡接于两个位于同一伸缩杆上同侧端头的环形片之间，可以快速将该防尘盖与车身固定在一起，并全面保证该防尘盖与车身的固定强度，操作简便实用，在不使用时还可以将该防尘盖迅速折叠，便于人员进行收纳工作。
进一步的，所述防尘布前后侧面均匀分布的通孔内均设有真空吸盘，可以实现该防尘盖与车身的初步固定。
进一步的，所述防尘布的前后侧面底端均设有耐磨片，耐磨片的上表面均设有均匀分布的配重块，通过配重块的压持可以避免该防尘盖被风吹走。
进一步的，所述防尘布的左右侧面下端均设有前后对称的通风口，可以确保该防尘盖内部的通风条件，以免防尘布覆盖导致内部闷热。
进一步的，还包括夹套，所述夹套的个数为四个，夹套活动卡接于通风口的上端内沿处，可以进一步加强该防尘盖与车身的固定强度。
进一步的，所述防尘布的内部设有夹层槽，夹层槽的内部填充有均匀分布的磁粉，可以令防尘布整体紧密吸附在车身外部，全面保证该防尘盖与车身的固定强度，操作简便实用。
进一步的，所述防尘布的外表面设有反光涂层，可以避免太阳光辐射产生的热量对车身造成损伤。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本方便固定的轿车总装件防尘盖，具有以下好处：
在需要使用该防尘盖时，先通过四个L形骨架将防尘布撑开，随后把伸缩杆调节至合适长度，使得限位耳能够卡接于两个位于同一伸缩杆上同侧端头的环形片之间，快速实现对该防尘盖形状的固定，随后将该防尘盖覆盖在汽车外部，并将真空吸盘吸附在车身侧壁上，令该防尘盖与车身初步固定，而耐磨片会直接与地面接触，通过配重块的压持可以避免该防尘盖被风吹走，通风口可以确保该防尘盖内部的通风条件，以免防尘布覆盖导致内部闷热，通过夹套能够以通风口位置的防尘布作为护垫将车身左右边沿夹紧，进一步加强该防尘盖与车身的固定强度，而磁粉与车身之间产生的磁力会令防尘布整体紧密吸附在车身外部，全面保证该防尘盖与车身的固定强度，操作简便实用，反光涂层可以避免太阳光辐射产生的热量对车身造成损伤，而在不使用时可以将伸缩杆取下并将L形骨架与防尘布折叠在一起，便于人员进行收纳工作。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型A处放大结构示意图；
图3为本实用新型通风口内剖结构示意图；
图4为本实用新型防尘布内剖结构示意图。
图中：1L形骨架、2防尘布、3伸缩杆、4限位耳、5环形片、6真空吸盘、7耐磨片、8配重块、9通风口、10夹套、11夹层槽、12磁粉、13反光涂层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实施例提供一种技术方案：一种方便固定的轿车总装件防尘盖，包括L形骨架1和伸缩杆3；
L形骨架1：其个数为四个，四个L形骨架1之间设有防尘布2，L形骨架1的外弧面下端均设有限位耳4；
伸缩杆3：其个数为两个，两个伸缩杆3的左右两端均设有两个环形片5，限位耳4卡接于两个位于同一伸缩杆3上同侧端头的环形片5之间，在需要使用该防尘盖时，先通过四个L形骨架1将防尘布2撑开，随后把伸缩杆3调节至合适长度，使得限位耳4能够卡接于两个位于同一伸缩杆3上同侧端头的环形片5之间，快速实现对该防尘盖形状的固定，随后将该防尘盖覆盖在汽车外部即可避免外部灰尘落在车身表面。
其中：防尘布2前后侧面均匀分布的通孔内均设有真空吸盘6，将真空吸盘6吸附在车身侧壁上，令该防尘盖与车身初步固定。
其中：防尘布2的前后侧面底端均设有耐磨片7，耐磨片7的上表面均设有均匀分布的配重块8，耐磨片7会直接与地面接触，通过配重块8的压持可以避免该防尘盖被风吹走。
其中：防尘布2的左右侧面下端均设有前后对称的通风口9，通风口9可以确保该防尘盖内部的通风条件，以免防尘布2覆盖导致内部闷热。
其中：还包括夹套10，夹套10的个数为四个，夹套10活动卡接于通风口9的上端内沿处，通过夹套10能够以通风口9位置的防尘布2作为护垫将车身左右边沿夹紧，进一步加强该防尘盖与车身的固定强度。
其中：防尘布2的内部设有夹层槽11，夹层槽11的内部填充有均匀分布的磁粉12，磁粉12与车身之间产生的磁力会令防尘布2整体紧密吸附在车身外部，全面保证该防尘盖与车身的固定强度，操作简便实用。
其中：防尘布2的外表面设有反光涂层13，反光涂层13可以避免太阳光辐射产生的热量对车身造成损伤。
本实用新型提供的一种方便固定的轿车总装件防尘盖的工作原理如下：在需要使用该防尘盖时，先通过四个L形骨架1将防尘布2撑开，随后把伸缩杆3调节至合适长度，使得限位耳4能够卡接于两个位于同一伸缩杆3上同侧端头的环形片5之间，快速实现对该防尘盖形状的固定，随后将该防尘盖覆盖在汽车外部，并将真空吸盘6吸附在车身侧壁上，令该防尘盖与车身初步固定，而耐磨片7会直接与地面接触，通过配重块8的压持可以避免该防尘盖被风吹走，通风口9可以确保该防尘盖内部的通风条件，以免防尘布2覆盖导致内部闷热，通过夹套10能够以通风口9位置的防尘布2作为护垫将车身左右边沿夹紧，进一步加强该防尘盖与车身的固定强度，而磁粉12与车身之间产生的磁力会令防尘布2整体紧密吸附在车身外部，全面保证该防尘盖与车身的固定强度，操作简便实用，反光涂层13可以避免太阳光辐射产生的热量对车身造成损伤。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种方便固定的轿车总装件防尘盖，其特征在于：包括L形骨架(1)和伸缩杆(3)；
L形骨架(1)：其个数为四个，四个L形骨架(1)之间设有防尘布(2)，L形骨架(1)的外弧面下端均设有限位耳(4)；
伸缩杆(3)：其个数为两个，两个伸缩杆(3)的左右两端均设有两个环形片(5)，限位耳(4)卡接于两个位于同一伸缩杆(3)上同侧端头的环形片(5)之间。
2.根据权利要求1所述的一种方便固定的轿车总装件防尘盖，其特征在于：所述防尘布(2)前后侧面均匀分布的通孔内均设有真空吸盘(6)。
3.根据权利要求1所述的一种方便固定的轿车总装件防尘盖，其特征在于：所述防尘布(2)的前后侧面底端均设有耐磨片(7)，耐磨片(7)的上表面均设有均匀分布的配重块(8)。
4.根据权利要求1所述的一种方便固定的轿车总装件防尘盖，其特征在于：所述防尘布(2)的左右侧面下端均设有前后对称的通风口(9)。
5.根据权利要求4所述的一种方便固定的轿车总装件防尘盖，其特征在于：还包括夹套(10)，所述夹套(10)的个数为四个，夹套(10)活动卡接于通风口(9)的上端内沿处。
6.根据权利要求1所述的一种方便固定的轿车总装件防尘盖，其特征在于：所述防尘布(2)的内部设有夹层槽(11)，夹层槽(11)的内部填充有均匀分布的磁粉(12)。
7.根据权利要求1所述的一种方便固定的轿车总装件防尘盖，其特征在于：所述防尘布(2)的外表面设有反光涂层(13)。
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