CN216138625U - 一种重卡套管加工用内孔研磨装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种重卡套管加工用内孔研磨装置,包括底座、研磨机和研磨板,所述底座的中部设置有夹持部,所述底座的上端面位于夹持部的后方固定连接有机架,所述机架的内侧安装有可沿竖直方向运动的升降架,所述机架和升降架之间设置有驱动部,所述升降架的顶部安装有研磨机,所述研磨机的底端连接有呈竖直分布的传动轴。本实用新型中,首先,采用可调式研磨结构,可实现不同尺寸重卡套管内孔的调整研磨操作,降低了操作人员的工作量,从而提升了研磨装置的适用性和操作便捷性,其次,采用自定心式夹持结构,可实现不同尺寸重卡套管的向心夹持操作,既提升了重卡套环研磨加工的稳定性,同时也提升了研磨装置的适用性。

Description

一种重卡套管加工用内孔研磨装置
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,尤其涉及一种重卡套管加工用内孔研磨装置。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。现今重卡套管加工成型后,需要使用研磨装置将重卡套管的内孔进行进一步的精加工处理,以此来提升重卡套管的加工精度和质量,然而现有的重卡套管加工用内孔研磨装置仍存在不足之处:大多采用一体式研磨结构,对不同尺寸重卡套管内孔进行研磨处理时,需要操作人员更换相应规格的研磨器材,整个操作过程费事费力,既增加了操作人员的工作量,同时也降低了研磨装置的适用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决传统的重卡套管加工用内孔研磨装置,难以实现不同尺寸重卡套环的调整研磨处理,适用性较差的问题,而提出的一种重卡套管加工用内孔研磨装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种重卡套管加工用内孔研磨装置,包括底座、研磨机和研磨板,所述底座的中部设置有夹持部,所述底座的上端面位于夹持部的后方固定连接有机架,所述机架的内侧安装有可沿竖直方向运动的升降架,所述机架和升降架之间设置有驱动部,所述升降架的顶部安装有研磨机,所述研磨机的底端连接有呈竖直分布的传动轴,所述传动轴的两端均设置有呈竖直分布的安装架,所述安装架的外侧可拆卸安装有研磨板,所述升降架、传动轴和安装架之间设置有调节部;
所述调节部包括传动连杆、挤压弹簧、升降滑套和电动油缸,所述升降滑套滑动套设在传动轴的外部,所述传动轴的底端两侧和升降滑套的左右两端均转动连接有传动连杆,两个所述传动连杆的自由端均与安装架的内侧转动连接,所述传动轴的外部位于升降滑套的下方套设有挤压弹簧,所述升降架的底部位于升降滑套的上方安装有呈竖直分布的电动油缸。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述电动油缸的伸缩端安装有与升降滑套相抵接的支撑滚珠,所述升降滑套的顶部开设有用于容纳支撑滚珠的滚珠槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述驱动部包括安装在机架顶部的第一伺服电机和连接在第一伺服电机底端的第一螺杆,所述第一螺杆的底端贯穿升降架并延伸至底座的上端面,所述升降架的内部安装有与第一螺杆相适配的第一螺套。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述机架的内侧对称固定连接有两个贯穿升降架的限位滑柱。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述夹持部包括Y型槽、第二伺服电机和夹板,所述Y型槽等120°开设在底座上,所述Y型槽的内侧呈环形阵列转动连接有三个第二螺杆,所述三个第二螺杆的内端均固定连接有相互啮合的锥齿盘,所述三个第二螺杆的外部均套设有第二螺套,三个所述第二螺套的外部均固定连接有与Y型槽内壁相互贴合的夹板,所述底座上安装有与其中一个第二螺杆连接的第二伺服电机。
作为上述技术方案的进一步描述:
三个所述夹板的顶端均延伸至底座的上端面一段距离,三个所述夹板的内侧均可拆卸安装有橡胶块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述机架的右端安装有电控开关,所述电控开关的输出端分别与第一伺服电机、研磨机、第二伺服电机和电动油缸的输入端电性连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,采用可调式研磨结构,在升降架、传动轴和安装架之间设有传动连杆、挤压弹簧、升降滑套和电动油缸,正常状态下,在挤压弹簧弹力的作用下,升降滑套上端面便会与电动油缸上的支撑滚珠弹力抵接,两个研磨板之间的间距便会限定,当电动油缸向内收缩或者向外延伸时,升降滑套便会在传动轴上向上运动或向下运动,在传动连杆的传动和支撑作用下,两个研磨板之间的间距便会随之缩小和增大,这种结构可实现不同尺寸重卡套管内孔的调整研磨操作,降低了操作人员的工作量,从而提升了研磨装置的适用性和操作便捷性。
2、本实用新型中,采用自定心式夹持结构,在底座上设有Y型槽、第二伺服电机、第二螺杆、夹板和第二螺套,当第二伺服电机通电工作时,便会带动第二螺杆正向或反向运动,在第二螺杆和第二螺套之间的传动作用下,三个夹板便可同步在Y型槽内向内或向外运动,当三个夹板内侧的橡胶块均接触并挤压到重卡套管的外表壁时,重卡套管便会稳定夹持在传动轴的正下方,这种结构可实现不同尺寸重卡套管的向心夹持操作,既提升了重卡套环研磨加工的稳定性,同时也提升了研磨装置的适用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种重卡套管加工用内孔研磨装置的正三轴侧图;
图2为本实用新型的立体正视示意图;
图3为图1中A处的局部放大示意图;
图4为本实用新型中底座的立体示意图。
图例说明:
1、底座;101、Y型槽;2、机架;201、限位滑柱;3、第一伺服电机;301、第一螺杆;4、升降架;401、第一螺套;5、研磨机;501、传动轴;6、传动连杆;7、安装架;701、研磨板;8、挤压弹簧;9、第二伺服电机;901、第二螺杆;902、锥齿盘;10、夹板;1001、第二螺套;1002、橡胶块;11、电控开关;12、升降滑套;1201、滚珠槽;13、电动油缸;1301、支撑滚珠。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种重卡套管加工用内孔研磨装置,包括底座1、研磨机5和研磨板701,底座1的中部设置有夹持部,底座1的上端面位于夹持部的后方固定连接有机架2,机架2的内侧安装有可沿竖直方向运动的升降架4,机架2和升降架4之间设置有驱动部,升降架4的顶部安装有研磨机5,研磨机5的底端连接有呈竖直分布的传动轴501,传动轴501的两端均设置有呈竖直分布的安装架7,安装架7的外侧可拆卸安装有研磨板701,升降架4、传动轴501和安装架7之间设置有调节部;
调节部包括传动连杆6、挤压弹簧8、升降滑套12和电动油缸13,升降滑套12滑动套设在传动轴501的外部,传动轴501的底端两侧和升降滑套12的左右两端均转动连接有传动连杆6,两个传动连杆6的自由端均与安装架7的内侧转动连接,传动轴501的外部位于升降滑套12的下方套设有挤压弹簧8,升降架4的底部位于升降滑套12的上方安装有呈竖直分布的电动油缸13。
具体的,如图1-3所示,电动油缸13的伸缩端安装有与升降滑套12相抵接的支撑滚珠1301,升降滑套12的顶部开设有用于容纳支撑滚珠1301的滚珠槽1201,支撑滚珠1301和滚珠槽1201的设置,降低了电动油缸13和升降滑套12之间的旋转接触磨损。
具体的,如图1和图2所示,驱动部包括安装在机架2顶部的第一伺服电机3和连接在第一伺服电机3底端的第一螺杆301,第一螺杆301的底端贯穿升降架4并延伸至底座1的上端面,升降架4的内部安装有与第一螺杆301相适配的第一螺套401,机架2的内侧对称固定连接有两个贯穿升降架4的限位滑柱201,限位滑柱201的设置,提升了升降架4在机架2内升降运动的稳定性。
具体的,如图1、图2和图4所示,夹持部包括Y型槽101、第二伺服电机9和夹板10,Y型槽101等120°开设在底座1上,Y型槽101的内侧呈环形阵列转动连接有三个第二螺杆901,三个第二螺杆901的内端均固定连接有相互啮合的锥齿盘902,三个第二螺杆901的外部均套设有第二螺套1001,三个第二螺套1001的外部均固定连接有与Y型槽101内壁相互贴合的夹板10,底座1上安装有与其中一个第二螺杆901连接的第二伺服电机9,三个夹板10的顶端均延伸至底座1的上端面一段距离,三个夹板10的内侧均可拆卸安装有橡胶块1002,橡胶块1002的设置,一方面提升了夹板10与重卡套管之间夹持的稳定性,另一方面降低了重卡套管刚性夹伤现象的产生。
具体的,如图1-4所示,机架2的右端安装有电控开关11,电控开关11的输出端分别与第一伺服电机3、研磨机5、第二伺服电机9和电动油缸13的输入端电性连接,电控开关11的设置,便于操作人员对第一伺服电机3、研磨机5、第二伺服电机9和电动油缸13的通电控制处理。
工作原理:使用时,将待加工的重卡套环放置在底座1顶部三个夹板10之间后,便可操作电控开关11控制第二伺服电机9工作,第二伺服电机9工作时,便会带动第二螺杆901匀速转动,在第二螺杆901和第二螺套1001之间的传动作用下,三个夹板10便可同步在Y型槽101内向内运动,当三个夹板10内侧的橡胶块1002均接触并挤压到重卡套管的外表壁时,重卡套管便会稳定夹持在传动轴501的正下方,便完成了重卡套环的装夹操作,便可操作电控开关11控制第一伺服电机3工作,第一伺服电机3工作时便会带动第一螺杆301转动,在第一螺杆301和第一螺套401之间的传动作用下,升降架4整体便会在机架2上向下运动,当传动轴501插入到重卡套管内后,便可操作电控开关11控制电动油缸13工作,当电动油缸13向外延伸时,升降滑套12便会在传动轴501上向下运动,在传动连杆6的传动和支撑作用下,两个研磨板701之间的间距便会逐渐增大,当安装架7上的研磨板701接触到重卡套管的内孔后,便可操作电控开关11控制研磨机5工作,研磨机5便会带动传动轴501整体转动,从而带动两个研磨板701将重卡套管的内孔进行旋转研磨处理。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种重卡套管加工用内孔研磨装置,包括底座(1)、研磨机(5)和研磨板(701),其特征在于,所述底座(1)的中部设置有夹持部,所述底座(1)的上端面位于夹持部的后方固定连接有机架(2),所述机架(2)的内侧安装有可沿竖直方向运动的升降架(4),所述机架(2)和升降架(4)之间设置有驱动部,所述升降架(4)的顶部安装有研磨机(5),所述研磨机(5)的底端连接有呈竖直分布的传动轴(501),所述传动轴(501)的两端均设置有呈竖直分布的安装架(7),所述安装架(7)的外侧可拆卸安装有研磨板(701),所述升降架(4)、传动轴(501)和安装架(7)之间设置有调节部;
所述调节部包括传动连杆(6)、挤压弹簧(8)、升降滑套(12)和电动油缸(13),所述升降滑套(12)滑动套设在传动轴(501)的外部,所述传动轴(501)的底端两侧和升降滑套(12)的左右两端均转动连接有传动连杆(6),两个所述传动连杆(6)的自由端均与安装架(7)的内侧转动连接,所述传动轴(501)的外部位于升降滑套(12)的下方套设有挤压弹簧(8),所述升降架(4)的底部位于升降滑套(12)的上方安装有呈竖直分布的电动油缸(13)。
2.根据权利要求1所述的一种重卡套管加工用内孔研磨装置,其特征在于,所述电动油缸(13)的伸缩端安装有与升降滑套(12)相抵接的支撑滚珠(1301),所述升降滑套(12)的顶部开设有用于容纳支撑滚珠(1301)的滚珠槽(1201)。
3.根据权利要求1所述的一种重卡套管加工用内孔研磨装置,其特征在于,所述驱动部包括安装在机架(2)顶部的第一伺服电机(3)和连接在第一伺服电机(3)底端的第一螺杆(301),所述第一螺杆(301)的底端贯穿升降架(4)并延伸至底座(1)的上端面,所述升降架(4)的内部安装有与第一螺杆(301)相适配的第一螺套(401)。
4.根据权利要求3所述的一种重卡套管加工用内孔研磨装置,其特征在于,所述机架(2)的内侧对称固定连接有两个贯穿升降架(4)的限位滑柱(201)。
5.根据权利要求1所述的一种重卡套管加工用内孔研磨装置,其特征在于,所述夹持部包括Y型槽(101)、第二伺服电机(9)和夹板(10),所述Y型槽(101)等120°开设在底座(1)上,所述Y型槽(101)的内侧呈环形阵列转动连接有三个第二螺杆(901),所述三个第二螺杆(901)的内端均固定连接有相互啮合的锥齿盘(902),所述三个第二螺杆(901)的外部均套设有第二螺套(1001),三个所述第二螺套(1001)的外部均固定连接有与Y型槽(101)内壁相互贴合的夹板(10),所述底座(1)上安装有与其中一个第二螺杆(901)连接的第二伺服电机(9)。
6.根据权利要求5所述的一种重卡套管加工用内孔研磨装置,其特征在于,三个所述夹板(10)的顶端均延伸至底座(1)的上端面一段距离,三个所述夹板(10)的内侧均可拆卸安装有橡胶块(1002)。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种重卡套管加工用内孔研磨装置,其特征在于,所述机架(2)的右端安装有电控开关(11),所述电控开关(11)的输出端分别与第一伺服电机(3)、研磨机(5)、第二伺服电机(9)和电动油缸(13)的输入端电性连接。
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