CN216127009U - 一种新型船用钢管双面除锈装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型船用钢管双面除锈装置，包括底座，所述底座的上端设置有钢管弧形支架，所述钢管弧形支架的两侧设置有外壁打磨装置，所述外壁打磨装置的上端设置有第二打磨辊，所述钢管弧形支架的一端设置有固定装置，所述钢管弧形支架的另一端设置有固定杆，所述固定杆的另一端设置有固定块，所述钢管弧形支架的上端设置有第一打磨辊，所述底座的靠近固定块的一端设置有集尘箱。本实用新型所述的一种新型船用钢管双面除锈装置，属于钢管表面除锈技术领域，通过设置外壁打磨装置与可更换的第一打磨辊，对钢管的外壁与内壁进行打磨除锈，能够适用于不同直径尺寸的钢管，有效的提高了钢管的除锈效率，保证了良好的内壁除锈效果。

Description

一种新型船用钢管双面除锈装置

技术领域

本实用新型涉及钢管表面除锈技术领域，特别涉及一种新型船用钢管双面除锈装置。

背景技术

钢管因为雨淋会导致表面产生红褐色锈迹，传统除锈办法是采用喷砂或者砂轮打磨的方法去除，但对于这种锈蚀的去除效果不是很明显。目前，在造船领域使用的钢管，在钢管表面喷防锈漆,是防止管道腐蚀的最为有效的方法,但如果钢管表面除锈质量差,则降低了防锈漆与管道表面的粘附力,防锈漆容易开裂和脱落,使其作用不能充分发挥。防锈漆要涂敷均匀,完整,与管表粘附力强,才能达到防锈目的。在实际使用时，钢管内外侧都会产生铁锈，对后续的使用造成一定的影响，一般的钢管在除锈过程中，并不能做到内侧除锈，降低了其实用性。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种新型船用钢管双面除锈装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新型船用钢管双面除锈装置，包括底座，所述底座的上端设置有钢管弧形支架，所述钢管弧形支架的两侧设置有外壁打磨装置，所述外壁打磨装置的上端设置有第二打磨辊，所述钢管弧形支架的一端设置有固定装置，所述钢管弧形支架的另一端设置有固定杆，所述固定杆的另一端设置有固定块，所述钢管弧形支架的上端设置有第一打磨辊，所述底座的靠近固定块的一端设置有集尘箱。

优选的，所述底座的上端表面且位于钢管弧形支架的两侧开设有第一滑槽，所述底座的一侧固定连接有第一输出电机，所述第一输出电机的输出端上连接有第二螺杆，所述第二螺杆与第一滑槽的内壁转动连接，所述第二螺杆上滑动连接有外壁打磨装置。

优选的，所述外壁打磨装置包括第二滑动座、第二滑槽、第一滑动座、第二打磨辊、第三输出电机、推动块、抵制块、电动伸缩杆，所述第二滑动座与第二螺杆滑动连接，所述第二滑动座的上端表面设置有对称的第二滑槽，所述第二滑槽上端滑动连接有第一滑动座，所述第一滑动座的外壁固定连接有第三输出电机，所述第三输出电机的输出端固定连接有第二打磨辊，所述第二滑动座的前端固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有推动块，所述推动块与第一滑动座固定连接，所述第二滑动座位于电动伸缩杆的一端固定连接有抵制块。

优选的，所述固定块的外侧壁上固定连接有第二输出电机，所述第二输出电机的输出端固定连接有主齿轮，所述主齿轮的一侧啮合有副齿轮，所述副齿轮设置在第一螺杆上，所述第一螺杆与固定块螺纹连接，所述第一螺杆的一端固定连接有第一打磨辊。

优选的，所述底座的表面上端且位于钢管弧形支架的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的表面开设有吸尘口，所述固定杆的底端固定连接有吸尘管道，所述吸尘管道的表面固定连接有风机，所述吸尘管道的底端与集尘箱固定连接在一起，所述集尘箱的表面固定连接有手柄。

优选的，所述固定装置包括固定座、连接杆、旋钮、连接器与连接孔，所述连接器与底座的上端表面固定连接，所述连接器的上端表面开设有连接孔，所述固定座与连接器通过连接杆进行螺纹连接，所述固定座的下端开设有与钢管弧形支架相匹配的弧形槽，所述连接杆的上端固定连接有旋钮。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，一种新型船用钢管双面除锈装置，在本装置中，通过设置可移动的外壁打磨装置以及电动伸缩杆推动第二打磨辊的结构，能够使得第二打磨辊与钢管的外壁相互贴合在一起，第三输出电机带动第二打磨辊对钢管的外壁进行打磨除锈，能够适用于不同直径尺寸的钢管，有效的提高了钢管的除锈效率，保证了良好的内壁除锈效果，具备较高的实际使用价值；通过设置可更换的第一打磨辊以及第二输出电机带动第一螺杆，进而推动第一打磨辊的结构，能够有效的对钢管的内壁进行打磨除锈；通过设置的固定装置结构，能够有效的对钢管进行固定处理，防止打磨时装置滑动，造成打磨不均匀的现象，影响钢管品质；通过设置的吸收铁屑的装置，能够有效的对打磨时产生的铁屑进行收集集中处理，防止造成环境污染。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧面结构示意图；

图3为本实用新型中外壁打磨装置的结构示意图；

图4为本实用新型中吸尘装置的结构示意图；

图5为本实用新型中外壁打磨装置与第二螺杆的结构示意图；

图6为本实用新型中固定装置的结构示意图。

图中：1、底座；2、钢管弧形支架；3、外壁打磨装置；4、第一滑槽；5、第一输出电机；6、固定块；7、第二输出电机；8、主齿轮；9、副齿轮；10、第一螺杆；11、第一打磨辊；12、集尘箱；13、手柄；14、固定杆；15、吸尘口；16、吸尘管道；17、风机；18、第二滑槽；19、第一滑动座；20、第二打磨辊；21、第三输出电机；22、推动块；23、抵制块；24、电动伸缩杆；25、第二滑动座；26、第二螺杆；27、固定装置；28、固定座；29、连接杆；30、旋钮；31、连接器；32、连接孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-6所示，一种新型船用钢管双面除锈装置，包括底座1，底座1的上端设置有钢管弧形支架2，钢管弧形支架2的两侧设置有外壁打磨装置3，外壁打磨装置3的上端设置有第二打磨辊20，钢管弧形支架2的一端设置有固定装置27，钢管弧形支架2的另一端设置有固定杆14，固定杆14的另一端设置有固定块6，钢管弧形支架2的上端设置有第一打磨辊11，底座1的靠近固定块6的一端设置有集尘箱12。

在本实施例中，为了提供可活动的打磨装置，底座1的上端表面且位于钢管弧形支架2的两侧开设有第一滑槽4，底座1的一侧固定连接有第一输出电机5，第一输出电机5的输出端上连接有第二螺杆26，第二螺杆26与第一滑槽4的内壁转动连接，第二螺杆26上滑动连接有外壁打磨装置3。

在本实施例中，为了对钢管的外壁进行打磨处理，外壁打磨装置3包括第二滑动座25、第二滑槽18、第一滑动座19、第二打磨辊20、第三输出电机21、推动块22、抵制块23、电动伸缩杆24，第二滑动座25与第二螺杆26滑动连接，第二滑动座25的上端表面设置有对称的第二滑槽18，第二滑槽18上端滑动连接有第一滑动座19，第一滑动座19的外壁固定连接有第三输出电机21，第三输出电机21的输出端固定连接有第二打磨辊20，第二滑动座25的前端固定连接有电动伸缩杆24，电动伸缩杆24的输出端固定连接有推动块22，推动块22与第一滑动座19固定连接，第二滑动座25位于电动伸缩杆24的一端固定连接有抵制块23。

在本实施例中，为了对钢管的内壁进行打磨处理，固定块6的外侧壁上固定连接有第二输出电机7，第二输出电机7的输出端固定连接有主齿轮8，主齿轮8的一侧啮合有副齿轮9，副齿轮9设置在第一螺杆10上，第一螺杆10与固定块6螺纹连接，第一螺杆10的一端固定连接有第一打磨辊11。

在本实施例中，为了对打磨时产生的铁屑进行收集处理，底座1的表面上端且位于钢管弧形支架2的一侧固定连接有固定杆14，固定杆14的表面开设有吸尘口15，固定杆14的底端固定连接有吸尘管道16，吸尘管道16的表面固定连接有风机17，吸尘管道16的底端与集尘箱12固定连接在一起，集尘箱12的表面固定连接有手柄13。

在本实施例中，为了对钢管进行固定处理，固定装置27包括固定座28、连接杆29、旋钮30、连接器31与连接孔32，连接器31与底座1的上端表面固定连接，连接器31的上端表面开设有连接孔32，固定座28与连接器31通过连接杆29进行螺纹连接，固定座28的下端开设有与钢管弧形支架2相匹配的弧形槽，连接杆29的上端固定连接有旋钮30。

需要说明的是，本实用新型为一种新型船用钢管双面除锈装置，在实际操作时，将钢管放置在钢管弧形支架2上，通过固定装置27对钢管进行固定处理，通过电动伸缩杆24推动第一滑动座19，使得第二打磨辊20向钢管靠近，开启第三输出电机21带动第二打磨辊20转动，对钢管进行外壁打磨，开启第二输出电机7带动第一螺杆10推动第一打磨辊11对钢管内壁进行打磨，开启风机17吸尘口15对打磨时产生的铁屑进行吸收，最终进入集尘箱12。在本装置中，通过设置可移动的外壁打磨装置3以及电动伸缩杆24推动第二打磨辊20的结构，能够使得第二打磨辊20与钢管的外壁相互贴合在一起，第三输出电机21带动第二打磨辊20对钢管的外壁进行打磨除锈，能够适用于不同直径尺寸的钢管，有效的提高了钢管的除锈效率，保证了良好的内壁除锈效果，具备较高的实际使用价值；通过设置可更换的第一打磨辊11以及第二输出电机7带动第一螺杆10，进而推动第一打磨辊11的结构，能够有效的对钢管的内壁进行打磨除锈；通过设置的固定装置27结构，能够有效的对钢管进行固定处理，防止打磨时装置滑动，造成打磨不均匀的现象，影响钢管品质；通过设置的吸收铁屑的装置，能够有效的对打磨时产生的铁屑进行收集集中处理，防止造成环境污染。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种新型船用钢管双面除锈装置，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）的上端设置有钢管弧形支架（2），所述钢管弧形支架（2）的两侧设置有外壁打磨装置（3），所述外壁打磨装置（3）的上端设置有第二打磨辊（20），所述钢管弧形支架（2）的一端设置有固定装置（27），所述钢管弧形支架（2）的另一端设置有固定杆（14），所述固定杆（14）的另一端设置有固定块（6），所述钢管弧形支架（2）的上端设置有第一打磨辊（11），所述底座（1）的靠近固定块（6）的一端设置有集尘箱（12）。

2.根据权利要求1所述的一种新型船用钢管双面除锈装置，其特征在于：所述底座（1）的上端表面且位于钢管弧形支架（2）的两侧开设有第一滑槽（4），所述底座（1）的一侧固定连接有第一输出电机（5），所述第一输出电机（5）的输出端上连接有第二螺杆（26），所述第二螺杆（26）与第一滑槽（4）的内壁转动连接，所述第二螺杆（26）上滑动连接有外壁打磨装置（3）。

3.根据权利要求2所述的一种新型船用钢管双面除锈装置，其特征在于：所述外壁打磨装置（3）包括第二滑动座（25）、第二滑槽（18）、第一滑动座（19）、第二打磨辊（20）、第三输出电机（21）、推动块（22）、抵制块（23）、电动伸缩杆（24），所述第二滑动座（25）与第二螺杆（26）滑动连接，所述第二滑动座（25）的上端表面设置有对称的第二滑槽（18），所述第二滑槽（18）上端滑动连接有第一滑动座（19），所述第一滑动座（19）的外壁固定连接有第三输出电机（21），所述第三输出电机（21）的输出端固定连接有第二打磨辊（20），所述第二滑动座（25）的前端固定连接有电动伸缩杆（24），所述电动伸缩杆（24）的输出端固定连接有推动块（22），所述推动块（22）与第一滑动座（19）固定连接，所述第二滑动座（25）位于电动伸缩杆（24）的一端固定连接有抵制块（23）。

4.根据权利要求1所述的一种新型船用钢管双面除锈装置，其特征在于：所述固定块（6）的外侧壁上固定连接有第二输出电机（7），所述第二输出电机（7）的输出端固定连接有主齿轮（8），所述主齿轮（8）的一侧啮合有副齿轮（9），所述副齿轮（9）设置在第一螺杆（10）上，所述第一螺杆（10）与固定块（6）螺纹连接，所述第一螺杆（10）的一端固定连接有第一打磨辊（11）。

5.根据权利要求1所述的一种新型船用钢管双面除锈装置，其特征在于：所述底座（1）的表面上端且位于钢管弧形支架（2）的一侧固定连接有固定杆（14），所述固定杆（14）的表面开设有吸尘口（15），所述固定杆（14）的底端固定连接有吸尘管道（16），所述吸尘管道（16）的表面固定连接有风机（17），所述吸尘管道（16）的底端与集尘箱（12）固定连接在一起，所述集尘箱（12）的表面固定连接有手柄（13）。

6.根据权利要求1所述的一种新型船用钢管双面除锈装置，其特征在于：所述固定装置（27）包括固定座（28）、连接杆（29）、旋钮（30）、连接器（31）与连接孔（32），所述连接器（31）与底座（1）的上端表面固定连接，所述连接器（31）的上端表面开设有连接孔（32），所述固定座（28）与连接器（31）通过连接杆（29）进行螺纹连接，所述固定座（28）的下端开设有与钢管弧形支架（2）相匹配的弧形槽，所述连接杆（29）的上端固定连接有旋钮（30）。

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