CN216126918U - 一种汽车后桥半轴打磨装置 - Google Patents

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罗云涛
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Abstract

本实用新型涉及打磨装置技术领域,且公开了一种汽车后桥半轴打磨装置,包括工作台、机架、主轴组件、第一动力装置、打磨转轴、打磨刀组、配合架、转盘和第二动力装置。使用时,将半轴固定于转盘上,通过第二动力装置带动转动,打磨刀组通过第一动力装置带动转动,对半轴进行打磨。这样设置,整体结构简单,同时转动打磨,打磨效率高。

Description

一种汽车后桥半轴打磨装置
技术领域
本实用新型涉及打磨装置技术领域,具体为一种汽车后桥半轴打磨装置。
背景技术
后桥,就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成,可实施半桥差速运动;同时,它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。半轴是后桥里一个较为重要的部件,若半轴不经过打磨,还会影响着后桥的传动稳定情况。但是,现有的打磨机构结构复杂,打磨效果不好。
实用新型内容
本实用新型主要是提供一种汽车后桥半轴打磨装置,解决现有的打磨机构结构复杂,打磨效果不好的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种汽车后桥半轴打磨装置,包括工作台,所述工作台上设置有主轴组件,以及用于带动所述主轴组件运作的第一动力装置,所述主轴组件的输出端设置有打磨转轴,所述打磨转轴上设置有打磨刀组,所述工作台上还设置有配合架,所述配合架上设置有用于固定半轴的转盘,以及设置有用于带动转盘转动的第二动力装置。使用时,将半轴固定于转盘上,通过第二动力装置带动转动,打磨刀组通过第一动力装置带动转动,对半轴进行打磨。这样设置,整体结构简单,同时转动打磨,打磨效率高。
进一步,所述打磨刀组包括设置于所述打磨转轴上的刀盘,以及套设于打磨转轴上且一端与刀盘可拆卸连接的打磨刀,所述打磨转轴上设置有凸块,所述打磨刀上设置有配合凸块的凹槽。这样设置,便于更换打磨刀,采用不同的打磨刀进行不同精度的打磨。
进一步,所述工作台上设置有升降机构,所述配合架设置于升降机构上。这样设置,能够通过升降机构带动配合架上下移动,对半轴更好的进行打磨。
进一步,所述升降机构上还设置有支撑架,所述支撑架上端设置有弧形槽,所述弧形槽内设置有滚珠。设置支撑架能够防止半轴受力变形,且打磨不均匀。
进一步,所述支撑架包括设置于所述升降机构上的下架,以及套设于所述下架上的上架,所述下架上还设置有弹性件,所述弧形槽设置于所述上架上。这样设置,能够紧密的使上架对半轴进行支撑。
有益效果:使用时,将半轴固定于转盘上,通过第二动力装置带动转动,打磨刀组通过第一动力装置带动转动,对半轴进行打磨。这样设置,整体结构简单,同时转动打磨,打磨效率高。
附图说明
图1为本实施例的打磨装置结构示意图;
图2为本实施例的支撑架结构示意图;
附图标记:工作台1、主轴组件2、第一动力装置3、打磨转轴4、配合架5、转盘6、第二动力装置7、刀盘8、打磨刀9、凸块10、升降机构11、滚珠12、下架13、上架14。
具体实施方式
以下将结合实施例对本实用新型涉及的一种汽车后桥半轴打磨装置技术方案进一步详细说明。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1、图2所示,本实施例的一种汽车后桥半轴打磨装置,包括工作台1,所述工作台1上设置有主轴组件2,以及用于带动所述主轴组件2运作的第一动力装置3,所述主轴组件2的输出端设置有打磨转轴4,所述打磨转轴4上设置有打磨刀组,所述工作台1上还设置有配合架5,所述配合架5上设置有用于固定半轴的转盘6,以及设置有用于带动转盘6转动的第二动力装置7。所述打磨刀组包括设置于所述打磨转轴4上的刀盘8,以及套设于打磨转轴4上且一端与刀盘8可拆卸连接的打磨刀9,所述打磨转轴4上设置有凸块10,所述打磨刀9上设置有配合凸块10的凹槽。所述工作台1上设置有升降机构11,所述配合架5设置于升降机构11上。所述升降机构11上还设置有支撑架,所述支撑架上端设置有弧形槽,所述弧形槽内设置有滚珠12。所述支撑架包括设置于所述升降机构11上的下架13,以及套设于所述下架13上的上架14,所述下架13上还设置有弹性件,所述弧形槽设置于所述上架14上。使用时,将半轴固定于转盘6上,通过第二动力装置7带动转动,打磨刀组通过第一动力装置3带动转动,对半轴进行打磨。这样设置,整体结构简单,同时转动打磨,打磨效率高。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车后桥半轴打磨装置,其特征在于:包括工作台,所述工作台上设置有主轴组件,以及用于带动所述主轴组件运作的第一动力装置,所述主轴组件的输出端设置有打磨转轴,所述打磨转轴上设置有打磨刀组,所述工作台上还设置有配合架,所述配合架上设置有用于固定半轴的转盘,以及设置有用于带动转盘转动的第二动力装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥半轴打磨装置,其特征在于:所述打磨刀组包括设置于所述打磨转轴上的刀盘,以及套设于打磨转轴上且一端与刀盘可拆卸连接的打磨刀,所述打磨转轴上设置有凸块,所述打磨刀上设置有配合凸块的凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后桥半轴打磨装置,其特征在于:所述工作台上设置有升降机构,所述配合架设置于升降机构上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车后桥半轴打磨装置,其特征在于:所述升降机构上还设置有支撑架,所述支撑架上端设置有弧形槽,所述弧形槽内设置有滚珠。
5.根据权利要求4所述的一种汽车后桥半轴打磨装置,其特征在于:所述支撑架包括设置于所述升降机构上的下架,以及套设于所述下架上的上架,所述下架上还设置有弹性件,所述弧形槽设置于所述上架上。
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