CN216109768U - 混凝土输送设备 - Google Patents

Abstract

一种混凝土输送设备，支撑机架由一个水平框架和两个竖向支架组成；筒仓的筒身上开设有进出料口，其两端通过两根旋转轴可转动的连接在两个竖向支架之间，并与翻转卸料驱动机构连接；连接铰座的数量为四个，且分别设置在水平框架四角的外侧；每个连接铰座均通过穿过一对连接耳板和水平框架的竖向销轴连接；从动工字钢轨道小车的数量为四个，分别设置在四个连接铰座的上方；每个从动工字钢轨道小车的车架通过竖向连接轴与对应侧的连接铰座可转动的连接；主动工字钢轨道小车设置在一个从动工字钢轨道小车的外侧，且其车架通过横向拉杆与该从动工字钢轨道下方的连接铰座活动连接。该设备具有一定的转弯和爬坡能力，能避免在运行过程中发生漏料的情况。

Description

混凝土输送设备

技术领域

本实用新型涉及混凝土送料领域，具体涉及一种混凝土输送设备。

背景技术

在预制混土构件行业中，混凝土送料设备作为一种重要的混凝土输送设备被广泛使用，混凝土送料设备的结构、品质和稳定性直接关乎到整个产线系统的产能。现有的送料设备结构不合理，且功能较为单一。一方面，其只能实现直轨的送料作业，对于转弯和爬坡性能的较弱，甚至实现较为困难；另一方面，其卸料通常采用下开口式，在运输到达特定位置后，需要通过打开下开口处的闸门的方式进行卸料，由于闸门与筒合的下开口连接处往往并不十分紧密，因而这种结构导致在运行过程中经常有漏料的情况发生，不仅容易造成物料的浪费，而且还容易造成现场部分区域的污染，增加了环境作业人员的劳动负荷。

现PC行业内，送料车一本送料车能完全发挥电机驱动力，翻转下料，无漏料现场，直轨行驶性能良好且有很好的爬坡和转弯性能。

发明内容

本实用新型提供一种混凝土输送设备，该设备结构合理，制造成本低，其具有一定的转弯和爬坡能力，可以有效提高混凝土的输送的效率，同时，其能避免在运行过程中发生漏料的情况，有助于降低清洁人员的劳动负荷。

为实现上述目的，本发明提供了一种混凝土输送设备，包括支撑机架、筒仓、连接铰座、从动工字钢轨道小车、主动工字钢轨道小车、翻转卸料驱动机构；

所述支撑机架由一个水平框架和两个竖向支架组成；所述水平框架的长度方向沿左右方向延伸；两个竖向支架分别位于水平框架长度方向的两端，且左右相对的设置，两个竖向支架的上端分别与水平框架的左端和右端固定连接；

所述筒仓横向的设置在两个竖向支架之间，其筒身上开设有进出料口，其左右两端的旋转中心各自固定连接有水平延伸的旋转轴；筒仓通过两根旋转轴可转动的连接在两个竖向支架之间；

所述连接铰座的数量为四个，且分别设置在水平框架四角的外侧；每个连接铰座靠近水平框架的一侧均具有一对连接耳板，并通过穿过一对连接耳板和水平框架的竖向销轴连接；

所述从动工字钢轨道小车的数量为四个，分别设置在四个连接铰座的上方；每个从动工字钢轨道小车的车架通过竖向连接轴与对应侧的连接铰座可转动的连接；

所述主动工字钢轨道小车设置在一个从动工字钢轨道小车的外侧，且其车架通过横向拉杆与该从动工字钢轨道下方的连接铰座活动连接；

所述翻转卸料驱动机构固定连接在一侧的竖向支架上，其输出端与对应侧的旋转轴连接。

进一步，为了方便进行控制，还包括电控箱，所述电控箱安装在一侧竖向支架上，并与翻转卸料驱动机构位于同一侧；电控箱分别与翻转卸料驱动机构和主动工字钢轨道小车连接。

进一步，为了便于使该设备能够具备转弯能力，所述从动工字钢轨道小车和主动工字钢轨道小车的车架均在对应转道前后边沿的部分可转动的连接有导向轮。通过导向轮的设置，可以在工字钢轨道弯曲时具有随动功能，进而可以使该设备具有转弯能力。

作为一种优选，所述连接铰座中开设有导向孔；所述竖向连接轴的上端与从动工字钢轨道小车的车架底部固定连接，其下部可转动的连接于导向孔中。

进一步，为了提高装料和卸料的效率，所述进出料口呈长方形。

本实用新型中，使主动工字钢轨道小车通过横向拉杆与一个从动工字钢轨道小车下方的连接铰座转动连接，不仅可以方便的利用主动工字钢轨道小车向从动工字钢轨道小车提供牵引拉力，还可以提供推力，可以使该输送设备具有灵活的正向行驶能力和反向行驶能力，另外，通过这种连接方式，还可以使输送设备具备一定的爬坡能力。由于横向拉杆分别与主动工字钢轨道小车的车架和从动工字钢轨道小车下方的连接铰座铰接，同时，每个从动工字钢轨道小车与其下方的连接铰座还通过竖向连接轴铰接，这样，可以利用横向拉杆的摆动来实现摆臂功能，再配合从动工字钢轨道小车相对于连接铰座的转动，便可以使该输送设备具备转弯的能力；通过连接铰座与水平框架铰接，进一步提高了转弯或爬坡动作的灵活性。通过一个主动工字钢轨道小车带动多个从动工字钢轨道小车，可以只在主动工字钢轨道小车上设置一个驱动电机，有效节省了驱动电机的设置数量，极大的节约了制造成本；通过使筒仓可转动的连接在一对竖向支架之间，并通过翻转卸料驱动机构驱动筒仓的旋转，这样，可以在装料和运输的过程中使进出料口均处于最上方，从而有效避免了漏料的情况，同时，还可以在卸料时，通过翻转卸料驱动机构驱动筒仓旋转一定角度，使其进出料口缓慢转动到最下方，以方便快速的进行卸料。从而可以不用在进出料口设置闸门结构，有效的简化了筒仓的结构。本设备具有优良的转弯和爬坡功能，能满足多环境情况作业，其结构简单，节省了制造成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中支撑机架的结构示意图；

图3是本实用新型中筒仓的结构示意图；

图4是本实用新型中连接铰接的结构示意图。

图中：1、支撑机架，2、筒仓，3、连接铰座，4、从动工字钢轨道小车，5、主动工字钢轨道小车，6、翻转卸料驱动机构，7、水平框架，8、竖向支架，9、进出料口，10、旋转轴，11、连接耳板，12、竖向销轴，13、竖向连接轴，14、横向拉杆，15、电控箱，16、导向轮，17、导向孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1至图4所示，一种混凝土输送设备，包括支撑机架1、筒仓2、连接铰座3、从动工字钢轨道小车4、主动工字钢轨道小车5、翻转卸料驱动机构6；

所述支撑机架1由一个水平框架7和两个竖向支架8组成；所述水平框架7的长度方向沿左右方向延伸；两个竖向支架8分别位于水平框架7长度方向的两端，且左右相对的设置，两个竖向支架8的上端分别与水平框架7的左端和右端固定连接；

所述筒仓2横向的设置在两个竖向支架8之间，其筒身上开设有进出料口9，其左右两端的旋转中心各自固定连接有水平延伸的旋转轴10；筒仓2通过两根旋转轴10可转动的连接在两个竖向支架8之间；

所述连接铰座3的数量为四个，且分别设置在水平框架7四角的外侧；每个连接铰座3靠近水平框架7的一侧均具有一对连接耳板11，并通过穿过一对连接耳板11和水平框架7的竖向销轴12连接；

所述从动工字钢轨道小车4的数量为四个，分别设置在四个连接铰座3的上方；每个从动工字钢轨道小车4的车架通过竖向连接轴13与对应侧的连接铰座3可转动的连接；

所述主动工字钢轨道小车5设置在一个从动工字钢轨道小车4的外侧，且其车架通过横向拉杆14与该从动工字钢轨道下方的连接铰座3活动连接；

所述翻转卸料驱动机构6固定连接在一侧的竖向支架8上，其输出端与对应侧的旋转轴10连接，用于驱动旋转轴10的转动。

为了方便进行控制，还包括电控箱15，所述电控箱15安装在一侧竖向支架8上，并与翻转卸料驱动机构6位于同一侧；电控箱15分别与翻转卸料驱动机构6和主动工字钢轨道小车5连接。电控箱15中安装有PLC控制器，电控箱15上可以设置对翻转卸料驱动机构6和主动工字钢轨道小车5控制的控制按键，可以方便操作人员的控制过程。

为了便于使该设备能够具备转弯能力，所述从动工字钢轨道小车4和主动工字钢轨道小车5的车架均在对应转道前后边沿的部分可转动的连接有导向轮16。通过导向轮的设置，可以在工字钢轨道弯曲时具有随动功能，进而可以使该设备具有转弯能力。

作为一种优选，所述连接铰座3中开设有导向孔17；所述竖向连接轴13的上端与从动工字钢轨道小车4的车架底部固定连接，其下部可转动的连接于导向孔17中。

为了提高装料和卸料的效率，所述进出料口9呈长方形。

使主动工字钢轨道小车通过横向拉杆与一个从动工字钢轨道小车下方的连接铰座转动连接，不仅可以方便的利用主动工字钢轨道小车向从动工字钢轨道小车提供牵引拉力，还可以提供推力，可以使该输送设备具有灵活的正向行驶能力和反向行驶能力，另外，通过这种连接方式，还可以使输送设备具备一定的爬坡能力。由于横向拉杆分别与主动工字钢轨道小车的车架和从动工字钢轨道小车下方的连接铰座铰接，同时，每个从动工字钢轨道小车与其下方的连接铰座还通过竖向连接轴铰接，这样，可以利用横向拉杆的摆动来实现摆臂功能，再配合从动工字钢轨道小车相对于连接铰座的转动，便可以使该输送设备具备转弯的能力；通过连接铰座与水平框架铰接，进一步提高了转弯或爬坡动作的灵活性。通过一个主动工字钢轨道小车带动多个从动工字钢轨道小车，可以只在主动工字钢轨道小车上设置一个驱动电机，有效节省了驱动电机的设置数量，极大的节约了制造成本；通过使筒仓可转动的连接在一对竖向支架之间，并通过翻转卸料驱动机构驱动筒仓的旋转，这样，可以在装料和运输的过程中使进出料口均处于最上方，从而有效避免了漏料的情况，同时，还可以在卸料时，通过翻转卸料驱动机构驱动筒仓旋转一定角度，使其进出料口缓慢转动到最下方，以方便快速的进行卸料。从而可以不用在进出料口设置闸门结构，有效的简化了筒仓的结构。本设备具有优良的转弯和爬坡功能，能满足多环境情况作业，其结构简单，节省了制造成本。

Claims (5)

1.一种混凝土输送设备，包括支撑机架(1)、筒仓(2)，其特征在于，还包括连接铰座(3)、从动工字钢轨道小车(4)、主动工字钢轨道小车(5)、翻转卸料驱动机构(6)；

所述支撑机架(1)由一个水平框架(7)和两个竖向支架(8)组成；所述水平框架(7)的长度方向沿左右方向延伸；两个竖向支架(8)分别位于水平框架(7)长度方向的两端，且左右相对的设置，两个竖向支架(8)的上端分别与水平框架(7)的左端和右端固定连接；

所述筒仓(2)横向的设置在两个竖向支架(8)之间，其筒身上开设有进出料口(9)，其左右两端的旋转中心各自固定连接有水平延伸的旋转轴(10)；筒仓(2)通过两根旋转轴(10)可转动的连接在两个竖向支架(8)之间；

所述连接铰座(3)的数量为四个，且分别设置在水平框架(7)四角的外侧；每个连接铰座(3)靠近水平框架(7)的一侧均具有一对连接耳板(11)，并通过穿过一对连接耳板(11)和水平框架(7)的竖向销轴(12)连接；

所述从动工字钢轨道小车(4)的数量为四个，分别设置在四个连接铰座(3)的上方；每个从动工字钢轨道小车(4)的车架通过竖向连接轴(13)与对应侧的连接铰座(3)可转动的连接；

所述主动工字钢轨道小车(5)设置在一个从动工字钢轨道小车(4)的外侧，且其车架通过横向拉杆(14)与该从动工字钢轨道下方的连接铰座(3)活动连接；

所述翻转卸料驱动机构(6)固定连接在一侧的竖向支架(8)上，其输出端与对应侧的旋转轴(10)连接。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土输送设备，其特征在于，还包括电控箱(15)，所述电控箱(15)安装在一侧竖向支架(8)上，并与翻转卸料驱动机构(6)位于同一侧；电控箱(15)分别与翻转卸料驱动机构(6)和主动工字钢轨道小车(5)连接。

3.根据权利要求2所述的一种混凝土输送设备，其特征在于，所述从动工字钢轨道小车(4)和主动工字钢轨道小车(5)的车架均在对应转道前后边沿的部分可转动的连接有导向轮(16)。

4.根据权利要求1所述的一种混凝土输送设备，其特征在于，所述连接铰座(3)中开设有导向孔(17)；所述竖向连接轴(13)的上端与从动工字钢轨道小车(4)的车架底部固定连接，其下部可转动的连接于导向孔(17)中。

5.根据权利要求2或4所述的一种混凝土输送设备，其特征在于，所述进出料口(9)呈长方形。

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