CN216109764U - 一种具有内衬结构的复合型泵送料斗 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有内衬结构的复合型泵送料斗，包括料斗，上述料斗上设有搅拌安装孔、出料孔、吸料孔、摆臂安装孔以及卸料孔，上述料斗内壁设有内衬结构，上述内衬结构外壁与上述料斗内壁相抵触；上述内衬结构包括耐磨层与保温层，上述保温层设在上述料斗与上述耐磨层之间；上述内衬结构外壁与上述搅拌安装孔、上述出料孔、上述吸料孔、上述摆臂安装孔以及上述卸料孔内壁相抵触。采用耐磨层的设计可以有效降低料斗的磨损程度，提高料斗的使用寿命；同时采用保温层可以一定程度上改善混凝土在搅拌、运送过程中受外界温度的影响程度。

Description

一种具有内衬结构的复合型泵送料斗

技术领域

本实用新型涉及料斗，具体涉及一种具有内衬结构的复合型泵送料斗。

背景技术

料斗作为一种工业用容器类设备，一般以钢板焊接或铸铁铸造而成，且常用料斗造价低、制造简单且又有很好得物理性能，可以与很数大型工业设备配合使用，并且料斗材料主要以钢铁为主，回收方便，因此，料斗被广泛应用于工程建设、机械制造、矿产、能源等一些列重工业领域。虽然常用的以钢板焊接或铸铁铸造而成的料斗具有很好的物理强度，但在一些领域中的使用中存在一些缺陷与问题，尤其在工矿生产建设活动中，钢板焊接或普通铸铁铸造的料斗，在高硬度物料的冲击、摩擦中很容易发生变形或磨损，但如果使用高性能材料来生产加工料斗，则会大幅度提升生产成本。

在工程建造领域，混凝土泵车被广泛应用，混凝土泵车以泵为动力，沿管道输送混凝土，将混凝土直接输送到浇筑地点，是一种高效的混凝土输送设备，目前主要采用活塞泵，活塞泵多用液压驱动，它主要由料斗、液压缸和活塞、混凝土缸、分配阀、Y形输送管、冲洗设备、液压系统和动力系统等组成。泵送混凝土工作时，搅拌机卸出的或由混凝土搅拌运输车卸出的混凝土倒入料斗，水平分配阀开启、竖直分配阀关闭，在液压作用下通过活塞杆带动活塞后移，料斗内的混凝土在重力和吸力作用下进入混凝土缸。然后，液压系统中压力油的进出反向，活塞向前推压，同时水平分配阀关闭，而竖直分配阀开启，混凝土缸中的混凝土就通过“Y”形输送管压入输送管。由于有两个缸体交替进料和出料，因而实现连续稳定的排料。一般地，混凝土泵车对泵送的混凝土料粒的大小要求很严格，料粒过大容易堵塞料斗的出料口、混凝土缸口以及Y形输送管道等，影响混凝土的连续排料。为防止过大的混凝土料粒进入料斗，一般在混凝土的料斗上部设置料斗滤网。

现有的泵送料斗在工作中长时间受到混凝土颗粒的摩擦，容易将料斗内部磨穿或损坏，而且料斗不易修补，修补后工作寿命较短，这样很大程度上影响了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有内衬结构的复合型泵送料斗，以期望能够改善工矿生产活动中常用料斗耐磨性差的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种具有内衬结构的复合型泵送料斗，包括料斗，上述料斗上设有搅拌安装孔、出料孔、吸料孔、摆臂安装孔以及卸料孔，上述料斗内壁具有内衬结构，上述内衬结构外壁与上述料斗内壁相抵触；上述内衬结构上设有第一衬管、第二衬管、第三衬管、第四衬管及第五衬管，上述第一衬管与上述搅拌安装孔相适应，上述第二衬管与上述出料孔相适应，上述第三衬管与上述吸料孔相适应，上述第四衬管与上述摆臂安装孔相适应，上述第五衬管与上述卸料孔相适应。

进一步的，上述料斗上设有螺栓结构，上述内衬结构与上述料斗通过螺栓结构紧固连接，上述螺栓结构上设有密封垫片，上述密封垫片与上述料斗内壁相抵触。

进一步的，上述耐磨层材质为高铭铸铁，且耐磨层的HRC硬度为60～65。

进一步的，上述料斗下方设有支撑架，上述支撑架为水平设置，上述支撑架底部位置设有支撑板，上述支撑板为水平设置，上述支撑板与上述料斗底部设有间隙。

进一步的，上述内衬结构包括耐磨层与保温层，上述保温层设在上述料斗与上述耐磨层之间；上述料斗内壁设有滑槽，上述保温层外壁上设有凸楞，上述滑槽与上述凸楞相适应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：采用耐磨层的设计可以有效降低料斗的磨损程度，提高料斗的使用寿命；同时采用保温层可以一定程度上改善混凝土在搅拌、运送过程中受外界温度的影响程度，进而可以保持混凝土的使用性能良好。

附图说明

图1为本实用新型料斗结构示意图。

图2为本实用新型料斗结构示意图。

图3为本实用新型内衬层结构示意图。

图4为本实用新型内衬与料斗连接示意图。

附图标记说明：

1为料斗，101为搅拌安装孔，102为出料孔，103为吸料孔，104为摆臂安装孔，105为卸料孔，2为内衬结构，201为耐磨层，202为保温层，203为滑槽，204为凸楞，205为第一衬管，206为第二衬管，207为第三衬管，208为第四衬管，209为第五衬管，3为螺栓结构，301为密封垫片，4为支撑架，5为支撑板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：

参考图1、图2所示，本实用新型提供了一种具有内衬结构的复合型泵送料斗，包括料斗1，上述料斗1上设有搅拌安装孔101、出料孔102、吸料孔103、摆臂安装孔104以及卸料孔105，上述料斗1内壁具有内衬结构2，上述内衬结构2外壁与上述料斗1内壁相抵触；上述内衬结构2上设有第一衬管205、第二衬管206、第三衬管207、第四衬管208及第五衬管209，上述第一衬管205与上述搅拌安装孔101相适应，上述第二衬管206与上述出料孔102相适应，上述第三衬管207与上述吸料孔103相适应，上述第四衬管208与上述摆臂安装孔104相适应，上述第五衬管209与上述卸料孔105相适应。

上述内衬结构2设有的第一衬管205、第二衬管206、第三衬管207、第四衬管208及第五衬管209的厚度有所不同，上述第一衬管205与上述第四衬管208所在的孔均为安装孔，在日常工作中，上述安装孔可加润滑油来降低磨损，因而上述第一衬管205与上述第四衬管208较薄即可达到防磨损要求；而第二衬管206、第三衬管207会与混凝土直接接触，同时上述混凝土在液压泵的作用下高速运行，上述第二衬管206与上述第三衬管207受到的摩擦力更大，因而会加工较厚，能够在混凝土通过时，降低孔的磨损程度，提升料斗1的寿命；而第五衬管209虽与混凝土直接接触，但混凝土运速低，所产生的摩擦力较小，因而上述第五衬管209设计较薄且内壁较光滑。

实施例2：

参考图4所示，本实施例与上述实施例的区别在于，上述料斗1上设有螺栓结构3，上述内衬结构2与上述料斗1通过螺栓结构3紧固连接，上述螺栓结构3上设有密封垫片301，上述密封垫片301与上述料斗1内壁相抵触。

该复合型料斗通过螺栓结构连接料斗1与内衬结构2，使整个复合型料斗更加稳固，上述内衬结构2不易与上述料斗1分离；另外，料斗1还可采用铆接、焊接等其他连接方法来连接料斗1与内衬结构2，均可以不同程度得达到稳固的效果。

上述密封垫片301可以保证螺栓结构3连接的密封性，使料斗1内的混凝土不会进入该螺栓结构3的连接孔内，保证螺栓结构3不会被锈死。

实施例3：

本实施例与上述实施例的区别在于，上述耐磨层201材质为高铭铸铁，且耐磨层201的HRC硬度为60～65。

上述耐磨层201采用耐磨性能很好的高铭铸铁，可以一定程度上保证料斗1不会在正常的工作状态下发生严重磨损，极大地提升了料斗1的使用寿命，同时降低了修复料斗1磨损的工作量，提高了工作效率。

实施例4：

本实施例与上述实施例的区别在于，上述料斗1下方设有支撑架4，上述支撑架4为水平设置，上述支撑架4底部位置设有支撑板5，上述支撑板5为水平设置，上述支撑板5与上述料斗1底部设有间隙。

上述支撑架4与上述支撑板5的设置，可方便接料装置安装在该复合料斗1下方，对料斗1中未全部使用的混凝土进行回收，节约了成本；同时便于在清洗料斗1内部时，清洁水从上述卸料孔105流出，在上述支撑板5可平稳地放置容器回收流出的清洁水，保证现场环境的整洁。

上述支撑架4与上述支撑板5的设置也在泵车工作中起到了稳定料斗1的作用，当泵车运行时产生振动，上述支撑架4与上述支撑板5使料斗1始终保持平稳，改善了料斗1搅拌机构与摆臂机构会受到振动而易发生异常的情况。

实施例5：

参考图3所示，本实施例与实施例1的区别在于，上述内衬结构2包括耐磨层201与保温层202，上述保温层202设在上述料斗2与上述耐磨层201之间；上述料斗1内壁设有滑槽204，上述保温层202外壁上设有凸楞203，上述滑槽203与上述凸楞204相适应。

当混凝土泵车正常运行时，混凝土从料斗1上方入料口通过料斗滤网进入料斗1，储存在料斗1中的混凝土经过搅拌设备的搅拌，经过二次搅拌的混凝土不断地向外输出作业，上述内衬结构2直接与混凝土接触，并进行持续不断地摩擦，上述内衬结构2包括保温层202与耐磨层201，耐磨层201有较高的耐磨性能，上述耐磨层201与混凝土不断的摩擦中，有效的降低混凝土对料斗1的磨损，从而提高了料斗1的使用寿命；上述保温层202为现有隔热材质，使内衬结构2具有良好的隔热性能，由此，上述料斗1在极端温度条件下工作时，能够有效降低外界温度对料斗1中的混凝土影响程度，保证混凝土在料斗1内的各项参数符合搅拌要求。

上述滑槽204与上述凸楞204相适配，在内衬结构2安装过程中，上述凸楞204沿对应位置的上述滑槽203方向安装，提高了安装精度，保证上述内衬结构2与上述料斗1内壁完全贴合；同时，上述滑槽204与上述凸楞204的适配，使得上述内衬结构2不会与上述料斗1内壁间产生相对滑动，提升了料斗1工作的稳定性。

在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、 “实施例”、“优选实施例”等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

Claims (5)

1.一种具有内衬结构的复合型泵送料斗，包括料斗（1），所述料斗（1）上设有搅拌安装孔（101）、出料孔（102）、吸料孔（103）、摆臂安装孔（104）以及卸料孔（105），其特征在于：所述料斗（1）内壁具有内衬结构（2），所述内衬结构（2）外壁与所述料斗（1）内壁相抵触；所述内衬结构（2）上设有第一衬管（205）、第二衬管（206）、第三衬管（207）、第四衬管（208）及第五衬管（209），所述第一衬管（205）与所述搅拌安装孔（101）相适应，所述第二衬管（206）与所述出料孔（102）相适应，所述第三衬管（207）与所述吸料孔（103）相适应，所述第四衬管（208）与所述摆臂安装孔（104）相适应，所述第五衬管（209）与所述卸料孔（105）相适应。

2.根据权利要求1所述的具有内衬结构的复合型泵送料斗，其特征在于：所述料斗（1）上设有螺栓结构(3)，所述内衬结构（2）与所述料斗（1）通过所述螺栓结构(3)紧固连接，所述螺栓结构(3)上设有密封垫片（301），所述密封垫片（301）与所述料斗（1）内壁相抵触。

3.根据权利要求1所述的具有内衬结构的复合型泵送料斗，其特征在于：所述料斗（1）下方设有支撑架（4），所述支撑架（4）为水平设置，所述支撑架（4）底部位置设有支撑板（5），所述支撑板（5）为水平设置，所述支撑板（5）与所述料斗（1）底部设有间隙。

4.根据权利要求1所述的具有内衬结构的复合型泵送料斗，其特征在于：所述内衬结构（2）包括耐磨层（201）与保温层（202），所述保温层（202）设在所述料斗（1）与所述耐磨层（201）之间；所述料斗（1）内壁设有滑槽（204），所述保温层（202）外壁上设有凸楞（203），所述滑槽（204）与所述凸楞（203）相适应。

5.根据权利要求4所述的具有内衬结构的复合型泵送料斗，其特征在于：所述耐磨层（201）材质为高铭铸铁，且耐磨层（201）的HRC硬度为60～65。

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