CN216104422U - 一种托盘同步输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种托盘同步输送装置,包括传输架,所述传输架由第一传输段、第二传输段和第三传输段组成,第一传输段、第二传输段和第三传输段之间设置有平行分布的两个用于对托盘车导向行走的导轨方管;第一传输段、第二传输段和第三传输段内分别设置有彼此平行的第三传输轴、第一传输轴和第二传输轴,依次紧邻的第三传输轴、第一传输轴和第二传输轴端部之间分别通过连接轴彼此连接,通过传输架、第一传输轴、第二传输轴和第三传输轴等配合对托盘车实现三段式输送,从而实现从一端上料到另一端下料,也可以一端上下料,可根据场地要求和生产要求满足不同上下料方式。
Description
技术领域
本实用新型涉及推土机技术领域,具体涉及一种托盘同步输送装置。
背景技术
推土机大型机架进行输送的过程中,最大工件5T,但是现有技术中,输送方式只能从一端上料下料,较为单一,无法根据场地要求和生产要求提供多种上下料方式。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种托盘同步输送装置,欲克服现有技术的缺陷,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种托盘同步输送装置,包括传输架,所述传输架由第一传输段、第二传输段和第三传输段组成,第一传输段、第二传输段和第三传输段之间设置有平行分布的两个用于对托盘车导向行走的导轨方管;
第一传输段、第二传输段和第三传输段内分别设置有彼此平行的第三传输轴、第一传输轴和第二传输轴,依次紧邻的第三传输轴、第一传输轴和第二传输轴端部之间分别通过连接轴彼此连接,连接轴均分别通过转向器与第三传输轴、第一传输轴和第二传输轴彼此连接,第一传输轴的一端由电机驱动转动,托盘车的下侧设置有齿条,第三传输轴、第一传输轴和第二传输轴上设置有与齿条配合啮合的齿条。
作为优选,所述托盘车的外形呈长方体形状,所述托盘车的下侧四角处设置有与导轨方管配合滚动行走的行走轮。
作为优选,所述转向器采用锥齿轮转向器。
作为优选,所述齿条的轴向长度大于紧邻两个第三传输轴、第一传输轴和第二传输轴之间的最大间距。
作为优选,所述行走轮通过轴承与托盘车彼此转动连接。
作为优选,所述转向器均分别通过联轴器与第一传输轴、第二传输轴、第三传输轴和连接轴彼此连接。
有益效果在于:通过传输架、第一传输轴、第二传输轴和第三传输轴等配合对托盘车实现三段式输送,从而实现从一端上料到另一端下料,也可以一端上下料,可根据场地要求和生产要求满足不同上下料方式。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型图1的剖面图;
图3是本实用新型图1的立体图。
附图标记说明如下:1、传输架;1a、第一传输段;1b、第二传输段;1c、第三传输段;2、第一传输轴;3、第二传输轴;4、第三传输轴;5、转向器;6、连接轴;7、导轨方管;8、托盘车;9、电机;10、行走轮;11、齿条;12、齿轮;13、联轴器。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1-图3所示,本实用新型提供了一种托盘同步输送装置,包括传输架1,传输架1由第一传输段1a、第二传输段1b和第三传输段1c组成,第一传输段1a、第二传输段1b和第三传输段1c之间设置有平行分布的两个用于对托盘车8导向行走的导轨方管7;
第一传输段1a、第二传输段1b和第三传输段1c内分别设置有彼此平行的第三传输轴4、第一传输轴2和第二传输轴3,依次紧邻的第三传输轴4、第一传输轴2和第二传输轴3端部之间分别通过连接轴6彼此连接,连接轴6均分别通过转向器5与第三传输轴4、第一传输轴2和第二传输轴3彼此连接,第一传输轴2的一端由电机9驱动转动,托盘车8的下侧设置有齿条11,第三传输轴4、第一传输轴2和第二传输轴3上设置有与齿条11配合啮合的齿条11。
托盘车8的外形呈长方体形状,托盘车8的下侧四角处设置有与导轨方管7配合滚动行走的行走轮10。
转向器5采用锥齿轮转向器。进一步,锥齿轮转向器内设置有彼此啮合连接的两个锥齿轮,两个锥齿轮的轴向彼此垂直,实现对第一传输轴2、第二传输轴3和第三传输轴4分别和连接轴6的轴向垂直连接,在电机9的输出轴转动时,可以带动第一传输轴2转动,第一传输轴2转动通过转向器5和连接轴6分别带动第二传输轴3和第三传输轴4转动,从而实现第一传输段1a、第二传输段1b和第三传输段1c的三段式同步传输。
齿条11的轴向长度大于紧邻两个第三传输轴4、第一传输轴2和第二传输轴3之间的最大间距。用于实现在托盘车8移动时,齿条11和齿轮12的无缝衔接。
行走轮10通过轴承与托盘车8彼此转动连接。
转向器5均分别通过联轴器13与第一传输轴2、第二传输轴3、第三传输轴4和连接轴6彼此连接。
采用上述结构,使用时,在电机9的输出轴转动时,可以带动第一传输轴2转动,第一传输轴2转动通过转向器5和连接轴6分别带动第二传输轴3和第三传输轴4转动,从而实现第一传输段1a、第二传输段1b和第三传输段1c的三段式同步传输,电机9的输出轴转向的改变,还可以实现对托盘车8在第一传输段1a、第二传输段1b和第三传输段1c的往复运动,从而实现从一端上料到另一端下料,也可以一端上下料,可根据场地要求和生产要求满足不同上下料方式。
通过传输架1、第一传输轴2、第二传输轴3和第三传输轴4等配合对托盘车8实现三段式输送,从而实现从一端上料到另一端下料,也可以一端上下料,可根据场地要求和生产要求满足不同上下料方式。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种托盘同步输送装置,其特征在于:包括传输架(1),所述传输架(1)由第一传输段(1a)、第二传输段(1b)和第三传输段(1c)组成,第一传输段(1a)、第二传输段(1b)和第三传输段(1c)之间设置有平行分布的两个用于对托盘车(8)导向行走的导轨方管(7);
第一传输段(1a)、第二传输段(1b)和第三传输段(1c)内分别设置有彼此平行的第三传输轴(4)、第一传输轴(2)和第二传输轴(3),依次紧邻的第三传输轴(4)、第一传输轴(2)和第二传输轴(3)端部之间分别通过连接轴(6)彼此连接,连接轴(6)均分别通过转向器(5)与第三传输轴(4)、第一传输轴(2)和第二传输轴(3)彼此连接,第一传输轴(2)的一端由电机(9)驱动转动,托盘车(8)的下侧设置有齿条(11),第三传输轴(4)、第一传输轴(2)和第二传输轴(3)上设置有与齿条(11)配合啮合的齿条(11)。
2.根据权利要求1所述一种托盘同步输送装置,其特征在于:所述托盘车(8)的外形呈长方体形状,所述托盘车(8)的下侧四角处设置有与导轨方管(7)配合滚动行走的行走轮(10)。
3.根据权利要求1所述一种托盘同步输送装置,其特征在于:所述转向器(5)采用锥齿轮转向器。
4.根据权利要求1所述一种托盘同步输送装置,其特征在于:所述齿条(11)的轴向长度大于紧邻两个第三传输轴(4)、第一传输轴(2)和第二传输轴(3)之间的最大间距。
5.根据权利要求2所述一种托盘同步输送装置,其特征在于:所述行走轮(10)通过轴承与托盘车(8)彼此转动连接。
6.根据权利要求1所述一种托盘同步输送装置,其特征在于:所述转向器(5)均分别通过联轴器(13)与第一传输轴(2)、第二传输轴(3)、第三传输轴(4)和连接轴(6)彼此连接。
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- 2021-09-26 CN CN202122331016.9U patent/CN216104422U/zh active Active
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