CN216103536U - 轴承包装箱 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种轴承包装箱，包括包装箱、底座和三组限位机构，其中至少一组限位机构包括限位件和调整件，调整件能够驱使限位件沿圆的径向运动。通过设置底座承托轴承，能够避免轴承直接接触包装箱，从而保护包装箱；通过设置限位机构固定轴承，使得包装箱的大小不再受轴承尺寸的限定，只要轴承能够置入包装箱，即可通过限位件的移动实现对轴承的固定。本申请结构简单，可装载多种尺寸的轴承，重复利用率高。

Description

轴承包装箱

技术领域

本申请涉及轴承运输技术领域，尤其是一种轴承包装箱。

背景技术

为防止轴承在运输过程中滚动或者相互磨损，需要设置独立的包装箱用于固定轴承。由于轴承的种类多、尺寸范围大，需要设计不同尺寸的包装箱以满足对应的轴承的包装需要。

为方便轴承置入包装箱，包装箱的内部尺寸通常略大于轴承，也就使得轴承在包装箱内具有一定活动自由，移动时、轴承容易挤压甚至破坏包装箱，使得包装箱的使用寿命有限。

市场上常用一次性木箱运输轴承，包装成本大、重复利用率低，到货后包装难以处理。

发明内容

本申请的目的是在于克服现有技术中存在的不足，提供一种轴承包装箱。

为实现以上技术目的，本申请提供了一种轴承包装箱，包括：包装箱，用于容置轴承；底座，设于包装箱内、用于承托轴承；至少三组限位机构，限位机构沿圆周方向间隔设置，至少一组限位机构包括限位件和调整件，调整件连接限位件、并能够驱使限位件沿圆的径向运动；包装轴承时，将轴承置于底座上，使得轴承处于多组限位件之间，调整件驱使限位件沿圆的径向、朝向圆的圆心运动，使得限位件抵靠轴承，轴承被多组限位件固定在包装箱内。

进一步地，包装箱包括箱底、箱体和箱盖，箱体连接箱底和箱盖；箱底、箱体和箱盖可拆卸地连接。

进一步地，箱底背离箱盖的一侧设置有井字形支座；和/或，箱盖靠近箱底的一侧设置有盖档；和/或，箱盖靠近箱底的一侧设置有盖撑。

进一步地，箱体包括：两根第一侧板，两根第一侧板相对设置；两根第二侧板，其中一根第二侧板连接两根第一侧板的一端、另一根第二侧板连接两根第一侧板的另一端；任意一根第一侧板与邻接的一根第二侧板之间设置有角部铰链，使得箱体可折叠。

进一步地，角部铰链靠近箱底的一侧设置有卡部，卡部凸出于箱体；箱体连接箱底时，箱底的边角能够插入卡部中。

进一步地，任一第二侧板上设置有中间铰链，使得第二侧板可折叠。

进一步地，底座包括交叉设置的第一支撑条和第二支撑条。

进一步地，限位机构设于底座上；限位件和底座中的一者上设置有腰型孔、另一者上设置有锁紧孔，腰型孔沿圆的径向延伸设置，锁紧孔暴露在腰型孔中；调整件包括锁紧件，锁紧件能够穿过腰型孔、伸入锁紧孔中。

进一步地，限位件或者底座上设置有至少两个锁紧孔，锁紧孔沿圆的径向间隔设置。

进一步地，包装箱和底座采用木质材料制备。

本申请提供了一种轴承包装箱，包括包装箱、底座和三组限位机构，其中至少一组限位机构包括限位件和调整件，调整件能够驱使限位件沿圆的径向运动。通过设置底座承托轴承，能够避免轴承直接接触包装箱，从而保护包装箱；通过设置限位机构固定轴承，使得包装箱的大小不再受轴承尺寸的限定，只要轴承能够置入包装箱，即可通过限位件的移动实现对轴承的固定。本申请结构简单，可装载多种尺寸的轴承，重复利用率高。

附图说明

图1为本申请提供的一种轴承包装箱箱底的结构示意图；

图2为图1所示的轴承包装箱箱底的立体结构示意图；

图3为本申请提供的一种轴承包装箱箱体和箱盖的立体结构示意图；

图4为本申请提供的又一种轴承包装箱箱底的结构示意图；

图5为本申请提供的一种限位机构的结构示意图。

具体实施方式

为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进，因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。

在本申请的描述中，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

此外，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

此外，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

本申请提供了一种轴承包装箱，包括：包装箱100，用于容置轴承1；底座200，设于包装箱100内、用于承托轴承1；至少三组限位机构300，限位机构300沿圆周方向间隔设置，至少一组限位机构300包括限位件310和调整件320，调整件320连接限位件310、并能够驱使限位件310沿圆的径向运动。

包装轴承1时，将轴承1放入包装箱100内；此时，限位件310远离圆心O，以便于轴承1置入多组限位件310之间；轴承1处于底座200上；调整件320驱使限位件310沿圆的径向、朝向圆心O运动；限位件310不断靠近轴承，并最终抵靠轴承1；轴承1被多组限位件310夹紧，进而被固定在包装箱100内。

首先，参照图1，图示了一种轴承1。可知，轴承1大致呈圆环状。

由于限位件310能够沿圆的径向运动，因此，当限位件310受到调整件320的驱使、变化位置后，多组限位件310可能并不处于同一圆周上。同理，由于限位件310能够沿圆的径向运动，至少在调整件320驱动限位件310抵靠轴承1时，多组限位件310处于同一圆周方上，而此时的圆周为轴承1的外圆周。

通过设置底座200承托轴承1，能够避免轴承1直接接触包装箱100，从而保护包装箱100。由此，在轴承1置入、取出以及运输的过程中，包装箱100仅起到隔离轴承1、避免轴承1暴露在外的作用，由于包装箱100的内壁不接触轴承1，包装箱100不会被磨损、也不会被撞击，以便于包装箱100重复、多次使用，从而提高了包装箱100的使用寿命。

通过设置限位机构300固定轴承1，能够解放包装箱100的刻板规格，从而提高整个轴承包装箱的适用性和可靠性。简单而言，包装箱100的大小不再受轴承1尺寸的限定，只要包装箱100内的容积大于轴承1，轴承1能够置入包装箱100，即可通过限位件310的移动实现对轴承1的固定。也就是说，利用包装箱装载、固定轴承时，不再需要包装箱100的侧壁限定轴承1的位置。限位机构300配合夹紧轴承1后，还能够避免轴承1接触包装箱100内壁，从而进一步保护包装箱100。

另外，由于轴承1大致呈圆环状，在包装箱100内设置至少三组限位机构300时，只要保证限位机构300配合夹紧轴承1后、任意两组相邻的限位件310的间距小于轴承1的公称外径，即可避免轴承1脱离限位机构300，进而保证限位机构300对轴承1的固定效果。

可选地，底座200设于包装箱100的底部上。

容易理解的，对包装箱100而言，其底部需要承重，是搬运、转移过程中用于支撑整个箱体、并与叉车等工具配合的重要部位。因此，包装箱100底部的形状、厚度、大小、硬度均有一定标准。在包装箱100底部设置底座200，能够加固底部，进一步保证包装箱100的可靠性。

可选地，限位机构300设置在包装箱100的内壁上。

例如，底座200设于包装箱100底部时，限位机构300亦设于包装箱100的底部，且设于底座200的外侧。

可选地，限位机构300设置在底座200上。

通过将限位机构300设置在底座200上，能够简化包装箱100的结构，避免包装箱100上多处开孔，保证包装箱100的结构稳定性。

为方便描述，将用于固定同一轴承1的多组限位机构300称为一套限位装置，可选地，包装箱100内设置有至少一套限位装置，以便于对至少一个轴承1进行固定。

具体可参照图4，图示实施例中，包装箱100内并排设置有两个底座200，任一底座200配套设置有一套限位装置。此时，该包装箱100可同时容置两个轴承1。

可选地，底座200可拆卸地设置在包装箱100内。

例如，底座200可以通过螺栓、螺丝等连接件钉合在包装箱100内，拧紧连接件，即可固定底座200，起出连接件，即可分离底座200。又例如，包装箱100内设置有夹具，能够夹住或者松开底座200。本申请并不限定底座200在包装箱100内的安装方式。

通过设置底座200可拆卸，底座200受损时，可以便捷地更换底座200，方便包装箱100继续使用。另外，在包装箱100内更换不同规格的底座200，有利于提高轴承包装箱的适用性。

还需要说明的是，当包装箱100内设置有三组限位机构300时，可以仅有一组限位机构300包括限位件310和调整件320，而另外两组限位机构300仅包括限位件310。此时，有两个限位件310固定设置在包装箱100内，且这两个限位件310间隔设置在同一圆周上，而另外一个限位件310可移动；可移动的限位件310远离固定设置的限位件310时，轴承1可方便地置入或离开底座200；可移动的限位件310靠近固定设置的限位件310时，轴承1被夹紧。

或者，当包装箱100内设置有三组限位机构300时，可以有两组限位机构300包括限位件310和调整件320，而另外一组限位机构300仅包括限位件310。此时，一个限位件310固定设置，用作轴承1上料的定位基准；而另外两个限位件310可移动、以方便轴承1上下料。

又或者，当包装箱100内设置有三组限位机构300时，三组限位机构300可以均包括限位件310和调整件320；此时，三个限位件310均可移动，能够相互靠近以便于轴承1置入底座200，也能够相互远离以便于轴承1离开底座200。

图1所示的实施例中，包装箱100内设置有四组限位机构300。其他实施例中，包装箱100内可以设置更多组的限位机构300。仅需保证其中至少一组限位机构300的限位件310可移动，即可实现轴承1的上下料。为方便轴承1置入多组限位件310之间，可使得其中多组限位件310可移动，从而减小轴承1搬运过程中与限位件310的摩擦。

当只有一组限位机构300仅包括一个固定设置的限位件310，或者，一个包装箱100内所有的限位机构300均包括限位件310和调整件320时，通过调整多个限位件310之间的距离，还能够固定不同尺寸的轴承1。

当一个包装箱100内的所有限位机构300均包括限位件310和调整件320时，轴承1被固定的位置可调。

为方便包装箱100的存储、转移和使用，一实施方式中，包装箱100包括箱底110、箱体120和箱盖130，箱体120连接箱底110和箱盖130；箱底110、箱体120和箱盖130可拆卸地连接。

由此，需要包装轴承1时，使得箱底110、箱体120和箱盖130相连，构成具备立体内腔的包装箱100。不需要包装轴承1时，解除箱底110、箱体120和箱盖130的连接，既能够根据收纳空间的形状有效地容置包装箱100各部件，实现箱底110、箱体120或者箱盖130的独立收纳；又能够减小搬运负担，方便操作人员移动包装箱100的各个部位。

其中，箱底110、箱体120和箱盖130可以钉合在一起。

为避免入钉和起钉的操作损害包装箱100结构，箱底110、箱体120和箱盖130还可以插接或者卡接在一起。例如，箱底110和/或箱盖130上设置有卡槽，构成箱体120的侧板能够插入卡槽中，从而实现箱体120与箱底110或者箱盖130的连接。又例如，箱底110和/或箱盖130上设置有内撑块，内撑块能够伸入箱体120中，内撑块的外周壁可与箱体120的内壁接触，亦能够实现箱体120与箱底110或者箱盖130的连接。还例如，箱体120的端部设置有外撑块，外撑块与箱体120的端部之间形成台阶，箱底110或者箱盖130能够卡入外撑块中、并接触台阶，箱底110或者箱盖130的侧壁外周与外撑块的内壁接触，亦能够实现箱体120与箱底110或者箱盖130的连接。

本申请并不限定箱底110、箱体120和箱盖130的连接方式。

可选地，箱底110背离箱盖130的一侧设置有井字形支座111。

具体可参照图2和图4，井字形支座111包括:至少两根第一支条111a，设于箱底110背面（也就是箱底110背离箱盖130的一侧）；至少两根第二支条111b，设于第一支条111a背离箱底110的一侧；第一支条111a的延伸方向垂直于第二支条111b的延伸方向。

通过设置井字形支座111，能够加高箱底110，避免箱底110直接接触地面或者安装面，从而避免箱底110受到侵蚀。同时，由于第二支条111b间隔设置，能够减小包装箱100与地面或者安装面的接触面积，方便包装箱100移动。另外，叉车等搬运设备的搬运接触件既能够伸入第一支条111a的间隙之间，也能够伸入第二支条111b的间隙之间，井字形支座111的设计既能方便搬运设备作用于包装箱100，第一支条111a和第二支条111b的垂直设置还能够方便搬运设备从不同的方向作用于包装箱100。

可选地，箱盖130靠近箱底110的一侧设置有盖档131。

具体可参照图3，盖档131包括相对设置的两个横档131a，以及两个纵档131b，其中一个纵档131b连接两个横档131a的一端、另一个纵档131b连接两个横档131a的另一端；四个档件（两个横档131a和两个纵档131b）头尾相连。

通过设置盖档131，能够加固箱盖130。同时，由于盖档131凸出于箱盖130，盖档131能够作为上文所述的内撑块、卡入箱体120中，从而实现箱盖130与箱体120的连接。

可选地，箱盖130靠近箱底110的一侧设置有盖撑132。

具体可参照图3，盖撑132包括横撑132a和纵撑131b，横撑132a和纵撑131b的延伸方向相互垂直，横撑132a和纵撑131b呈十字设置。

通过设置盖撑132，能够进一步加固箱盖130。

进一步地，在盖档131构成的口字型内框中中设置盖撑132，横撑132a能够支持两个纵档131b，纵撑131b能够支持两个横档131a，从而加强盖档131的结构。

其中，横撑132a和纵撑131b中的一者为一个整的长条结构、另一者包括两个小的短条结构，两个短条结构相对长条结构对称设置；或者，横撑132a和纵撑131b均为一个整的长条结构，但在二者相交、接触彼此的位置，横撑132a和纵撑131b上分别设置有一个卡槽，两个卡槽榫接。由此，横撑132a和纵撑131b均能够接触箱盖130，且横撑132a和纵撑131b均处于同一平面内，既能够保证盖撑132的结构稳定，又能够避免盖撑132影响箱体120的内部空间。

可知，箱体120脱离箱底110和箱盖130后，仅剩下侧壁，而箱体120的两端开口，由于没有端部支撑和内部支撑，箱体120受力易变形。为此，一实施方式中，箱体120包括：两根第一侧板121，两根第一侧板121相对设置；两根第二侧板122，其中一根第二侧板122连接两根第一侧板121的一端、另一根第二侧板122连接两根第一侧板121的另一端；任意一根第一侧板121与邻接的一根第二侧板122之间设置有角部铰链2，使得箱体120可折叠。

具体可参照图3，四根侧板（两根第一侧板121和两根第二侧板122）头尾相连、构成一个内部中空的立体四边形。由于任意两根相邻的侧板之间设置有角部铰链2，使得相邻的侧板可绕角部铰链2的铰接处相对翻折。

需要包装轴承1时，拉开箱体120，使得四个侧板展开至与箱底110和箱盖130的形状匹配，即可连接箱底110、箱体120和箱盖130，构成具备立体内腔的包装箱100。不需要包装轴承1时，先取下箱底110和箱盖130，再折叠箱体120，使得侧板绕角部铰链2旋转，即可使得箱体120由内部中空的立体四边形变化为具有两个侧板厚度的长板。

可选地，角部铰链2靠近箱底110的一侧设置有卡部3，卡部3凸出于箱体120；箱体120连接箱底110时，箱底110的边角能够插入卡部3中。

具体可参照图3，图示实施例中，角部铰链2包括转动连接的第一页2a和第二页2b，第一页2a连接一个第一侧板121，第二页2b连接与该第一侧板121相邻的一个第二侧板122。卡部3包括第一卡页3a和第二卡页3b，第一卡页3a设于第一页2a上，第二卡页3b设于第二页2b上。箱体120呈立体四边形时，相邻的第一侧板121和第二侧板122之间的夹角大于0°、小于180°，也就使得一个卡部3中的第一卡页3a和第二卡页3b之间形成上文所述的外撑块，当箱底110的边角伸入卡部3时，第一卡页3a和第二卡页3b能够接触该边角的两侧，进而实现箱体120与箱底110的卡接。

由于箱体120的四个侧板之间设置有四个角部铰链2，使得各角部铰链2上均设置有卡部3，卡部3与箱底110的四个边角一一对应，箱体120能够通过卡部3卡接箱底110的四角，进而保证箱体120与箱底110的连接稳定性。

可选地，任一第二侧板122上设置有中间铰链4，使得第二侧板122可折叠。

可知，仅设置四个角部铰链2，箱体120折叠后构成的具有两个侧板厚度的长板长度较大（箱体120折叠至四个侧板之间无中空内部时，长板的长度=一个第一侧板121的长度+一个第二侧板122的长度），当箱体120尺寸较大时，该长度不利于收纳。因此，需要进一步折叠箱体120。

通过设置中间铰链4，能够使得第二侧板122向内或者向外折叠，虽然第二侧板122的折叠会增加箱体120折叠后的厚度，但能够很好地减小长板的长度。

当第二侧板122的长度不大于第一侧板121的长度时，两个第二侧板122可同时向内折叠且互不接触。箱体120折叠至四个侧板之间无中空内部时，长板的厚度为四个侧板的厚度之和，而长板的长度为一个第一侧板121的长度。

可选地，中间铰链4设于第二侧板122长度方向的中垂线上。此时，若第二侧板122的长度与第一侧板121的长度一致，亦能够使得两个第二侧板122同时向内折叠且互不叠靠，从而有效折叠箱体120，保护箱体120、并方便箱体120转移和收纳。

本申请中，底座200主要起到承托轴承1的作用。因此，底座200可以是圆盘形、也可以是矩形或者任意形状，只要能够承托轴承1即可。本申请并不限定底座200的具体构型。

一实施方式中，底座200包括交叉设置的第一支撑条210和第二支撑条220。

通过使用两根支撑条构成底座200，既能够简化底座200的结构、方便底座200成型，又能够减轻底座200的重量、减小包装箱100的负担，还能够减少底座200与轴承1的接触面积、方便轴承1的置入和取出。例如，采用机械手夹取和转移轴承1时，机械手可以直接将轴承1放置到底座200上，而机械手的爪部处于两根支撑条的间隙中；轴承1到位后，机械手还能够在间隙中移动、相互远离从而松开轴承1。

另外，利用支撑条承托轴承1，仅需保证支撑条的长度大于轴承1的外径，即可保证支撑条托起轴承1。因此，支撑条的设计还能够减小制备底座200所需的材料用量，从而降低生产成本。

通过设置两个交叉的支撑条承托轴承1，能够避免轴承1从底座200上掉落，进一步保证底座200对轴承1的承托稳定性。

其中，第一支撑条210和第二支撑条220中的一者为一个整的长条结构、另一者包括两个小的短条结构，两个短条结构相对长条结构对称设置；或者，第一支撑条210和第二支撑条220b均为一个整的长条结构，但在二者相交、接触彼此的位置，第一支撑条210和第二支撑条220b上分别设置有一个卡槽，两个卡槽榫接。由此，两个支撑条均能够直接设置在箱底110上，且两个支撑条用于接触轴承1的表面处于同一平面内，既能够保证底座200的结构稳定，又能够保证底座200稳定地承托轴承1。

可选地，第一支撑条210和第二支撑条220的夹角为α，90°≤α≤100°。

使得两根支撑条的夹角处于上述范围内，有利于底座200稳定地承托轴承1，避免两根支撑条之间具有因为夹角过大而存在的间隙、导致轴承1易从底座200上掉落。

本申请中，限位机构300起到将轴承1固定在底座200上的作用。

其中，限位件310可以是板、块、杆等任意能够接触轴承1的部件。

可选地，限位件310包括夹板和压板（未图示），限位件310抵靠轴承1时，夹板接触轴承1的外周面，压板接触轴承1背离底座200的上表面；由此，限位件310不仅能够配合夹紧轴承1，还能够把轴承1压紧在底座200上，既能够避免轴承1在底座200上水平移动，又能够避免轴承1在底座200上竖直移动。

其中，调整件320可以采用气缸、电缸等自动驱动构件。该实施方式中，轴承1被置于底座200上后，调整件320驱动限位件310朝向轴承1运动，多个限位件310相互靠近，最终配合夹紧轴承1。

可知，采用自动驱动构件成本高，且包装不同尺寸的轴承1时，需要重新调试自动驱动构件的运行参数，才能保证限位件310相互配合夹紧轴承1。

因此，其他实施方式中，调整件320还可以采用千分尺、手调螺杆等手动驱动构件。

一具体实施例中，限位机构300设于底座200上；限位件310和底座200中的一者上设置有腰型孔311、另一者上设置有锁紧孔312，腰型孔311沿圆的径向延伸设置，锁紧孔312暴露在腰型孔311中；调整件320包括锁紧件321，锁紧件321能够穿过腰型孔311、伸入锁紧孔312中。

其中，锁紧孔312可以是螺纹孔，也可以是普通的穿孔。根据腰型孔311和锁紧孔312的构型，锁紧件321可以是螺钉、螺栓，也可以是定位销等任意能够穿过腰型孔311、并与锁紧孔312固定连接的构件。锁紧件321穿过腰型孔311并伸入锁紧孔312后，能够将限位件310固定在底座200上。

具体地，锁紧件321的一端能够与锁紧孔312固定连接，另一端设置有压头，压头大于腰型孔、无法穿入腰型孔中。需要移动限位件310时，松开锁紧件321，使得压头远离腰型孔，限位件310即可沿圆的径向移动；保证锁紧孔312暴露在腰型孔311中；移动限位件310到位后，锁紧锁紧件321，使得压头压紧限位件310或者底座200，即可固定限位件310。

可选地，限位件310或者底座200上设置有至少两个锁紧孔312，锁紧孔312沿圆的径向间隔设置。

当限位件310上设置有腰型孔311，而底座200上设置有锁紧孔312时，可参照图1、图2和图5，腰型孔311的开设长度有限。底座200上设置有至少两个锁紧孔312；当轴承1的尺寸较小时，将限位件310放置于设置在内（靠近圆心O）的锁紧孔312所在的位置，使得该锁紧孔312暴露在腰型孔311中，即可简单、快捷地调整限位件310靠近轴承1以固定轴承1、或者远离轴承1以便于轴承1上下料。当轴承1的尺寸较大时，将限位件310放置于设置在外（远离圆心O）的锁紧孔312所在的位置，亦可简单、快捷地调整限位件310。

当底座200上设置有腰型孔311，而限位件310上设置有锁紧孔312时，腰型孔311的开设长度较大；使得限位件310上设置有至少两个锁紧孔312，调整限位件310到位后，可以选择一个或多个暴露在腰型孔311中的锁紧孔312以伸入锁紧件321、实现固定。

另外，实际使用过程中，若有需要，各限位机构300能够选择不同的锁紧孔312进行限位件310的固定和移动。

可选地，调整件320还包括四爪螺母322，设于锁紧孔312中；至少部分锁紧件321上设置有外螺纹，四爪螺母322中设置有内螺纹；锁紧件321能够伸入四爪螺母322中、与四爪螺母322螺纹配合，进而锁紧或者松开限位件310和底座200。

其中，四爪螺母322预埋在锁紧孔312中，四爪螺母322的结构稳定、其内螺纹不易在螺纹配合过程中变形，能够保证锁紧精度。锁紧件321的一端设置有外螺纹，能够伸入四爪螺母322中、与四爪螺母322螺纹配合，锁紧件321的另一端设有压头，能够抵压限位件310或者底座200。

可选地，调整件320还包括调整部323，设于锁紧件321远离锁紧孔312的一端。此时，调整部323用作上文所述的压头。调整部323大于腰型孔311，使用时，使得锁紧件321具有外螺纹的一端穿过腰型孔311、并伸入四爪螺母322中，随着外螺纹不断与内螺纹配合，锁紧件321不断深入四爪螺母322，调整部323靠近至抵压腰型孔311，进而压紧限位件310和底座200。

其中，调整部323可设置为吊环状，调整部323具有一定大小，且环面较为扁平，以便于人手接触并旋转调整部323，从而方便锁紧件321与四爪螺母322螺纹配合。另外，吊环内还方便人手或者机械提取；在吊环内插入绳索，还方便对固定好的轴承1进行打包。

可选地，调整件320还包括垫片324，设于调整部323和限位件310之间；锁紧件321锁紧限位件310和底座200时，垫片324被压紧于调整部323和限位件310之间。

通过设置垫片324，能够避免调整部323压紧限位件310和底座200时，压损腰型孔311及其周边的结构。

当限位机构300设于包装箱100上时，限位件310和包装箱100中的一者上设置有腰型孔、另一者上设置有锁紧孔。具体与上文所述的限位机构300设于底座200上的情况类似，具体不再赘述。

可选地，包装箱100和底座200采用木质材料制备。

木材硬度好、质量小，方便成型和搬运，对比其他材料，木材更环保，不需要进行化学品的表面处理即可使用。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种轴承包装箱，其特征在于，包括：

包装箱（100），用于容置轴承（1）；

底座（200），设于所述包装箱（100）内、用于承托轴承（1）；

至少三组限位机构（300），所述限位机构（300）沿圆周方向间隔设置，至少一组所述限位机构（300）包括限位件（310）和调整件（320），所述调整件（320）连接所述限位件（310）、并能够驱使所述限位件（310）沿所述圆的径向运动；

包装轴承（1）时，将所述轴承（1）置于所述底座（200）上，使得所述轴承（1）处于多组所述限位件（310）之间，所述调整件（320）驱使所述限位件（310）沿所述圆的径向、朝向所述圆的圆心运动，使得所述限位件（310）抵靠所述轴承（1），所述轴承（1）被多组所述限位件（310）固定在所述包装箱（100）内。

2.根据权利要求1所述的轴承包装箱，其特征在于，所述包装箱（100）包括箱底（110）、箱体（120）和箱盖（130），所述箱体（120）连接所述箱底（110）和所述箱盖（130）；

所述箱底（110）、所述箱体（120）和所述箱盖（130）可拆卸地连接。

3.根据权利要求2所述的轴承包装箱，其特征在于，所述箱底（110）背离所述箱盖（130）的一侧设置有井字形支座（111）；

和/或，所述箱盖（130）靠近所述箱底（110）的一侧设置有盖档（131）；

和/或，所述箱盖（130）靠近所述箱底（110）的一侧设置有盖撑（132）。

4.根据权利要求2所述的轴承包装箱，其特征在于，所述箱体（120）包括：

两根第一侧板（121），两根所述第一侧板（121）相对设置；

两根第二侧板（122），其中一根所述第二侧板（122）连接两根所述第一侧板（121）的一端、另一根所述第二侧板（122）连接两根所述第一侧板（121）的另一端；

任意一根所述第一侧板（121）与邻接的一根所述第二侧板（122）之间设置有角部铰链（2），使得所述箱体（120）可折叠。

5.根据权利要求4所述的轴承包装箱，其特征在于，所述角部铰链（2）靠近所述箱底（110）的一侧设置有卡部（3），所述卡部（3）凸出于所述箱体（120）；

所述箱体（120）连接所述箱底（110）时，所述箱底（110）的边角能够插入所述卡部（3）中。

6.根据权利要求4所述的轴承包装箱，其特征在于，任一所述第二侧板（122）上设置有中间铰链（4），使得所述第二侧板（122）可折叠。

7.根据权利要求1所述的轴承包装箱，其特征在于，所述底座（200）包括交叉设置的第一支撑条（210）和第二支撑条（220）。

8.根据权利要求1所述的轴承包装箱，其特征在于，所述限位机构（300）设于所述底座（200）上；

所述限位件（310）和所述底座（200）中的一者上设置有腰型孔（311）、另一者上设置有锁紧孔（312），所述腰型孔（311）沿所述圆的径向延伸设置，所述锁紧孔（312）暴露在所述腰型孔（311）中；

所述调整件（320）包括锁紧件（321），所述锁紧件（321）能够穿过所述腰型孔（311）、伸入所述锁紧孔（312）中。

9.根据权利要求8所述的轴承包装箱，其特征在于，所述限位件（310）或者所述底座（200）上设置有至少两个所述锁紧孔（312），所述锁紧孔（312）沿所述圆的径向间隔设置。

10.根据权利要求1-9任一项所述的轴承包装箱，其特征在于，所述包装箱（100）和所述底座（200）采用木质材料制备。

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