CN216102201U - 一种汽车配件生产用转运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车配件生产用转运装置，包括底板、升降台及推出机构，底板的底部固定安装有移动轮，升降台包括设置在底板上的升降机构及安装在升降机构上的置料台，置料台的顶面开设有槽口向上的置料槽，且左右两端分别枢转地设置有进料滚筒及出料滚筒，推出机构包括推出板、推出电缸及若干推出光轴，推出板呈水平且可移动地设置在置料槽内，若干推出光轴固定且垂直设置在推出板的底面、且向下贯穿置料台，推出电缸的缸体固定在置料台下，且其推杆向上贯穿并连接推出板。本实用新型属于转运装置技术领域，与现有技术相比的优点在于：转运和取用简单省力、使用灵活。
Description
技术领域
本实用新型涉及转运装置技术领域，具体是指一种汽车配件生产用转运装置。
背景技术
汽车配件汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，包括车身配件、发动机配件等等，汽车配件中金属配件占比较大，汽车配件需要转运至各流水线部进行组装或继续加工。
而在传统的汽车配件转运过程中，数量较多的配件会采用叉车运输、而数量较少则会采用推车等转运设备。目前这些简单的推车在运输零件时会遇到多项问题：1.推车高度一定，无法合理地承接流水线和货架等不同高度的地方，因此需要人工搬运零件；2.推车上放置的零件安全性差、易滑落；3.取用各种配件费时费力。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种转运和取用简单省力、使用灵活的汽车配件生产用转运装置。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：本设计提出一种汽车配件生产用转运装置，包括底板、升降台及推出机构，所述底板的底部固定安装有移动轮，所述升降台包括设置在底板上的升降机构及安装在所述升降机构上的置料台，所述置料台的顶面开设有槽口向上的置料槽，且左右两端分别枢转地设置有进料滚筒及出料滚筒，所述推出机构包括推出板、推出电缸及若干推出光轴，所述推出板呈水平且可移动地设置在所述置料槽内，若干所述推出光轴固定且垂直设置在所述推出板的底面、且向下贯穿所述置料台，所述推出电缸的缸体固定在所述置料台下，且其推杆向上贯穿并连接所述推出板。
进一步地，所述推出板的上顶面为倾斜设置，其从进料滚筒向出料滚筒方向逐渐倾斜。
进一步地，所述置料台上镶嵌设置有若干个与所述推出光轴位置对应的直线轴承，所述推出光轴通过所述直线轴承滑动连接所述置料台。
进一步地，所述推出板的底面面积与所述置料槽的槽口面积等大。
采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型提出一种汽车配件生产用转运装置，通过剪叉式的升降台来配合不同高度的设备的出口，从而让物料可以适当地进入置料槽内，置料槽起到运输时限位防止滑落的功能，且能够通过内部的推板将物料推出，并经过出料滚筒进行排出；本装置不仅可以灵活地在不同的传送带末端、货架处进行转运，而且能够保证转运时安全稳定、转出时简单省力。
附图说明
图1是本实用新型一种汽车配件生产用转运装置的主视图。
图2是本实用新型一种汽车配件生产用转运装置的俯视图。
图3是本实用新型一种汽车配件生产用转运装置的第一状态主视剖视图。
图4是本实用新型一种汽车配件生产用转运装置的第二状态主视剖视图。
如图所示：1、底板，2、升降台，3、移动轮，4、置料台，5、置料槽，6、进料滚筒，7、出料滚筒，8、推出板，9、推出电缸，10、推出光轴，11、剪叉架，12、升降电机，13、调节螺杆，14、右支臂，15、左支臂，16、直线轴承， 17、活动销，18、螺套。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例1，见图1-4所示：本装置一种汽车配件生产用转运装置，包括底板 1、升降台2及推出机构。
所述底板1的底部固定安装有移动轮3，其中移动轮3选用万向轮，分别设置在底板1的四角处。
所述升降台2包括设置在底板1上的升降机构及安装在所述升降机构上的置料台4。所述升降机构包括剪叉架11、升降电机12及调节螺杆13。其中，所述剪叉架11由右支臂14和左支臂15铰接形成剪叉状得来。右支臂14的上端和所述置料台4铰接、下端和所述底板1通过一个水平的镂空滑动连接，所述剪叉架11的左支臂15的上端通过一个水平的镂空和所述置料台4滑动连接、下端和所述底板1铰接，因此，当剪叉架11闭合时，右支臂14的下端和左支臂15的上端会分别滑动，使得整个置料台4上升，而剪叉架11打开时，整个置料台4则会下降。所述调节螺杆13与所述剪叉架11的左支臂15通过一个活动销17枢转连接，而与剪叉架11的右支臂14通过一个枢转设置在右支臂14 上的螺套18螺纹连接，所述升降电机12带有减速器，其通过联轴器传动连接所述调节螺杆13。
所述置料台4的顶面开设有槽口向上的置料槽5，且左右两端分别枢转地设置有轴向水平的进料滚筒6及出料滚筒7。置料槽5是为了更好承载汽车配件、防止脱出，而进料滚筒6和出料滚筒7是为了方便推动配件，也可以在传输带下进行承接。
所述推出机构包括推出板8、推出电缸9及四根推出光轴10，所述推出板8 呈水平且可移动地设置在所述置料槽5内，所述推出板8的底面面积与所述置料槽5的槽口面积等大，所述推出板8的上顶面为倾斜设置，其从进料滚筒6 向出料滚筒7方向逐渐倾斜。四根所述推出光轴10固定且垂直设置在所述推出板8的底面四角处，所述置料台4上镶嵌设置有若干个与所述推出光轴10位置对应的直线轴承16。所述推出光轴10向下滑动连接所述直线轴承16并贯穿所述置料台4。所述推出电缸9的缸体固定在所述置料台4下，且其推杆向上贯穿并连接所述推出板8。上述推板可以整个从所述置料槽5内推出，而通过电缸可以推动整个推板向上顶出，从而是配件从置料槽5中脱离，倾斜面方便配件从上滑移出来，从而方便使用。
具体使用时，本装置可以采用交流电供能，也可以采用蓄电池进行供能。进行转运时，首先将其移动到生产线传送带、货架旁，通过置料台4的升降功能，使进料滚筒6能在传送带下承载配件，并且此时推出板8位于最低处；待装载完成后，进行移动至指定工位/货架，然后再次调节置料台4高度，并升高推出板8，使置料槽5内的配件从推出板8上自然或人工滑下，完成转运。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种汽车配件生产用转运装置，其特征在于：包括底板(1)、升降台(2)及推出机构，所述底板(1)的底部固定安装有移动轮(3)，所述升降台(2)包括设置在底板(1)上的升降机构及安装在所述升降机构上的置料台(4)，所述置料台(4)的顶面开设有槽口向上的置料槽(5)，且左右两端分别枢转地设置有进料滚筒(6)及出料滚筒(7)，所述推出机构包括推出板(8)、推出电缸(9)及若干推出光轴(10)，所述推出板(8)呈水平且可移动地设置在所述置料槽(5)内，若干所述推出光轴(10)固定且垂直设置在所述推出板(8)的底面、且向下贯穿所述置料台(4)，所述推出电缸(9)的缸体固定在所述置料台(4)下，且其推杆向上贯穿并连接所述推出板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用转运装置，其特征在于：所述推出板(8)的上顶面为倾斜设置，其从进料滚筒(6)向出料滚筒(7)方向逐渐倾斜。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用转运装置，其特征在于：所述置料台(4)上镶嵌设置有若干个与所述推出光轴(10)位置对应的直线轴承(16)，所述推出光轴(10)通过所述直线轴承(16)滑动连接所述置料台(4)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用转运装置，其特征在于：所述推出板(8)的底面面积与所述置料槽(5)的槽口面积等大。
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