CN216100082U - 一种汽车部件生产用立式注射成型机 - Google Patents

一种汽车部件生产用立式注射成型机 Download PDF

Info

Publication number
CN216100082U
CN216100082U CN202122200816.7U CN202122200816U CN216100082U CN 216100082 U CN216100082 U CN 216100082U CN 202122200816 U CN202122200816 U CN 202122200816U CN 216100082 U CN216100082 U CN 216100082U
Authority
CN
China
Prior art keywords
plate
injection molding
molding machine
automobile parts
vertical
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN202122200816.7U
Other languages
English (en)
Inventor
颜荣海
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ruian Xinben Auto Parts Co ltd
Original Assignee
Ruian Xinben Auto Parts Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ruian Xinben Auto Parts Co ltd filed Critical Ruian Xinben Auto Parts Co ltd
Priority to CN202122200816.7U priority Critical patent/CN216100082U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN216100082U publication Critical patent/CN216100082U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

本申请公开了一种汽车部件生产用立式注射成型机,其包括底板、设置于底板上的支撑架,还包括滑动连接于支撑架内侧的升降板、设置于支撑架内侧与升降板连接的若干气缸、设置于升降板底部的下模组件、左右对称设置于底板顶部左右两端且与升降板连接的减震缓冲组件,所述减震缓冲组件包括左右对称设置的两个立箱、竖直设置于两个立箱之间且与升降板连接的支撑杆、设置于两个立箱之间且活动套设于支撑杆上的横板、位于横板上侧且活动套设于支撑杆上的固定板、设置于固定板与横板之间且套设于支撑杆上的减震弹簧,所述减震弹簧顶部与固定板连接,所述立箱上设有用于调节横板高度的调节组件。

Description

一种汽车部件生产用立式注射成型机
技术领域
本实用新型涉及注射成型机技术领域,尤其涉及一种汽车部件生产用立式注射成型机。
背景技术
注射成型机由注射装置、合模装置和注塑模具三部分组成,塑料在注塑机加热料筒中塑化后,由柱塞或往复螺杆注射到闭合模具的模腔中形成制品的塑料,此法能加工外形复杂、尺寸精确或带嵌件的制品,生产效率高。然而现有的注射成形机在使用一个模具向另一个模具注射时,容易在高压注射后流体容易从端口喷出,导致内部填充不够充实,而且机体工作时顶出力度无法控制,容易导致用力过大导致顶出时损坏成品。因此,需要一种汽车部件生产用立式注射成型机。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术中存在的技术问题之一。
本申请提供了一种汽车部件生产用立式注射成型机,其包括底板、设置于底板上的支撑架,还包括滑动连接于支撑架内侧的升降板、设置于支撑架内侧与升降板连接的若干气缸、设置于升降板底部的下模组件、左右对称设置于底板顶部左右两端且与升降板连接的减震缓冲组件,所述减震缓冲组件包括左右对称设置的两个立箱、竖直设置于两个立箱之间且与升降板连接的支撑杆、设置于两个立箱之间且活动套设于支撑杆上的横板、位于横板上侧且活动套设于支撑杆上的固定板、设置于固定板与横板之间且套设于支撑杆上的减震弹簧,所述减震弹簧顶部与固定板连接,所述立箱上设有用于调节横板高度的调节组件。
采用上述的一种方案,通过设置减震缓冲组件,利用减震弹簧的弹性,对升降板的移动起到减震缓冲的作用,同时对模具的移动也起到减震缓冲的作用,有助于避免模具顶动力过大而使液体喷出。
进一步地,所述调节组件包括开设于两个立箱之间相互靠近的侧壁上的开口、贯穿设置于立箱顶部且与立箱内底部转动连接的螺杆,所述横板的端部通过开口什入立箱内,所述横板套设于螺杆上且与螺杆螺纹连接。
进一步地,所述下模组件包括开设于升降板底部的安装槽、贯穿设置于安装槽开口处的模具、左右对称可拆卸设置于模具顶部的两个销杆、左右对称设置于安装槽内且与销杆配合使用的两个插块,所述插块上开设有供销杆插接的插口,所述升降板上还设有用于带动两个插块做相向运动的驱动组件。
进一步地,所述模具顶部开设有供销杆插接且与销杆螺纹连接的螺纹槽一,所述销杆底部开设有螺螺纹槽二,所述螺纹槽一底部开设有插接于螺纹槽二内且与螺纹槽二螺纹连接的螺纹杆。
进一步地,所述插块的纵截面成梯形,所述插块的顶部为斜面。
进一步地,所述销杆上固定套设于位于插块与模具之间的挡板,所述挡板靠近于插块设置。
进一步地,所述驱动组件包括左右对称开设于升降板顶部且与安装槽相连通的贯穿口、贯穿设置于贯穿口处且与插块固定连接的L形齿条、设置于升降板顶部的微型电机、与微型电机输出端固定连接同轴转动的驱动杆、设置于驱动杆另一端且与两个L形齿条同时啮合的转动齿轮。
进一步地,所述L形齿条与贯穿口滑动连接,所述贯穿口内前后两侧壁均开设有滑槽,所述L形齿条上设有滑动连接于滑槽内的滑块。
本实用新型的有益效果将在实施例中详细阐述,从而使得有益效果更加明显。
附图说明
图1为本申请实施例具体结构示意图;
图2为图1中A处的放大结构示意图;
图3为图1中B处的放大结构示意图;
图4为本申请实施例中插块的结构示意图。
附图标记
1、支撑架;2、滑动槽;3、开口;4、气缸;5、支撑杆;6、立箱;7、螺杆;8、横板;9、固定板;10、升降板;11、安装槽;12、模具;13、贯穿口;14、滑槽;15、L形齿条;16、滑块;17、微型电机;18、驱动杆;19、转动齿轮;20、销杆;21、挡板;22、插块;23、插口;24、螺纹槽一;25、螺纹槽二;26、螺纹杆;27、减震弹簧。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施,且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类,并不限定对象的个数,例如第一对象可以是一个,也可以是多个。此外,说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一,字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
下面结合附图,通过具体的实施例及其应用场景对本申请实施例进行详细地说明。
实施例1:
如图1-4所示,本实施例提供了一种汽车部件生产用立式注射成型机,包括底板、设置于底板上的支撑架1,其特征在于:还包括滑动连接于支撑架1内侧的升降板10、设置于支撑架1内侧与升降板10连接的若干气缸4、设置于升降板10底部的下模组件、左右对称设置于底板顶部左右两端且与升降板10连接的减震缓冲组件,减震缓冲组件包括左右对称设置的两个立箱6、竖直设置于两个立箱6之间且与升降板10连接的支撑杆5、设置于两个立箱6之间且活动套设于支撑杆5上的横板8、位于横板8上侧且活动套设于支撑杆5上的固定板9、设置于固定板9与横板8之间且套设于支撑杆5上的减震弹簧27,减震弹簧27顶部与固定板9固定连接,立箱6上设有用于调节横板8高度的调节组件。
采用上述的一种方案,通过设置减震缓冲组件,利用减震弹簧27的弹性,对升降板10的移动起到减震缓冲的作用,同时对模具12的移动也起到减震缓冲的作用,有助于避免模具12顶动力过大而使液体喷出;通过升降板10与气缸4的配合,对升降板10的运动起到驱动作用;支撑架1内左右两侧均开设有滑动槽2,升降板10滑动连接于两个滑动槽2之间,通过升降板10与滑动槽2的配合,有助于提高对升降板10的运动稳定性。
实施例2:
本实施例中,除了包括前述实施例的结构特征,调节组件包括开设于两个立箱6之间相互靠近的侧壁上的开口3、贯穿设置于立箱6顶部且与立箱6内底部转动连接的螺杆7,横板8的端部通过开口3什入立箱6内,横板8套设于螺杆7上且与螺杆7螺纹连接。
采用上述的一种方案,通过设置调节组件,便于调节横板8的高度,从而便于根据实际需要调节减震弹簧27的弹性,进一步地提高了使用便利性。在利用模具12挤压液体时,首先通过转动螺杆7,螺杆7带动横板8升降,从而根据需要调节横板8的高度,实现对减震弹簧27的调节,然后启动气缸4,使气缸4带动升降板10向下运动,升级板带动支撑杆5运动,支撑杆5带动固定板9运动,固定板9带动减震弹簧27运动,然后支撑杆5通过横板8上的开口3插在横板8上,进一步地减震弹簧27与横板8接触,然后利用模具12挤压液体即可。
实施例3:
本实施例中,除了包括前述实施例的结构特征,下模组件包括开设于升降板10底部的安装槽11、贯穿设置于安装槽11开口3处的模具12、左右对称可拆卸设置于模具12顶部的两个销杆20、左右对称设置于安装槽11内且与销杆20配合使用的两个插块22,插块22上开设有供销杆20插接的插口23,升降板10上还设有用于带动两个插块22做相向运动的驱动组件。
采用上述的一种方案,通过设置下模组件,对位于下侧的模具12起到挤压效果;通过插块22与销杆20的配合,使销杆20插接在插块22上,便于实现对模具12的拆卸,同时通过驱动组件与插块22的配合,便于带动两个插块22运动,使插块22更好地插接于销杆20上,提高对销杆20的插接稳定性,进而提高对模具12的安装稳定性。
实施例4:
本实施例中,除了包括前述实施例的结构特征,模具12顶部开设有供销杆20插接且与销杆20螺纹连接的螺纹槽一24,销杆20底部开设有螺螺纹槽二25,螺纹槽一24底部开设有插接于螺纹槽二25内且与螺纹槽二25螺纹连接的螺纹杆26。
采用上述的一种方案,通过螺纹槽一24与销杆20的配合,便于在模具12上拆卸销杆20,实现对销杆20的更换;通过螺纹槽二25与螺纹杆26的配合,有助于提高销杆20与模具12的连接稳定性。
实施例5:
本实施例中,除了包括前述实施例的结构特征,插块22的纵截面成梯形,插块22的顶部为斜面。
采用上述的一种方案,利用插块22上的斜面,在插接时,使销杆20沿着该斜面移动,直至销杆20在插块22上处于顶紧状态,有助于提高对销杆20的插接稳定性。
实施例6:
本实施例中,除了包括前述实施例的结构特征,销杆20上固定套设于位于插块22与模具12之间的挡板21,挡板21靠近于插块22设置。
采用上述的一种方案,通过设置挡板21,在使用时,使挡板21与插块22抵接,然后通过挡板21与销杆20顶部的配合,对插块22起到夹紧的效果,有助于提高销杆20在插块22上的插接稳定性。
实施例7:
本实施例中,除了包括前述实施例的结构特征,驱动组件包括左右对称开设于升降板10顶部且与安装槽11相连通的贯穿口13、贯穿设置于贯穿口13处且与插块22固定连接的L形齿条15、设置于升降板10顶部的微型电机17、与微型电机17输出端固定连接同轴转动的驱动杆18、设置于驱动杆18另一端且与两个L形齿条15同时啮合的转动齿轮19。
采用上述的一种方案,通过设置驱动组件,便于带动两个L形齿条15做相向运动,从而也便于带动两个插块22做相互靠近或相互远离运动。在安装模具12时,使模具12插接于安装槽11内,此时两个销杆20位于两个插块22之间,然后启动驱动电机,驱动电机带动两个L形齿条15运动,L形齿条15带动插块22运动,使插块22通过插口23插接于销杆20上,即完成对模具12的安装,使用同样的远离即可完成对模具12的拆卸。
实施例8:
本实施例中,除了包括前述实施例的结构特征,L形齿条15与贯穿口13滑动连接,贯穿口13内前后两侧壁均开设有滑槽14,L形齿条15上设有滑动连接于滑槽14内的滑块16。
采用上述的一种方案,通过滑块16与滑槽14的配合,对L形齿条15的运动起到导向和限位的作用,一方面避免L形齿条15在竖直方向上随意移动,一方面有助于提高对L形齿条15的运动稳定性。
工作原理:在利用模具12挤压液体时,首先通过转动螺杆7,螺杆7带动横板8升降,从而根据需要调节横板8的高度,实现对减震弹簧27的调节,然后启动气缸4,使气缸4带动升降板10向下运动,升级板带动支撑杆5运动,支撑杆5带动固定板9运动,固定板9带动减震弹簧27运动,然后支撑杆5通过横板8上的开口3插在横板8上,进一步地减震弹簧27与横板8接触,然后利用模具12挤压液体即可。在安装模具12时,使模具12插接于安装槽11内,此时两个销杆20位于两个插块22之间,然后启动驱动电机,驱动电机带动两个L形齿条15运动,L形齿条15带动插块22运动,使插块22通过插口23插接于销杆20上,即完成对模具12的安装,使用同样的远离即可完成对模具12的拆卸。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。此外,需要指出的是,本申请实施方式中的方法和装置的范围不限按示出或讨论的顺序来执行功能,还可包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序来执行功能,例如,可以按不同于所描述的次序来执行所描述的方法,并且还可以添加、省去、或组合各种步骤。另外,参照某些示例所描述的特征可在其他示例中被组合。
上面结合附图对本申请的实施例进行了描述,但是本申请并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本申请的启示下,在不脱离本申请宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,均属于本申请的保护之内。

Claims (8)

1.一种汽车部件生产用立式注射成型机,包括底板、设置于底板上的支撑架,其特征在于:还包括滑动连接于支撑架内侧的升降板、设置于支撑架内侧与升降板连接的若干气缸、设置于升降板底部的下模组件、左右对称设置于底板顶部左右两端且与升降板连接的减震缓冲组件,所述减震缓冲组件包括左右对称设置的两个立箱、竖直设置于两个立箱之间且与升降板连接的支撑杆、设置于两个立箱之间且活动套设于支撑杆上的横板、位于横板上侧且活动套设于支撑杆上的固定板、设置于固定板与横板之间且套设于支撑杆上的减震弹簧,所述减震弹簧顶部与固定板连接,所述立箱上设有用于调节横板高度的调节组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车部件生产用立式注射成型机,其特征在于:所述调节组件包括开设于两个立箱之间相互靠近的侧壁上的开口、贯穿设置于立箱顶部且与立箱内底部转动连接的螺杆,所述横板的端部通过开口什入立箱内,所述横板套设于螺杆上且与螺杆螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车部件生产用立式注射成型机,其特征在于:所述下模组件包括开设于升降板底部的安装槽、贯穿设置于安装槽开口处的模具、左右对称可拆卸设置于模具顶部的两个销杆、左右对称设置于安装槽内且与销杆配合使用的两个插块,所述插块上开设有供销杆插接的插口,所述升降板上还设有用于带动两个插块做相向运动的驱动组件。
4.根据权利要求3所述的一种汽车部件生产用立式注射成型机,其特征在于:所述模具顶部开设有供销杆插接且与销杆螺纹连接的螺纹槽一,所述销杆底部开设有螺螺纹槽二,所述螺纹槽一底部开设有插接于螺纹槽二内且与螺纹槽二螺纹连接的螺纹杆。
5.根据权利要求3所述的一种汽车部件生产用立式注射成型机,其特征在于:所述插块的纵截面成梯形,所述插块的顶部为斜面。
6.根据权利要求3所述的一种汽车部件生产用立式注射成型机,其特征在于:所述销杆上固定套设于位于插块与模具之间的挡板,所述挡板靠近于插块设置。
7.根据权利要求6所述的一种汽车部件生产用立式注射成型机,其特征在于:所述驱动组件包括左右对称开设于升降板顶部且与安装槽相连通的贯穿口、贯穿设置于贯穿口处且与插块固定连接的L形齿条、设置于升降板顶部的微型电机、与微型电机输出端固定连接同轴转动的驱动杆、设置于驱动杆另一端且与两个L形齿条同时啮合的转动齿轮。
8.根据权利要求7所述的一种汽车部件生产用立式注射成型机,其特征在于:所述L形齿条与贯穿口滑动连接,所述贯穿口内前后两侧壁均开设有滑槽,所述L形齿条上设有滑动连接于滑槽内的滑块。
CN202122200816.7U 2021-09-13 2021-09-13 一种汽车部件生产用立式注射成型机 Expired - Fee Related CN216100082U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202122200816.7U CN216100082U (zh) 2021-09-13 2021-09-13 一种汽车部件生产用立式注射成型机

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202122200816.7U CN216100082U (zh) 2021-09-13 2021-09-13 一种汽车部件生产用立式注射成型机

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN216100082U true CN216100082U (zh) 2022-03-22

Family

ID=80732827

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202122200816.7U Expired - Fee Related CN216100082U (zh) 2021-09-13 2021-09-13 一种汽车部件生产用立式注射成型机

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN216100082U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN211917622U (zh) 一种用于注塑机的合模装置
CN105965794B (zh) 一种具有推杆式滑块脱模结构的圆形产品注塑模具
CN216100082U (zh) 一种汽车部件生产用立式注射成型机
CN209704260U (zh) 一种内门把手的槽体结构以及制造该结构的模具
CN204450999U (zh) 汽车座椅头枕立式发泡模具
CN207256774U (zh) 一种汽车拉手盒成型模具
CN208881414U (zh) 改进型蜡笔成型机
CN214294284U (zh) 一种汽车尾灯灯罩模具倒扣脱模机构
CN109759544A (zh) 单缸机内腔活块的自动抽芯机构
CN216068400U (zh) 一种立式注射成型机
CN204249257U (zh) 动模二次分型机构
CN200974281Y (zh) 多孔石膏砌块成型机
CN204340074U (zh) 用于成型座椅头枕的立式发泡模具
CN109403757B (zh) 一种内门把手的槽体结构以及制造该结构的模具
CN207578995U (zh) 注塑机的顶针机构
CN104385520B (zh) 汽车座椅头枕立式发泡模具
CN204340073U (zh) 座椅头枕立式发泡模
CN116442483A (zh) 超大加减速角度斜顶机构及其使用方法
CN109177068A (zh) 一种常压双腔模具
CN219114708U (zh) 一种注塑件成型后顶出装置
CN221271900U (zh) 一种滑块抽芯同步机构
CN219338435U (zh) 一种侧取式注塑模具
CN115056428B (zh) 一种异型材塑料高速挤出成型模具
CN208035239U (zh) 汽车门内饰板注塑模具的抽芯机构
CN219153631U (zh) 注塑模具用顶出机构

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20220322

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee