CN216085248U - 电极端子防护装置及电池模组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电池技术领域,提供一种电极端子防护装置及电池模组,上述电极端子防护装置包括底座和防护盖,底座与防护盖围合形成防护腔,防护盖与底座之间设有转动结构和卡扣结构,防护盖的一侧通过转动结构与底座相连接,并且防护盖的另一侧通过卡扣结构与底座相连接,防护盖和/或底座开设有散热孔,防护腔通过散热孔与电极端子防护装置的外部空间相连通。上述电极端子防护装置的使用便捷性较好,而且具有较高使用安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其提供一种电极端子防护装置及电池模组。
背景技术
电池模组是通过电极端子向外输出或者向内输入电流。目前,电池模组上通常会在设置防护装置,防护装置用于将电极端子的电连接部覆盖,以防止电极端子的电连接部与外物接触而发生短路事故。
传统的防护装置通常包括底座和防护盖,防护盖通过卡扣结构与底座连接。在对电池模组进行电连接操作时,需要将防护盖从底座上拆卸下来,这样使得防护盖与底座完全分离,容易导致防护盖丢失,而且在完成电连接操作后需要先将防护盖找回,导致电池模组的装配效率下降,可见,传统的防护装置的使用便捷性较差。另外,防护盖与底座连接后,电极端子的电连接部处于封闭的空间内,在电池模组工作过程中,电极端子会产生热量,热量会在防护装置内不断积累,久而久之,防护装置内部温度过高,进而引发安全事故。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电极端子防护装置接电池模组,旨在解决现有的电极端子防护装置的使用便捷性和安全性均较差的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型实施例采用的技术方案是:一种电极端子防护装置,包括底座和防护盖,底座与防护盖围合形成防护腔,防护盖与底座之间设有转动结构和卡扣结构,防护盖的一侧通过转动结构与底座相连接,并且防护盖的另一侧通过卡扣结构与底座相连接,防护盖和/或底座开设有散热孔,防护腔通过散热孔与电极端子防护装置的外部空间相连通。
本实用新型实施例提供的电极端子防护装置至少具有以下有益效果:由于防护盖的一侧通过转动结构与底座相连接并且另一侧通过卡扣结构与底座相连接,在对电池模组进行电连接操作时,将卡扣结构打开后转动防护盖,即可将电极端子防护装置打开,此时,防护盖仍通过转动结构与底座相连接,一方面可防止防护盖丢失,另一方面在完成电池模组的电连接操作后无需找回防护盖,可有效提高电池模组的装配效率,上述电极端子防护装置的使用便捷性较好。另外,由于电极端子防护装置上开设有散热孔,在电池模组工作过程中,电极端子所产生的热量可经散热孔向外扩散,可防止热量在防护腔内积累,从而可避免电极端子防护装置的内部温度过高,可有效提高电极端子防护装置的使用安全性。
在其中一实施例中,转动结构包括轴座和转轴;轴座设于底座上,转轴设于防护盖上;或者,轴座设于防护盖上,转轴设于底座上;转轴可转动地安装在轴座上。
通过采用上述技术方案,可有效实现防护盖与底座转动连接。
在其中一实施例中,轴座上开设有转动槽,转轴可转动地安装在转动槽内。
通过采用上述技术方案,便于电极端子防护装置的装配,可进一步提高电极端子防护装置的使用便捷性。
在其中一实施例中,转动槽的内径沿转动槽的长度方向逐渐减少,转轴的内径沿转轴的长度方向逐渐减少。
通过采用上述技术方案,更加便于电极端子防护装置的装配,可更进一步地提高电极端子防护装置的使用便捷性。
在其中一实施例中,转动槽的槽壁和/或转轴的外壁设有防滑结构。
通过采用上述技术方案,可增加转动槽的槽壁与转轴的外壁之间的摩擦力,使得防护盖被打开后可在任意位置悬停,可进一步提高电极端子防护装置的使用便捷性。
在其中一实施例中,卡扣结构包括卡扣座和第一卡部;卡扣座设于底座上,第一卡部设于防护盖上;或者,卡扣座设于防护盖上,第一卡部设于底座上;第一卡部卡接于卡扣座上。
通过采用上述技术方案,可有效实现防护盖与底座相卡接。
在其中一实施例中,卡扣座具有卡扣腔,卡扣腔内设有第二卡部,第一卡部伸入卡扣腔内并且与第二卡部相卡接。
通过采用上述技术方案,可避免第一卡部和第二卡部外露,从而减少卡扣结构对电极端子防护装置的表面平整度的影响,提升了电极端子防护装置的外观度。
在其中一实施例中,第一卡部的侧部设有第一导入面;和/或,第二卡部的侧部设有第二导入面。
通过采用上述技术方案,可有效提高第一卡部与第二卡部的卡扣顺畅度,可进一步提高电极端子防护装置的使用便捷性。
在其中一实施例中,防护盖包括第一壁体,第一壁体上设有第一凹槽,第一凹槽沿第一壁体的宽度方向延伸;和/或,底座包括第二壁体,第二壁体上设有第二凹槽,第二凹槽沿第二壁体的宽度方向延伸。
通过采用上述技术方案,使得第一壁体能够以第一凹槽的延长线和/或第二壁体能够以第二凹槽的延长线为折线进行一定程度的弯折,以便外部电连接部件与电极端子电性连接后经该缝隙向外伸出。
为实现上述目的,本实用新型实施例还提供一种电池模组,包括电极端子和上述任一实施例的电极端子防护装置,电极端子的电连接部置于电极端子防护装置的防护腔内。
由于上述电池模组采用了上述电极端子防护装置的所有实施例,因而至少具有上述实施例的所有有益效果,在此不再一一赘述。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的电极端子防护装置的结构示意图;
图2为图1所示电极端子防护装置的爆炸图;
图3为图2所示电极端子防护装置中的底座的第一视角结构示意图;
图4为图2所示电极端子防护装置中的底座的第二视角结构示意图;
图5为图4所示底座的A处放大结构示意图;
图6为图2所示电极端子防护装置中的防护盖的结构示意图;
图7为图6所示防护盖的B处放大结构示意图;
图8为图6所示防护盖中的转轴的结构示意图;
图9为图6所示电极端子防护装置中的第一卡部的结构示意图;
图10为图1所示电极端子防护装置的使用状态结构示意图。
其中,图中各附图标记:
100、电极端子防护装置;110、底座;111、座体;1111、第一连接孔;112、第二壁体;113、置入口;120、防护盖;121、盖板;122、第一壁体;130、转动结构;131、轴座;1311、转动槽;132、转轴;1321、凹口;140、卡扣结构;141、卡扣座;1411、卡扣腔;1412、操作口;142、第一卡部;1421、第一导入面;143、第二卡部;1431、第二导入面;150、防护腔;160、散热孔;170、第一凹槽;200、电极端子;210、电连接部;211、第二连接孔。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请结合图1和图2所示,本实用新型的第一方面提供了一种电极端子防护装置100,包括底座110和防护盖120,底座110与防护盖120围合形成防护腔150,防护盖120与底座110之间设有转动结构130和卡扣结构140,防护盖120的一侧通过转动结构130与底座110相连接,并且防护盖120的另一侧通过卡扣结构140与底座110相连接,防护盖120和/或底座110开设有散热孔160,防护腔150通过散热孔160与电极端子防护装置100的外部空间相连通。
具体地,请结合图2所示,防护盖120包括盖板121和设置在盖板121的边缘的第一壁体122,底座110包括座体111和设置在座体111上的第二壁体112,防护盖120盖设在底座110上后,盖板121、第一壁体122、第二壁体112和座体111共同围合形成上述防护腔150,其中,第一壁体122的设置数量和第二壁体112的设置数量可根据实际需要而定,例如,第一壁体122有两个,第二壁体112也有两个,两个第一壁体122与两个第二壁体112相互配合形成防护腔150的腔壁;又如,第一壁体122有三个,第二壁体112有一个,三个第一壁体122与一个第二壁体112相互配合形成防护腔150的腔壁。
具体地,散热孔160的数量为多个,多个散热孔160可设置在第一壁体122、第二壁体112和盖板121中的一个或多个。以多个散热孔160设置在第一壁体122上为例,请结合图2所示,多个散热孔160在第一壁体122上线性分布,当然,散热孔160的分布结构包含多种,还可为阵列分布结构、不规则分布结构等,在此不作具体限定。
由于防护盖120的一侧通过转动结构130与底座110相连接并且另一侧通过卡扣结构140与底座110相连接,在对电池模组进行电连接操作时,将卡扣结构140打开后转动防护盖120,即可将电极端子防护装置100打开,此时,防护盖120仍通过转动结构130与底座110相连接,一方面可防止防护盖120丢失,另一方面在完成电池模组的电连接操作后无需找回防护盖120,可有效提高电池模组的装配效率,上述电极端子防护装置100的使用便捷性较好。另外,由于电极端子防护装置100上开设有散热孔160,在电池模组工作过程中,电极端子200所产生的热量可经散热孔160向外扩散,可防止热量在防护腔150内积累,从而可避免电极端子防护装置100的内部温度过高,可有效提高电极端子防护装置100的使用安全性。
加之,通过开设散热孔160也可有降低小电极端子防护装置100的质量,从而可在一定程度上提高电池模组的质量能量密度。
在一个实施例中,请结合图1和图2所示,转动结构130包括轴座131和转轴132;轴座131设于底座110上,转轴132设于防护盖120上;或者,轴座131设于防护盖120上,转轴132设于底座110上;转轴132可转动地安装在轴座131上。
通过采用上述技术方案,可有效实现防护盖120与底座110转动连接。
在本实施例的一些具体示例中,请结合图2和图3所示,轴座131上开设有转动槽1311,转轴132可转动地安装在转动槽1311内,可以理解地,转动槽1311的槽顶宽度略小于转轴132的内径,以使转轴132能够被有效地卡在转动槽1311内。
这样,转轴132可与防护盖120或底座110一体成型设置,在对电极端子防护装置100进行装配时,可直接将转轴132经转动槽1311的槽顶压入转动槽1311内,便于电极端子防护装置100的装配,可进一步提高电极端子防护装置100的使用便捷性。
具体地,转动槽1311的内径沿转动槽1311的长度方向逐渐减少,相应地,请结合图8所示,转轴132的内径沿转轴132的长度方向逐渐减少。
在对电极端子防护装置100进行装配时,可先将转轴132的内径较小的一端压入转动槽1311的内径较小的一端内,然后顺着转轴132的内径逐渐变大的方向逐渐将转轴132压入转动槽1311内,这样更加便于电极端子防护装置100的装配,可更进一步地提高电极端子防护装置100的使用便捷性。
具体地,转动槽1311的槽壁和/或转轴132的外壁设有防滑结构。
需要说明的是,防滑结构包含多种,以转轴132的外壁设有防滑结构为例,请结合图6和图7所示,防滑结构包括多个凹口1321,多个凹口1321均匀分布在转轴132的外壁上;或者,防滑结构包括多个凸部,多个凸部均匀分布在转轴132的外壁上;或者,防滑结构为磨砂面,磨砂面形成于转轴132的外壁上。
通过采用上述技术方案,可增加转动槽1311的槽壁与转轴132的外壁之间的摩擦力,使得防护盖120被打开后可在任意位置悬停,可进一步提高电极端子防护装置100的使用便捷性。
在本实施例的另一些具体示例中,轴座131上开设有轴孔(图中未示),转轴132可转动地安装在轴孔内,这样,转轴132与防护盖120或底座110分体设置,可先将转轴132安装在轴孔内,再将转轴132与防护盖120或底座110相连接。
同样地,轴孔的孔壁也可设置防滑结构,以增加轴孔的孔壁与转轴132的外壁之间的摩擦力,使得防护盖120被打开后可在任意位置悬停,可进一步提高电极端子防护装置100的使用便捷性。
在一个实施例中,请结合图1和图2所示,卡扣结构140包括卡扣座141和第一卡部142;卡扣座141设于底座110上,第一卡部142设于防护盖120上;或者,卡扣座141设于防护盖120上,第一卡部142设于底座110上;第一卡部142卡接于卡扣座141上。
通过采用上述技术方案,可有效实现防护盖120与底座110相卡接。
在本实施例的一些具体示例中,请结合图2、图4和图5所示,卡扣座141具有卡扣腔1411,卡扣腔1411内设有第二卡部143,第一卡部142伸入卡扣腔1411内并且与第二卡部143相卡接。
通过采用上述技术方案,当第一卡部142伸入卡扣腔1411内并与第二卡部143相卡接后,第一卡部142隐藏在卡扣腔1411内,可避免第一卡部142和第二卡部143外露,从而减少卡扣结构140对电极端子防护装置100的表面平整度的影响,提升了电极端子防护装置100的外观度。
具体地,请结合图2所示,卡扣座141上开设有操作口1412,操作口1412与卡扣腔1411相连通,可通过操作口1412按压第一卡部142或第二卡部143,使第一卡部142与第二卡部143相互分离,从而打开卡扣结构140,以便将防护盖120打开。
在本实施例的另一些具体示例中,卡扣座141的外侧设有第二卡部143,第一卡部142与第二卡部143相卡接。
具体地,请结合图9所示,第一卡部142的侧部设有第一导入面1421,第一导入面1421为斜面或弧面,第一导入面1421在第一卡部142靠近第二卡部143的一端逐渐朝第二卡部143靠近。
同样地,请结合图8所示,第二卡部143的侧部设有第二导入面1431,第二导入面1431为斜面或弧面,第二导入面1431在第二卡部143靠近第一卡部142的一端逐渐朝第一卡部142靠近。
在将第一卡部142与第二卡部143卡接的过程中,在第一导入面1421和/或第二导入面1431的过渡作用下,可有效降低第一卡部142与第二卡部143之间的卡合阻力,从而可有效提高第一卡部142与第二卡部143的卡扣顺畅度,可进一步提高电极端子防护装置100的使用便捷性。
在一个实施例中,请结合图2所示,第一壁体122上设有第一凹槽170,第一凹槽170沿第一壁体122的宽度方向延伸;和/或,第二壁体112上设有第二凹槽(图中未示),第二凹槽沿第二壁体112的宽度方向延伸。
通过采用上述技术方案,使得第一壁体122能够以第一凹槽170的延长线为折线和/或第二壁体112能够以第二凹槽的延长线为折线进行一定程度的弯折,在将外部电连接件与电极端子200电性连接后,可掰动第一壁体122或第二壁体112,使防护盖120与底座110之间形成一定的缝隙,以便外部电连接部210件经该缝隙向外伸出,防止外部电连接件挤压第一壁体122或第二壁体112而导致第一壁体122或第二壁体112断裂,提高了电极端子防护装置100的可靠性。
本实用新型的第二方面提供一种电池模组,包括电极端子200和上述任一实施例的电极端子防护装置100,请结合图10所示,电极端子200的电连接部210置于电极端子防护装置100的防护腔150内。
由于上述电池模组采用了上述电极端子防护装置100的所有实施例,因而至少具有上述实施例的所有有益效果,在此不再一一赘述。
请结合图2所示,底座110上开设有置入口113,置入口113与防护腔150相连通,底座110的座体111上开设有第一连接孔1111。请结合图10所示,电极端子200的电连接部210上开设有第二连接孔211,电极端子防护装置100在使用时,先将电极端子200的电连接部210从置入口113进入防护腔150内,然后使用紧固件穿过第二连接孔211连接于第一连接孔1111内,以实现电极端子200的电连接部210与底座110相连接,其中,紧固件可为螺栓、螺钉等,最后转动防护盖120,通过卡扣结构140将防护盖120盖合在底座110上。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电极端子防护装置,其特征在于:所述电极端子防护装置包括底座和防护盖,所述底座与所述防护盖围合形成防护腔,所述防护盖与所述底座之间设有转动结构和卡扣结构,所述防护盖的一侧通过所述转动结构与所述底座相连接,并且所述防护盖的另一侧通过所述卡扣结构与所述底座相连接,所述防护盖和/或所述底座开设有散热孔,所述防护腔通过所述散热孔与所述电极端子防护装置的外部空间相连通。
2.根据权利要求1所述的电极端子防护装置,其特征在于:
所述转动结构包括轴座和转轴;
所述轴座设于所述底座上,所述转轴设于所述防护盖上;或者,
所述轴座设于所述防护盖上,所述转轴设于所述底座上;
所述转轴可转动地安装在所述轴座上。
3.根据权利要求2所述的电极端子防护装置,其特征在于:所述轴座上开设有转动槽,所述转轴可转动地安装在所述转动槽内。
4.根据权利要求3所述的电极端子防护装置,其特征在于:所述转动槽的内径沿所述转动槽的长度方向逐渐减少,所述转轴的内径沿所述转轴的长度方向逐渐减少。
5.根据权利要求3所述的电极端子防护装置,其特征在于:所述转动槽的槽壁和/或所述转轴的外壁设有防滑结构。
6.根据权利要求1所述的电极端子防护装置,其特征在于:
所述卡扣结构包括卡扣座和第一卡部;
所述卡扣座设于所述底座上,所述第一卡部设于所述防护盖上;或者,
所述卡扣座设于所述防护盖上,所述第一卡部设于所述底座上;
所述第一卡部卡接于所述卡扣座上。
7.根据权利要求6所述的电极端子防护装置,其特征在于:所述卡扣座具有卡扣腔,所述卡扣腔内设有第二卡部,所述第一卡部伸入所述卡扣腔内并且与所述第二卡部相卡接。
8.根据权利要求7所述的电极端子防护装置,其特征在于:所述第一卡部的侧部设有第一导入面;和/或,所述第二卡部的侧部设有第二导入面。
9.根据权利要求1-8任一项所述的电极端子防护装置,其特征在于:所述防护盖包括第一壁体,所述第一壁体上设有第一凹槽,所述第一凹槽沿所述第一壁体的宽度方向延伸;
和/或,所述底座包括第二壁体,所述第二壁体上设有第二凹槽,所述第二凹槽沿所述第二壁体的宽度方向延伸。
10.一种电池模组,其特征在于:所述电池模组包括电极端子和如权利要求1-9任一项所述的电极端子防护装置,所述电极端子的电连接部置于所述电极端子防护装置的防护腔内。
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