CN216083754U - 一种利用etc实现路边停车无人收费的系统 - Google Patents
一种利用etc实现路边停车无人收费的系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216083754U CN216083754U CN202120231086.4U CN202120231086U CN216083754U CN 216083754 U CN216083754 U CN 216083754U CN 202120231086 U CN202120231086 U CN 202120231086U CN 216083754 U CN216083754 U CN 216083754U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- parking
- license plate
- vehicle
- realizing
- unmanned
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种利用ETC实现路边停车无人收费的系统，包括若干停车位，还包括有智能停车管理系统、ETC系统以及ETC，在不同的场景的所述停车位处设置有车牌监控装置，用于识别所在停车位内车辆的车牌和进出时间，所述车牌监控装置的输出端与智能停车管理系统的输入端相连，所述智能停车管理系统与ETC系统相交互连接，所述ETC通过龙门钢架安装于主要道路口上，ETC还安装于停车场内，所述ETC与ETC系统相交互连接。本实用新型能降低人工成本，并能实现无人收费的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种利用ETC实现路边停车无人收费的系统。
背景技术
现在的路边停车一般采用地磁和人工抄牌收费的方式进行管理。这种方式人员的效率比较低，如果要实现多条道路的停车收费，需要使用很多的人员进行人工车辆拍照、车牌输入，从而导致整体运营的成本较高，现今很多地方为了减少收费管理人员，采用让车主通过微信、支付宝主动缴费的模式，缴费的比例比较低，甚至不到50％，大大影响了停车收费的正常运营。
有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的利用ETC实现路边停车无人收费的系统，使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种利用ETC实现路边停车无人收费的系统。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种利用ETC实现路边停车无人收费的系统，包括若干停车位，还包括有智能停车管理系统、ETC系统以及ETC，在不同的场景的所述停车位处设置有车牌监控装置，用于识别所在停车位内车辆的车牌和进出时间，所述车牌监控装置的输出端与智能停车管理系统的输入端相连，所述智能停车管理系统与 ETC系统相交互连接，所述ETC通过龙门钢架安装于主要道路口上，ETC还安装于停车场内，所述ETC与ETC系统相交互连接。
优选地，所述的一种利用ETC实现路边停车无人收费的系统，所述车牌监控装置包括中高位视频相机、视频桩、巡检车、无人车或拍照手持机中的一种或多种。
优选地，所述的一种利用ETC实现路边停车无人收费的系统，所述智能停车管理系统包括信号接收模块、处理模块、MCU模块以及信号传输模块，所述信号接收模块的输入端与车牌监控装置的输出端相连，所述信号接收模块的输出端与处理模块的输入端相连，所述处理模块的输出端与MCU模块的输入端相连，所述MCU模块的输出端与ETC系统相连。
优选地，所述的一种利用ETC实现路边停车无人收费的系统，所述中高位视频相机固设在固定杆上，所述固定杆为伸缩结构的固定杆。
优选地，所述的一种利用ETC实现路边停车无人收费的系统，载有车牌识别相机的所述巡检车上设置有车载调整装置，车载调整装置包括固定基座，所述固定基座上设置有升降平台，所述升降平台上设置有旋转台，所述旋转台上设置有车牌识别相机装置。
优选地，所述的一种利用ETC实现路边停车无人收费的系统，所述载有车牌识别相机的无人车上设置有车载调整装置，车载调整装置包括固定基座，所述固定基座上设置有升降平台，所述升降平台上设置有旋转台，所述旋转台上设置有车牌识别相机装置。
借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：
本实用新型采用中高位视频相机、视频桩、巡检车、无人驾驶汽车以及手持机对停车位上的车辆进行停车信息的收集，并通过ETC、智能停车管理系统以及ETC系统进行停车费用的扣缴，提高了效率，并能降低对人工收费的要求，大幅降低了路边停车管理收费的运营成本。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的智能停车管理系统的连接示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
实施例
如图1和图2所示，一种利用ETC实现路边停车无人收费的系统，包括若干停车位1，还包括有智能停车管理系统2、ETC系统3以及ETC4，所述停车位1旁设置有车牌监控装置，车牌监控装置中所携带的相机用于识别所在停车位上车辆的车牌，车辆的进出时间，所述车牌监控装置的输出端与智能停车管理系统2的输入端相连，所述智能停车管理系统2与ETC系统3相交互连接，所述ETC4通过龙门钢架安装于主要道路口上，ETC4还安装于停车场内，所述 ETC4与ETC系统3相交互连接。
本实用新型中所述车牌监控装置包括中高位视频相机5、视频桩6、巡检车7、无人车8或拍照手持机9中的一种或多种。上述的车牌监控装置针对不同的停车位进行不同的选择需要的设备，来满足不同的场景，这边不作任何的赘述，这些都是本领域技术人员已知的常规设备。
本实用新型中所述智能停车管理系统2包括信号接收模块21、处理模块22、 MCU模块23以及信号传输模块24，所述信号接收模块21的输入端与车牌识别相机5和视频桩6的输出端相连，所述信号接收模块21的输出端与处理模块22 的输入端相连，所述处理模块22的输出端与MCU模块23的输入端相连，所述 MCU模块23的输出端与ETC系统3相连。
本实用新型中所述中高位视频相机5固设在固定杆上，所述固定杆为伸缩结构的固定杆。
本实用新型中所述载有相机的无人车上设置有车载调整装置，车载调整装置包括固定基座，所述固定基座上设置有升降平台，所述升降平台上设置有旋转台，所述旋转台上设置有车牌识别相机装置。
本实用新型中针对车辆的采集依据现场的要求进行安装，一般采用中高位视频相机和视频桩来这对车辆信息的采集。
在本实用新型中中高位视频相机5用于识别所在停车位上车辆的车牌和车辆的进出时间，识别技术是本领域技术人员已知的技术，这边不作任何的赘述。
本实用新型的工作原理如下：
具体工作时，当有车辆在路边收费的车位进行停车后，智能停车管理系统将通过中高位视频相机、人工拍照、视频桩、巡检车以及无人驾驶汽车中的任意设备收集到的停车信息车牌号、停车场所、停车时间、停车费用等发送给智能停车管理系统，而智能停车管理系统将其信息传输给ETC系统，
接着，当主要道路口的ETC或者现有的高速公路ETC、封闭停车场ETC 侦测到车牌所对应的车载单元(OBU)时，从车主的ETC账号中进行扣费。这种收费方式在整个的收费过程中无需人员，不仅降低了人员管理成本、提高了。收费的效率，同时实现了不停车缴费，提高了车主的体验感。
本实用新型采用中高位视频相机、视频桩、巡检车、无人驾驶汽车以及手持机对停车位上的车辆进行停车信息的收集，并通过ETC、智能停车管理系统以及ETC系统进行停车费用的扣缴，提高了效率，并能降低对人工收费的要求，大幅降低了路边停车管理收费的运营成本。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种利用ETC实现路边停车无人收费的系统，包括若干停车位(1)，其特征在于：还包括有智能停车管理系统(2)、ETC系统(3)以及ETC(4)，在不同的场景的所述停车位(1)处设置有车牌监控装置，用于识别所在停车位内车辆的车牌和进出时间，所述车牌监控装置的输出端与智能停车管理系统(2)的输入端相连，所述智能停车管理系统(2)与ETC系统(3)相交互连接，所述ETC(4)通过龙门钢架安装于主要道路口上，ETC(4)还安装于停车场内，所述ETC(4)与ETC系统(3)相交互连接。
2.根据权利要求1所述的一种利用ETC实现路边停车无人收费的系统，其特征在于：所述车牌监控装置包括中高位视频相机(5)、视频桩(6)、巡检车(7)、无人车(8)或拍照手持机(9)中的一种或多种。
3.根据权利要求1所述的一种利用ETC实现路边停车无人收费的系统，其特征在于：所述智能停车管理系统(2)包括信号接收模块(21)、处理模块(22)、MCU模块(23)以及信号传输模块(24)，所述信号接收模块(21)的输入端与车牌监控装置的输出端相连，所述信号接收模块(21)的输出端与处理模块(22)的输入端相连，所述处理模块(22)的输出端与MCU模块(23)的输入端相连，所述MCU模块(23)的输出端与ETC系统(3)相连。
4.根据权利要求2所述的一种利用ETC实现路边停车无人收费的系统，其特征在于：所述中高位视频相机(5)固设在固定杆上，所述固定杆为伸缩结构的固定杆。
5.根据权利要求2所述的一种利用ETC实现路边停车无人收费的系统，其特征在于：载有车牌识别相机的所述巡检车(7)上设置有车载调整装置，车载调整装置包括固定基座，所述固定基座上设置有升降平台，所述升降平台上设置有旋转台，所述旋转台上设置有车牌识别相机装置。
6.根据权利要求2所述的一种利用ETC实现路边停车无人收费的系统，其特征在于：载有车牌识别相机的所述无人车(8)上设置有车载调整装置，车载调整装置包括固定基座，所述固定基座上设置有升降平台，所述升降平台上设置有旋转台，所述旋转台上设置有车牌识别相机装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120231086.4U CN216083754U (zh) | 2021-01-26 | 2021-01-26 | 一种利用etc实现路边停车无人收费的系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120231086.4U CN216083754U (zh) | 2021-01-26 | 2021-01-26 | 一种利用etc实现路边停车无人收费的系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216083754U true CN216083754U (zh) | 2022-03-18 |
Family
ID=80634452
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120231086.4U Active CN216083754U (zh) | 2021-01-26 | 2021-01-26 | 一种利用etc实现路边停车无人收费的系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216083754U (zh) |
-
2021
- 2021-01-26 CN CN202120231086.4U patent/CN216083754U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3243941B2 (ja) | 自動料金支払装置用車載機 | |
| CN106846516B (zh) | 一种基于社会征信数据双向核验的高速公路收费方法 | |
| CN203287950U (zh) | 一种在计重模式下的电子不停车收费系统 | |
| CN106204771A (zh) | 一种高速公路收费方法及装置 | |
| CN106384396A (zh) | 一种路内停车泊位智能收费管理系统及其收费方法 | |
| CN113920776B (zh) | 一种智能停车管控护栏系统 | |
| CN203084784U (zh) | 一种停车场车道控制器及停车场收费系统 | |
| CN104867195A (zh) | 货车etc动态称重数据综合预判系统 | |
| CN113989948B (zh) | 基于etc在路内外停车的跨场地跨场景自动支付的系统 | |
| CN111599028A (zh) | 一种采用视频和etc进行停车管理的系统及其无人收费方法 | |
| CN216083754U (zh) | 一种利用etc实现路边停车无人收费的系统 | |
| CN210348562U (zh) | 一种支持二维码和闪付功能的自助收卡支付系统 | |
| CN112950956A (zh) | 一种城市级智慧停车建设方法 | |
| TWI703536B (zh) | 停車場車輛識別管控系統及流程 | |
| CN201716774U (zh) | 一体化路桥车道收费机 | |
| CN114792446A (zh) | 一种利用etc实现路边停车无人收费的系统及其方法 | |
| CN213877069U (zh) | 一种无人汽车实现路边车位智能管理系统 | |
| CN204650612U (zh) | 货车etc动态称重数据综合预判系统 | |
| CN209980480U (zh) | 一种基于物联网的智能停车场管理系统 | |
| CN108921957A (zh) | 一种智慧泊车系统 | |
| CN213844202U (zh) | 基于etc和车牌识别技术的停车场管理系统 | |
| CN210704846U (zh) | 一种无人值守无感支付智慧式停车服务机器人 | |
| CN114783202A (zh) | 一种无人汽车实现路边车位智能管理系统 | |
| CN112419522A (zh) | 一种用于停车场的电子支付系统 | |
| CN212181525U (zh) | 一种采用手持etc实现路边停车管理系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |