CN216079944U - 一种吸油烟机用风机架组件及应用其的吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种吸油烟机用风机架组件及应用其的吸油烟机，包括：风机架主体，具有两个竖向延伸且在横向上相对间隔布置的侧板，至少一个侧板的前沿具有内凹的第一弯折部；风机盖板，设于风机架主体的前侧，该风机盖板的侧边沿具有向后延伸的L型第二弯折部，该第二弯折部与第一弯折部共同围合形成供导线通过的走线通道；风机盖板在未装配状态下其第二弯折部自前而后向内倾斜，从而使得在装配状态下，风机盖板之第二弯折部与风机架主体之侧板的外壁面以具有预压力的方式相贴合。即使风机架主体的侧板受风机盖板压力而向内倾斜时，风机盖板的第二弯折部仍能与风机架主体的侧板的外壁面相贴合，避免了吸油烟机在运行过程中产生较大的振动噪音。

Description

一种吸油烟机用风机架组件及应用其的吸油烟机

技术领域

本实用新型涉及吸油烟机技术领域，尤其涉及一种吸油烟机用风机架组件及应用其的吸油烟机。

背景技术

吸油烟机是一种净化厨房环境的厨房电器。现有的吸油烟机一般包括有电器盒、风机和控制面板等组件，电器盒需要与风机和控制面板进行电连接。通常，由于电器盒安装在风机架上方，控制面板安装在集烟罩上，因此，电器盒与控制面板之间需要通过导线进行电连接。为了使导线走线更为整齐，并同时避免导线直接暴露在吸油烟机内部的烟道内，目前一般采用压线板将导线压在风机架上，而压线板本身还需要通过固定件进行固定，可见，采用压线板虽然可以对导线进行隐藏，但结构不够简洁，同时由于增加了压线板和固定件，也相应增加了吸油烟机的成本。也有的走线是从风机架的背面穿过进入集烟罩内，且只有一条可走线的通道，这种背面走线方式，由于靠近墙壁，因而检修十分部方便。

为此，申请号为CN201920156735.1(授权公告号为CN209877040U)的中国实用新型专利公开了《一种吸油烟机内部走线结构》，其包括风机架、前盖板和顶板，前盖板设于风机架的前侧，顶板安装在风机架顶部，在顶板上方安装有电器盒，在风机架侧板与前盖板之间形成竖向分布的走线通道，具体地，风机架侧板的前沿具有向内弯折的内弯折部和自内弯折部向前延伸的延伸部，前盖板的对应侧边沿具有向后弯折的后弯折部，内弯折部和延伸部均位于后弯折部的内侧，且内弯折部、延伸部和后弯折部共同围合成走线通道。该吸油烟机内部走线结构是通过风机架、顶板、前盖板和电器盒的装配，自动形成内部连接线的布线通道，由于风机架、顶板、前盖板和电器盒均为吸油烟机本身必不可少的零部件，因此，相当于减少了走线防护零件，降低了成本，同时，还能可靠保障内部布线安全要求。

但，上述专利中的吸油烟机内部走线结构还具有一定的不足，在前盖板压紧在风机架的侧板的前沿位置时，侧板的前部会向内稍发生倾斜，而该专利中前盖板的后弯折部又为直角弯折部，由此，直角弯折部与风机架的侧板的外壁面之间容易存有间隙，而不能牢靠贴合，吸油烟机在运行过程中，存在较大的振动噪音。另一方面，前盖板的直角弯折部会相对风机架侧板的外壁面向外凸出，致使风机外罩的侧壁不能与风机架的侧板齐平，两者之间不能进行牢靠连接，同样会使得吸油烟机在运行过程中产生较大噪音。

实用新型内容

本实用新型所要解决的第一个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种能使风机盖板与风机架侧板进行牢靠贴合，从而避免产生较大振动噪音的吸油烟机用风机架组件。

本实用新型所要解决的第二个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种能使风机架侧板与风机外罩实现牢靠装配的吸油烟机用风机架组件。

本实用新型所要解决的第三个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种应用上述风机架组件的吸油烟机。

本实用新型解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机用风机架组件，包括：

风机架主体，具有两个竖向延伸且在横向上相对间隔布置的侧板，至少一个所述侧板的前沿具有内凹的第一弯折部；

风机盖板，设于风机架主体的前侧，该风机盖板的侧边沿具有向后延伸的L型第二弯折部，该第二弯折部与所述第一弯折部共同围合形成供导线通过的走线通道；

所述风机盖板在未装配状态下其第二弯折部自前而后向内倾斜，从而使得在装配状态下，所述风机盖板之第二弯折部与所述风机架主体之侧板的外壁面以具有预压力的方式相贴合。

为了使风机盖板的第二弯折部与所述风机架主体的侧板的外壁面实现牢靠贴合，第二弯折部的倾斜程度不能太大，优选地，所述第二弯折部与所述风机盖板所在的竖向平面之间的夹角为α，其中，86°≤α≤89°。α优选为88°。

本实用新型解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为：所述风机架主体的侧板的外壁面邻近所述第一弯折部的根部位置具有内凹形成的台阶部，所述第二弯折部的后沿贴合在所述台阶部上，在所述风机盖板装配到所述风机架主体上的状态下，所述第二弯折部的外壁面与所述风机架主体的侧板的外壁面齐平。在风机盖板装配到风机架主体上的状态下，第二弯折部的外壁面是与风机架主体的侧板的外壁面齐平，因此，在装配风机外罩时可与风机架主体的侧板进行牢靠的贴合连接，减少了吸油烟机在运行过程中在此处产生较大噪音。

第一弯折部可以采用各种曲壁、平直壁接合的结构(也即第一弯折部的横截面可以为各种曲线、直线接合的结构)，为了方便加工以及节省加工成本考虑，所述第一弯折部包括由所述侧板的前沿向内弯折的内弯折部和自内弯折部向前延伸的延伸部，所述内弯折部和延伸部均位于所述第二弯折部的内侧，所述内弯折部、延伸部和第二弯折部共同围合成所述的走线通道。

为了保证风机架主体与风机盖板配合形成的风机架组件的整体牢靠性，所述延伸部的前沿具有向内折弯的直角折弯部，所述直角折弯部与所述风机盖板的内侧面相抵。

为了对风机架主体与风机盖板进行连接，所述直角折弯部与所述风机盖板之间通过紧固件连接。

为了方便导线在吸油烟机的左右两侧中的任一侧进行走线，两个所述侧板上均具有所述的第一弯折部，所述风机盖板的两侧也均对应具有第二弯折部，从而在所述风机架的左右两侧均限定出一个所述走线通道。

本实用新型所要解决的第三个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种应用上述风机架组件的吸油烟机。

与现有技术相比，本实用新型的优点：风机盖板的第二弯折部是自前而后向内倾斜，在与风机架主体的侧板配合形成走线通道时，即使风机架主体的侧板受风机盖板压力而向内倾斜时，风机盖板的第二弯折部仍能与风机架主体的侧板的外壁面相贴合，两者之间不会产生间隙，避免了吸油烟机在运行过程中产生较大的振动噪音。另一方面，风机盖板的第二弯折部与风机架主体的侧板的外壁面相贴合，使得走线通道为四周封闭的腔室结构，烟气也容易进入到走线通道中，避免了导线受到油污污染。

附图说明

图1为本实用新型实施例的风机架组件的立体结构示意图(装配有电器盒)；

图2为图1的分解图；

图3为图1沿前后方向的水平剖视图；

图4为本实用新型实施例的风机盖板的俯视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制，比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

参见图1-图4，本实施例的吸油烟机为顶吸式吸油烟机，其包括风机架组件，风机架组件包括风机架主体10、风机盖板20以及出风口板22，其中，风机架主体10包括后板11以及两个侧板12，两个侧板12分别连接在后板11的左右两侧边沿上，从而形成一个前部敞口的C型框架结构。风机盖板20设于风机架主体10的前侧，出风口板 22安装在风机架主体10的顶部，在出风口板22上安装有电器盒40。上述结构与现有顶吸式吸油烟机结构相同，不再赘述。

在风机架主体10的两个侧板12的前沿与风机盖板20的两侧边沿之间分别形成竖向分布的走线通道30，详见图3。

参见图3，风机架主体10的侧板12的前沿具有内凹的第一弯折部121，具体地，该第一弯折部的横截面为阶梯状，具体包括由侧板12的前沿向内弯折的内弯折部1211 和自内弯折部1211向前延伸的延伸部1212，其中，延伸部1212的前沿具有向内折弯的直角折弯部1213，该直角折弯部1213可与风机盖板的内侧面相抵。再具体地，直角折弯部与风机盖板20之间通过紧固件31连接，紧固件31可采用螺钉。

参见图2及图3，本实施例的风机盖板20的侧边沿在与风机架主体10的侧板12 的第一弯折部121相对应的位置具有向后延伸的L型第二弯折部21，具体可向后翻折形成，具体地，风机盖板20的第二弯折部21在未装配状态下自前而后向内倾斜，在风机盖板20装配到位后，上述第一弯折部121的内弯折部1211和延伸部1212均位于所述第二弯折部21的内侧，由此，内弯折部1211、延伸部1212和第二弯折部21共同围合成供导线41通过的走线通道30，并且，风机盖板20的第二弯折部21与风机架主体 10之侧板12的外壁面以具有预压力的方式相贴合。

为了使风机盖板20的第二弯折部21与风机架主体10的侧板12的外壁面实现牢靠贴合，第二弯折部21的倾斜程度不能太大，本实施例的第二弯折部21与风机盖板20 所在的竖向平面之间的夹角为α，其中，86°≤α≤89°，优选地，α为88°，详见图 4。

参见图3，风机架主体10的侧板12的外壁面邻近第一弯折部121的根部位置具有内凹形成的台阶部120，在进行装配时，第二弯折部21的后沿可紧贴在台阶部120上，具体地，在风机盖板20装配到风机架主体10上的状态下，风机盖板20的两个第二弯折部21可受风机架主体10的侧板12的压紧力而向外微张开，由此保证了第二弯折部 21贴合在台阶部120上后，恰能修正上述的倾斜状态，从而使得第二弯折部21的外壁面与风机架主体10的侧板12的外壁面齐平(此处第二弯折部21的壁厚也与台阶部120 的凹陷深度相一致)，因此，在装配风机外罩时可与风机架主体10的侧板12进行牢靠的贴合连接，减少了吸油烟机在运行过程中在此处产生较大噪音。

本实施例的走线通道的空腔的厚度L1为8～20mm左右，最佳厚度为14mm，风机盖板20的第二翻折部向后延伸的长度L2为15～40mm左右，优选为30～35mm，详见图3。

在以上实施例的基础上，对相关技术特征进行替换和改进便可得到其他实施例。如，风机架主体10的侧板12的第一弯折部121还可以采用由各种曲壁、平直壁接合的结构，也即第一弯折部121的横截面可以为各种曲线、直线接合的结构。

Claims (8)

1.一种吸油烟机用风机架组件，包括：

风机架主体(10)，具有两个竖向延伸且在横向上相对间隔布置的侧板(12)，至少一个所述侧板(12)的前沿具有内凹的第一弯折部(121)；

风机盖板(20)，设于风机架主体(10)的前侧，该风机盖板(20)的侧边沿具有向后延伸的L型第二弯折部(21)，该所述第二弯折部(21)与所述第一弯折部(121)共同围合形成供导线(41)通过的走线通道(30)；

其特征在于：所述风机盖板(20)在未装配状态下其第二弯折部(21)自前而后向内倾斜，从而使得在装配状态下，所述风机盖板(20)之第二弯折部(21)与所述风机架主体(10)之侧板(12)的外壁面以具有预压力的方式相贴合。

2.根据权利要求1所述的吸油烟机用风机架组件，其特征在于：所述第二弯折部(21)与所述风机盖板(20)所在的竖向平面之间的夹角为α，其中，86°≤α≤89°。

3.根据权利要求1或2中所述的吸油烟机用风机架组件，其特征在于：所述风机架主体(10)的侧板(12)的外壁面邻近所述第一弯折部(121)的根部位置具有内凹形成的台阶部(120)，所述第二弯折部(21)的后沿贴合在所述台阶部(120)上，在所述风机盖板(20)装配到所述风机架主体(10)上的状态下，所述第二弯折部(21)的外壁面与所述风机架主体(10)的侧板(12)的外壁面齐平。

4.根据权利要求1或2中所述的吸油烟机用风机架组件，其特征在于：所述第一弯折部(121)包括由所述侧板(12)的前沿向内弯折的内弯折部(1211)和自内弯折部(1211)向前延伸的延伸部(1212)，所述内弯折部(1211)和延伸部(1212)均位于所述第二弯折部(21)的内侧，所述内弯折部(1211)、延伸部(1212)和第二弯折部(21)共同围合成所述的走线通道(30)。

5.根据权利要求4所述的吸油烟机用风机架组件，其特征在于：所述延伸部(1212)的前沿具有向内折弯的直角折弯部(1213)，所述直角折弯部(1213)与所述风机盖板的内侧面相抵。

6.根据权利要求5所述的吸油烟机用风机架组件，其特征在于：所述直角折弯部与所述风机盖板(20)之间通过紧固件(31)连接。

7.根据权利要求1或2中所述的吸油烟机用风机架组件，其特征在于：两个所述侧板(12)上均具有所述的第一弯折部(121)，所述风机盖板(20)的两侧也均对应具有第二弯折部(21)，从而在所述风机架的左右两侧均限定出一个所述走线通道(30)。

8.一种应用如权利要求1-7中任一项所述的吸油烟机用风机架组件的吸油烟机。

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