CN216079798U - 燃气喷嘴 - Google Patents

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朱敏
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Abstract

本实用新型涉及燃气喷嘴,包括喷射管,所述喷射管的入气口呈扩口状,在喷射管上且位于喷射管的入气口的后面设有空气引射通道,所述空气引射通道与喷射管相通;其特征在于空气引射通道与喷射管的夹角a的范围是30°‑80°。其具有空气通过空气引射通道的阻力小,空气能顺利的通过空气引射通道进入喷射管,提高了燃具燃烧器的燃烧效率,结构简单等优点。

Description

燃气喷嘴
技术领域
本实用新型涉及一种燃气喷嘴,尤其涉及一种燃具燃烧器使用的燃气喷嘴。
背景技术
目前,燃具燃烧器使用的燃气喷嘴包括喷射管,喷射管的入气口呈扩口状,在喷射管上设有空气引射通道,空气引射通道位于入气口的后面,以便在使用时,燃气可以将空气引入,如图1所示,此结构的喷射管与空气引射通道的夹角为90°;使用时,燃气通过喷射管的入气口进入燃具燃烧器,在燃具燃烧器的引射腔形成负压,带动空气进入燃烧器的引射腔,由于空气被引射进入时需转90°角弯,依空气流动动力的常理,90°角转弯进入的引射空气的阻力系数最大,空气吸收进入存在较大的阻力,会一定程度的影响空气的吸入,从而使吸入空气量的不足,导致燃具燃气燃烧的不完全。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种燃气喷嘴,空气通过空气引射通道的阻力小,空气能顺利的通过空气引射通道进入喷射管,提高了燃具燃烧器的燃烧效率,结构简单。
为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的,其是一种燃气喷嘴,包括喷射管,所述喷射管的入气口呈扩口状,在喷射管上且位于喷射管的入气口的后面设有空气引射通道,所述空气引射通道与喷射管相通;其特征在于空气引射通道与喷射管的夹角a的范围是30°-80°。
在本技术方案中,在所述喷射管的外壁上设有凸起区域,所述空气引射通道设在凸起区域上。
在本技术方案中,所述空气引射通道与喷射管的夹角a的范围是40°-60°。
在本技术方案中,所述凸起区域呈倒圆台状。
本实用新型与现有技术相比的优点为:空气通过空气引射通道的阻力小,空气能顺利的通过空气引射通道进入喷射管,提高了燃具燃烧器的燃烧效率,结构简单。
附图说明
图1是现有技术的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以互相结合。
在本实用新型描述中,术语“倒”及“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图2所示,其是一种燃气喷嘴,包括喷射管1,所述喷射管1的入气口3呈扩口状,入气口3呈扩口状便于将燃气引入到喷射管1中,在喷射管1上且位于喷射管的入气口3的后面设有空气引射通道2,所述空气引射通道2的一端与喷射管1相通,空气引射通道2的另一端与外界相通;工作时,进入喷射管1中的燃气可以通过空气引射通道2将外界的空气吸入到喷射管1中;为了减少进入喷射管1的空气阻力,空气引射通道2与喷射管1的夹角a的范围是30°-80°,最佳的夹角a的范围是40°-60°;根据实际情况,夹角a可以是30°、40°、50°、60°、70°、80°等。
在本实施例中,为了使空气引射通道2倾斜的设在喷射管1上,在所述喷射管1的外壁上设有凸起区域4,所述空气引射通道2设在凸起区域4上,凸起区域4最佳的形状是倒圆台状。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作出详细说明,但本实用新型不局限于所描述的实施方式。对于本领域的普通技术人员而言,在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下对这些实施方式进行多种变化、修改、替换及变形仍落入在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.一种燃气喷嘴,包括喷射管(1),所述喷射管(1)的入气口(3)呈扩口状,在喷射管(1)上且位于喷射管的入气口(3)的后面设有空气引射通道(2),所述空气引射通道(2)与喷射管(1)相通;其特征在于空气引射通道(2)与喷射管(1)的夹角a的范围是30°-80°。
2.根据权利要求1所述的燃气喷嘴,其特征在于在所述喷射管(1)的外壁上设有凸起区域(4),所述空气引射通道(2)设在凸起区域(4)上。
3.根据权利要求1或2所述的燃气喷嘴,其特征在于所述空气引射通道(2)与喷射管(1)的夹角a的范围是40°-60°。
4.根据权利要求2所述的燃气喷嘴,其特征在于所述凸起区域(4)呈倒圆台状。
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