CN216074953U - 一种轨道交通清障设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于轨道交通技术领域，提供了一种轨道交通清障设备，包括底座和防护壳，还包括：底座上设置的两个前轮，所述底座上转动连接有驱动轴，所述驱动轴两端均固定安装有后轮，所述底座上设置有用于带动驱动轴转动的驱动组件，所述底座上转动连接有两个第二转动轴，所述第二转动轴一端固定安装有清扫叶片，所述第二转动轴另一端固定安装有第二锥齿轮，所述底座上固定安装有固定块。驱动组件带动驱动轴转动，驱动轴通过后轮带动该装置移动，动力组件带动驱动轴转动，驱动轴通过两端设置的第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合配合，从而带动两个第二转动轴反向转动，两个第二转动轴将轨道外侧的杂物推离。
Description
技术领域
本实用新型属于轨道交通技术领域，尤其涉及一种轨道交通清障设备。
背景技术
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。
由于天气等原因，杂物会堆积在轨道上，这是需要对轨道定期清理，从而保证轨道的通畅，现有多为人工定期对轨道进行巡检，劳动强度大，且工作效率低。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种轨道交通清障设备，旨在解决现有多为人工定期对轨道进行巡检，劳动强度大，且工作效率低的问题。
本实用新型实施例是这样实现的，一种轨道交通清障设备，包括底座和防护壳，还包括：
底座上设置的两个前轮，所述底座上转动连接有驱动轴，所述驱动轴两端均固定安装有后轮，所述底座上设置有用于带动驱动轴转动的驱动组件，所述底座上转动连接有两个第二转动轴，所述第二转动轴一端固定安装有清扫叶片，所述第二转动轴另一端固定安装有第二锥齿轮，所述底座上固定安装有固定块，所述固定块内转动连接有轴，所述轴两端均固定安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合配合，所述底座上设置有用于驱动轴转动的动力组件，所述底座上活动连接有两个第一转动轴，两个所述第一转动轴一端均固定安装有清洁刷，所述底座上固定安装有导向套，所述导向套内滑动连接有导向柱，所述导向柱末端固定安装有升降板，所述升降板与第一转动轴转动连接，其一所述第一转动轴上固定安装有第二齿轮，所述升降板上固定安装有拉簧，所述拉簧末端与底座固定连接，所述升降板上转动连接有传动轴，所述传动轴上固定安装有带轮和第一齿轮，另一所述第一转动轴上也固定安装有带轮，两个所述带轮通过皮带传动连接，所述第一齿轮和第二齿轮啮合配合，所述升降板上固定安装有支撑架，所述支撑架上固定安装有第一电机，所述第一电机的转动端与其一所述第一转动轴固定连接。
进一步的技术方案，所述驱动组件包括第一传动带轮、第二传动带轮、传动皮带和第二电机，所述第一传动带轮固定安装在驱动轴上，所述第二电机固定安装在底座上，所述第二传动带轮固定安装在第二电机的转动端，所述传动皮带分别与第一传动带轮和第二传动带轮传动连接。
进一步的技术方案，所述动力组件包括第三电机，所述第三电机通过齿轮带动轴转动。
进一步的技术方案，所述底座上固定安装有推板。
进一步的技术方案，所述推板为锥形。
本实用新型实施例提供的一种轨道交通清障设备，使用时，驱动组件带动驱动轴转动，驱动轴通过后轮带动该装置移动，动力组件带动驱动轴转动，驱动轴通过两端设置的第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合配合，从而带动两个第二转动轴反向转动，两个第二转动轴将轨道外侧的杂物推离，第一电机带动其一转动轴转动，其一转动轴通过带轮和皮带带动传动轴转动，传动轴通过第一齿轮和第二齿轮带动另一转动轴反向转动，两个转动轴带动两个清洁刷反向转动，将轨道内的杂物推出，并且对轨道进行清洁。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种轨道交通清障设备的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的图1的俯视结构示意图；
图3为本实用新型实施例提供的图1中升降板的结构示意图；
图4为本实用新型实施例提供的图2中A的放大结构示意图；
图5为本实用新型实施例提供的图2中B的放大结构示意图。
附图中：轨道1、底座2、防护壳3、后轮4、前轮5、第一转动轴6、拉簧7、导向套8、导向柱9、推板10、清扫叶片11、升降板12、传动轴13、带轮14、第一齿轮15、皮带16、第二齿轮17、第一电机18、清洁刷19、驱动轴20、第一传动带轮21、第二传动带轮22、传动皮带23、第二电机24、固定块25、轴26、第三电机27、第二转动轴28、第一锥齿轮29、第二锥齿轮30、支撑架31。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
如图1所示，为本实用新型一个实施例提供的一种轨道交通清障设备，包括底座2和防护壳3，还包括：
底座2上设置的两个前轮5，所述底座2上转动连接有驱动轴20，所述驱动轴20两端均固定安装有后轮4，所述底座2上设置有用于带动驱动轴20转动的驱动组件，所述底座2上转动连接有两个第二转动轴28，所述第二转动轴28一端固定安装有清扫叶片11，所述第二转动轴28另一端固定安装有第二锥齿轮30，所述底座2上固定安装有固定块25，所述固定块25内转动连接有轴26，所述轴26两端均固定安装有第一锥齿轮29，所述第一锥齿轮29与第二锥齿轮30啮合配合，所述底座2上设置有用于驱动轴26转动的动力组件，所述底座2上活动连接有两个第一转动轴6，两个所述第一转动轴6一端均固定安装有清洁刷19，所述底座2上固定安装有导向套8，所述导向套8内滑动连接有导向柱9，所述导向柱9末端固定安装有升降板12，所述升降板12与第一转动轴6转动连接，其一所述第一转动轴6上固定安装有第二齿轮17，所述升降板12上固定安装有拉簧7，所述拉簧7末端与底座2固定连接，所述升降板12上转动连接有传动轴13，所述传动轴13上固定安装有带轮14和第一齿轮15，另一所述第一转动轴6上也固定安装有带轮14，两个所述带轮14通过皮带16传动连接，所述第一齿轮15和第二齿轮17啮合配合，所述升降板12上固定安装有支撑架31，所述支撑架31上固定安装有第一电机18，所述第一电机18的转动端与其一所述第一转动轴6固定连接。
在本实用新型实施例中，使用时，驱动组件带动驱动轴20转动，驱动轴20通过后轮4带动该装置移动，动力组件带动驱动轴26转动，驱动轴26通过两端设置的第一锥齿轮29与第二锥齿轮30啮合配合，从而带动两个第二转动轴28反向转动，两个第二转动轴28带动两个清扫叶片11反向转动，两个清扫叶片11将轨道1外侧的杂物推离，第一电机18带动其一转动轴6转动，其一转动轴6通过带轮14和皮带16带动传动轴13转动，传动轴13通过第一齿轮15和第二齿轮17带动另一转动轴6反向转动，两个转动轴6带动两个清洁刷19反向转动，将轨道1内的杂物推出，并且对轨道1进行清洁。
如图1所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述驱动组件包括第一传动带轮21、第二传动带轮22、传动皮带23和第二电机24，所述第一传动带轮21固定安装在驱动轴20上，所述第二电机24固定安装在底座2上，所述第二传动带轮22固定安装在第二电机24的转动端，所述传动皮带23分别与第一传动带轮21和第二传动带轮22传动连接。
在本实用新型实施例中，第二电机24带动第二传动带轮22转动，第二传动带轮22通过传动皮带23和第一传动带轮21带动驱动轴20转动。
如图1所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述动力组件包括第三电机27，所述第三电机27通过齿轮带动轴26转动。
在本实用新型实施例中，第三电机27通过齿轮带动轴26转动。
如图1和图2所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述底座2上固定安装有推板10。
在本实用新型实施例中，推板10将轨道1内侧的杂物推离轨道1。
如图1和图2所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述推板10为锥形。
在本实用新型实施例中，锥形的推板10便于杂物的推出。
本实用新型上述实施例中提供了一种轨道交通清障设备，使用时，第二电机24带动第二传动带轮22转动，第二传动带轮22通过传动皮带23和第一传动带轮21带动驱动轴20转动，驱动轴20通过后轮4带动该装置移动，推板10将轨道1内侧的杂物推离轨道1，第三电机27通过齿轮带动轴26转动，驱动轴26通过两端设置的第一锥齿轮29与第二锥齿轮30啮合配合，从而带动两个第二转动轴28反向转动，两个第二转动轴28带动两个清扫叶片11反向转动，两个清扫叶片11将轨道1外侧的杂物推离，第一电机18带动其一转动轴6转动，其一转动轴6通过带轮14和皮带16带动传动轴13转动，传动轴13通过第一齿轮15和第二齿轮17带动另一转动轴6反向转动，两个转动轴6带动两个清洁刷19反向转动，进一步将轨道1内的杂物推出，并且对轨道1进行清洁。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种轨道交通清障设备，包括底座和防护壳，其特征在于，还包括：
底座上设置的两个前轮，所述底座上转动连接有驱动轴，所述驱动轴两端均固定安装有后轮，所述底座上设置有用于带动驱动轴转动的驱动组件，所述底座上转动连接有两个第二转动轴，所述第二转动轴一端固定安装有清扫叶片，所述第二转动轴另一端固定安装有第二锥齿轮，所述底座上固定安装有固定块，所述固定块内转动连接有轴，所述轴两端均固定安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合配合，所述底座上设置有用于驱动轴转动的动力组件，所述底座上活动连接有两个第一转动轴，两个所述第一转动轴一端均固定安装有清洁刷，所述底座上固定安装有导向套，所述导向套内滑动连接有导向柱，所述导向柱末端固定安装有升降板，所述升降板与第一转动轴转动连接，其一所述第一转动轴上固定安装有第二齿轮，所述升降板上固定安装有拉簧，所述拉簧末端与底座固定连接，所述升降板上转动连接有传动轴，所述传动轴上固定安装有带轮和第一齿轮，另一所述第一转动轴上也固定安装有带轮，两个所述带轮通过皮带传动连接，所述第一齿轮和第二齿轮啮合配合，所述升降板上固定安装有支撑架，所述支撑架上固定安装有第一电机，所述第一电机的转动端与其一所述第一转动轴固定连接。
2.根据权利要求1所述的轨道交通清障设备，其特征在于，所述驱动组件包括第一传动带轮、第二传动带轮、传动皮带和第二电机，所述第一传动带轮固定安装在驱动轴上，所述第二电机固定安装在底座上，所述第二传动带轮固定安装在第二电机的转动端，所述传动皮带分别与第一传动带轮和第二传动带轮传动连接。
3.根据权利要求1所述的轨道交通清障设备，其特征在于，所述动力组件包括第三电机，所述第三电机通过齿轮带动轴转动。
4.根据权利要求1所述的轨道交通清障设备，其特征在于，所述底座上固定安装有推板。
5.根据权利要求4所述的轨道交通清障设备，其特征在于，所述推板为锥形。
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