CN215482667U - 一种用于道路除雪的高效除雪装置 - Google Patents

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宋宇航
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Abstract

本实用新型公开了一种用于道路除雪的高效除雪装置,包括装置本体,所述装置本体底端两侧均安装有活动轮,所述装置本体一侧两端均设有滑轨,两个所述滑轨内部开设有安装槽,两个所述安装槽内部均设有丝杆,两个所述丝杆两端外侧均设有滑块,同侧的两个所述滑块之间设一游推板,两个所述推板底端均设有铲板。本实用新型通过铲板和推板的设置,第一电机工作使得两个丝杆发生转动,进而使得两个滑块可以向两侧进行移动,进而使得两个铲板可以贴着道路表面进行除雪工作,通过推板使得清理的雪可以向道路两侧推动,同时通过第二电机工作可以带动三个转动轴进行转动,进而使得三个清扫毛刷可以对道路表面的残雪进行清理。

Description

一种用于道路除雪的高效除雪装置
技术领域
本实用新型涉及道路除雪技术领域,具体涉及一种用于道路除雪的高效除雪装置。
背景技术
道路除雪设施是指清除冬季道路积雪,维护交通安全的机械与工程设备,交通量大的公路多用除雪机,它分为:雪犁式,由拖拉机、推土机或载货汽车前端连接并带动不同型式的刮板,有轮胎与履带两种,其优点是灵活利用筑路机械,缺点为不能将残雪清除干净,需人力配合;旋转式,机前端有旋转轮,将积雪搅入并通过喷雪筒,将雪远抛路外,也可抛人尾随车内运走,多雪国多用这类除雪机。
现有技术存在以下不足:现有的道路除雪装置在对道路地面进行除雪工作时,无法便捷的将道路表面的雪向道路两侧进行清理,同时除雪后道路表面容易出现残留,进而使得道路表面容易出现结冰的情况,进而会影响道路的行车安全。
在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于道路除雪的高效除雪装置,通过铲板和推板的设置,第一电机工作,经过第二转动轮、第二传动带和第一转动轮以及第一传动带的传动作用,使得两个丝杆发生转动,进而使得两个滑块可以向两侧进行移动,进而使得两个铲板可以贴着道路表面进行除雪工作,通过推板使得清理的雪可以向道路两侧推动,进而使得道路表面的除雪工作更加的便捷,同时通过第二电机工作可以带动三个转动轴进行转动,进而使得三个清扫毛刷可以对道路表面的残雪进行清理,以解决技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于道路除雪的高效除雪装置,包括装置本体,所述装置本体的底端两侧均转动安装有活动轮,所述装置本体的一侧两端均设置有滑轨,两个所述滑轨的内部开设有安装槽,两个所述安装槽的内部均设置有丝杆,两个所述丝杆的一端均设置有第一转动轮,两个所述第一转动轮之间设置有第一传动带且通过第一传动带活动连接,顶端的所述滑轨的顶端设置有第一电机,所述第一电机的输出端与其中一个丝杆的一端均设置有第二转动轮,两个所述第二转动轮之间设置有第二传动带且通过第二传动带活动连接,两个所述丝杆的两端外侧均设置有滑块,同侧的两个所述滑块之间设置一游推板,两个所述推板的底端均设置有铲板。
优选的,所述装置本体的一侧固定安装有固定架,所述固定架的内壁转动安装有三个转动轴。
优选的,三个所述转动轴的底端均固定安装有清扫毛刷,三个所述转动轴的顶端外侧均固定安装有转动链轮。
优选的,三个所述转动链轮之间设置有传动链条且通过传动链条活动连接,所述固定架的顶端固定安装有第二电机,所述第二电机与其中一个转动轴之间通过输出轴传动连接。
优选的,所述装置本体的一侧与滑轨固定连接,所述滑轨的内壁与丝杆转动连接,两个所述丝杆的一端外侧与第一转动轮固定连接。
优选的,两个所述丝杆的两端外侧均与滑块螺纹连接,同侧的所述滑块与推板固定连接。
优选的,两个所述推板的底端与铲板固定连接,两个所述推板的顶端固定安装有阻隔板。
优选的,顶端的所述滑轨的顶端与第一电机固定连接,其中一个所述丝杆一端外侧与第二转动轮固定连接。
在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
通过铲板和推板的设置,第一电机工作,经过第二转动轮、第二传动带和第一转动轮以及第一传动带的传动作用,使得两个丝杆发生转动,进而使得两个滑块可以向两侧进行移动,进而使得两个铲板可以贴着道路表面进行除雪工作,通过推板使得清理的雪可以向道路两侧推动,进而使得道路表面的除雪工作更加的便捷,同时通过第二电机工作可以带动三个转动轴进行转动,进而使得三个清扫毛刷可以对道路表面的残雪进行清理,进而使得道路表面可以保持整洁,进而可以提高道路除雪的效率。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的初始状态立体结构图。
图2为本实用新型的立体结构爆炸图。
图3为本实用新型的立体结构剖视图。
图4为本实用新型的工作状态立体结构图。
附图标记说明:
1、装置本体;2、活动轮;3、滑轨;4、安装槽;5、丝杆;6、第一转动轮;7、第一传动带;8、滑块;9、推板;10、铲板;11、阻隔板;12、第一电机;13、第二转动轮;14、第二传动带;15、固定架;16、转动轴;17、清扫毛刷;18、转动链轮;19、传动链条;20、第二电机。
具体实施方式
现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而,示例实施方式能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的范例;相反,提供这些示例实施方式使得本公开的描述将更加全面和完整,并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。附图仅为本公开的示意性图解,并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分,因而将省略对它们的重复描述。
此外,所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多示例实施方式中。在下面的描述中,提供许多具体细节从而给出对本公开的示例实施方式的充分理解。然而,本领域技术人员将意识到,可以实践本公开的技术方案而省略所述特定细节中的一个或更多,或者可以采用其它的方法、组元、步骤等。在其它情况下,不详细示出或描述公知结构、方法、实现或者操作以避免喧宾夺主而使得本公开的各方面变得模糊。
本实用新型提供了如图1-4所示的一种用于道路除雪的高效除雪装置,包括装置本体1,所述装置本体1的底端两侧均转动安装有活动轮2,所述装置本体1的一侧两端均设置有滑轨3,两个所述滑轨3的内部开设有安装槽4,两个所述安装槽4的内部均设置有丝杆5,两个所述丝杆5的一端均设置有第一转动轮6,两个所述第一转动轮6之间设置有第一传动带7且通过第一传动带7活动连接,顶端的所述滑轨3的顶端设置有第一电机12,所述第一电机12的输出端与其中一个丝杆5的一端均设置有第二转动轮13,两个所述第二转动轮13之间设置有第二传动带14且通过第二传动带14活动连接,两个所述丝杆5的两端外侧均设置有滑块8,同侧的两个所述滑块8之间设置一游推板9,两个所述推板9的底端均设置有铲板10,通过第一电机12发生工作,经过第二转动轮13和第二传动带14的传动作用,使得其中一个丝杆5发生转动,进而经过第一转动轮6和第一传动带7的传动作用,使得另一个丝杆5发生转动,进而可以带动同侧的两个滑块8可以在丝杆5外侧进行移动,进而可以带动两个推板9向两侧移动,进而可以将道路上的雪向两侧进行清理。
进一步的,在上述技术方案中,所述装置本体1的一侧固定安装有固定架15,所述固定架15的内壁转动安装有三个转动轴16,装置本体1可以对固定架15进行安装和固定,固定架15可以对转动轴16进行安装和固定。
进一步的,在上述技术方案中,三个所述转动轴16的底端均固定安装有清扫毛刷17,三个所述转动轴16的顶端外侧均固定安装有转动链轮18,转动链轮18发生转动可以带动转动轴16发生转动,进而可以带动清扫毛刷17进行转动,进而可以对道路进行清扫。
进一步的,在上述技术方案中,三个所述转动链轮18之间设置有传动链条19且通过传动链条19活动连接,所述固定架15的顶端固定安装有第二电机20,所述第二电机20与其中一个转动轴16之间通过输出轴传动连接,通过第二电机20进行工作,进而可以带动其中一个转动轴16发生转动,经过转动链轮18和传动链条19的传动作用,使得三个转动轴16发生转动,进而可以带动三个清扫毛刷17对道路进行清扫。
进一步的,在上述技术方案中,所述装置本体1的一侧与滑轨3固定连接,所述滑轨3的内壁与丝杆5转动连接,两个所述丝杆5的一端外侧与第一转动轮6固定连接,装置本体1可以对滑轨3进行安装和固定,滑轨3可以对丝杆5进行安装和固定,丝杆5可以对第一转动轮6进行安装和固定。
进一步的,在上述技术方案中,两个所述丝杆5的两端外侧均与滑块8螺纹连接,同侧的所述滑块8与推板9固定连接,丝杆5的转动可以带动两端的滑块8在安装槽4内壁向两侧移动,进而可以带动两个推板9向两侧移动。
进一步的,在上述技术方案中,两个所述推板9的底端与铲板10固定连接,两个所述推板9的顶端固定安装有阻隔板11,推板9可以对铲板10和阻隔板11进行安装和固定,通过铲板10可以对道路表面的雪向两侧进行清理。
进一步的,在上述技术方案中,顶端的所述滑轨3的顶端与第一电机12固定连接,其中一个所述丝杆5一端外侧与第二转动轮13固定连接,滑轨3可以对第一电机12进行安装和固定,第一电机12进行工作,经过第二转动轮13和第二传动带14的转动作用,使得其中一个丝杆5发生转动。
实施方式具体为:在对道路进行除雪操作时,装置本体1通过活动轮2可以在地面进行移动,通过第一电机12工作,经过第二转动轮13和第二传动带14的传动作用,使得其中一个丝杆5发生转动,经过第一转动轮6和第一传动带7的传动作用,使得两个丝杆5发生转动,进而使得两端的滑块8可以在丝杆5外侧沿着安装槽4向两侧进行移动,进而使得两个推板9可以向两侧进行移动,进而使得两个铲板10可以贴着道路表面向两侧进行除雪操作,经过推板9的推动,使得雪可以向着道路的两侧进行清理,随着装置本体1的移动,第二电机20工作可以带动其中一个转动轴16发生转动,进而可以带动其中一个转动链轮18发生转动,经过传动链条19的传动作用,使得另外两个转动链轮18发生转动,进而可以带动三个转动轴16发生转动,进而使得三个清扫毛刷17可以对道路表面的残雪进行清扫,进而使得道路表面除雪工作可以快速的进行,进而可以提高道路除雪的效率,该实施方式具体解决了现有技术中道路除雪工作效率低的问题。
本实用工作原理:通过第一电机12工作使得两个丝杆5发生转动,进而使得两个推板9可以向两侧进行移动,进而使得两个铲板10可以贴着道路表面向两侧进行除雪操作,随着装置本体1的移动,第二电机20工作可以带动三个转动轴16发生转动,进而使得三个清扫毛刷17可以对道路表面的残雪进行清扫。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (8)

1.一种用于道路除雪的高效除雪装置,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)的底端两侧均转动安装有活动轮(2),所述装置本体(1)的一侧两端均设置有滑轨(3),两个所述滑轨(3)的内部开设有安装槽(4),两个所述安装槽(4)的内部均设置有丝杆(5),两个所述丝杆(5)的一端均设置有第一转动轮(6),两个所述第一转动轮(6)之间设置有第一传动带(7)且通过第一传动带(7)活动连接,顶端的所述滑轨(3)的顶端设置有第一电机(12),所述第一电机(12)的输出端与其中一个丝杆(5)的一端均设置有第二转动轮(13),两个所述第二转动轮(13)之间设置有第二传动带(14)且通过第二传动带(14)活动连接,两个所述丝杆(5)的两端外侧均设置有滑块(8),同侧的两个所述滑块(8)之间设置一游推板(9),两个所述推板(9)的底端均设置有铲板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路除雪的高效除雪装置,其特征在于:所述装置本体(1)的一侧固定安装有固定架(15),所述固定架(15)的内壁转动安装有三个转动轴(16)。
3.根据权利要求2所述的一种用于道路除雪的高效除雪装置,其特征在于:三个所述转动轴(16)的底端均固定安装有清扫毛刷(17),三个所述转动轴(16)的顶端外侧均固定安装有转动链轮(18)。
4.根据权利要求3所述的一种用于道路除雪的高效除雪装置,其特征在于:三个所述转动链轮(18)之间设置有传动链条(19)且通过传动链条(19)活动连接,所述固定架(15)的顶端固定安装有第二电机(20),所述第二电机(20)与其中一个转动轴(16)之间通过输出轴传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于道路除雪的高效除雪装置,其特征在于:所述装置本体(1)的一侧与滑轨(3)固定连接,所述滑轨(3)的内壁与丝杆(5)转动连接,两个所述丝杆(5)的一端外侧与第一转动轮(6)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于道路除雪的高效除雪装置,其特征在于:两个所述丝杆(5)的两端外侧均与滑块(8)螺纹连接,同侧的所述滑块(8)与推板(9)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于道路除雪的高效除雪装置,其特征在于:两个所述推板(9)的底端与铲板(10)固定连接,两个所述推板(9)的顶端固定安装有阻隔板(11)。
8.根据权利要求1所述的一种用于道路除雪的高效除雪装置,其特征在于:顶端的所述滑轨(3)的顶端与第一电机(12)固定连接,其中一个所述丝杆(5)一端外侧与第二转动轮(13)固定连接。
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