CN216074828U - 一种整体隔声吸音屏障板 - Google Patents
一种整体隔声吸音屏障板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216074828U CN216074828U CN202122815982.8U CN202122815982U CN216074828U CN 216074828 U CN216074828 U CN 216074828U CN 202122815982 U CN202122815982 U CN 202122815982U CN 216074828 U CN216074828 U CN 216074828U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sound
- sound insulation
- absorbing
- frame body
- layer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Devices Affording Protection Of Roads Or Walls For Sound Insulation (AREA)
Abstract
本实用新型涉及铁路公路吸音屏障领域，具体公开了一种整体隔声吸音屏障板，所述整体隔声吸音屏障板包括：框体；隔音层，所述隔音层设置在框体内部一侧，用于噪声隔绝；吸音层，所述吸音层设置在框体内部远离隔音层的一侧，用于噪声吸收，本实用新型的有益效果是：本装置为整体浇铸，不需要铆接、焊接等其它的连接方式，防止产品老化和松动后掉落影响行车安全，同时，内部也不需要填充吸声材料，就能达到目前市场上有吸音材料的效果，使用寿命大大延长，降低了使用成本，具有较高的实用性和市场前景，适合大范围推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路、公路隔声吸声屏障行业，具体是一种整体隔声吸音屏障板。
背景技术
车辆在城市内交通干线上行驶时会产生一定噪声，道路噪声是一种不稳定的噪声，声级随时间等因素而变化，其污染程度同机动车辆的种类、数量、速度、运行状态、相互距离、鸣笛、道路宽度、坡度、干湿状态、路面情况及风速等多方面因素有关。
为隔绝道路噪声，在道路两侧会设置屏障板，现有屏障板大多采用多组件铆接拼装的方式制成，长期使用后，会松动掉落，存在一定安全隐患，因此，为解决这一问题，亟需研制一种整体隔声吸音屏障板。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种整体隔声吸音屏障板，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种整体隔声吸音屏障板，所述整体隔声吸音屏障板包括：
框体；
隔音层，所述隔音层设置在框体内部一侧，用于噪声隔绝；
吸音层，所述吸音层设置在框体内部远离隔音层的一侧，用于噪声吸收。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置为整体浇铸，不需要铆接、焊接等其它的连接方式，防止产品老化和松动后掉落影响行车安全，同时，内部也不需要填充吸声材料，就能达到目前市场上有吸音材料的效果，使用寿命大大延长，降低了使用成本，具有较高的实用性和市场前景，适合大范围推广使用。
附图说明
图1为本实用新型中一种整体隔声吸音屏障板的结构示意图。
图中：1-框体，2-隔音层，3-吸音层，4-中间层吸音孔板，5-空气层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
一种整体隔声吸音屏障板，在本实用新型的一个实施例中，如图1所示，所述整体隔声吸音屏障板包括：框体1；隔音层2，所述隔音层2设置在框体1内部一侧，用于噪声隔绝；隔音层2厚度一般为0.5mm至30mm，所述隔音层2材质为金属材料一般铝合金、铁等，非金属材料一般为透明亚克力板（有机玻璃）透明塑料等制作而成。吸音层3，所述吸音层3设置在框体1内部远离隔音层2的一侧，用于噪声吸收；隔声层厚度一般为0.5mm至20mm，所述吸音层3材质为金属材料一般铝合金、铁等，非金属材料一般为透明亚克力板（有机玻璃）透明塑料等制作而成。
在本实用新型的一个实施例中：
如图1所示，所述整体隔音吸音屏障板还包括：若干个中间层吸音孔板4，若干个中间层吸音孔板4横向纵向交错固定安装在框体1内部；板厚0.5mm至10mm，所述中间层 吸音孔板4材质为金属材料一般铝合金、铁等，非金属材料一般为透明亚克力板（有机玻璃）透明塑料等制作而成。
在本实用新型的一个实施例中：
如图1所示，所述整体隔音吸音屏障板还包括：位于相邻中间层吸音孔板4中部的空气层5。
在本实用新型的一个实施例中：
如图1所示，所述框体1、隔音层2、吸音层3采用整体浇筑制成。
综上，本装置为整体浇铸，不需要铆接、焊接等其它的连接方式，防止产品老化和松动后掉落影响行车安全，同时，内部也不需要填充吸声材料，就能达到目前市场上有吸音材料的效果，使用寿命大大延长，降低了使用成本。
本实用新型的工作原理是：框体1、隔声层2、吸音层3为整体浇铸，不需要铆接、焊接等其它的连接方式，使框体1、隔声层2、吸音层3为一个整体，提高了产品因铆接的铆钉、螺钉易老化和松动后掉落砸到高速行驶的高铁、火车或汽车，影响到行车的安全，材质为金属材料一般铝合金、铁等，非金属材料一般为透明亚克力板（有机玻璃）透明塑料等制作，内部也不需要填充吸声材料就能达到目前市场上有吸音材料的效果，内部没有填充吸声材料（玻璃棉）整使用寿命大大延长，降低使用成本。
Claims (4)
1.一种整体隔声吸音屏障板，其特征在于，所述整体隔声吸音屏障板包括：
框体；
隔音层，所述隔音层设置在框体内部一侧，用于噪声隔绝；
吸音层，所述吸音层设置在框体内部远离隔音层的一侧，用于噪声吸收。
2.根据权利要求1所述的整体隔声吸音屏障板，其特征在于，所述整体隔音吸音屏障板还包括：
若干个中间层吸音孔板，若干个中间层吸音孔板横向纵向交错固定安装在框体内部。
3.根据权利要求1所述的整体隔声吸音屏障板，其特征在于，所述整体隔音吸音屏障板还包括：
位于相邻中间层吸音孔板中部的空气层。
4.根据权利要求1所述的整体隔声吸音屏障板，其特征在于，所述框体、隔音层、吸音层采用整体浇筑制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122815982.8U CN216074828U (zh) | 2021-11-17 | 2021-11-17 | 一种整体隔声吸音屏障板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122815982.8U CN216074828U (zh) | 2021-11-17 | 2021-11-17 | 一种整体隔声吸音屏障板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216074828U true CN216074828U (zh) | 2022-03-18 |
Family
ID=80661562
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122815982.8U Active CN216074828U (zh) | 2021-11-17 | 2021-11-17 | 一种整体隔声吸音屏障板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216074828U (zh) |
-
2021
- 2021-11-17 CN CN202122815982.8U patent/CN216074828U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN216074828U (zh) | 一种整体隔声吸音屏障板 | |
| CN203295986U (zh) | 一种公路桥梁用挡风屏 | |
| CN104631353A (zh) | 一种全屏吸声降噪装置 | |
| CN201217784Y (zh) | 玻璃钢声屏障系统 | |
| CN202626849U (zh) | 吸音墙 | |
| CN206359839U (zh) | 约束阻尼降噪板 | |
| CN202730660U (zh) | 一种复合结构的承插式挡风装置 | |
| CN102261045B (zh) | 高速铁路鼻形金属声屏障单元板 | |
| CN203996493U (zh) | 一种皮卡货箱 | |
| CN103046480A (zh) | 全铝穿孔吸声板 | |
| CN207862791U (zh) | 一种道路桥梁用声屏障 | |
| CN209277027U (zh) | 一种减少高铁列车行车阻力的高速铁路声屏障 | |
| CN206885051U (zh) | 一种快速动力集中动车组动力车的碳纤维后端门 | |
| CN211036743U (zh) | 一种高速公路噪音吸收装置 | |
| CN204199194U (zh) | 用于声屏障的非金属单元板 | |
| CN208036286U (zh) | 转向架总成和具有其的轨道交通系统 | |
| CN203126862U (zh) | 无顶板轨道列车用空调减振降噪装置 | |
| CN206758531U (zh) | 一种减震抗摔电源 | |
| CN209159827U (zh) | 一种加强型轮罩外板 | |
| CN205636540U (zh) | 一种高效非金属声屏障吸声板 | |
| CN208085712U (zh) | 一种用于动车组设备舱的底板压紧装置 | |
| CN207579970U (zh) | 一种新型挡泥板 | |
| CN206888871U (zh) | 一种快速动力集中动车组动力车的碳纤维走廊门 | |
| CN111746564A (zh) | 一种基于风感的轨道交通用撒砂装置 | |
| CN113665607B (zh) | 一种高速列车减小空气阻力和降低车内噪声的仿生外表面结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |