CN216072595U - 一种用于客梯的支撑装置 - Google Patents

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杨晓利
朱勇强
严志平
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Abstract

本实用新型提供了一种用于客梯的支撑装置,涉及电梯维修领域,包括支撑装置本体,所述支撑装置本体设有两组,两组所述支撑装置本体紧贴墙壁内壁安装并相互对称,所述支撑装置本体包括底座、缓冲板、第一缓冲组件、第二缓冲组件、支撑柱、支撑杆和限位组件,所述底座的内部滑动安装有缓冲板,所述缓冲板的两侧均设有第一缓冲组件,所述缓冲板的底部设有第二缓冲组件;本实用新型在客梯轿厢因坠落导致支撑杆和限位支臂出现变形的时候,第一缓冲组件通过空腔、滑块和第一弹簧对缓冲板顶部的支撑杆和支撑柱进行初次缓冲,第二缓冲组件通过导杆、导块、第二弹簧和铰接杆进行二次缓冲,多重缓冲,缓冲效果更好。

Description

一种用于客梯的支撑装置
技术领域
本实用新型涉及电梯维修技术领域,尤其涉及一种用于客梯的支撑装置。
背景技术
随着电梯的广泛运用,电梯的检修保养也日渐重要。在电梯的检修过程中,易出现一些突发事件,给检修人员的安全造成威胁。如:电梯突然断电,检修人员的误操作,电梯的侧重、对重侧轻或曳引机抱失效等状况均可能导致电梯突然下行至底坑,从而砸伤检修人员,甚至危及检修人员的生命;
现有的电梯底坑检修保护装置结构较为简单,一般是在底坑设置保护支架,检修人员在保护支架内进行检修工作,但由于保护支架结构较为简单,并未设置缓冲机构,当电梯突然坠下时,会对保护支架产生较大的冲击,甚至有可能造成支架的断裂,从而起不到保护的作用,因此本实用新型提出一种用于客梯的支撑装置以解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出一种用于客梯的支撑装置,该用于客梯的支撑装置在客梯轿厢因坠落导致支撑杆和限位支臂出现变形的时候,第一缓冲组件通过空腔、滑块和第一弹簧对缓冲板顶部的支撑杆和支撑柱进行初次缓冲,第二缓冲组件通过导杆、导块、第二弹簧和铰接杆进行二次缓冲,多重缓冲,缓冲效果更好。
为实现本实用新型的目的,本实用新型通过以下技术方案实现:一种用于客梯的支撑装置,包括支撑装置本体,所述支撑装置本体设有两组,两组所述支撑装置本体紧贴墙壁内壁安装并相互对称,所述支撑装置本体包括底座、缓冲板、第一缓冲组件、第二缓冲组件、支撑柱、支撑杆和限位组件,所述底座的内部滑动安装有缓冲板,所述缓冲板的两侧均设有第一缓冲组件,所述缓冲板的底部设有第二缓冲组件,所述缓冲板的上方对称设有支撑柱,所述支撑柱上滑动安装有支撑杆,所述支撑柱的外侧设有对支撑杆进行限位的限位组件;
所述第一缓冲组件包括空腔、滑块、第一弹簧和连接杆,所述底座上端侧壁的内部设有空腔,所述空腔的内部滑动安装有滑块,所述空腔靠近缓冲板的一侧设有第一滑槽,所述缓冲板的一端通过连接杆穿过第一滑槽与滑块连接,所述滑块的底部设有第一弹簧,所述第一弹簧的下端与空腔的内部连接。
进一步改进在于:所述第二缓冲组件包括导杆、导块、第二弹簧和铰接杆,所述缓冲板的底部前后对称设有两组导杆,所述导杆上对称设有导块,两组所述导块之间的导杆上套设有第二弹簧,所述缓冲板底部的四角处均铰接有铰接杆,所述铰接杆的另一端与导块的顶部铰接。
进一步改进在于:所述支撑柱为中空结构,所述支撑柱的外侧设有开口,所述开口上下设有两组,所述开口上设有限位块,所述支撑柱的内侧设有第二滑槽,所述支撑杆的上端穿过支撑柱并延伸至支撑柱的上方,所述支撑柱的内部设有伸缩油缸,所述伸缩油缸的输出端与支撑杆的底部固定连接。
进一步改进在于:所述限位组件上下设有两组,所述限位组件包括限位支臂、抵板和限位槽,所述支撑杆的外侧铰接有限位支臂,所述限位支臂的一端穿过开口并与抵板连接,所述限位支臂的前后两侧均设有限位槽,所述开口上的限位块滑动安装在限位槽内。
进一步改进在于:所述支撑杆的内侧设有横杆,所述横杆上下设有两组,所述横杆的一端穿过第二滑槽后与另一组支撑杆的内侧固定连接。
进一步改进在于:所述支撑杆的上端可拆卸安装有防坠框,所述防坠框上编织有防坠网。
本实用新型的有益效果为:本实用新型在客梯轿厢因坠落导致支撑杆和限位支臂出现变形的时候,第一缓冲组件通过空腔、滑块和第一弹簧对缓冲板顶部的支撑杆和支撑柱进行初次缓冲,第二缓冲组件通过导杆、导块、第二弹簧和铰接杆进行二次缓冲,多重缓冲,缓冲效果更好,同时支撑杆顶部设有防坠框,防坠框的内部编织有防坠网,可以对电梯井背部的坠物进行收纳,防止其直接落下。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的俯视图。
图3是本实用新型的主视剖视图。
图4是本实用新型支撑柱的左视图。
图5是本实用新型支撑柱的右视图。
图6是本实用新型防坠框的俯视图。
图7是本实用新型图3A处的放大示意图。
其中:1、底座;2、缓冲板;3、支撑柱;4、支撑杆;5、空腔;6、滑块;7、第一弹簧;8、连接杆;9、导杆;10、导块;11、第二弹簧;12、铰接杆;13、开口;14、限位块;15、第二滑槽;16、伸缩油缸;17、限位支臂;18、抵板;19、限位槽;20、横杆;21、防坠框;22、防坠网。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述,本实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
根据图1、2、3、4、5、6、7所示,本实施例提出了一种用于客梯的支撑装置,包括支撑装置本体,所述支撑装置本体设有两组,两组所述支撑装置本体紧贴墙壁内壁安装并相互对称,所述支撑装置本体包括底座1、缓冲板2、第一缓冲组件、第二缓冲组件、支撑柱3、支撑杆4和限位组件,所述底座1的内部滑动安装有缓冲板2,所述缓冲板2的两侧均设有第一缓冲组件,所述缓冲板2的底部设有第二缓冲组件,所述缓冲板2的上方对称设有支撑柱3,所述支撑柱3上滑动安装有支撑杆4,所述支撑柱3的外侧设有对支撑杆4进行限位的限位组件;
所述第一缓冲组件包括空腔5、滑块6、第一弹簧7和连接杆8,所述底座1上端侧壁的内部设有空腔5,所述空腔5的内部滑动安装有滑块6,所述空腔5靠近缓冲板2的一侧设有第一滑槽,所述缓冲板2的一端通过连接杆8穿过第一滑槽与滑块6连接,所述滑块6的底部设有第一弹簧7,所述第一弹簧7的下端与空腔5的内部连接,当客梯轿厢出现坠落时,通过支撑杆4配合限位组件对其进行支撑,当受到的力较大使支撑杆4出现变形时,缓冲板2下移,通过连接杆8和第一滑槽,使滑块6向下压迫第一弹簧7收缩,从而对缓冲板2进行第一次缓冲。
所述第二缓冲组件包括导杆9、导块10、第二弹簧11和铰接杆12,所述缓冲板2的底部前后对称设有两组导杆9,所述导杆9上对称设有导块10,两组所述导块10之间的导杆9上套设有第二弹簧11,所述缓冲板2底部的四角处均铰接有铰接杆12,所述铰接杆12的另一端与导块10的顶部铰接,第一缓冲组件进行缓冲时,缓冲板2继续下移,缓冲板2底部的铰接杆12推动导杆9上的导块10向内压迫第二弹簧11,从而进行第二次缓冲,双重缓冲,缓冲效果更好。
所述支撑柱3为中空结构,所述支撑柱3的外侧设有开口13,所述开口13上下设有两组,所述开口13上设有限位块14,所述支撑柱3的内侧设有第二滑槽15,所述支撑杆4的上端穿过支撑柱3并延伸至支撑柱3的上方,所述支撑柱3的内部设有伸缩油缸16,所述伸缩油缸16的输出端与支撑杆4的底部固定连接,启动伸缩油缸16,推动支撑柱3上下移动,从而调节限位组件的位置。
所述限位组件上下设有两组,所述限位组件包括限位支臂17、抵板18和限位槽19,所述支撑杆4的外侧铰接有限位支臂17,所述限位支臂17的一端穿过开口13并与抵板18连接,所述限位支臂17的前后两侧均设有限位槽19,所述开口13上的限位块14滑动安装在限位槽19内,通过伸缩油缸16带动支撑杆4向下移动,从而使限位支臂17向外伸长,使抵板18的抵面死死抵住墙壁,从而对支撑杆4进行限位,当客梯轿厢坠落时,对轿厢进行支撑。
所述支撑杆4的内侧设有横杆20,所述横杆20上下设有两组,所述横杆20的一端穿过第二滑槽15后与另一组支撑杆4的内侧固定连接,通过横向设置的横杆20对两组支撑杆4之间进行横向支撑,增大本装置的承载力。
所述支撑杆4的上端可拆卸安装有防坠框21,所述防坠框21上编织有防坠网22,通过设置防坠框21和防坠网22,可以对电梯井上方的坠物进行收纳,防止危害工作人员的安全。
该用于客梯的支撑装置在客梯轿厢因坠落导致支撑杆4和限位支臂17出现变形的时候,第一缓冲组件通过空腔5、滑块6和第一弹簧7对缓冲板2顶部的支撑杆4和支撑柱3进行初次缓冲,第二缓冲组件通过导杆9、导块10、第二弹簧11和铰接杆12进行二次缓冲,多重缓冲,缓冲效果更好,同时支撑杆4顶部设有防坠框21,防坠框21的内部编织有防坠网22,可以对电梯井背部的坠物进行收纳,防止其直接落下。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种用于客梯的支撑装置,包括支撑装置本体,其特征在于:所述支撑装置本体设有两组,两组所述支撑装置本体紧贴墙壁内壁安装并相互对称,所述支撑装置本体包括底座(1)、缓冲板(2)、第一缓冲组件、第二缓冲组件、支撑柱(3)、支撑杆(4)和限位组件,所述底座(1)的内部滑动安装有缓冲板(2),所述缓冲板(2)的两侧均设有第一缓冲组件,所述缓冲板(2)的底部设有第二缓冲组件,所述缓冲板(2)的上方对称设有支撑柱(3),所述支撑柱(3)上滑动安装有支撑杆(4),所述支撑柱(3)的外侧设有对支撑杆(4)进行限位的限位组件;
所述第一缓冲组件包括空腔(5)、滑块(6)、第一弹簧(7)和连接杆(8),所述底座(1)上端侧壁的内部设有空腔(5),所述空腔(5)的内部滑动安装有滑块(6),所述空腔(5)靠近缓冲板(2)的一侧设有第一滑槽,所述缓冲板(2)的一端通过连接杆(8)穿过第一滑槽与滑块(6)连接,所述滑块(6)的底部设有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)的下端与空腔(5)的内部连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于客梯的支撑装置,其特征在于:所述第二缓冲组件包括导杆(9)、导块(10)、第二弹簧(11)和铰接杆(12),所述缓冲板(2)的底部前后对称设有两组导杆(9),所述导杆(9)上对称设有导块(10),两组所述导块(10)之间的导杆(9)上套设有第二弹簧(11),所述缓冲板(2)底部的四角处均铰接有铰接杆(12),所述铰接杆(12)的另一端与导块(10)的顶部铰接。
3.根据权利要求2所述的一种用于客梯的支撑装置,其特征在于:所述支撑柱(3)为中空结构,所述支撑柱(3)的外侧设有开口(13),所述开口(13)上下设有两组,所述开口(13)上设有限位块(14),所述支撑柱(3)的内侧设有第二滑槽(15),所述支撑杆(4)的上端穿过支撑柱(3)并延伸至支撑柱(3)的上方,所述支撑柱(3)的内部设有伸缩油缸(16),所述伸缩油缸(16)的输出端与支撑杆(4)的底部固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于客梯的支撑装置,其特征在于:所述限位组件上下设有两组,所述限位组件包括限位支臂(17)、抵板(18)和限位槽(19),所述支撑杆(4)的外侧铰接有限位支臂(17),所述限位支臂(17)的一端穿过开口(13)并与抵板(18)连接,所述限位支臂(17)的前后两侧均设有限位槽(19),所述开口(13)上的限位块(14)滑动安装在限位槽(19)内。
5.根据权利要求4所述的一种用于客梯的支撑装置,其特征在于:所述支撑杆(4)的内侧设有横杆(20),所述横杆(20)上下设有两组,所述横杆(20)的一端穿过第二滑槽(15)后与另一组支撑杆(4)的内侧固定连接。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种用于客梯的支撑装置,其特征在于:所述支撑杆(4)的上端可拆卸安装有防坠框(21),所述防坠框(21)上编织有防坠网(22)。
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