CN218507505U - 一种平台式施工升降机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种平台式施工升降机,涉及施工升降机技术领域,本实用新型包括升降主体,以及设置在升降主体顶部的承载台,承载台上设置有防护组件,防护组件包括防护框、防护板、缓冲部件、滑块和锁定部件,防护框和防护板均通过缓冲部件与承载台连接,滑块与防护板的侧面固定连接,防护框的内壁开设有与滑块相适配的滑槽,缓冲部件包括固定筒、缓冲柱和弹簧减震器,固定筒与承载台的内顶壁固定连接,缓冲柱的底端活动设置在固定筒内,弹簧减震器的一端与固定筒的内底壁固定连接。本实用新型为一种平台式施工升降机,通过设置防护组件,防护框和防护板能够对坠物进行遮挡,避免直接砸向工作人员,造成伤害。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工升降机技术领域,特别涉及一种平台式施工升降机。
背景技术
施工电梯通常称为施工升降机,但施工升降机包括的定义更宽广,施工平台也属于施工升降机系列,单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成,是建筑中经常使用的载人载货施工机械。
目前市场上,平台式施工升降机的顶部通常设置有承载台,用以载人载货,但是,现有的平台式施工升降机的承载台顶部缺少一定的防护措施,使得承载台在作用过程中,可能出现高空坠物掉落的危险,对工作人员会造成一定的生命危险,为此,现提出一种平台式施工升降机。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种平台式施工升降机,可以有效解决背景技术中现有的平台式施工升降机的承载台顶部缺少一定的防护措施,使得承载台在作用过程中,可能出现高空坠物掉落的危险,对工作人员会造成一定的生命危险的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种平台式施工升降机,包括升降主体,以及设置在升降主体顶部的承载台,所述承载台上设置有防护组件;
所述防护组件包括防护框、防护板、缓冲部件、滑块和锁定部件,所述防护框和防护板均通过缓冲部件与承载台连接,所述滑块与防护板的侧面固定连接,所述防护框的内壁开设有与滑块相适配的滑槽,便于对承载台顶部进行防护;
所述缓冲部件包括固定筒、缓冲柱和弹簧减震器,所述固定筒与承载台的内顶壁固定连接,所述缓冲柱的底端活动设置在固定筒内,所述弹簧减震器的一端与固定筒的内底壁固定连接,所述弹簧减震器的顶端与缓冲柱的底端固定连接,所述缓冲部件的数量有四组,其中两组所述缓冲柱的顶端与防护框的底部固定连接;
所述锁定部件包括拉杆、锁定杆和复位弹簧,所述防护板的内部开设有空腔,所述拉杆顶端活动设置在空腔内,且与锁定杆固定连接,所述防护框的内部开设有与锁定杆相适配的通孔,所述复位弹簧套设在拉杆外环侧,且所述复位弹簧的一端与空腔内壁固定连接,所述复位弹簧的另一端与锁定杆固定连接,便于对防护板收纳后进行锁定。
优选地,剩余两组所述缓冲部件的缓冲柱顶端固定连接有限位块,所述防护板的底部开设有与限位块相适配的限位槽,便于对防护板进行支撑限位。
优选地,所述限位槽的内壁开设有安装槽,所述安装槽内固定连接有抵触弹簧,所述抵触弹簧的端部固定连接有卡块,所述限位块的侧面开设有与卡块相适配的卡槽,便于对限位块进行定位。
优选地,所述限位块的侧面开设有与卡块相适配的移动槽,所述移动槽与卡槽内部连通,方便卡块能够通过移动槽滑进卡槽内。
优选地,所述滑块的数量有两个,且两个所述滑块沿防护板的竖直中轴线呈对称分布。
优选地,所述锁定部件的数量有两组,且两组所述锁定部件沿防护板的竖直中轴线呈对称分布。
优选地,所述防护板的底部固定连接有把手,方便对防护板进行拉动。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,通过设置防护组件,当需要对进行升降作业时,通过拉动拉杆,使得拉杆带动锁定杆同步向下移动,直至锁定杆能够从通孔内部移出,随后拉动防护板,使得防护板上的滑块能够在滑槽中滑动,直至防护板上是限位槽能够与限位块相互卡合,此时卡块能够在限位块的移动槽的挤压作用下向安装槽内收缩,并压动抵触弹簧,使其处在压缩状态,直至卡块能够移动至卡槽位置,并在抵触弹簧的复位作用下带动卡块与卡槽相卡合,从而完成对防护板的定位,当顶部有坠物掉落时,防护框和防护板能够对坠物进行遮挡,避免直接砸向工作人员,造成伤害,冲击力能够通过缓冲柱传递给弹簧减震器,并通过弹簧减震器对冲击力进行缓冲,避免造成较大震动,其中,通过设置防护板和滑块,能够方便对防护板进行收纳,方便货物搬运。
附图说明
图1为本实用新型一种平台式施工升降机的整体结构立体图;
图2为本实用新型一种平台式施工升降机图1中A处结构放大图;
图3为本实用新型一种平台式施工升降机的防护板结构侧剖图;
图4为本实用新型一种平台式施工升降机图3中B处结构放大图;
图5为本实用新型一种平台式施工升降机的缓冲部件结构剖视图。
图中:1、升降主体;2、承载台;3、防护框;4、防护板;5、滑块;6、固定筒;7、缓冲柱;8、弹簧减震器;9、拉杆;10、锁定杆;11、复位弹簧;12、限位槽;13、限位块;14、抵触弹簧;15、卡块;16、卡槽;17、把手。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体的连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参照图1—5所示,本实用新型为一种平台式施工升降机,包括升降主体1,以及设置在升降主体1顶部的承载台2,承载台2上设置有防护组件;
防护组件包括防护框3、防护板4、缓冲部件、滑块5和锁定部件,防护框3和防护板4均通过缓冲部件与承载台2连接,滑块5与防护板4的侧面固定连接,防护框3的内壁开设有与滑块5相适配的滑槽,便于对承载台2顶部进行防护;
缓冲部件包括固定筒6、缓冲柱7和弹簧减震器8,固定筒6与承载台2的内顶壁固定连接,缓冲柱7的底端活动设置在固定筒6内,弹簧减震器8的一端与固定筒6的内底壁固定连接,弹簧减震器8的顶端与缓冲柱7的底端固定连接,缓冲部件的数量有四组,其中两组缓冲柱7的顶端与防护框3的底部固定连接;
锁定部件包括拉杆9、锁定杆10和复位弹簧11,防护板4的内部开设有空腔,拉杆9顶端活动设置在空腔内,且与锁定杆10固定连接,防护框3的内部开设有与锁定杆10相适配的通孔,复位弹簧11套设在拉杆9外环侧,且复位弹簧11的一端与空腔内壁固定连接,复位弹簧11的另一端与锁定杆10固定连接,便于对防护板4收纳后进行锁定。
剩余两组缓冲部件的缓冲柱7顶端固定连接有限位块13,防护板4的底部开设有与限位块13相适配的限位槽12,便于对防护板4进行支撑限位。
限位槽12的内壁开设有安装槽,安装槽内固定连接有抵触弹簧14,抵触弹簧14的端部固定连接有卡块15,限位块13的侧面开设有与卡块15相适配的卡槽16,便于对限位块13进行定位。
限位块13的侧面开设有与卡块15相适配的移动槽,移动槽与卡槽16内部连通,方便卡块15能够通过移动槽滑进卡槽16内。
滑块5的数量有两个,且两个滑块5沿防护板4的竖直中轴线呈对称分布。
锁定部件的数量有两组,且两组锁定部件沿防护板4的竖直中轴线呈对称分布。
防护板4的底部固定连接有把手17,方便对防护板4进行拉动。
本实用新型的工作原理为:当需要对进行升降作业时,通过拉动拉杆9,使得拉杆9带动锁定杆10同步向下移动,直至锁定杆10能够从通孔内部移出,随后拉动防护板4,使得防护板4上的滑块5能够在滑槽中滑动,直至防护板4上是限位槽12能够与限位块13相互卡合,此时卡块15能够在限位块13的移动槽的挤压作用下向安装槽内收缩,并压动抵触弹簧14,使其处在压缩状态,直至卡块15能够移动至卡槽16位置,并在抵触弹簧14的复位作用下带动卡块15与卡槽16相卡合,从而完成对防护板4的定位,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种平台式施工升降机,包括升降主体(1),以及设置在升降主体(1)顶部的承载台(2),其特征在于:所述承载台(2)上设置有防护组件;
所述防护组件包括防护框(3)、防护板(4)、缓冲部件、滑块(5)和锁定部件,所述防护框(3)和防护板(4)均通过缓冲部件与承载台(2)连接,所述滑块(5)与防护板(4)的侧面固定连接,所述防护框(3)的内壁开设有与滑块(5)相适配的滑槽;
所述缓冲部件包括固定筒(6)、缓冲柱(7)和弹簧减震器(8),所述固定筒(6)与承载台(2)的内顶壁固定连接,所述缓冲柱(7)的底端活动设置在固定筒(6)内,所述弹簧减震器(8)的一端与固定筒(6)的内底壁固定连接,所述弹簧减震器(8)的顶端与缓冲柱(7)的底端固定连接,所述缓冲部件的数量有四组,其中两组所述缓冲柱(7)的顶端与防护框(3)的底部固定连接;
所述锁定部件包括拉杆(9)、锁定杆(10)和复位弹簧(11),所述防护板(4)的内部开设有空腔,所述拉杆(9)顶端活动设置在空腔内,且与锁定杆(10)固定连接,所述防护框(3)的内部开设有与锁定杆(10)相适配的通孔,所述复位弹簧(11)套设在拉杆(9)外环侧,且所述复位弹簧(11)的一端与空腔内壁固定连接,所述复位弹簧(11)的另一端与锁定杆(10)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种平台式施工升降机,其特征在于:剩余两组所述缓冲部件的缓冲柱(7)顶端固定连接有限位块(13),所述防护板(4)的底部开设有与限位块(13)相适配的限位槽(12)。
3.根据权利要求2所述的一种平台式施工升降机,其特征在于:所述限位槽(12)的内壁开设有安装槽,所述安装槽内固定连接有抵触弹簧(14),所述抵触弹簧(14)的端部固定连接有卡块(15),所述限位块(13)的侧面开设有与卡块(15)相适配的卡槽(16)。
4.根据权利要求2所述的一种平台式施工升降机,其特征在于:所述限位块(13)的侧面开设有与卡块(15)相适配的移动槽,所述移动槽与卡槽(16)内部连通。
5.根据权利要求1所述的一种平台式施工升降机,其特征在于:所述滑块(5)的数量有两个,且两个所述滑块(5)沿防护板(4)的竖直中轴线呈对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种平台式施工升降机,其特征在于:所述锁定部件的数量有两组,且两组所述锁定部件沿防护板(4)的竖直中轴线呈对称分布。
7.根据权利要求1所述的一种平台式施工升降机,其特征在于:所述防护板(4)的底部固定连接有把手(17)。
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