CN216737324U - 一种海上起重机用可调节支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种海上起重机用可调节支撑装置，涉及起重机技术领域，为解决现有技术中的现有的海上起重机所使用的平台支撑结构本身并无相应的保险机构，一旦出现突发状况，便会导致机组发生倾斜无法维持水平状态的问题。所述起重支撑台的底部设置有活动底座，且活动底座与起重支撑台通过螺钉连接，所述起重支撑台的内部设置有间距座槽，且间距座槽的两端均设置有锁扣，所述间距座槽的上方设置有机组抬架，且机组抬架有三个，所述机组抬架的顶部设置有水平垫板，且水平垫板与机组抬架组合连接，所述水平垫板的两端均设置有限位夹板，且限位夹板与机组抬架设置为一体式结构。

Description

一种海上起重机用可调节支撑装置

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体为一种海上起重机用可调节支撑装置。

背景技术

海洋平台起重机主要是在海洋平台上使用的起重机，是一种海洋平台装卸货物和吊运人员到平台上面的设备，是海洋石油生产中最重要的生产和安全设备之一，其安全可靠性、可维修性、可抗风性及耐腐蚀性要求很高。

但是，现有的海上起重机所使用的平台支撑结构本身并无相应的保险机构，一旦出现突发状况，便会导致机组发生倾斜无法维持水平状态；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种海上起重机用可调节支撑装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种海上起重机用可调节支撑装置，以解决上述背景技术中提出的现有的海上起重机所使用的平台支撑结构本身并无相应的保险机构，一旦出现突发状况，便会导致机组发生倾斜无法维持水平状态的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种海上起重机用可调节支撑装置，包括起重支撑台，所述起重支撑台的底部设置有活动底座，且活动底座与起重支撑台通过螺钉连接，所述起重支撑台的内部设置有间距座槽，且间距座槽的两端均设置有锁扣，所述间距座槽的上方设置有机组抬架，且机组抬架有三个，所述机组抬架的顶部设置有水平垫板，且水平垫板与机组抬架组合连接，所述水平垫板的两端均设置有限位夹板，且限位夹板与机组抬架设置为一体式结构。

优选的，所述水平垫板的底部设置有缓冲弹簧，且缓冲弹簧有多个，所述缓冲弹簧与水平垫板和机组抬架通过卡槽连接。

优选的，所述机组抬架的下方设置有高度液压杆件，且高度液压杆件之间设置有保险液压撑杆。

优选的，所述高度液压杆件包括液压套筒和液压连杆，所述液压连杆与机组抬架通过螺钉连接，且液压套筒与起重支撑台通过螺钉连接。

优选的，所述保险液压撑杆包括同步套筒、支架轴杆和减震座，且同步套筒与减震座通过螺栓连接。

优选的，所述减震座与起重支撑台通过螺钉连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型高度液压杆件负责控制机组抬架高度调节功能，而在高度液压杆件之间设置有两组保险液压撑杆，该保险液压撑杆的高度低于高度液压杆件，保险液压撑杆不直接与机组抬架接触，在日常工作状态下就不会受到上方来自起重机的压力作用，保持保险液压撑杆的正常运行，一旦高度液压杆件出现状况，保险液压撑杆就好及时的代替高度液压杆件进行工作，维持起重机短时间之内的水平，避免发生倾斜；

2、本实用新型缓冲弹簧位于水平垫板与机组抬架之间，主要起到一个缓冲减震的作用，避免机组工作时产生的振动向下延伸对液压支撑结构造成影响。

附图说明

图1为本实用新型的整体主视图；

图2为本实用新型的水平垫板底部结构示意图；

图3为本实用新型的机组抬架底部结构示意图。

图中：1、起重支撑台；2、活动底座；3、机组抬架；4、锁扣；5、间距座槽；6、限位夹板；7、水平垫板；8、高度液压杆件；9、保险液压撑杆；10、液压套筒；11、液压连杆；12、同步套筒；13、支架轴杆；14、减震座；15、缓冲弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1，本实用新型提供的一种实施例：一种海上起重机用可调节支撑装置，包括起重支撑台1，起重支撑台1的底部设置有活动底座2，且活动底座2与起重支撑台1通过螺钉连接，起重支撑台1的内部设置有间距座槽5，且间距座槽5的两端均设置有锁扣4，间距座槽5的上方设置有机组抬架3，且机组抬架3有三个，机组抬架3的顶部设置有水平垫板7，且水平垫板7与机组抬架3组合连接，水平垫板7的两端均设置有限位夹板6，且限位夹板6与机组抬架3设置为一体式结构，起重支撑台1与海上作业平台之间进行连接固定，在起重支撑台1的上方设置有三组机组抬架3，机组抬架3之间的间距可以根据起重机的底座尺寸进行调节，调节好后将起重机置于机组抬架3的上方即可。

请参阅图2，水平垫板7的底部设置有缓冲弹簧15，且缓冲弹簧15有多个，缓冲弹簧15与水平垫板7和机组抬架3通过卡槽连接，缓冲弹簧15位于水平垫板7与机组抬架3之间，主要起到一个缓冲减震的作用，避免机组工作时产生的振动向下延伸对液压支撑结构造成影响。

请参阅图3，机组抬架3的下方设置有高度液压杆件8，且高度液压杆件8之间设置有保险液压撑杆9，高度液压杆件8包括液压套筒10和液压连杆11，液压连杆11与机组抬架3通过螺钉连接，且液压套筒10与起重支撑台1通过螺钉连接，保险液压撑杆9包括同步套筒12、支架轴杆13和减震座14，且同步套筒12与减震座14通过螺栓连接，减震座14与起重支撑台1通过螺钉连接，高度液压杆件8负责控制机组抬架3高度调节功能，而在高度液压杆件8之间设置有两组保险液压撑杆9，该保险液压撑杆9的高度低于高度液压杆件8，保险液压撑杆9不直接与机组抬架3接触，在日常工作状态下就不会受到上方来自起重机的压力作用，保持保险液压撑杆9的正常运行，一旦高度液压杆件8出现状况，保险液压撑杆9就好及时的代替高度液压杆件8进行工作，维持起重机短时间之内的水平，避免发生倾斜。

工作原理：使用时，起重支撑台1与海上作业平台之间进行连接固定，在起重支撑台1的上方设置有三组机组抬架3，机组抬架3之间的间距可以根据起重机的底座尺寸进行调节，调节好后将起重机置于机组抬架3的上方即可，在机组抬架3的下方设置有高度液压杆件8，高度液压杆件8负责控制机组抬架3高度调节功能，而在高度液压杆件8之间设置有两组保险液压撑杆9，该保险液压撑杆9的高度低于高度液压杆件8，保险液压撑杆9不直接与机组抬架3接触，在日常工作状态下就不会受到上方来自起重机的压力作用，保持保险液压撑杆9的正常运行，一旦高度液压杆件8出现状况，保险液压撑杆9就好及时的代替高度液压杆件8进行工作，维持起重机短时间之内的水平，避免发生倾斜。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种海上起重机用可调节支撑装置，包括起重支撑台(1)，其特征在于：所述起重支撑台(1)的底部设置有活动底座(2)，且活动底座(2)与起重支撑台(1)通过螺钉连接，所述起重支撑台(1)的内部设置有间距座槽(5)，且间距座槽(5)的两端均设置有锁扣(4)，所述间距座槽(5)的上方设置有机组抬架(3)，且机组抬架(3)有三个，所述机组抬架(3)的顶部设置有水平垫板(7)，且水平垫板(7)与机组抬架(3)组合连接，所述水平垫板(7)的两端均设置有限位夹板(6)，且限位夹板(6)与机组抬架(3)设置为一体式结构。

2.根据权利要求1所述的一种海上起重机用可调节支撑装置，其特征在于：所述水平垫板(7)的底部设置有缓冲弹簧(15)，且缓冲弹簧(15)有多个，所述缓冲弹簧(15)与水平垫板(7)和机组抬架(3)通过卡槽连接。

3.根据权利要求1所述的一种海上起重机用可调节支撑装置，其特征在于：所述机组抬架(3)的下方设置有高度液压杆件(8)，且高度液压杆件(8)之间设置有保险液压撑杆(9)。

4.根据权利要求3所述的一种海上起重机用可调节支撑装置，其特征在于：所述高度液压杆件(8)包括液压套筒(10)和液压连杆(11)，所述液压连杆(11)与机组抬架(3)通过螺钉连接，且液压套筒(10)与起重支撑台(1)通过螺钉连接。

5.根据权利要求3所述的一种海上起重机用可调节支撑装置，其特征在于：所述保险液压撑杆(9)包括同步套筒(12)、支架轴杆(13)和减震座(14)，且同步套筒(12)与减震座(14)通过螺栓连接。

6.根据权利要求5所述的一种海上起重机用可调节支撑装置，其特征在于：所述减震座(14)与起重支撑台(1)通过螺钉连接。

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