CN216069845U - 一种便于拆卸的车顶屏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于拆卸的车顶屏,包括底座、主控器、顶壳、罩板、若干紧固件以及用于显示车辆信息的车载屏,罩板安装于顶壳上,底座的一端与罩板连接、另一端与顶壳连接,且底座、顶壳和罩板围合成一个容纳空间,顶壳具有横向贯穿设置的第一安装孔以及若干竖向间隔设置的第二安装孔,第一安装孔和第二安装孔都与容纳空间相连通,车载屏安装于第一安装孔上,主控器位于容纳空间内并与车载屏电性连接,底座上设有若干竖向设置的螺纹孔,紧固件穿过第二安装孔后与螺纹孔连接。本实用新型顶壳通过紧固件固定于底座上,紧固件安装于车顶屏的顶部,在后期拆卸车顶屏时可直接进行拆卸,维护很方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种便于拆卸的车顶屏。
背景技术
在LED显示屏行业中,车顶屏是其中常见的一类,主要用于装在出租车的顶部显示图像广告或者出租车搭载信息,可方便周围行人了解这些信息,达到很好宣传的目的。
现有车顶屏一般是由底座、顶壳和罩板围合而成,其中,罩板是卡插在顶壳上,然后顶壳再与底座之间通过紧固件固定连接。
但是,现有紧固件都是安装在车顶屏的底部,即紧固件都是从底座的底部将底座和顶壳进行固定,不能在出租车上直接进行拆卸紧固件,从而导致后期维护很不方便。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种便于拆卸的车顶屏,以旨在一定程度上解决现有车顶屏中顶壳与透明罩板之间通过紧固件固定连接,而紧固件都是安装在车顶屏的底部,不能在出租车上直接进行拆卸紧固件,从而导致后期维护很不方便的技术问题。
本实用新型提供了一种便于拆卸的车顶屏,包括底座、主控器、顶壳、罩板、若干紧固件以及用于显示车辆信息的车载屏,所述罩板安装于所述顶壳上,所述底座的一端与所述罩板连接、另一端与所述顶壳连接,且所述底座、顶壳和罩板围合成一个容纳空间,所述顶壳具有横向贯穿设置的第一安装孔以及若干竖向间隔设置的第二安装孔,所述第一安装孔和第二安装孔都与所述容纳空间相连通,所述车载屏安装于所述第一安装孔上,所述主控器位于所述容纳空间内并与所述车载屏电性连接,所述底座上设有若干竖向设置的螺纹孔,所述紧固件穿过所述第二安装孔后与所述螺纹孔连接。
进一步地,所述顶壳包括弧形盖板、两个侧板以及若干竖向设置的凸柱,两所述侧板分别固定于所述弧形盖板的两端并都与所述底座连接,所述凸柱位于所述容纳空间内并凸设于所述弧形盖板上,所述第二安装孔依次贯穿于所述弧形盖板和所述凸柱。
进一步地,所述第二安装孔为台阶孔,所述第二安装孔包括第一孔段以及与所述第一孔段相连通的第二孔段,所述第一孔段从所述弧形盖板的外表面朝所述凸柱一侧贯穿延伸,所述第二孔段从所述第一孔段的底面贯穿至所述凸柱的底部,所述第一孔段的内径大于所述第二孔段的内径。
进一步地,所述便于拆卸的车顶屏还包括若干盖帽,所述盖帽卡扣于所述第一孔段上并位于所述紧固件上方。
进一步地,所述顶壳还包括若干加强板,所述加强板位于所述容纳空间内,每个所述凸柱至少连接有三个所述加强板,所述加强板的一端与所述弧形盖板连接、另一端与所述凸柱的外表面连接。
进一步地,所述底座包括底板以及固定架,所述主控器固定于所述固定架上,所述底板的一端与所述罩板连接、另一端与所述顶壳连接,若干所述螺纹孔竖向设于所述固定架上。
进一步地,所述便于拆卸的车顶屏还包括广告屏,所述罩板为透明材质制作,所述广告屏位于所述容纳空间内并固定于所述罩板上,所述广告屏与所述主控器电性连接。
进一步地,所述便于拆卸的车顶屏还包括底架,所述底架包括支撑板以及两个都用于固定在出租车顶部的支脚,所述底架的两端分别与两个所述支脚的顶部连接,所述底座固定于所述支撑板上。
进一步地,所述底座竖向贯穿设有若干换气孔,所述换气孔与所述容纳空间相连通,所述换气孔与所述支撑板错开设置。
进一步地,所述便于拆卸的车顶屏还包括后置摄像头,所述顶壳之靠近所述罩板的一侧横向贯穿设有第三安装孔,所述后置摄像头安装于所述第三安装孔内,且所述后置摄像头与所述主控器电性连接。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型便于拆卸的车顶屏的外部结构采用底座、顶壳和罩板围合而成,在顶壳竖向贯穿设有第二安装孔,底座上相应设有螺纹孔,紧固件穿过第二安装孔后与螺纹孔连接,从而将顶壳固定于底座上,紧固件安装于车顶屏的顶部,在后期拆卸车顶屏时可直接进行拆卸紧固件,维护很方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的便于拆卸的车顶屏的结构示意图一;
图2为本实用新型实施例提供的便于拆卸的车顶屏的结构示意图二;
图3为本实用新型实施例提供的便于拆卸的车顶屏的爆炸图一;
图4为本实用新型实施例提供的便于拆卸的车顶屏的爆炸图二;
图5为本实用新型实施例提供的便于拆卸的车顶屏的结构示意图三;
图6为图5中沿A-A线的剖视图;
图7为图6中B处的局部放大示意图;
图8为图6中C处的局部放大示意图;
图9为本实用新型实施例提供的顶壳的结构示意图一;
图10为本实用新型实施例提供的顶壳的结构示意图二;
图11为图10中沿D-D线的剖视图;
图12为图11中E处的局部放大示意图。
图中:10、底座;11、底板;111、换气孔;12、固定架;121、螺纹孔;20、主控器;30、顶壳;31、第一安装孔;32、第二安装孔;321、第一孔段;322、第二孔段;33、弧形盖板;34、侧板;35、凸柱;36、加强板;37、第三安装孔;40、罩板;50、紧固件;60、车载屏;70、容纳空间;80、盖帽;90、广告屏;100、底架;110、支撑板;120、支脚;200、后置摄像头;300、防水胶圈。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
请参阅图1至图9,本实用新型实施例公开了一种便于拆卸的车顶屏,便于拆卸的车顶屏以下简称车顶屏,车顶屏包括底座10、主控器20、顶壳30、罩板40、若干紧固件50以及用于显示车辆信息的车载屏60,罩板40安装于顶壳30上,底座10的一端与罩板40连接、另一端与顶壳30连接,且底座10、顶壳30和罩板40共同围合成一个容纳空间70,顶壳30具有横向贯穿设置的第一安装孔31以及若干竖向间隔设置的第二安装孔32,第一安装孔31和第二安装孔32都与容纳空间70相连通,车载屏60安装于第一安装孔31上,通过车载屏60可以确定出租车内是否有人乘坐,主控器20位于容纳空间70内并与车载屏60电性连接,底座10上设有若干竖向设置的螺纹孔121,紧固件50穿过第二安装孔32后与螺纹孔121连接,紧固件50安装于车顶屏的顶部,在后期拆卸车顶屏时可直接进行拆卸。
本实施例中,顶壳30包括弧形盖板33、两个侧板34以及若干竖向设置的凸柱35,侧板34为扇形,两个侧板34分别固定于弧形盖板33的两端,弧形盖板33和两个侧板34都与底座10连接,凸柱35位于容纳空间70内并凸设于弧形盖板33的内壁面上,第二安装孔32依次贯穿于弧形盖板33和凸柱35。
请进一步参阅图10至图12,第二安装孔32为台阶孔,第二安装孔32包括第一孔段321以及与第一孔段321相连通的第二孔段322,第一孔段321从弧形盖板33的外表面朝凸柱35一侧贯穿延伸,第二孔段322从第一孔段321的底面贯穿至凸柱35的底部,第一孔段321的内径大于第二孔段322的内径,紧固件50的一端位于第一孔段321内、另一端穿过第二孔段322后与螺纹孔121连接,从而将顶壳30固定于底座10上。
作为优选地实施方式,便于拆卸的车顶屏还包括若干盖帽80,盖帽80卡扣于第一孔段321上并位于紧固件50上方,以避免外部的水从第二安装孔32进入到容纳空间70内,在后期车顶屏需要维护时,可以直接撬开盖帽80即可。
作为优选地实施方式,顶壳30还包括若干加强板36,加强板36位于容纳空间70内,加强板36为梯形结构,每个凸柱35至少连接有三个加强板36,加强板36的一端与弧形盖板33连接、另一端与凸柱35的外表面连接,以增大凸柱35的强度,避免凸柱35在紧固件50拧紧的过程中发生折断现象。
底座10包括底板11以及固定架12,固定架12位于容纳空间70内,主控器20固定于固定架12上,底板11的一端与罩板40连接、另一端与顶壳30连接,底板11、顶壳30和罩板40共同围合成上述所述的容纳空间70,若干螺纹孔121竖向设于固定架12的顶部。
作为优选地实施方式,便于拆卸的车顶屏还包括广告屏90,罩板40为透明材质制作,广告屏90位于容纳空间70内并固定于罩板40上,广告屏90与主控器20电性连接,广告屏90可以宣传广告信息。
便于拆卸的车顶屏还包括底架100,底架100包括支撑板110以及两个都用于固定在出租车顶部的支脚120,底架100的两端分别与两个支脚120的顶部连接,底座10固定于支撑板110上,底座10相对于出租车顶为悬空设置,以便于快速将车顶屏从出租车上拆卸下来。
作为优选地实施方式,底座10竖向贯穿设有若干换气孔111,换气孔111与容纳空间70相连通,换气孔111与支撑板110错开设置,以便于对容纳空间70内气体进行置换,降低容纳空间70内温度。
作为优选地实施方式,便于拆卸的车顶屏还包括后置摄像头200,顶壳30之靠近罩板40的一侧横向贯穿设有第三安装孔37,后置摄像头200安装于第三安装孔37内,且后置摄像头200与主控器20电性连接,后置摄像头200可以监控后面道路上车流量,并能回传信息到主控器20上。
作为优选地实施方式,车顶屏还包括防水胶圈300,防水胶圈300套设于罩板40上,防水胶圈300的一端夹设于罩板40与顶壳30之间、另一端夹设于罩板40与底座10之间,以避免外部的水从罩板40处渗漏进容纳空间70内。
综上所述,本实用新型车顶屏的外部结构采用底座10、顶壳30和罩板40围合而成,在顶壳30上竖向贯穿设有第二安装孔32,底座10上相应设有螺纹孔121,紧固件50穿过第二安装孔32后与螺纹孔121连接,从而将顶壳30固定于底座10上,紧固件50安装于车顶屏的顶部,在后期拆卸车顶屏时可直接进行拆卸,维护很方便。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (10)
1.一种便于拆卸的车顶屏,其特征在于,包括底座、主控器、顶壳、罩板、若干紧固件以及用于显示车辆信息的车载屏,所述罩板安装于所述顶壳上,所述底座的一端与所述罩板连接、另一端与所述顶壳连接,且所述底座、顶壳和罩板围合成一个容纳空间,所述顶壳具有横向贯穿设置的第一安装孔以及若干竖向间隔设置的第二安装孔,所述第一安装孔和第二安装孔都与所述容纳空间相连通,所述车载屏安装于所述第一安装孔上,所述主控器位于所述容纳空间内并与所述车载屏电性连接,所述底座上设有若干竖向设置的螺纹孔,所述紧固件穿过所述第二安装孔后与所述螺纹孔连接。
2.根据权利要求1所述的便于拆卸的车顶屏,其特征在于:所述顶壳包括弧形盖板、两个侧板以及若干竖向设置的凸柱,两所述侧板分别固定于所述弧形盖板的两端并都与所述底座连接,所述凸柱位于所述容纳空间内并凸设于所述弧形盖板上,所述第二安装孔依次贯穿于所述弧形盖板和所述凸柱。
3.根据权利要求2所述的便于拆卸的车顶屏,其特征在于:所述第二安装孔为台阶孔,所述第二安装孔包括第一孔段以及与所述第一孔段相连通的第二孔段,所述第一孔段从所述弧形盖板的外表面朝所述凸柱一侧贯穿延伸,所述第二孔段从所述第一孔段的底面贯穿至所述凸柱的底部,所述第一孔段的内径大于所述第二孔段的内径。
4.根据权利要求3所述的便于拆卸的车顶屏,其特征在于:所述便于拆卸的车顶屏还包括若干盖帽,所述盖帽卡扣于所述第一孔段上并位于所述紧固件上方。
5.根据权利要求2所述的便于拆卸的车顶屏,其特征在于:所述顶壳还包括若干加强板,所述加强板位于所述容纳空间内,每个所述凸柱至少连接有三个所述加强板,所述加强板的一端与所述弧形盖板连接、另一端与所述凸柱的外表面连接。
6.根据权利要求1所述的便于拆卸的车顶屏,其特征在于:所述底座包括底板以及固定架,所述主控器固定于所述固定架上,所述底板的一端与所述罩板连接、另一端与所述顶壳连接,若干所述螺纹孔竖向设于所述固定架上。
7.根据权利要求1所述的便于拆卸的车顶屏,其特征在于:所述便于拆卸的车顶屏还包括广告屏,所述罩板为透明材质制作,所述广告屏位于所述容纳空间内并固定于所述罩板上,所述广告屏与所述主控器电性连接。
8.根据权利要求1所述的便于拆卸的车顶屏,其特征在于:所述便于拆卸的车顶屏还包括底架,所述底架包括支撑板以及两个都用于固定在出租车顶部的支脚,所述底架的两端分别与两个所述支脚的顶部连接,所述底座固定于所述支撑板上。
9.根据权利要求8所述的便于拆卸的车顶屏,其特征在于:所述底座竖向贯穿设有若干换气孔,所述换气孔与所述容纳空间相连通,所述换气孔与所述支撑板错开设置。
10.根据权利要求1所述的便于拆卸的车顶屏,其特征在于:所述便于拆卸的车顶屏还包括后置摄像头,所述顶壳之靠近所述罩板的一侧横向贯穿设有第三安装孔,所述后置摄像头安装于所述第三安装孔内,且所述后置摄像头与所述主控器电性连接。
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CN202121792220.4U CN216069845U (zh) | 2021-08-03 | 2021-08-03 | 一种便于拆卸的车顶屏 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023197303A1 (zh) * | 2022-04-15 | 2023-10-19 | 深圳市大族元亨光电股份有限公司 | 一种箱体结构及led车载显示装置 |
USD1014406S1 (en) | 2022-04-15 | 2024-02-13 | Yaham Optoelectronics Co., Ltd | Vehicle top LED monitor |
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2021
- 2021-08-03 CN CN202121792220.4U patent/CN216069845U/zh active Active
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