CN213565701U - 易拆装的车载led屏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种易拆装的车载LED屏,该车载LED屏包括底支架、设于所述底支架上的罩壳和设于所述罩壳内的显示支架,所述底支架、所述罩壳和所述显示支架为可拆卸连接,所述显示支架的外侧面上安装有显示模块,所述显示支架的内侧面上安装有电源支架和控制卡支架,所述电源支架上安装有电源模块,所述控制卡支架上安装有控制卡。本实用新型实施例所提出的车载LED屏为模块化设计,其主要由底支架、显示支架和罩壳组成,而底支架、显示支架和罩壳之间为可拆卸连接,在安装和维修时都十分方便,使得车载LED屏的安装和维护更加快捷。并且,底支架上的显示支架可独立拆卸,在需要维护显示模块时仅需将显示支架从底支架上拆下即可。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载LED屏领域,具体涉及一种易拆装的车载LED屏。
背景技术
车载LED屏是用于显示文字和影像的信息显示设备,其主要应用在汽车上,用于播放各种文字和影像信息以供乘客观看,尤其在出租车及公交车上使用较多。
车载LED屏通常包括有显示模块、电源模块和控制卡等,电源模块用于给显示模块和控制卡供电,显示模块用于根据控制卡的指令显示相应的文字和/或影像,其被广泛应用于广告行业。
现有技术中,车载LED屏的显示模块大多是固定在一体式的安装支架上的,其在安装及维护时较为复杂,十分不便。因此,亟需一种拆装方便的车载LED屏。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提出一种易拆装的车载LED屏,旨在解决上述背景技术中所提出的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出一种易拆装的车载LED屏,该易拆装的车载LED屏包括底支架、设于所述底支架上的罩壳和设于所述罩壳内的显示支架,所述底支架、所述罩壳和所述显示支架为可拆卸连接,所述显示支架的外侧面上安装有显示模块,所述显示支架的内侧面上安装有电源支架和控制卡支架,所述电源支架上安装有电源模块,所述控制卡支架上安装有控制卡。
优选地,所述底支架包括底座和两个间隔设置在所述底座上的支撑板,所述支撑板上设置有若干第一安装孔,所述显示支架的两侧上设有与所述第一安装孔对应的第二安装孔。
优选地,所述显示支架在两所述支撑板之间设置为两个,两个所述显示支架上均设置有所述显示模块和所述电源模块。
优选地,所述底支架还包括两个间隔设于所述底座底部的支撑脚,两个所述支撑脚上分别设有用于将所述底支架固定的第三安装孔,所述底座的内侧设有散热孔和位于所述散热孔上方的散热风扇。
优选地,所述罩壳的两侧均设有进风口,所述罩壳的内侧设有与所述进风口对接的集尘盒,两所述支撑板上分别开设有与所述进风口对应的通风口。
优选地,所述进风口处设置有用于防止灰尘进入所述罩壳内的防尘罩,所述防尘罩位于所述罩壳的外侧,所述防尘罩构造有朝向所述底座的开口。
优选地,所述罩壳的两侧靠近底部的位置处均设置有第四安装孔,所述底座的两侧设有朝向其内部的翻边,所述翻边上设置有与所述第四安装孔对应的第五安装孔。
优选地,所述显示模块的外侧设置有用于防水的透明板。
与现有技术相比,本实用新型实施例的有益技术效果在于:
本实用新型实施例所提出的车载LED屏为模块化设计,其主要由底支架、显示支架和罩壳组成,而底支架、显示支架和罩壳之间为可拆卸连接,在安装和维修时都十分方便,使得车载LED屏的安装和维护更加快捷。并且,底支架上的显示支架可独立拆卸,在需要维护显示模块时仅需将显示支架从底支架上拆下即可。
附图说明
图1为本实用新型易拆装的车载LED屏一实施例的结构示意图;
图2为本实用新型易拆装的车载LED屏未装配显示模块时的结构示意图;
图3为本实用新型易拆装的车载LED屏未装配显示模块和罩壳时的结构示意图;
图4为本实用新型易拆装的车载LED屏的底支架和显示支架的结构示意图;
图5为本实用新型易拆装的车载LED屏的罩壳在一视角下的结构示意图;
图6为本实用新型易拆装的车载LED屏的罩壳在另一视角下的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
本实用新型实施例提出一种易拆装的车载LED屏,参见图1和图2,该车载LED屏包括底支架10、设于底支架10上的罩壳20和设于罩壳20内的显示支架30,底支架10、罩壳20和显示支架30为可拆卸连接,显示支架30的外侧面上安装有显示模块40,显示支架30的内侧面上安装有显电源支架50和控制卡支架60,显电源支架50上安装有电源模块70,控制卡支架60上安装有控制卡80。
本实用新型实施例所提出的底支架10的主要作用在于安装罩壳20和显示支架30,通过底支架10可将此车载LED屏固定在汽车上,安装于汽车上的车载LED屏可播放预置的影像视频或图片等广告内容。底支架10和罩壳20围合构成用于安装显示模块40、电源模块70及控制卡80等电子配件的容置空间,其中,罩壳20的前后两侧以及底侧呈中空设置,也即在罩壳20的前、后、底三侧构造有开口,并且罩壳20的内部也为中空设置。作为优选,本实用新型实施例所提出的罩壳20的横截面为等腰梯形,此仅为示例性的,而非限制性的,本领域技术人员可根据实际情况进行设计。
本实用新型实施例所提出的显示支架30的主要作用在于安装显示模块40、显电源支架50和显示支架30,其中,显示支架30由多个矩形框构成,每个矩形框的中部为中空设置,以使得显示模块40所产生的热量能够及时散发,从而保证显示模块40运行在正常温度范围内,不会产生因工作温度过高而导致的显示异常。显电源支架50和控制卡80支架60可拆卸的连接在显示支架30的内侧,而显示模块40则安装在显示支架30的外侧,需要说明的是,内外侧是相对于显示支架30而言的。由于显示模块40是安装在显示支架30上的,而显示支架30又是可拆卸的连接在底支架10上的,因此,在需要对显示模块40进行维护时,仅需将显示支架30从底支架10上拆下即可,十分方便,并且对于电源模块70和控制卡80的维护也是仅需将显电源支架50和控制卡80支架60从底支架10上拆下即可。
实施例二
参见图4,本实用新型实施例所提出的底支架10包括底座11和两个间隔设置在底座11上的支撑板12,支撑板12上设置有若干第一安装孔,显示支架30的两侧上设有与第一安装孔对应的第二安装孔。本实施例中,底支架10包括有矩形状的底座11和梯形状的支撑板12,两个支撑板12按预设距离间隔分布在底座11的相对两侧,在两支撑板12上均设置有用于安装显示支架30的第一安装孔,而在显示支架30上对应第二安装孔设置有第二安装孔,通过第一安装孔与第二安装孔可将显示支架30与底支架10连接,具体可以通过螺钉连接,包括但不限于此,此仅为示例性的,而非限制性的。
实施例三
参见图4,本实用新型实施例所提出的显示支架30在两支撑板12之间设置为两个,两个显示支架30上均设置有显示模块40和电源模块70。本实施例中,在底支架10上设置有两个显示支架30,两个显示支架30相对设置在底支架10的前后两侧,在两个显示支架30上分别安装显示模块40后,使得本实施例所提出的车载LED屏为双面屏,将其安装于汽车上后,乘客从前后两个方向均可观看显示模块40所显示的影像内容。由于设置有两个显示模块40,因此在显示支架30上设置有两个电源模块70,两个电源模块70分别通过两个显电源支架50与显示支架30连接,两个电源模块70分别用于给两个显示模块40供电。
实施例四
参见图4,本实用新型实施例所提出的底支架10还包括两个间隔设于底座11底部的支撑脚13,两个支撑脚13上分别设有用于将底支架10固定的第三安装孔,底座11的内侧设有散热孔和位于散热孔上方的散热风扇14。本实施例中,底座11通过两个支撑脚13与汽车固定,两个支撑脚13使得底座11与汽车固定面之间具有一定的高度差,也即在底座11与汽车固定面之间具有一定的空间,该空间用于车载LED屏的散热。具体的,车载LED屏的散热孔是设置在底座11内侧对应上述空间所在位置的,散热风扇14将外部的空气抽入至罩壳20内,以通过空气将显示模块40运行所产生的的热量经散热孔带出至罩壳20外部,从而达到及时散热的目的。
实施例五
参见图5和图6,本实用新型实施例所提出的罩壳20的两侧均设有进风口,罩壳20的内侧设有与进风口对接的集尘盒21,两支撑板12上分别开设有与进风口对应的通风口15。本实施例中,外部的空气通过罩壳20两侧的进风口进入,并直接通过支撑板12上的通风口15进入到两个显示模块40之间的空间内,以通过此空气对两个显示模块40所产生的热量进行散发。而考虑到灰尘可能会跟随空气一同进入,因此,本实施例在罩壳20的内侧设置有集尘盒21,以对外部进入的灰尘进行收集,避免过多的灰尘跟随空气进入显示模块40所在空间,从而对显示模块40的运行造成影响。
实施例六
参见图5和图6,本实用新型实施例所提出的进风口处设置有用于防止灰尘进入罩壳20内的防尘罩90,防尘罩90构造有朝向底座11的开口。本实施例中,通过在罩壳20的外侧设置有防尘罩90,可避免外部的灰尘颗粒从进风口进入到罩壳20内部。具体的,本实施例所提出的防尘罩90的开口竖直向下,灰尘难以从此进风口进入到罩壳20内部,并且防尘罩90在竖直方向上具有一定高度。
实施例七
参见图4,本实用新型实施例所提出的罩壳20的两侧靠近底部的位置处均设置有第四安装孔,底座11的两侧设有朝向其内部的翻边111,翻边111上设置有与第四安装孔对应的第五安装孔。本实施例中,罩壳20和底座11通过第四安装孔和第五安装孔连接,具体的,先将罩壳20的第四安装孔对准底座11的第五安装孔,而后再将螺钉拧入至第四安装孔和第五安装孔,从而将罩壳20固定在底座11上。
实施例八
参见图3,本实用新型实施例所提出的显示模块40的外侧设置有用于防水的透明板100。本实施例中,通过在显示模块40的外侧设置透明板100,可起到防止水渗入显示模块40的作用,从而避免因渗水而导致的显示模块40故障,延长显示模块40的使用寿命。
以上的仅为本实用新型的部分或优选实施例,无论是文字还是附图都不能因此限制本实用新型保护的范围,凡是在与本实用新型一个整体的构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型保护的范围内。
Claims (8)
1.一种易拆装的车载LED屏,其特征在于,包括底支架、设于所述底支架上的罩壳和设于所述罩壳内的显示支架,所述底支架、所述罩壳和所述显示支架为可拆卸连接,所述显示支架的外侧面上安装有显示模块,所述显示支架的内侧面上安装有电源支架和控制卡支架,所述电源支架上安装有电源模块,所述控制卡支架上安装有控制卡。
2.根据权利要求1所述的车载LED屏,其特征在于,所述底支架包括底座和两个间隔设置在所述底座上的支撑板,所述支撑板上设置有若干第一安装孔,所述显示支架的两侧上设有与所述第一安装孔对应的第二安装孔。
3.根据权利要求2所述的车载LED屏,其特征在于,所述显示支架在两所述支撑板之间设置为两个,两个所述显示支架上均设置有所述显示模块和所述电源模块。
4.根据权利要求3所述的车载LED屏,其特征在于,所述底支架还包括两个间隔设于所述底座底部的支撑脚,两个所述支撑脚上分别设有用于将所述底支架固定的第三安装孔,所述底座的内侧设有散热孔和位于所述散热孔上方的散热风扇。
5.根据权利要求4所述的车载LED屏,其特征在于,所述罩壳的两侧均设有进风口,所述罩壳的内侧设有与所述进风口对接的集尘盒,两所述支撑板上分别开设有与所述进风口对应的通风口。
6.根据权利要求5所述的车载LED屏,其特征在于,所述进风口处设置有用于防止灰尘进入所述罩壳内的防尘罩,所述防尘罩位于所述罩壳的外侧,所述防尘罩构造有朝向所述底座的开口。
7.根据权利要求2所述的车载LED屏,其特征在于,所述罩壳的两侧靠近底部的位置处均设置有第四安装孔,所述底座的两侧设有朝向其内部的翻边,所述翻边上设置有与所述第四安装孔对应的第五安装孔。
8.根据权利要求1所述的车载LED屏,其特征在于,所述显示模块的外侧设置有用于防水的透明板。
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