CN211196022U - 一种汽车刹车灯灯盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车刹车灯灯盒，包括固定外壳，所述固定外壳的内部设置有安置槽，所述固定外壳的外侧设置有安装块，所述固定外壳的两侧设置有固定片，所述固定片的内部设置有固定孔。本实用新型通过将固定外壳安装在汽车的尾部，进而将汽车的刹车灯固定安装在安置槽内，使得刹车灯可以固定在汽车的尾部，通过固定外壳两侧的固定片使得固定外壳可以牢固的固定在汽车的尾部，通过固定螺栓与固定孔的螺纹连接，可以防止固定外壳与汽车尾部脱离，可以防止刹车灯在汽车颠簸过程中掉落，通过固定外壳可以对汽车刹车灯进行保护，同时固定外壳的绝缘设置，可以防止线路漏电的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车灯盒领域，具体涉及一种汽车刹车灯灯盒。
背景技术
汽车刹车灯按位置分为汽车尾部的刹车灯、汽车仪表盘上的刹车灯和高位刹车灯三种，尾部的汽车刹车灯和高位刹车灯的目的是为了便于后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的，仪表盘刹车指示灯的目的是方便司机在尾部刹车灯亮起时起到指示作用；
现有技术存在以下不足：现有的汽车刹车灯灯盒在安装过程中无法牢固的进行安装，使得汽车刹车灯无法牢固的安装在汽车尾部，使得汽车的刹车灯容易出现脱落或松动的情况，进而使得汽车刹车灯无法进行正确的指示作用，容易造成安全事故的发生。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车刹车灯灯盒，通过将固定外壳安装在汽车的尾部，进而将汽车的刹车灯固定安装在安置槽内，使得刹车灯可以固定在汽车的尾部，通过固定外壳两侧的固定片使得固定外壳可以牢固的固定在汽车的尾部，通过固定螺栓与固定孔的螺纹连接，可以防止固定外壳与汽车尾部脱离，可以防止刹车灯在汽车颠簸过程中掉落，通过固定外壳可以对汽车刹车灯进行保护，同时固定外壳的绝缘设置，可以防止线路漏电的情况，以解决技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车刹车灯灯盒，包括固定外壳，所述固定外壳的内部设置有安置槽，所述固定外壳的外侧设置有安装块，所述固定外壳的两侧设置有固定片，所述固定片的内部设置有固定孔。
优选的，所述固定外壳的内壁固定安装有楔形块，所述楔形块设置有若干个。
优选的，所述固定外壳的一侧设置有限定板，所述限定板设置有两个。
优选的，所述固定外壳与限定板固定连接，所述限定板的内部开设有限定孔。
优选的，所述固定外壳与安装块固定连接，所述安装块设置有三个。
优选的，所述固定外壳与固定片固定连接，每个所述固定片内部的固定孔均设置为两个。
优选的，所述固定外壳设置为硬质塑胶制成，所述固定外壳的表面设置有耐腐蚀涂料。
优选的，所述固定外壳与汽车尾部相对应，所述安置槽与刹车灯相匹配。
在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：
1、通过将固定外壳安装在汽车的尾部，进而将汽车的刹车灯固定安装在安置槽内，使得刹车灯可以固定在汽车的尾部，通过固定外壳两侧的固定片使得固定外壳可以牢固的固定在汽车的尾部，通过固定螺栓与固定孔的螺纹连接，可以防止固定外壳与汽车尾部脱离，可以防止刹车灯在汽车颠簸过程中掉落，通过固定外壳可以对汽车刹车灯进行保护，同时固定外壳的绝缘设置，可以防止线路漏电的情况。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构图。
图2为本实用新型的仰视竖剖图。
图3为本实用新型图1的A部放大图。
图4为本实用新型图1的B部放大图。
图5为本实用新型的俯视图。
附图标记说明：
1、固定外壳；2、安置槽；3、安装块；4、楔形块；5、固定片；6、固定孔；7、限定板；8、限定孔。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种汽车刹车灯灯盒，包括固定外壳1，所述固定外壳1的内部设置有安置槽2，所述固定外壳1的外侧设置有安装块3，所述固定外壳1的两侧设置有固定片5，所述固定片5的内部设置有固定孔6；
进一步的，在上述技术方案中，所述固定外壳1的内壁固定安装有楔形块4，所述楔形块4设置有若干个，楔形块4使得刹车灯可以紧密地安装在安置槽2内，使得刹车灯的安装更加的牢固；
进一步的，在上述技术方案中，所述固定外壳1的一侧设置有限定板7，所述限定板7设置有两个，限定板7可以对固定外壳1进行进一步地固定，可以防止固定外壳1安装不牢固；
进一步的，在上述技术方案中，所述固定外壳1与限定板7固定连接，所述限定板7的内部开设有限定孔8，固定外壳1通过限定板7可以进一步地进行固定，使得刹车灯的安装更加的牢固；
进一步的，在上述技术方案中，所述固定外壳1与安装块3固定连接，所述安装块3设置有三个，安装块3使得固定外壳1与汽车尾部紧密贴合，可以增加固定外壳1的牢固程度；
进一步的，在上述技术方案中，所述固定外壳1与固定片5固定连接，每个所述固定片5内部的固定孔6均设置为两个，固定外壳1通过固定片5可以紧密的安装在汽车的尾部，进而使得刹车灯可以紧密的安装在汽车的尾部；
进一步的，在上述技术方案中，所述固定外壳1设置为硬质塑胶制成，所述固定外壳1的表面设置有耐腐蚀涂料，固定外壳1可以牢固的安装在汽车的尾部，同时可以保护刹车灯的安全运行；
进一步的，在上述技术方案中，所述固定外壳1与汽车尾部相对应，所述安置槽2与刹车灯相匹配，安置槽2使得刹车灯可以紧密的安装在固定外壳1内部，使得刹车灯可以牢固的安装在汽车的尾部；
实施方式具体为：通过将固定外壳1安装在汽车的尾部，进而将汽车的刹车灯固定安装在安置槽2内，使得刹车灯可以固定在汽车的尾部，通过固定外壳1两侧的固定片5使得固定外壳1可以牢固的固定在汽车的尾部，通过固定螺栓与固定孔6的螺纹连接，可以防止固定外壳1与汽车尾部脱离，可以防止刹车灯在汽车颠簸过程中掉落，通过固定外壳1可以对汽车刹车灯进行保护，同时固定外壳1的绝缘设置，可以防止线路漏电的情况，该实施方式具体解决了现有技术中刹车灯安装不便的问题。
本实用工作原理：通过将固定外壳1安装在汽车的尾部，进而将汽车的刹车灯固定安装在安置槽2内，进而使得刹车灯与楔形块4紧密贴合，使得刹车灯可以固定安装在固定外壳1的内部，通过固定外壳1两侧的固定片5使得固定外壳1可以牢固的固定在汽车的尾部，通过固定螺栓与固定孔6的螺纹连接，可以防止固定外壳1与汽车尾部脱离，同时通过限定板7和限定孔8可以对固定外壳1进行进一步地固定。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
Claims (8)
1.一种汽车刹车灯灯盒，包括固定外壳(1)，其特征在于：所述固定外壳(1)的内部设置有安置槽(2)，所述固定外壳(1)的外侧设置有安装块(3)，所述固定外壳(1)的两侧设置有固定片(5)，所述固定片(5)的内部设置有固定孔(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车灯灯盒，其特征在于：所述固定外壳(1)的内壁固定安装有楔形块(4)，所述楔形块(4)设置有若干个。
3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车灯灯盒，其特征在于：所述固定外壳(1)的一侧设置有限定板(7)，所述限定板(7)设置有两个。
4.根据权利要求3所述的一种汽车刹车灯灯盒，其特征在于：所述固定外壳(1)与限定板(7)固定连接，所述限定板(7)的内部开设有限定孔(8)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车灯灯盒，其特征在于：所述固定外壳(1)与安装块(3)固定连接，所述安装块(3)设置有三个。
6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车灯灯盒，其特征在于：所述固定外壳(1)与固定片(5)固定连接，每个所述固定片(5)内部的固定孔(6)均设置为两个。
7.根据权利要求1所述的一种汽车刹车灯灯盒，其特征在于：所述固定外壳(1)设置为硬质塑胶制成，所述固定外壳(1)的表面设置有耐腐蚀涂料。
8.根据权利要求1所述的一种汽车刹车灯灯盒，其特征在于：所述固定外壳(1)与汽车尾部相对应，所述安置槽(2)与刹车灯相匹配。
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2019
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