CN216069307U - 碳带安装架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及打印机技术领域,提供一种碳带安装架,包括:支座,支座的两端分别设有第一挡块和第二挡块;碳带轴,碳带轴的两端分别设有第一套孔和第二套孔;第一转动件,转动设置于第一挡块上,第一转动件上设有第一同步端,第一同步端进入至第一套孔中;第二转动件,转动扣设于第二挡块上,第二转动件上设有第二同步端,第一同步端和第二同步端相对设置于支座上,第二同步端进入至第二套孔中。与现有技术相比,本实用新型使碳带轴具有可拆卸功能,在碳带使用完毕或因损坏原因导致需要更换时,抵推弹性件将碳带轴拆下,从第一转动件侧倾斜翘起拆下,拆卸简便,实现碳带在碳带安装架上的快速更换。
Description
技术领域
本实用新型属于打印机技术领域,更具体地说,是涉及一种碳带安装架。
背景技术
碳带是标签打印机的重要组成部件之一,应用在便携式热转印打印机、热敏打印机等打印机中,在打印时将碳带上的碳粉涂层经加热的方式,转印到纸张或其他种类的打印材质上,产生较强的附着力,从而将字迹或图案打印在纸张或其他材质上。
但是目前的碳带和支架是配套销售的,也就是说,在碳带使用完后,需要连同支架一块被更换,更换成本高,会造成支架的浪费,用户的使用成本高,且将碳带装入支架时非常困难,使用效益低。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种碳带安装架,以解决目前碳带使用成本高、碳带支架无法回收的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种碳带安装架,包括:支座,所述支座的两端分别设有第一挡块和第二挡块;碳带轴,所述碳带轴的两端分别设有第一套孔和第二套孔,所述第一套孔和所述第二套孔的边缘设有至少一个缺口槽;第一转动件,转动设置于所述第一挡块上,所述第一转动件上设有第一同步端,所述第一同步端进入至所述第一套孔中且具有能够扣入到相应的所述缺口槽的至少一个第一扣部;第二转动件,转动扣设于所述第二挡块上,所述第二转动件上设有第二同步端,所述第一同步端和所述第二同步端相对设置于所述支座上,所述第二同步端进入至所述第二套孔中且具有能够扣入到相应的所述缺口槽的至少一个第二扣部;弹性件,所述弹性件的两端抵靠在所述第二挡块和所述第二转动件之间,使所述碳带轴的两端分别抵靠在所述第一转动件和所述第二转动件上。
根据本实用新型提供的碳带安装架,至少具有如下有益效果:与现有技术相比,本实用新型的碳带安装架变为可拆结构,在安装碳带轴时,第一转动件的第一同步端以及第二转动件的第二同步端分别接入到碳带轴两端的套孔中,弹性件通过抵推第二转动件将碳带轴安装在第一挡块与第二挡块之间,安装十分方便,特别是将碳带轴单独拆开,碳带可轻易安装在碳带安装架上,避免对碳带或碳带安装架造成损坏;本实用新型令碳带轴具有可拆卸功能,在碳带使用完毕或因损坏原因导致需要更换时,抵推弹性件将碳带轴拆下,从第一转动件侧倾斜翘起,拆卸简便,实现碳带在碳带安装架上的快速更换。
可选地,所述第二转动件上设有外挡部,所述弹性件的一端抵靠在所述第二挡块上,另一端抵靠在第二转动件的外挡部上。
可选地,所述外挡部凸出于所述第二转动件的周向位置,且所述外挡部的周向边缘设有摩擦面。
可选地,所述第二转动件背向所述同步端的一侧具有扣接筒,所述扣接筒远离同步端的一侧具有卡扣,所述第二挡块上具有第二转孔,所述扣接筒穿过所述第二转孔并使所述卡扣扣在所述第二转孔边缘上,所述弹性件套设在所述扣接筒上。
可选地,所述卡扣由至少两个沿所述扣接筒周向设置的扣条组成,各所述扣条在所述扣接筒的连接处两侧设有容置槽。
可选地,所述第一转动件上具有转动挡部和碳带轮,所述碳带轮和所述第一同步端分别位于所述转动挡部的相对两侧,所述碳带轮从所述第一转动件朝向所述第二转动件的一侧扣入至第二转孔中。
可选地,所述碳带轮的端部设有导向斜面。
可选地,所述第一套孔的周向方向上设有两个相对设置的所述缺口槽,所述第二套孔的周向方向上设有两个相对设置的所述缺口槽。
可选地,所述第二转动件上设有环绕着所述第二同步端的环形槽,所述碳带轴含所述第二套孔的一端扣入至所述环形槽中。
可选地,所述碳带安装架包括两个所述碳带轴、两个所述第一转动件、两个所述第二转动件和两个所述弹性件,所述支座上设有两对相对设置的第一挡块和第二挡块,各所述碳带轴、所述第一转动件、所述第二转动件和所述弹性件对应安装在所述第一挡块和第二挡块之间,且两个所述碳带轴相平行。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的碳带安装架的结构示意图;
图2为图1中提供的碳带安装架的爆炸图;
图3为图2中提供的碳带安装架的A处的局部放大示意图;
图4为图2中提供的碳带安装架的B处的局部放大示意图;
图5为图2中提供的第一转动件的结构示意图;
图6为图3中提供的第二转动件的结构示意图。
其中,图中各附图标记:
支座100、第一挡块110、第一转孔111、第二挡块120、第二转孔121;
碳带轴200、第一套孔210、第二套孔220、缺口槽230;
第一转动件300、第一同步端310、第一扣部311、转动挡部320、碳带轮330、齿条331、导向斜面332;
第二转动件400、第二同步端410、第二扣部411、外挡部420、摩擦面421、扣接筒430、卡扣440、扣条441、扣块442、容置槽450、环形槽460;
弹性件500。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
现结合附图对本实用新型实施例提供的碳带安装架进行说明。
请参阅图1至图6,一种碳带安装架,包括支座100、碳带轴200、第一转动件300、第二转动件400和弹性件500,支座100的两端分别设有第一挡块110和第二挡块120,第一挡块110和第二挡块120所连成的直线与支座100的长度方向相平行,两挡块之间形成用于安装碳带轴200的安装间隔,碳带轴200的两端分别设有第一套孔210和第二套孔220,第一套孔210和第二套孔220的边缘设有至少一个缺口槽230,第一转动件300转动设置于第一挡块110上,第一转动件300上设有第一同步端310,第一同步端310进入到第一套孔210中,且具有能够扣入到相应的缺口槽230的至少一个第一扣部311,第一同步端310通过第一扣部311与缺口槽230的配合实现与碳带轴200的同步连接,第二转动件400转动扣设于第二挡块120上,即转动设置在第二挡块120上,并通过卡扣440结构限制在第二挡块120上,第二转动件400上设有第二同步端410,第一同步端310与第二同步端410相对设置于支座100上,第二同步端410进入到第二套孔220中,且具有能够扣入到第二套孔220上的相应的缺口槽230的至少一个第二扣部411,第二同步端410通过第二扣部411与缺口槽230的配合实现与碳带轴200的同步连接,弹性件500的两端则抵靠在第二挡块120与第二转动件400之间,使碳带轴200的两端分别抵靠在第一转动件300和第二转动件400上,碳带轴200与第一转动件300和第二转动件400之间形成两端可向外拆卸的转轴,由于第一挡块110和第二挡块120之间的距离是确定的,弹性件500提供对第一转动件300和第二转动件400上的顶紧力,使碳带轴200安装在第一挡块110和第二挡块120之间。
本碳带安装架的安装过程如下:第一转动件300和第二转动件400分别接入到碳带轴200的两端,弹性件500安装在第二转动件400上,第二转动件400在转动连接在第一挡块110上后,从第一转动件300的一端推动碳带轴200,克服弹性件500的弹力使第一转动件300进入到第一挡块110和第二挡块120之间,并使第一转动件300扣入并转动连接在第一挡块110上,通过分体式结构完成碳带轴200在支座100上的安装。
与现有技术相比,本实用新型的碳带安装架变为可拆结构,在安装碳带轴200时,第一转动件300的第一同步端310以及第二转动件400的第二同步端410分别接入到碳带轴200两端的套孔中,弹性件500通过抵推第二转动件400将碳带轴200安装在第一挡块110与第二挡块120之间,安装十分方便,特别是将碳带轴200单独拆开,碳带可轻易安装在碳带安装架上,避免对碳带或碳带安装架造成损坏;本实用新型令碳带轴200具有可拆卸功能,在碳带使用完毕或因损坏等原因导致需要更换时,抵推弹性件500将碳带轴200拆下,从第一转动件300侧倾斜翘起拆下,拆卸简便,实现碳带在碳带安装架上的快速更换。
在本实用新型的一个实施例中,第二转动件400上设有外挡部420,弹性件500的一端抵靠在第二挡块120上,另一端抵靠在第二转动件400的外挡部420上。外挡部420沿着第二转动件400的周向凸出,为弹性件500的直接作用部位,而弹性件500的另一端则直接抵靠在第二挡块120朝向第一挡块110的内侧壁上,通过优化第二转动件400结构以满足碳带轴200的快速安装要求。
在本实用新型另一个实施例中,外挡部420凸出于第二转动件400的周向位置,且外挡部420的轴向边缘设有摩擦面421,摩擦面421有多个圆弧面连接而成,具有凹凸不平的手感,人工通过该摩擦面421对第二转动件400进行抓取,方便第二转动件400在与碳带轴200、第二挡块120之间的连接安装。
在本实用新型另一个实施例中,第二转动件400背向同步端的一侧具有扣接筒430,扣接筒430远离同步端的一侧具有卡扣440,第二挡块120上具有第二转孔121,扣接筒430穿过第二转孔121并使卡扣440扣在第二转孔121的边缘上,其中,扣接筒430为长筒,其轴线长度大于第二转孔121的孔深度,使得扣接筒430能够在第二转孔121上移动,使得碳带轴200也可以通过第二转动件400在第一挡块110和第二挡块120之间活动,并经弹性件500顶紧,以上结构为弹性件500的顶紧提供活动条件,以便于碳带轴200的安装。
进一步地,卡扣440由沿扣接筒430周向设置的至少两个扣条441组成,各扣条441与扣接筒430的连接处两侧设有容置槽450,容置槽450位扣条441提供活动空间,以便于扣条441朝扣接筒430的轴向方向径向收拢,从而转动扣入至第二转动件400中。需要说明的是,扣条441具有背向扣接筒430轴线向外凸出的扣块442,扣条441通过扣块442卡在第二转孔121外侧。
进一步地,第一转动件300上具有转动挡部320和碳带轮330,第一转动件300上具有第一转孔111,碳带轮330能够直接从第一转孔111的一侧进入到第一转孔111中,以实现第一转动件300在第一转孔111上的转动。碳带轮330和第一同步端310分别位于转动挡部320的相对两侧,转动挡部320用于堵住第一同步端310继续进入到第一转孔111中,碳带轮330从第一转动件300朝向第二转动件400的一侧扣入至第一转孔111中,配合弹性件500是第一转动件300扣入至第一转孔111中,方便安装。
具体地,碳带轮330的端部由多个周向布置的齿条331构成,齿条331上具有导向斜面332,导向斜面332朝着碳带轮330的转轴向内靠拢,当导向斜面332接触到第一转动件300的孔轮廓时,弹性件500所提供的弹性力推动碳带轮330沿导向斜面332的导向方向进入到第一转孔111中。
在本实用新型另一个实施例中,第一套孔210的周向方向上设有两个相对设置的缺口槽230,第二套孔220的周向方向上设有两个相对设置的缺口槽230,可以提高碳带轴200与第一转动件300和第二转动件400之间的同步连接稳定性。此外,缺口槽230的数量和周向设置位置可以根据第一同步端310和第二同步端410的要求进行合理设置,同样能够达到碳带轴200与第一转动件300、第二转动件400可拆卸并同步连接的技术效果。
在本实用新型另一个实施例中,第二转动件400上设有环绕这第二同步端410的环形槽460,碳带轴200含第二套孔220的一端扣入至环形槽460中,使碳带轴200与第二转动件400之间的连接更加紧密。
在本实用新型另一个实施例中,碳带安装架包括两个碳带轴200、两个第一转动件300、两个第二转动件400和两个弹性件500,支座100上设有两个相对设置的第一挡块110和第二挡块120,各碳带轴200、第一转动件300、第二转动件400和弹性件500对应安装在第一挡块110和第二挡块120之间,且两个碳带轴200相平行,碳带安装在两个碳带轴200上,满足碳带轴200的安装要求。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种碳带安装架,其特征在于,包括:
支座,所述支座的两端分别设有第一挡块和第二挡块;
碳带轴,所述碳带轴的两端分别设有第一套孔和第二套孔,所述第一套孔和所述第二套孔的边缘设有至少一个缺口槽;
第一转动件,转动设置于所述第一挡块上,所述第一转动件上设有第一同步端,所述第一同步端进入至所述第一套孔中且具有能够扣入到相应的所述缺口槽的至少一个第一扣部;
第二转动件,转动扣设于所述第二挡块上,所述第二转动件上设有第二同步端,所述第一同步端和所述第二同步端相对设置于所述支座上,所述第二同步端进入至所述第二套孔中且具有能够扣入到相应的所述缺口槽的至少一个第二扣部;
弹性件,所述弹性件的两端抵靠在所述第二挡块和所述第二转动件之间,使所述碳带轴的两端分别抵靠在所述第一转动件和所述第二转动件上。
2.如权利要求1所述的碳带安装架,其特征在于,所述第二转动件上设有外挡部,所述弹性件的一端抵靠在所述第二挡块上,另一端抵靠在第二转动件的外挡部上。
3.如权利要求2所述的碳带安装架,其特征在于,所述外挡部凸出于所述第二转动件的周向位置,且所述外挡部的周向边缘设有摩擦面。
4.如权利要求1所述的碳带安装架,其特征在于,所述第二转动件背向所述同步端的一侧具有扣接筒,所述扣接筒远离同步端的一侧具有卡扣,所述第二挡块上具有第二转孔,所述扣接筒穿过所述第二转孔并使所述卡扣扣在所述第二转孔边缘上,所述弹性件套设在所述扣接筒上。
5.如权利要求4所述的碳带安装架,其特征在于,所述卡扣由沿所述扣接筒周向设置的至少两个扣条组成,各所述扣条在所述扣接筒的连接处两侧设有容置槽。
6.如权利要求4所述的碳带安装架,其特征在于,所述第一转动件上具有转动挡部和碳带轮,所述第一挡部具有第一转孔,所述碳带轮和所述第一同步端分别位于所述转动挡部的相对两侧,所述碳带轮从所述第一转动件朝向所述第二转动件的一侧扣入至所述第一转孔中。
7.如权利要求5所述的碳带安装架,其特征在于,所述碳带轮的端部设有导向斜面。
8.如权利要求6所述的碳带安装架,其特征在于,所述第一套孔的周向方向上设有两个相对设置的所述缺口槽,所述第二套孔的周向方向上设有两个相对设置的所述缺口槽。
9.如权利要求1所述的碳带安装架,其特征在于,所述第二转动件上设有环绕着所述第二同步端的环形槽,所述碳带轴含所述第二套孔的一端扣入至所述环形槽中。
10.如权利要求1所述的碳带安装架,其特征在于,所述碳带安装架包括两个所述碳带轴、两个所述第一转动件、两个所述第二转动件和两个所述弹性件,所述支座上设有两对相对设置的第一挡块和第二挡块,各所述碳带轴、所述第一转动件、所述第二转动件和所述弹性件对应安装在所述第一挡块和第二挡块之间,且两个所述碳带轴相平行。
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