CN216065548U - 一种车床切断机构 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种车床切断机构,其包括固定安装于床身的第一支撑板,第一支撑板的顶侧固定安装有支撑架,支撑架安装有转动角度可调的转动组件,第一支撑板的一面固定安装有滑块,滑块滑动安装有滑动壳体,滑块抵贴于滑动壳体的内壁,滑动壳体与滑块之间设置有复位组件,滑动壳体远离第一支撑板的一侧固定安装有用于安装刀具的刀座,第一支撑板的顶侧转动安装有支撑块,支撑块一侧安装有用于推动滑动壳体移动的推杆,支撑块的另一侧安装有联动组件,转动组件通过联动组件带动支撑块转动。本申请具有方便改变刀具切割的难度的效果。
Description
技术领域
本申请涉及自动加工设备的领域,尤其是涉及一种车床切断机构。
背景技术
自动车床是一种用车刀对旋转的工件进行车削加工的设备。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。
目前,相关技术公开一种数控车床,包括床身和轴座,轴座固定安装于床身,轴座设置有轴孔。床身固定安装有刀座和气缸,气缸的活塞杆与刀座固定连接,刀座用于安装刀具。棒材从轴座的轴孔穿出,气缸带动刀具切割从轴座的轴孔穿出的棒材。
针对上述中的相关技术,发明人认为气缸的伸缩长度固定,若需要沿棒材的周向切割不同的深度,则需要更换气缸,或者在重新安装相应的限位组件,从而适应不同的切割深度的需求。每次改变气缸的伸缩长度,气缸需要更换气缸,或者在重新安装相应的限位组件,这会增大调整刀具的切割深度的难度。
实用新型内容
为了方便改变刀具切割的难度,本申请提供一种车床切断机构。
本申请提供的一种车床切断机构,采用如下的技术方案:
一种车床切断机构,包括固定安装于床身的第一支撑板,所述第一支撑板的顶侧固定安装有支撑架,所述支撑架安装有转动角度可调的转动组件,所述第一支撑板的一面固定安装有滑块,所述滑块滑动安装有滑动壳体,所述滑块抵贴于滑动壳体的内壁,所述滑动壳体与滑块之间设置有复位组件,所述滑动壳体远离第一支撑板的一侧固定安装有用于安装刀具的刀座,所述第一支撑板的顶侧转动安装有支撑块,所述支撑块一侧安装有用于推动滑动壳体移动的推杆,所述支撑块的另一侧安装有联动组件,所述转动组件通过联动组件带动支撑块转动。
通过采用上述技术方案,转动组件朝正向转动,转动组件通过联动组件带动支撑块转动朝反向转动。支撑块反向转动带动推杆推动滑动壳体,从而使刀座向轴座的轴孔穿出的棒材移动,刀座上的刀具对棒材进行切割。之后转动组件朝反向转动,转动组件通过联动组件带动支撑块转动朝正向转动。支撑块正向转动,从而使推杆远离滑动壳体。滑动壳体在失去推杆推动的力后,复位组件带动滑动壳体复位,从而使刀座远离轴座的轴孔穿出的棒材。
在需要改变刀具对棒材的切割深度时,调整转动组件的旋转角度,从而改变支撑块的转动角度。支撑块的转动角度改变,从而使推杆推动滑动壳体移动的距离改变,从而使刀具切割棒材时,刀具可切割出不同的深度。通过改变转动组件的转动角度,从而改变刀具对棒材的切割深度,这样方便改变刀具切割的难度。
可选的,所述转动组件包括第二支撑板、步进电机和凸轮,所述步进电机可正向转动也可反向转动,所述第二支撑板固定安装于支撑架,所述步进电机固定安装于第二支撑板,所述凸轮固定安装于步进电机的旋转轴。
通过采用上述技术方案,步进电机带动凸轮转动,凸轮转动时,通过联动组件带动支撑块转动。步进电机是通过电信号转换成相应角位移或线位移的电动机,通过改变输入步进电机的电信号,从而改变步进电机的转动角度和转动方向,从而方便改变刀具切割的难度。
可选的,所述第二支撑板固定安装有防尘罩,所述步进电机位于防尘罩内部。
通过采用上述技术方案,防尘罩用于保护步进电机,从而降低灰尘或切割废屑沾染于步进电机的情况出现。通过降低灰尘或切割废屑沾染于步进电机的情况持续,从而保持步进电机的干净,降低灰尘或切割废屑进入步进电机的机体与旋转轴之间的缝隙的情况出现。
可选的,所述联动组件包括传动弹簧、第一传动杆、第二传动杆和第三传动杆,所述第一传动杆安装于支撑块,所述第二传动杆与第一传动杆固定连接,所述第三传动杆固定安装于凸轮,所述第二传动杆和第三传动杆互相平行,所述传动弹簧一端套设于二传动杆,所述传动弹簧的另一端套设于第三传动杆。
通过采用上述技术方案,在步进电机正向转动时,凸轮也正向转动,凸轮带动第三传动杆向上移动。第三传动杆通过传动弹簧拉动第二传动杆向上移动。第二传动杆带动第一传动杆向上移动,从而使支撑块反向转动。支撑块反向转动,从而带动推杆推动滑动壳体移动。在步进电机反向转动时,凸轮也反向转动,推杆不推动滑动壳体,复位组件带动滑动壳体复位。
可选的,所述支撑块固定安装有延长框,所述第一传动杆穿设于延长框,所述第一传动杆螺纹套设有第一限位环和第二限位环。
通过采用上述技术方案,第一传动杆穿过延长框后,第一限位环和第二限位环旋紧,让第一限位环和第二限位环抵贴于延长框。通过延长框增加第一传动杆与支撑块转动时的转动轴之间的距离,从而减少第一传动杆带动支撑块转动的力,这有利于减少步进电机的能耗。
可选的,所述第二传动杆安装有第三限位环,所述第三传动杆安装有第四限位环。
通过采用上述技术方案,第三限位环用于限制传动弹簧从第二传动杆滑落,第四限位环用于限制传动弹簧从第三传动杆滑落。
可选的,所述支撑块固定安装有固定座,所述固定座开设有供推杆穿设的通孔,所述固定座开设有螺孔,所述螺孔的一端从通孔的内壁贯穿与通孔连通,所述螺孔内部穿设有螺杆。
通过采用上述技术方案,在推杆穿过通孔后,螺杆从螺孔旋入后螺杆紧抵推杆,从而限制推杆在通孔中移动。需要改变推杆在通孔中的位置时,旋出螺杆,改变推杆在通孔中的位置,之后重新旋紧螺杆。在需要改变刀具切割棒材的深度时,可不改变转动组件的转动角度,通过改变推杆的位置,从而改变滑动壳体在转动组件转动一定角度后的移动距离。
可选的,所述滑动壳体的内部固定安装有限位杆,所述滑块开设有供限位杆穿设的限位口,所述限位口贯穿第一支撑板和滑块。
通过采用上述技术方案,在复位组件带动滑动壳体远离轴座的轴孔穿出的棒材时,在限位杆与限位口的内壁抵贴时,复位组件停止带动滑动壳体移动。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
通过可改变角度的转动组件带动支撑块转动,支撑块通过推杆带动滑动壳体移动,从而使刀座上的刀具切割棒材,而需要改变切割棒材的深度时,改变转动组件的转动角度,从而改变支撑块的转动角度,推杆带动滑动壳体移动的距离,滑动壳体移动的距离改变,刀座上的刀具对棒材的切割深度也会改变;
通过步进电机带动凸轮转动,而步进电机是通过电信号转换成相应角位移或线位移的电动机,通过改变输入步进电机的电信号,改变步进电机的转动角度和转动方向,从而实现转动组件的转动角度可调;
通过延长框增加第一传动杆和支撑块转动时的转动轴之间的距离,从而减少第一传动杆带动支撑块转动的力,这有利于减少步进电机的能耗。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图;
图2是本申请实施例的第一视角的部分结构示意图;
图3是图2在A处的放大图;
图4是本申请实施例的第二视角的部分结构示意图;
图5是图4在B处的放大图;
图6是本申请实施例的复位组件的结构示意图。
附图标记说明:1、第一支撑板;2、支撑架;3、转动组件;31、第二支撑板;32、步进电机;33、凸轮;4、防尘罩;5、支撑块;6、延长框;7、固定座;8、联动组件;81、传动弹簧;82、第一传动杆;83、第二传动杆;84、第三传动杆;9、第一限位环;10、第二限位环;11、第三限位环;12、第四限位环;13、通孔;14、螺孔;15、推杆;16、螺杆;17、滑块;18、滑动壳体;19、刀座;20、限位口;21、限位杆;22、床身;23、轴座;24、复位组件;241、弹簧;242、导向杆;25、导向孔。
具体实施方式
以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种车床切断机构。
参照图1、图2、图3,一种车床切断机构包括固定安装于床身22的第一支撑板1,第一支撑板1的顶侧固定安装有支撑架2。支撑架2设置有转动角度可调的转动组件3。转动组件3包括第二支撑板31、步进电机32和凸轮33。第二支撑板31固定安装于支撑架2,第二支撑板31固定安装有防尘罩4。步进电机32位于防尘罩4内部,步进电机32的机体固定安装于第二支撑板31。防尘罩4用于保护步进电机32,从而降低灰尘或切割废屑进入步进电机32的情况出现。凸轮33固定安装于步进电机32的旋转轴。步进电机32可正向转动,也可反向转动。步进电机32是通过电信号转换成相应角位移或线位移的电动机,通过改变输入步进电机32的电信号,从而改变步进电机32的转动角度和转动方向。
参照图2、图3,支撑架2的顶侧转动安装有支撑块5,支撑块5的一侧固定安装有延长框6,支撑块5的另一侧固定安装有固定座7。延长框6和凸轮33之间设置有联动组件8,联动组件8包括传动弹簧81、第一传动杆82、第二传动杆83和第三传动杆84。第一传动杆82穿设于固定框,第一传动杆82螺纹套设有第一限位环9和第二限位环10。旋动第一限位环9和第二限位环10,让第一限位环9和第二限位环10抵贴于固定框,从而使第一传动杆82固定于支撑块5。
第二传动杆83固定安装于第一传动杆82,第三传动杆84固定安装于凸轮33,第二传动杆83和第三传动杆84互相平行。传动弹簧81的一端套设于第二传动杆83,另一端套设于第三传动杆84。在步进电机32转动时,凸轮33带动第三传动杆84进行升降。第三传动杆84通过传动弹簧81带动第二传动杆83升降。第二传动杆83带动第一传动杆82升降,第一传动杆82升降时,支撑块5转动。
在拉动第一传动杆82带动支撑块5转动时,延长框6增加第一传动杆82与支撑块5转动时的转动轴之间的距离,从而减少拉动第一传动杆82的力也可带动支撑块5转动。拉动第一传动杆82的力减少,这有利于减少步进电机32的功率,从而起到节能环保的作用。
参照图3,第二传动杆83安装有第三限位环11,第三传动杆84安装有第四限位环12。通过第三限位环11降低传动弹簧81从第二传动杆83滑落的情况出现,通过第四限位环12降低传动弹簧81从第三传动杆84滑落的情况出现。
参照图2、图4、图5,固定座7开设有通孔13和螺孔14,通孔13穿设有推杆15,螺孔14穿设有螺杆16。螺孔14的一端从通孔13的内壁贯穿后与通孔13连通。将推杆15插入通孔13,将螺杆16旋入螺孔14,让螺杆16抵贴于推杆15,从而限制推杆15在通孔13内部移动。在需要改变推杆15在通孔13内部的位置时,旋出螺杆16,移动推杆15,之后将螺杆16重新旋紧。
参照图2,第一支撑板1的一面固定安装有滑块17,滑块17滑动安装有滑动壳体18。滑块17位于滑动壳体18的内部,且与滑动壳体18的内壁抵贴。滑动壳体18远离第一支撑板1的一面固定安装有刀座19,刀座19用于安装刀具。
支撑块5转动会带动推杆15推动滑动壳体18移动,从而使刀座19向轴座23的轴孔穿出的棒材移动,刀座19上的刀具对棒材进行切割。若需要改变刀具对棒材的切割深度,改变推杆15在通孔13内部的位置,从而改变推杆15推动滑动壳体18的移动距离。同时也可通过改变步进电机32的旋转角度,从而改变推杆15推动滑动壳体18的距离。滑动壳体18的距离改变,从而改变刀具对棒材的切割深度。
滑动壳体18与滑块17之间设置有复位组件24。在推杆15推动滑动壳体18向轴座23的轴孔穿出的棒材移动,刀具切割完棒材切后,推杆15返回不再推动滑动壳体18。复位组件24带动滑动壳体18远离轴座23的轴孔穿出的棒材移动,从而使滑动壳体18复位,等待下一次切割。
参照图2、图6,复位组件24包括弹簧241和导向杆242,导向杆242一端固定安装于滑块17靠近轴座23的轴孔穿出的棒材的一侧。滑动壳体18的内壁靠近轴座23的轴孔穿出的棒材的一侧开设有供导向杆242穿设的导向孔25。弹簧套设于导向杆242。在滑动壳体18受推杆15推动向轴座23的轴孔穿出的棒材移动,弹簧241被拉长,之后推杆15返回,弹簧241恢复形变,从而带动滑动壳体18进行复位。
参照图2、图5,滑块17开设有限位口20,限位口20同时贯穿第一支撑板1和滑块17。限位口20内部穿设有限位杆21。限位杆21一端与滑动壳体18的内壁固定连接。在滑动壳体18复位时,限位杆21抵贴于限位口20的内壁,从而使滑动壳体18停止复位。
本申请实施例一种车床切断机构的实施原理为:启动步进电机32朝正向转动,凸轮33随步进电机32转动,从而带动第三传动杆84上升。第三传动杆84通过传动弹簧81带动第二传动杆83上升。第二传动杆83带动第一传动杆82上升,从而使支撑块5反向转动。
支撑块5反向转动带动推杆15推动滑动壳体18移动,从而使刀座19向棒材移动,刀座19上的刀具对棒材进行切割。
棒材切割完成后,步进电机32反向转动,从而带动支撑块5正向转动。支撑块5正向转动,推杆15远离滑动壳体18,从而使复位组件24带动滑动壳体18复位等待下一次切割。
在需要改变切割棒材的深度时,改变步进电机32的旋转角度,或者调整推杆15在通孔13内部位置,从而改变棒材的切割深度。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种车床切断机构,其特征在于:包括固定安装于床身(22)的第一支撑板(1),所述第一支撑板(1)的顶侧固定安装有支撑架(2),所述支撑架(2)安装有转动角度可调的转动组件(3),所述第一支撑板(1)的一面固定安装有滑块(17),所述滑块(17)滑动安装有滑动壳体(18),所述滑块(17)抵贴于滑动壳体(18)的内壁,所述滑动壳体(18)与滑块(17)之间设置有复位组件(24),所述滑动壳体(18)远离第一支撑板(1)的一侧固定安装有用于安装刀具的刀座(19),所述第一支撑板(1)的顶侧转动安装有支撑块(5),所述支撑块(5)一侧安装有用于推动滑动壳体(18)移动的推杆(15),所述支撑块(5)的另一侧安装有联动组件(8),所述转动组件(3)通过联动组件(8)带动支撑块(5)转动。
2.根据权利要求1所述的一种车床切断机构,其特征在于:所述转动组件(3)包括第二支撑板(31)、步进电机(32)和凸轮(33),所述步进电机(32)可正向转动也可反向转动,所述第二支撑板(31)固定安装于支撑架(2),所述步进电机(32)固定安装于第二支撑板(31),所述凸轮(33)固定安装于步进电机(32)的旋转轴。
3.根据权利要求2所述的一种车床切断机构,其特征在于:所述第二支撑板(31)固定安装有防尘罩(4),所述步进电机(32)位于防尘罩(4)内部。
4.根据权利要求2所述的一种车床切断机构,其特征在于:所述联动组件(8)包括传动弹簧(81)、第一传动杆(82)、第二传动杆(83)和第三传动杆(84),所述第一传动杆(82)安装于支撑块(5),所述第二传动杆(83)与第一传动杆(82)固定连接,所述第三传动杆(84)固定安装于凸轮(33),所述第二传动杆(83)和第三传动杆(84)互相平行,所述传动弹簧(81)一端套设于二传动杆,所述传动弹簧(81)的另一端套设于第三传动杆(84)。
5.根据权利要求4所述的一种车床切断机构,其特征在于:所述支撑块(5)固定安装有延长框(6),所述第一传动杆(82)穿设于延长框(6),所述第一传动杆(82)螺纹套设有第一限位环(9)和第二限位环(10)。
6.根据权利要求4所述的一种车床切断机构,其特征在于:所述第二传动杆(83)安装有第三限位环(11),所述第三传动杆(84)安装有第四限位环(12)。
7.根据权利要求1所述的一种车床切断机构,其特征在于:所述支撑块(5)固定安装有固定座(7),所述固定座(7)开设有供推杆(15)穿设的通孔(13),所述固定座(7)开设有螺孔(14),所述螺孔(14)的一端从通孔(13)的内壁贯穿与通孔(13)连通,所述螺孔(14)内部穿设有螺杆(16)。
8.根据权利要求1所述的一种车床切断机构,其特征在于:所述滑动壳体(18)的内部固定安装有限位杆(21),所述滑块(17)开设有供限位杆(21)穿设的限位口(20),所述限位口(20)贯穿第一支撑板(1)和滑块(17)。
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CN202122813772.5U Active CN216065548U (zh) | 2021-11-16 | 2021-11-16 | 一种车床切断机构 |
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