CN216065474U - 一种模具合模的锁紧模架结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及模具模架领域,公开了一种模具合模的锁紧模架结构。包括:下模座,设于下模座上的定模,设于定模两侧的导向杆,套设于导向杆上的上模座和设于上模座上的动模。压覆于上模座的压合装置,设于定模和动模上的压紧装置,设于定模和动模上且位于压紧装置一侧的锁合装置。通过上述设置,由多道机构使模具合模后再进一步地压合锁紧,使得模具的重合度更好,稳定性更高,提高了工件的加工精度,减少了工件次品率。

Description

一种模具合模的锁紧模架结构
技术领域
本实用新型涉及模具模架领域,特别涉及一种模具合模的锁紧模架结构。
背景技术
模架即模具的支撑,比如压铸机上将模具各部分按一定规律和位置加以组合和固定,并使模具能安装到压铸机上工作的部分就叫模架,由推出机构、导向机构、预复位机构模脚垫块和座板等部件组成。但是,现有的模架结构大多比较简单,在合模时,其稳定性较低,降低了工件的加工精度,导致次品率的提高。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种模具合模的锁紧模架结构,通过压合装置、压紧装置和锁合装置的设置,由多道机构使模具合模后再进一步地压合锁紧,使得模具的重合度更好,稳定性更高,提高了工件的加工精度,减少了工件次品率。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种模具合模的锁紧模架结构,包括:
下模座,设于所述下模座上的定模,设于所述定模两侧的导向杆,套设于所述导向杆上的上模座和设于所述上模座上的动模;
压覆于所述上模座的压合装置,所述压合装置包括:开设于所述导向杆上的圆形凹槽、设于所述圆形凹槽内的长条活动块、设于所述长条活动块且延伸至所述导向杆外的连接杆、套设于所述连接杆且抵靠于所述长条活动块上的支撑弹簧、设于所述连接杆上的限位块、设于所述限位块底部的卡合块、开设于所述上模座与所述卡合块配合的限位槽、以及设于所述限位块上的转动杆;
设于所述定模和动模上的压紧装置,所述压紧装置包括:间隔设于所述动模上的定位杆、设于所述定模上与所述定位杆相对应的定位座、设于所述定位座上的框架、设于所述框架上的第一气缸、连接于所述第一气缸的连接板、设于所述连接板上且伸入所述定位座与所述定位杆配合的挤压块;
设于所述定模和动模上且位于所述压紧装置一侧的锁合装置。
实现上述技术方案,在定模和动模合模后,上模座沿着导向杆向下模座的方向进行移动,此时,向上拉动转动杆,支撑弹簧收缩,使长条活动块、连接杆和限位块向上运动,再旋转转动杆,使限位块上的卡合块置于限位槽的上方对应位置,然后,松开转动杆,通过支撑弹簧产生的弹簧力,使卡合块卡合于限位槽中,对上模座实现压覆,增加动模与定模之间的压紧力。在上述动模向下运动时,定位杆的一端置于定位座内,保证了合模的定位效果,同时,启动第一气缸,推动连接板,使挤压块伸入定位座挤压定位杆,使定位杆有一向下的力,使动模更加贴紧定模。然后,通过锁合装置进一步地锁紧动模和定模。
作为本实用新型的一种优选方案,所述圆形凹槽内设有阻挡块,设于所述阻挡块上与所述长条活动块吸附配合的磁铁。
实现上述技术方案,在上述模具模架分模时,为了上模座更好地沿着导向杆进行移动,在长条活动块旋转后,长条活动块与阻挡块上的磁铁进行吸附配合,使上模座在移动过程中可以顺畅地通过限位块,实现模具模架的分模。
作为本实用新型的一种优选方案,所述定位杆上开设有通孔,设于所述通孔内的第一斜块,所述挤压块的一端设有与所述第一斜块配合的第二斜块。
实现上述技术方案,在上述定位杆有向下压紧力时,通过第二斜块挤压第一斜块,使定位杆向下移动,并带动动模向下移动。
作为本实用新型的一种优选方案,所述锁合装置包括:倾斜设于所述定模上的第二气缸、设于所述第二气缸输出端的钩爪、以及设于所述动模上与所述钩爪配合的安装座。
实现上述技术方案,在对动模和定模锁紧时,通过启动第二气缸,使钩爪勾住安装座,实现动模和定模的锁紧。
作为本实用新型的一种优选方案,所述上模座上设有模柄。
实现上述技术方案,通过模柄固定在机构上,实现上模座和动模的往复运动,并实现工件的加工。
综上所述,本实用新型具有如下有益效果:在定模和动模合模后,上模座沿着导向杆向下模座的方向进行移动,此时,向上拉动转动杆,支撑弹簧收缩,使长条活动块、连接杆和限位块向上运动,再旋转转动杆,使限位块上的卡合块置于限位槽的上方对应位置,然后,松开转动杆,通过支撑弹簧产生的弹簧力,使卡合块卡合于限位槽中,对上模座实现压覆,增加动模与定模之间的压紧力。在上述动模向下运动时,定位杆的一端置于定位座内,保证了合模的定位效果,同时,启动第一气缸,推动连接板,使挤压块伸入定位座挤压定位杆,使定位杆有一向下的力,使动模更加贴紧定模。然后,通过锁合装置进一步地锁紧动模和定模。通过上述设置,由多道机构使模具合模后再进一步地压合锁紧,使得模具的重合度更好,稳定性更高,提高了工件的加工精度,减少了工件次品率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体主视结构示意图。
图2为本实用新型的限位槽俯视结构示意图。
图3为本实用新型的圆形凹槽俯视结构示意图。
图4为本实用新型的压紧装置俯视结构示意图。
图5为本实用新型的第一斜块与第二斜块配合结构示意图。
图6为本实用新型的锁合装置侧视结构示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称:
1、下模座;2、导向柱;3、上模座;4、长条活动块;5、圆形凹槽;6、限位槽;7、连接杆;8、转动杆;9、限位块;10、卡合块;11、支撑弹簧;12、模柄;13、定位杆;14、通孔;15、第一斜块;16、定位座;17、框架;18、动模;19、安装座;20、钩爪;21、定模;22、第二气缸;23、磁铁;24、连接板;25、第一气缸;26、挤压块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1至6所示,本实用新型为一种模具合模的锁紧模架结构,包括:下模座1,设于下模座1上的定模21,设于定模21两侧的导向杆,套设于导向杆上的上模座3和设于上模座3上的动模18。
上模座3上设有模柄12,通过模柄12固定在机构上,实现上模座3和动模18的往复运动,并实现工件的加工。
进一步地,压覆于上模座3的压合装置,压合装置包括:开设于导向杆上的圆形凹槽5、设于圆形凹槽5内的长条活动块4、设于长条活动块4且延伸至导向杆外的连接杆7、套设于连接杆7且抵靠于长条活动块4上的支撑弹簧11、设于连接杆7上的限位块9、设于限位块9底部的卡合块10、开设于上模座3与卡合块10配合的限位槽6、以及设于限位块9上的转动杆8。
圆形凹槽5内设有阻挡块,设于阻挡块上与长条活动块4吸附配合的磁铁23。在上述模具模架分模时,为了上模座3更好地沿着导向杆进行移动,在长条活动块4旋转后,长条活动块4与阻挡块上的磁铁23进行吸附配合,使上模座3在移动过程中可以顺畅地通过限位块9,实现模具模架的分模。
进一步地,设于定模21和动模18上的压紧装置,压紧装置包括:间隔设于动模18上的定位杆13、设于定模21上与定位杆13相对应的定位座16、设于定位座16上的框架17、设于框架17上的第一气缸25、连接于第一气缸25的连接板24、设于连接板24上且伸入定位座16与定位杆13配合的挤压块26。
定位杆13上开设有通孔14,设于通孔14内的第一斜块15,挤压块26的一端设有与第一斜块15配合的第二斜块。在上述定位杆13有向下压紧力时,通过第二斜块挤压第一斜块15,使定位杆13向下移动,并带动动模18向下移动。
进一步地,设于定模21和动模18上且位于压紧装置一侧的锁合装置,锁合装置包括:倾斜设于定模21上的第二气缸22、设于第二气缸22输出端的钩爪20、以及设于动模18上与钩爪20配合的安装座19。在对动模18和定模21锁紧时,通过启动第二气缸22,使钩爪20勾住安装座19,实现动模18和定模21的锁紧。
在本实施例中,在定模21和动模18合模后,上模座3沿着导向杆向下模座1的方向进行移动,此时,向上拉动转动杆8,支撑弹簧11收缩,使长条活动块4、连接杆7和限位块9向上运动,再旋转转动杆8,使限位块9上的卡合块10置于限位槽6的上方对应位置,然后,松开转动杆8,通过支撑弹簧11产生的弹簧力,使卡合块10卡合于限位槽6中,对上模座3实现压覆,增加动模18与定模21之间的压紧力。在上述动模18向下运动时,定位杆13的一端置于定位座16内,保证了合模的定位效果,同时,启动第一气缸25,推动连接板24,使挤压块26伸入定位座16挤压定位杆13,使定位杆13有一向下的力,使动模18更加贴紧定模21。然后,通过锁合装置进一步地锁紧动模18和定模21。通过上述设置,由多道机构使模具合模后再进一步地压合锁紧,使得模具的重合度更好,稳定性更高,提高了工件的加工精度,减少了工件次品率。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种模具合模的锁紧模架结构,其特征在于,包括:
下模座,设于所述下模座上的定模,设于所述定模两侧的导向杆,套设于所述导向杆上的上模座和设于所述上模座上的动模;
压覆于所述上模座的压合装置,所述压合装置包括:开设于所述导向杆上的圆形凹槽、设于所述圆形凹槽内的长条活动块、设于所述长条活动块且延伸至所述导向杆外的连接杆、套设于所述连接杆且抵靠于所述长条活动块上的支撑弹簧、设于所述连接杆上的限位块、设于所述限位块底部的卡合块、开设于所述上模座与所述卡合块配合的限位槽、以及设于所述限位块上的转动杆;
设于所述定模和动模上的压紧装置,所述压紧装置包括:间隔设于所述动模上的定位杆、设于所述定模上与所述定位杆相对应的定位座、设于所述定位座上的框架、设于所述框架上的第一气缸、连接于所述第一气缸的连接板、设于所述连接板上且伸入所述定位座与所述定位杆配合的挤压块;
设于所述定模和动模上且位于所述压紧装置一侧的锁合装置。
2.根据权利要求1所述的模具合模的锁紧模架结构,其特征在于,所述圆形凹槽内设有阻挡块,设于所述阻挡块上与所述长条活动块吸附配合的磁铁。
3.根据权利要求1所述的模具合模的锁紧模架结构,其特征在于,所述定位杆上开设有通孔,设于所述通孔内的第一斜块,所述挤压块的一端设有与所述第一斜块配合的第二斜块。
4.根据权利要求1所述的模具合模的锁紧模架结构,其特征在于,所述锁合装置包括:倾斜设于所述定模上的第二气缸、设于所述第二气缸输出端的钩爪、以及设于所述动模上与所述钩爪配合的安装座。
5.根据权利要求1所述的模具合模的锁紧模架结构,其特征在于,所述上模座上设有模柄。
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