CN216045428U - 一种千斤顶用油封 - Google Patents

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刘智星
吕建成
夏宇
李铁刚
魏东东
赵伟东
邱思嘉
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Abstract

本实用新型公开了一种千斤顶用油封,包括固定杆、限位杆和耐磨层,所述立板的两侧设置有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的末端连接有活动板,所述控制板的外表面与油封对应的位置设置有限位杆,所述油封的外表面设置有耐磨层。该千斤顶用油封设置有夹紧片,夹紧片之间设置有油封,油封通过紧固螺栓与夹紧片构成一体化结构,油封的内部表面开设有限位槽,固定杆内部设置有活动板,活动板的中间位置设置有限位杆,活动板通过控制板以及伸缩弹簧可以在安装槽内部进行左右移动,使限位杆可以限制油封的位置,使油封可以方便进行安装与拆卸,同时可以保证油封在使用过程中位置不会发生变化,同时,油封的外侧安装有耐磨层,使油封的使用寿命得到大大增强。

Description

一种千斤顶用油封
技术领域
本实用新型涉及千斤顶油封技术领域,具体为一种千斤顶用油封。
背景技术
千斤顶是是指用刚性顶举件作为工作装置,通过顶部托座或底部托爪的小行程内顶开重物的轻小起重设备。千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。其结构轻巧坚固、灵活可靠,一人即可携带和操作,油封是一般密封件的习惯称谓,简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封用密封件叫油封,油封在液压千斤顶中使用。
目前市面上所使用的用在液压千斤顶中的油封由于摩擦很容易造成损坏,从而导致液压千斤顶失效,且现有的油封不方便进行更换,所以我们提出了一种千斤顶用油封,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种千斤顶用油封,以解决上述背景技术提出的目前市面上所使用的用在液压千斤顶中的油封由于摩擦很容易造成损坏,从而导致液压千斤顶失效,且现有的油封不方便进行更换的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种千斤顶用油封,包括固定杆、限位杆和耐磨层,所述固定杆的外表面设置有油封,所述油封的上下两侧设置有夹紧片,所述夹紧片与油封之间连接有紧固螺栓,所述夹紧片的上表面开设有定位槽,所述油封的内表面开设有限位槽,所述固定杆内部开设有安装槽,所述安装槽的内部的中间位置安装有立板,所述立板的两侧设置有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的末端连接有活动板,所述活动板顶端与末端的侧面安装有控制板,所述控制板的外表面与油封对应的位置设置有限位杆,所述油封的外表面设置有耐磨层。
优选的,所述固定杆的外表面设置为螺纹结构,所述油封的中间位置开设有孔型结构,且孔型结构的直径与固定杆的直径相等。
优选的,所述夹紧片对称设置在油封的上下两表面,所述夹紧片通过紧固螺栓与油封构成一体化结构,所述夹紧片的中间位置同样开设有孔型结构,且孔型结构的表面设置有螺纹结构,并且夹紧片与固定杆之间为螺纹连接。
优选的,所述定位槽对称开设在油封的上表面,所述限位槽对称开设在油封上孔型结构的侧面。
优选的,所述立板的高度与安装槽的高度相等,且立板与安装槽的内部表面之间为固定连接,所述伸缩弹簧均匀分布在立板的两侧,且立板与伸缩弹簧之间为固定连接。
优选的,所述活动板与伸缩弹簧的另一端固定连接,且活动板通过伸缩弹簧在安装槽的内部构成左右移动结构,所述控制板对称安装在那个限位杆的顶端与底端,所述限位杆的位置与油封的位置相对应。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该千斤顶用油封设置有夹紧片,夹紧片之间设置有油封,油封通过紧固螺栓与夹紧片构成一体化结构,油封的内部表面开设有限位槽,固定杆内部设置有活动板,活动板的中间位置设置有限位杆,活动板通过控制板以及伸缩弹簧可以在安装槽内部进行左右移动,使限位杆可以限制油封的位置,使油封可以方便进行安装与拆卸,同时可以保证油封在使用过程中位置不会发生变化,同时,油封的外侧安装有耐磨层,使油封的使用寿命得到大大增强。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型主剖结构示意图;
图3为本实用新型俯视结构示意图;
图4为本实用新型图2中A处结构示意图。
图中:1、固定杆;2、油封;3、夹紧片;4、紧固螺栓;5、定位槽;6、限位槽;7、安装槽;8、立板;9、伸缩弹簧;10、活动板;11、控制板;12、限位杆;13、耐磨层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种千斤顶用油封,包括固定杆1、油封2、夹紧片3、紧固螺栓4、定位槽5、限位槽6、安装槽7、立板8、伸缩弹簧9、活动板10、控制板11、限位杆12和耐磨层13,固定杆1的外表面设置有油封2,油封2的上下两侧设置有夹紧片3,夹紧片3与油封2之间连接有紧固螺栓4,夹紧片3的上表面开设有定位槽5,油封2的内表面开设有限位槽6,固定杆1内部开设有安装槽7,安装槽7的内部的中间位置安装有立板8,立板8的两侧设置有伸缩弹簧9,伸缩弹簧9的末端连接有活动板10,活动板10顶端与末端的侧面安装有控制板11,控制板11的外表面与油封2对应的位置设置有限位杆12,油封2的外表面设置有耐磨层13。
固定杆1的外表面设置为螺纹结构,油封2的中间位置开设有孔型结构,且孔型结构的直径与固定杆1的直径相等,使油封2可以安装在固定杆1的外侧。
夹紧片3对称设置在油封2的上下两表面,夹紧片3通过紧固螺栓4与油封2构成一体化结构,夹紧片3的中间位置同样开设有孔型结构,且孔型结构的表面设置有螺纹结构,并且夹紧片3与固定杆1之间为螺纹连接,使夹紧片3方便取下。
定位槽5对称开设在油封2的上表面,限位槽6对称开设在油封2上孔型结构的侧面,使油封2的位置可以被固定。
立板8的高度与安装槽7的高度相等,且立板8与安装槽7的内部表面之间为固定连接,伸缩弹簧9均匀分布在立板8的两侧,且立板8与伸缩弹簧9之间为固定连接。
活动板10与伸缩弹簧9的另一端固定连接,且活动板10通过伸缩弹簧9在安装槽7的内部构成左右移动结构,控制板11对称安装在那个限位杆12的顶端与底端,限位杆12的位置与油封2的位置相对应,使限位杆12可以与油封2分离。
工作原理:在使用该千斤顶用油封时,首先,将该装置所需要的零部件进行组装,在油封2出现损坏需要进行更换时,向内按压控制板11,控制板11带动活动板10向内收缩,从而使限位杆12与油封2分离,之后将固定杆1抽出,旋转夹紧片3,夹紧片3带动油封2向上移动,直至油封2、夹紧片3从固定杆1的外表面分离,之后对旋转拆卸下来的夹紧片3进行操作,旋转夹紧片3与油封2之间所连接的紧固螺栓4并将其拆下,之后将夹紧片3之间破损的油封2取下,将新的油封2进行安装,最后将装好新的油封2的夹紧片3重新在固定杆1上进行旋转,根据油封2上表面的定位槽5确定油封的位置,最后松开控制板11,限位杆12重新进入油封2的内部,以上就是该装置的工作过程,且本说明书中未作详细描述的内容例如紧固螺栓4、伸缩弹簧9等均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种千斤顶用油封,包括固定杆(1)、限位杆(12)和耐磨层(13),其特征在于:所述固定杆(1)的外表面设置有油封(2),所述油封(2)的上下两侧设置有夹紧片(3),所述夹紧片(3)与油封(2)之间连接有紧固螺栓(4),所述夹紧片(3)的上表面开设有定位槽(5),所述油封(2)的内表面开设有限位槽(6),所述固定杆(1)内部开设有安装槽(7),所述安装槽(7)的内部的中间位置安装有立板(8),所述立板(8)的两侧设置有伸缩弹簧(9),所述伸缩弹簧(9)的末端连接有活动板(10),所述活动板(10)顶端与末端的侧面安装有控制板(11),所述控制板(11)的外表面与油封(2)对应的位置设置有限位杆(12),所述油封(2)的外表面设置有耐磨层(13)。
2.根据权利要求1所述的一种千斤顶用油封,其特征在于:所述固定杆(1)的外表面设置为螺纹结构,所述油封(2)的中间位置开设有孔型结构,且孔型结构的直径与固定杆(1)的直径相等。
3.根据权利要求1所述的一种千斤顶用油封,其特征在于:所述夹紧片(3)对称设置在油封(2)的上下两表面,所述夹紧片(3)通过紧固螺栓(4)与油封(2)构成一体化结构,所述夹紧片(3)的中间位置同样开设有孔型结构,且孔型结构的表面设置有螺纹结构,并且夹紧片(3)与固定杆(1)之间为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种千斤顶用油封,其特征在于:所述定位槽(5)对称开设在油封(2)的上表面,所述限位槽(6)对称开设在油封(2)上孔型结构的侧面。
5.根据权利要求1所述的一种千斤顶用油封,其特征在于:所述立板(8)的高度与安装槽(7)的高度相等,且立板(8)与安装槽(7)的内部表面之间为固定连接,所述伸缩弹簧(9)均匀分布在立板(8)的两侧,且立板(8)与伸缩弹簧(9)之间为固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种千斤顶用油封,其特征在于:所述活动板(10)与伸缩弹簧(9)的另一端固定连接,且活动板(10)通过伸缩弹簧(9)在安装槽(7)的内部构成左右移动结构,所述控制板(11)对称安装在那个限位杆(12)的顶端与底端,所述限位杆(12)的位置与油封(2)的位置相对应。
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