CN216043927U - 一种改进型高旁阀前疏水管路 - Google Patents

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黄永清
胡艳忠
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Abstract

本实用新型涉及高旁系统疏水改造技术领域,公开了一种改进型高旁阀前疏水管路,包括汽机与高旁阀,所述汽机的外端设置有第一疏水管与第二疏水管,所述第一疏水管与所述高旁阀连接,且第二疏水管通过连接管与第一疏水管连接,并且第一疏水管、第二疏水管远离所述汽机的一端分别设置有第一阀门与第二阀门。通过把高旁阀前疏水管和电动主汽门前疏水连通,经过对相关疏水阀的操作,在机组运行过程中,高旁主汽管蒸汽通过第一疏水管、连通管、电动主汽门前疏水管进入汽机主蒸汽管,形成另一通路蒸汽,从而避免阀芯受到水汽冲刷,提高了高旁阀的使用寿命。

Description

一种改进型高旁阀前疏水管路
技术领域
本实用新型涉及高旁系统疏水改造技术领域,尤其涉及一种改进型高旁阀前疏水管路。
背景技术
目前,高旁阀前疏水机组运行时是关闭的,高旁管路在机组运行过程中逐渐冷却。停机投入高旁时,主蒸汽通过高旁管道受到冷却形成疏水,此时虽然疏水阀是打开的,但高旁阀也是打开的,部分疏水进入高旁阀,对高旁阀密封面造成较大冲刷,疏水冲刷是缩短阀芯、阀座密封面使用寿命的一大因素,高旁阀芯阀座更换比较频繁。日常运行时由于泄漏而要开启减温水以降低高旁阀后温度,这不但带来经济损失还会增加检修工作量,要更换阀芯阀座一般在年度检修进行,平时不具备条件,而且要把损伤的阀芯阀座拿到外单位修复也是一笔不小的费用。因此,我们提出了一种改进型高旁阀前疏水管路来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种改进型高旁阀前疏水管路。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种改进型高旁阀前疏水管路,包括汽机与高旁阀,所述汽机的外端设置有第一疏水管与第二疏水管,所述第一疏水管与所述高旁阀连接,且第二疏水管通过连接管与第一疏水管连接,并且第一疏水管、第二疏水管远离所述汽机的一端分别设置有第一阀门与第二阀门。
优选的,所述汽机上设置有主蒸汽管,且主蒸汽管上设置有手动主汽门与电动主汽门,并且汽机上设置有排气管。
优选的,所述第一疏水管与所述第二疏水管均与所述主蒸汽管连接。
本实用新型的有益效果是:
通过把高旁阀前疏水管和电动主汽门前疏水连通,经过对相关疏水阀的操作,在机组运行过程中,高旁主汽管蒸汽通过第一疏水管、连接管、电动主汽门前疏水管进入汽机主蒸汽管,形成另一通路蒸汽。由于有蒸汽持续流通,高旁主汽管就会处于热态状态,里面不会形成疏水,这样当停机时打开时进入高旁阀的是与主蒸汽同温度的过热蒸汽,从而避免阀芯受到水汽冲刷,提高了高旁阀的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种改进型高旁阀前疏水管路的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种改进型高旁阀前疏水管路改进前的结构示意图。
图中:1汽机、2高旁阀、3手动主汽门、4电动主汽门、5第一疏水管、6第二疏水管、7第一阀门、8连接管、9第二阀门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
参照图1-2,一种改进型高旁阀前疏水管路,包括汽机1与高旁阀2,汽机1上设置有主蒸汽管,且主蒸汽管上设置有手动主汽门3与电动主汽门4,并且汽机1上设置有排气管,汽机1的外端设置有第一疏水管5与第二疏水管6,第一疏水管5与高旁阀2连接,第一疏水管5与第二疏水管6均与主蒸汽管连接,且第二疏水管6通过连接管8与第一疏水管5连接,并且第一疏水管5、第二疏水管6远离汽机1的一端分别设置有第一阀门7与第二阀门9。
本实施例中,通过把高旁阀2前疏水管和电动主汽门4前疏水连通,经过对相关疏水阀的操作,在机组运行过程中,高旁主汽管蒸汽通过第一疏水管5、连接管8、电动主汽门4前疏水管进入汽机1主蒸汽管,形成另一通路蒸汽,由于有蒸汽持续流通,高旁主汽管就会处于热态状态,里面不会形成疏水,这样当停机时打开时进入高旁阀2的是与主蒸汽同温度的过热蒸汽,从而避免阀芯受到水汽冲刷,提高了高旁阀2的使用寿命。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种改进型高旁阀前疏水管路,包括汽机(1)与高旁阀(2),其特征在于,所述汽机(1)的外端设置有第一疏水管(5)与第二疏水管(6),所述第一疏水管(5)与所述高旁阀(2)连接,且第二疏水管(6)通过连接管(8)与第一疏水管(5)连接,并且第一疏水管(5)、第二疏水管(6)远离所述汽机(1)的一端分别设置有第一阀门(7)与第二阀门(9)。
2.根据权利要求1所述的一种改进型高旁阀前疏水管路,其特征在于,所述汽机(1)上设置有主蒸汽管,且主蒸汽管上设置有手动主汽门(3)与电动主汽门(4),并且汽机(1)上设置有排气管。
3.根据权利要求2所述的一种改进型高旁阀前疏水管路,其特征在于,所述第一疏水管(5)与所述第二疏水管(6)均与所述主蒸汽管连接。
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