CN216038380U - 改进结构的电磁铁部件 - Google Patents

Abstract

一种改进结构的电磁铁部件，属于制动器技术领域。包括静铁芯、动铁芯、线圈组件、筒形壳体、松闸装置，所述的筒形壳体内壁设有两组线圈组件，两组线圈组件内部各对应设有一动铁芯，所述筒形壳体的两侧端口具有静铁芯，所述的松闸装置包括圆轴，所述的圆轴一端上具有一段穿过筒形壳体后插入两动铁芯中间用于松闸的松闸段，特点：所述的松闸装置还包括有压簧，所述压簧套设在圆轴上，一端固定在松闸装置上，当圆轴的松闸段伸入两动铁芯中间时，所述压簧的另一端压靠在筒形壳体上。优点：在松闸完成之后自动弹出松闸装置，避免人为因素，忘记拔出松闸装置，从而避免因松闸装置发生卡阻而导致电梯安全事故的发生。

Description

改进结构的电磁铁部件

技术领域

本实用新型属于制动器技术领域，具体涉及一种改进结构的电磁铁部件。

背景技术

已有技术中的鼓式制动器，其结构由图1、图2、图3和图4所揭示，它主要包括调整螺栓1、第一锁紧螺母2、制动臂3、拉杆4、制动弹簧5、弹簧座6、第二锁紧螺母7、制动片8、固定销9、电磁铁部件10等，所述的电磁铁部件10包括静铁芯11、动铁芯12、线圈组件13、筒形壳体14、隔圈15、松闸装置16、顶杆17和机体固定部件18。所述的筒形壳体14内壁左右设有两线圈组件13，两线圈组件13之间由一隔圈15隔开，两所述的线圈组件13内部各对应设有一动铁芯12，所述筒形壳体14的两侧端口通过螺钉紧固有静铁芯11，铆接在动铁芯12上的顶杆17在穿过静铁芯11中间的通孔后延伸至筒形壳体14外，并对应于所述调整螺栓1。所述的松闸装置16包括松闸杆161、圆轴162，所述圆轴162的一端加工一孔，用于插入松闸杆161，圆轴162的另一端加工为扁平状，圆轴162加工为扁平状的一端穿过筒形壳体14上预设的壳体孔141和隔圈15上对应的通孔后插入两动铁芯12中间。

所述的制动臂3通过固定销9枢置在机体上；所述的制动片8粘贴在制动臂3上且对应于制动轮；所述的拉杆4在穿过制动臂3后连接在机体固定部件18上；所述的制动弹簧5套设在拉杆4上，其一端与设在拉杆4端部的弹簧座6相抵触、另一端与制动臂3上相对应的定位槽相抵触，在弹簧座6外侧的拉杆上旋接有第二锁紧螺母7，通过第二锁紧螺母7的旋进旋出，可调整制动弹簧5的弹簧力，该弹簧力推动制动臂3，使制动臂3上的制动片8牢牢压在制动轮上，用于制停所述制动轮；所述的调整螺栓1安装在制动臂3的上端部，其上旋接有第一锁紧螺母2。

制动器处于打开状态时，线圈通电，在静铁芯11、动铁芯12及筒形壳体14之间形成有电磁回路，产生电磁力，使得静铁芯11吸引动铁芯12，动铁芯12向着静铁芯11方向运动，当动铁芯12上的顶杆17顶到调整螺栓1时，在电磁力的作用下，电磁力克服制动弹簧5的弹簧力作用，使得制动臂3上的制动片8离开制动轮的表面，制动轮自由转动。在电梯曳引机断电时，静铁芯11和动铁芯12之间失去电磁吸力，两调整螺栓1分别在一对制动弹簧5的压力作用下将动铁芯12推至中间位置，两制动臂3分别向制动轮方向靠拢并由其内侧的一对制动片8抱合所述的制动轮，使曳引机不能转动。在救援或检修电梯时，只要扳动松闸杆161，圆轴162旋转，圆轴162的扁平状一端的端部就会顶开动铁芯12，使动铁芯12向静铁芯11方向移动，动铁芯12上的顶杆17顶到调整螺栓1时，使制动臂3绕相应的固定销9转动，制动臂3上的制动片8离开制动轮的表面，便于盘动电梯曳引机主轴而将轿厢移至所需位置。

上述由一根松闸杆161同时对两侧的动铁芯12进行松开的结构，其在实际使用中存在的不足:电梯正常运行时，制动器在频繁的制动和释放过程中，松闸装置16会受振动或漏磁的影响，可能导致圆轴162的扁平状一端无法回归到竖直状态，发生倾斜严重时可能会卡阻在两动铁芯12之间，当制动器需要制动时，由于扁平轴端的倾斜卡阻而使得动铁芯12无法被推移至筒形壳体14的中部，这样制动器就无法有效制停制动轮，从而导致电梯安全事故的发生。

为了解决上述现有技术的问题，市场上出现了将松闸装置16拔出的结构，但是，在完成手动松闸之后，现场维保人员可能会忘记将松闸装置16拔出，容易导致松闸装置16未回复到竖直状态即仍处于倾斜状态，而导致扁平轴端卡阻在两动铁芯12之间，同样存在安全隐患。

鉴于上述已有技术，有必要对现有鼓式制动器的电磁铁部件进行合理的改进。为此，本申请人作了积极而有效的探索，终于形成了下面将要介绍的技术方案。

实用新型内容

本实用新型的任务是要提供一种改进结构的电磁铁部件，其在松闸完成之后自动弹出松闸装置，避免人为因素，忘记拔出松闸装置，从而避免因松闸装置发生卡阻而导致电梯安全事故的发生，提高制动器的安全性，延长制动器的使用寿命。

本实用新型的任务是这样来完成的，一种改进结构的电磁铁部件，电磁铁部件包括静铁芯、动铁芯、线圈组件、筒形壳体、松闸装置，所述的筒形壳体内壁设有两组线圈组件，两组所述线圈组件内部各对应设有一动铁芯，所述筒形壳体的两侧端口具有静铁芯，所述的松闸装置包括圆轴，所述的圆轴一端上具有一段穿过筒形壳体后插入两动铁芯中间用于松闸的松闸段，特点是：所述的松闸装置还包括有压簧，所述压簧套设在圆轴上，一端固定在松闸装置上，当圆轴的松闸段伸入两动铁芯中间时，所述压簧的另一端压靠在筒形壳体上。

在本实用新型的一个具体的实施例中，两所述线圈组件之间由一隔圈隔开，所述隔圈上加工有隔圈孔，所述筒形壳体上加工有壳体孔，所述的隔圈孔和壳体孔相通，用于供圆轴插入。

在本实用新型的另一个具体的实施例中，所述隔圈的隔圈孔中加工有台阶面，所述圆轴的邻接松闸段的一段光轴凸出于松闸段，形成一靠肩面，当松闸装置插入电磁铁部件内并且圆轴的靠肩面靠在隔圈的台阶面上时，实现松闸装置的松闸定位。

在本实用新型的又一个具体的实施例中，所述松闸装置从筒形壳体拔离时，在筒形壳体的壳体孔中塞入盖封装置。

在本实用新型的再一个具体的实施例中，所述的盖封装置为孔塞。

在本实用新型的还有一个具体的实施例中，所述的松闸装置还包括松闸杆，所述圆轴的另一端上加工杆安装孔，用于插入松闸杆。

在本实用新型的进而一个具体的实施例中，所述松闸装置上加工有便于将其自身悬挂起来的结构。

在本实用新型的更而一个具体的实施例中，所述自身悬挂起来的结构为设在所述松闸杆的远离圆轴的一端上的挂孔或安装挂环。

本实用新型由于采用上述结构后，具有的有益效果：首先，制动器不需要松闸时，松闸装置放置在指定的地方而不插于电磁铁部件的内部，这样就防止了现有技术中松闸装置的圆轴的松闸段因为卡阻住动铁芯，使动铁芯无法被推至筒形壳体的中部，最后导致电梯安全事故的发生；其次，松闸装置由于压簧的存在，当现场维保人员忘记将松闸装置复位或者移除时，松闸装置能在压簧的作用力下自动移出电磁铁部件，保障不卡阻住动铁芯；最后，松闸杆远离圆轴的一端上加工有挂孔或安装挂环或其它便于将松闸装置悬挂在附近的结构，方便松闸装置的悬挂放置。

附图说明

图1为已有技术中所述鼓式制动器处于释放状态时的结构示意图。

图2为已有技术中所述电磁铁部件的局部剖视图。

图3为已有技术中制动器处于释放状态时在图2所示A-A处的剖视图。

图4为已有技术中制动器处于制动状态且松闸装置正要松闸时在图2所示A-A处的剖视图。

图5为本实用新型所述鼓式制动器处于释放状态时的结构示意图。

图6为本实用新型所述松闸装置的结构示意图。

图7为本实用新型所述松闸装置的立体图。

图8为本实用新型所述松闸装置摆正时的电磁铁部件局部剖视图。

图9为本实用新型在未安装松闸装置时的电磁铁部件局部剖视图。

图中: 1.调整螺栓；2.第一锁紧螺母；3.制动臂；4.拉杆；5.制动弹簧；6.弹簧座；7.第二锁紧螺母；8.制动片；9.固定销；10.电磁铁部件、11.静铁芯、12.动铁芯、13.线圈组件、14.筒形壳体、141.壳体孔、15.隔圈、151.隔圈孔、1511.台阶面；16.松闸装置、161.松闸杆、1611.挂孔、162.圆轴、1621.杆安装孔、1622.松闸段、1623.光轴、1624.靠肩面、163.压簧；17.顶杆；18.机体固定部件；19.孔塞。

具体实施方式

下面以实施例的方式结合附图作详细说明，但是对实施例的描述均不是对本实用新型方案的限制，任何依据本实用新型构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本实用新型的技术方案范畴。

在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或称方位性的概念都是以对应附图所示的位置为基准的，因而不能将其理解为对本发明提供的技术方案的特别限定。

请参阅图5，本实用新型涉及一种应用于鼓式制动器上的改进结构的电磁铁部件，所述的鼓式制动器对称安装于曳引机机体的两侧，其主要包括调整螺栓1、第一锁紧螺母2、制动臂3、拉杆4、制动弹簧5、弹簧座6、第二锁紧螺母7、制动片8、固定销9、电磁铁部件10等，所述的电磁铁部件10包括静铁芯11、动铁芯12、线圈组件13、筒形壳体14、隔圈15、松闸装置16、顶杆17和机体固定部件18。所述的筒形壳体14内壁左右设有两组线圈组件13，两组线圈组件13之间由一隔圈15隔开，所述隔圈15上加工有隔圈孔151。两组所述的线圈组件13内部各对应设有一动铁芯12，所述筒形壳体14的两侧端口通过螺钉紧固有静铁芯11，固定在动铁芯12上的顶杆17在穿过静铁芯11中间的通孔后延伸至筒形壳体14外，并对应于所述调整螺栓1。

所述的制动臂3通过固定销9枢置在机体上；所述的制动片8粘贴在制动臂3上且对应于制动轮；所述的拉杆4在穿过制动臂3后连接在机体固定部件18上；所述的制动弹簧5套设在拉杆4上，其一端与设在拉杆4端部的弹簧座6相抵触、另一端与制动臂3上相对应的定位槽相抵触，在弹簧座6外侧的拉杆4上旋接有第二锁紧螺母7，通过第二锁紧螺母7的旋进旋出，可调整制动弹簧5的弹簧力，该弹簧力推动制动臂3，使制动臂3上的制动片8牢牢压在制动轮上，用于制停所述制动轮；所述的调整螺栓1安装在制动臂3的上端部，其上旋接有第一锁紧螺母2。

所述的松闸装置16包括松闸杆161、圆轴162，所述圆轴162的一端加工一孔，该孔为杆安装孔1621，用于插入松闸杆161，圆轴162的另一端加工为扁平状的松闸段1622，所述筒形壳体14上加工有壳体孔141，所述的隔圈孔151和壳体孔141相通，用于供松闸段1622穿过并插入两动铁芯12中间，转动推动两动铁芯12，从而实现鼓式制动器的松闸。

上述结构属于公知的已有技术，这里不再详述。而本实用新型的创新之处是：如图5至图9所示，所述的松闸装置16还包括有压簧163，所述压簧163套设在圆轴162上，其一端固定在松闸杆161或圆轴162上。所述鼓式制动器需进行松闸时，所述圆轴162的加工有扁平状的松闸段1622在穿过筒形壳体14的壳体孔141和隔圈15的隔圈孔151后伸入两动铁芯12中间，所述压簧163的另一端压靠在筒形壳体14上，此时，使劲将松闸装置16进一步向内推入使圆轴162的松闸段1622插入两动铁芯12中间，旋转松闸杆161，圆轴162旋转，圆轴162的松闸段1622就会顶开动铁芯12，使两侧动铁芯12分别向两侧静铁芯11方向移动，动铁芯12上的顶杆17顶到调整螺栓1时，使制动臂3绕相应的固定销9转动，制动臂3上的制动片8离开制动轮的表面，便于盘动电梯曳引机主轴而将轿厢移至所需位置。

为了便于松闸装置16插入电磁铁部件10中进行松闸的定位，在隔圈15的隔圈孔151中加工有台阶面1511。所述圆轴162的邻接松闸段1622的一段光轴1623凸出于松闸段1622，形成一靠肩面1624。当松闸装置16插入电磁铁部件10内并且圆轴162的靠肩面1624靠在隔圈15的台阶面1511上时，实现松闸装置16的定位，继而旋转松闸即可。

当松闸装置16完成松闸时，松闸装置16在压簧163的弹力作用下将松闸装置16往外推出，便于操作人员将松闸装置16拔出，然后在筒形壳体14的壳体孔141中塞入盖封装置，以密封制动器的电磁铁部件10，有效防止外界杂质进入电磁铁部件10内部。本实施例中，所述的盖封装置优先采用孔塞19。

所述松闸装置16上加工有便于将其自身悬挂起来的结构。本实施例中，所述松闸杆161一端固定于圆轴162的杆安装孔1621中，另一端加工有挂孔1611或安装挂环。

Claims (8)

1.一种改进结构的电磁铁部件，电磁铁部件(10)包括静铁芯(11)、动铁芯(12)、线圈组件(13)、筒形壳体(14)、松闸装置(16)，所述的筒形壳体(14)内壁设有两组线圈组件(13)，两组所述线圈组件(13)内部各对应设有一动铁芯(12)，所述筒形壳体(14)的两侧端口具有静铁芯(11)，所述的松闸装置(16)包括圆轴(162)，所述的圆轴(162)一端上具有一段穿过筒形壳体(14)后插入两动铁芯(12)中间用于松闸的松闸段(1622)，其特征在于：所述的松闸装置(16)还包括有压簧(163)，所述压簧(163)套设在圆轴(162)上，一端固定在松闸装置(16)上，当圆轴(162)的松闸段(1622)伸入两动铁芯(12)中间时，所述压簧(163)的另一端压靠在筒形壳体(14)上。

2.根据权利要求1所述的改进结构的电磁铁部件，其特征在于两所述线圈组件(13)之间由一隔圈(15)隔开，所述隔圈(15)上加工有隔圈孔(151)，所述筒形壳体(14)上加工有壳体孔(141)，所述的隔圈孔(151)和壳体孔(141)相通，用于供圆轴(162)插入。

3.根据权利要求2所述的改进结构的电磁铁部件，其特征在于所述隔圈(15)的隔圈孔(151)中加工有台阶面(1511)，所述圆轴(162)的邻接松闸段(1622)的一段光轴(1623)凸出于松闸段(1622)，形成一靠肩面(1624)，当松闸装置(16)插入电磁铁部件(10)内并且圆轴(162)的靠肩面(1624)靠在隔圈(15)的台阶面(1511)上时，实现松闸装置(16)的松闸定位。

4.根据权利要求1所述的改进结构的电磁铁部件，其特征在于所述松闸装置(16)从筒形壳体(14)拔离时，在筒形壳体(14)的壳体孔(141)中塞入盖封装置。

5.根据权利要求4所述的改进结构的电磁铁部件，其特征在于所述的盖封装置为孔塞(19)。

6.根据权利要求1所述的改进结构的电磁铁部件，其特征在于所述的松闸装置(16)还包括松闸杆(161)，所述圆轴(162)的另一端上加工杆安装孔(1621)，用于插入松闸杆(161)。

7.根据权利要求6所述的改进结构的电磁铁部件，其特征在于所述松闸装置(16)上加工有便于将其自身悬挂起来的结构。

8.根据权利要求7所述的改进结构的电磁铁部件，其特征在于所述自身悬挂起来的结构为设在所述松闸杆(161)的远离圆轴(162)的一端上的挂孔(1611)或安装挂环。

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